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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬XT4的顏值，我是置換了自己的飛度買了這款車。店里給的價(jià)格合理，也是三十而立的年齡，選擇了技術(shù)型，配置上已經(jīng)比我之前的車要高很多，沒(méi)有太高的要求，在自己經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，而且這車是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速也很快，從小轎車換車SUV，性價(jià)比還很高，著實(shí)讓我滿意。
缺點(diǎn)：就是后排空間方面還是有些緊湊，個(gè)子高些，胖些的人坐進(jìn)去有些局促，別的都還好；目前新車的味道還是有的，買了一些竹炭包放進(jìn)去，去去新車的味道；其他都還是很滿意的。
外觀：這款車我覺(jué)得是設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚的，其實(shí)現(xiàn)在的車型基本上都有著非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我覺(jué)得凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，確實(shí)是非常的美觀，然后在它的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚當(dāng)中又透露出一點(diǎn)霸氣的感覺(jué)，這就是凱迪拉克XT4外觀給我最大的感受。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾盡管是以黑色為主，但還是透露出了一點(diǎn)豪華的感覺(jué)，這畢竟也是一個(gè)豪華品牌，所以在內(nèi)飾方面做的也不會(huì)太差，我挺喜歡的，中控設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單明了，而且屏幕尺寸也是剛剛好。
空間：這車空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算大，前后排座椅調(diào)節(jié)好一點(diǎn)都不會(huì)擠，很寬敞。我們一家四口周末出去玩空間也不會(huì)有負(fù)擔(dān)，而且儲(chǔ)物格、扶手箱也都?jí)蛴茫髠湎涞目臻g是我當(dāng)時(shí)買車時(shí)最看好的，因?yàn)檎娴氖菈蛏�、夠大，我平時(shí)走訪客戶多一點(diǎn)，難免帶的東西會(huì)多，這個(gè)后備箱的容積足夠我使用，給我?guī)?lái)了很多方便，再也不用后備箱放不開(kāi)放到后排座椅上而且頭部空間也足夠，我弟弟1米87的個(gè)子坐著完全無(wú)壓力。
配置：二十出頭能買的動(dòng)力和品牌都不錯(cuò)的一款車，而且現(xiàn)在保值率也不錯(cuò)，好多朋友都說(shuō)整體的性價(jià)比高！
動(dòng)力：高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以的，地庫(kù)爬坡穩(wěn)住油門(mén)自然都不在話下，個(gè)人開(kāi)車比較溫柔，速度上到40以后加速還是比較明顯的
越野：
剎車系統(tǒng)有點(diǎn)硬邦邦的，這個(gè)就不是事，多用點(diǎn)力就是
油耗：目前開(kāi)的公里數(shù)不多，油耗這一塊可能要等開(kāi)久了才知道了，反正那么大臺(tái)車，比小車油耗高點(diǎn)也是正常，后期再看看吧。。
舒適：這車座椅還是很舒適的，不管前排還是后排，舒適又寬敞�？照{(diào)出風(fēng)也蠻大的。這車比較喜歡的是它的靜音，開(kāi)起車來(lái)噪音不會(huì)很大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4這一款車，有著很青春的外觀，它的外形看上去可以說(shuō)是很犀利的感覺(jué)，特別是前臉的造型，就能給你很年輕，很驚艷的一種視覺(jué)感受，我覺(jué)得車子最主要的還是要耐看，現(xiàn)在看上去依舊有著當(dāng)初那種初戀般的感覺(jué)，所以它的外觀可以說(shuō)是特別的耐看，最主要的是看上去挺秀氣的，可能這并不是一款多么大的車，也不是多么貴的，但讓你看上去就覺(jué)得很舒服，所以凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)的前臉讓這款車看上去，非常的年輕時(shí)尚，而且最主要的是掛著凱迪拉克的標(biāo)。還有一個(gè)就是動(dòng)力，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，它帶來(lái)的加速其實(shí)是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比擬的，動(dòng)力好的車開(kāi)起來(lái)就會(huì)有一種輕快的感覺(jué)，讓你覺(jué)得駕駛感受超級(jí)好。
缺點(diǎn)：最不滿意就是油耗了吧，我感覺(jué)還是有點(diǎn)高的，大概在9.5-10左右吧！
外觀：?絕對(duì)顏值高，除了啊昂科威s和皓影，其他的跟這個(gè)不能比
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十足呢，空間就是有點(diǎn)小，哎車只有這么大沒(méi)辦法
空間：空間很滿意，眾所周之XT4 的后排空間是比較大的，畢竟2779的軸距有著物理上的優(yōu)勢(shì)，在緊湊級(jí)別的SUV里面空間絕對(duì)可以排的上前三，我一米八的身高常坐駕駛位都不覺(jué)得頂?shù)筋^，后排更不用說(shuō)了，葛優(yōu)躺以后膝蓋也有兩拳的距離，舒服之極，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間夠用，扶手箱和手套箱都蠻大的，后備箱也不甘示弱，平整性很好，尾門(mén)開(kāi)口大，我嘗試過(guò)起碼可以放六個(gè)大的行李箱，而且SUV的好處就是可以放到后排座椅，極大地增加容量，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比完美，20多萬(wàn)買這款車感覺(jué)是占了便宜還不吃虧，配置比較豐富，外觀也很帥氣，各方面都能滿足我的需求，和同級(jí)別相比，它的優(yōu)勢(shì)還是不少的，總的來(lái)說(shuō)，買這款車到現(xiàn)在我還覺(jué)得挺滿意的，剛拿到車不久，愛(ài)不釋手。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，我也不會(huì)描述，總之就是非常的有勁兒，開(kāi)起來(lái)很帶勁兒，感覺(jué)不用很深踩油門(mén)，車都能竄的很快。等紅綠等的時(shí)候最有感觸哦。我會(huì)是第一個(gè)就能沖出來(lái)，不知道起步開(kāi)太快是不是不太好啊。
越野：
開(kāi)慣了轎車的人，突然開(kāi)一次SUV，肯定也會(huì)有些不適應(yīng)，體型不一樣，視野不一樣，我之前就是開(kāi)慣了轎車，才開(kāi)兩三天的時(shí)候，停車硬是停不好，它的視野倒是挺不錯(cuò)的，比我之前開(kāi)的轎車視野要寬些，有利于我及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的突發(fā)情況，也可避免了我緊急剎車的現(xiàn)象。因?yàn)槲乙粋�(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，速度我還是開(kāi)得有點(diǎn)快，家里人多多少少還是有點(diǎn)不放心，所以現(xiàn)在我都想要改變我自己開(kāi)車習(xí)慣了。
油耗：剛開(kāi)始油耗忘記了可能10個(gè)左右，后來(lái)在我慢慢的調(diào)教下，現(xiàn)在是優(yōu)秀的8.5個(gè)油，在這個(gè)量級(jí)的車?yán)�，我覺(jué)得很優(yōu)秀了，當(dāng)然也離不開(kāi)我優(yōu)秀的駕駛習(xí)慣，不猛踩油門(mén)，提前判斷前方紅綠燈，提前松油門(mén)，可以讓車溜一會(huì)到達(dá)終點(diǎn)，盡量少的猛踩剎車，
舒適：舒適性我給90分，除了味道大，還有一點(diǎn)就是后排的凸起有點(diǎn)高，還有座椅的柔軟度差，家里人反應(yīng)說(shuō)坐久了會(huì)覺(jué)得偏硬，但是我后排用到的還是比較少的，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)的，畢竟我在前排，調(diào)試好角度后，還是很舒服的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4最先吸引我的就是外觀，造型整體線條凌厲飽滿，選了比較百搭的白色，看起來(lái)也比較運(yùn)動(dòng)，本來(lái)想買黑色的，但就怕看著太沉悶，車頭看著顯高，XT4作為緊湊型SUV，在外觀上看著一點(diǎn)也不小，車內(nèi)空間也算寬敞，駕駛位那快就挺舒服的，180的我也不頂頭，內(nèi)飾人軟性材質(zhì)用的挺好的，門(mén)板到中控都是皮的，是不是真皮的不知道，摸起來(lái)就挺軟的，豪華感還算比較明顯，我是不喜歡那種塑料烤漆的內(nèi)飾，像XT4這種才是大量皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾才是我所追求的；空間也是我看上XT4的一點(diǎn)，別的不說(shuō)2779的軸距已經(jīng)入了B級(jí)車門(mén)檻，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)要比不少同級(jí)別的更加寬敞，這點(diǎn)我是有對(duì)比過(guò)的，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)后排的空間肯定是越到越好，自己坐得舒服的同時(shí)也要考慮家人；還有動(dòng)力挺滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足足有237馬力，看數(shù)據(jù)就不差，而且我這車落地價(jià)也就23萬(wàn)多一點(diǎn)，同價(jià)位的榮放、CRV、皓影動(dòng)力都沒(méi)我好，別的不說(shuō)，動(dòng)力性價(jià)比絕對(duì)高，試駕那會(huì)就覺(jué)得還是動(dòng)力強(qiáng)開(kāi)著舒服，再配合9AT的變速箱平順性極好，升檔都不帶頓挫的，偶爾換到運(yùn)動(dòng)模式放開(kāi)來(lái)踩油門(mén)換擋邏輯還挺好的，升檔及時(shí)，降檔也合適，零百不算快，不過(guò)8秒的成績(jī)是比大多同級(jí)別的車要快不少了，總體來(lái)說(shuō)不但日常代步能滿足，而且想快的時(shí)候動(dòng)力也能支持。
缺點(diǎn)：新車剛下地，當(dāng)然看哪里都覺(jué)得好啦，如果要我調(diào)毛病的話，可能只能說(shuō)如果我能再有錢一點(diǎn)，就會(huì)買個(gè)高配，哈哈哈，開(kāi)玩笑啦，買車這個(gè)事還是應(yīng)該看預(yù)算，配置合適，價(jià)格合適，自己喜歡就行了，后期有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方我再發(fā)一下。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，我就是沖著它的外觀去的。始于顏值嘛，看中了它的外觀然后再去了解它里面的配置啊動(dòng)力啊個(gè)方面。
內(nèi)飾：對(duì)比rav4，這簡(jiǎn)直好太多，簡(jiǎn)單大氣，不過(guò)通用的內(nèi)飾豪華感不太強(qiáng)，也還行啦，哈哈
空間：我選擇這款車，其實(shí)空間也考慮過(guò)，買車的時(shí)候就想著只要不是太小就可以了，這款車空間表現(xiàn)的也還算優(yōu)秀，盡管不是特別的大，但真的一米八左右的身材坐進(jìn)去，也不會(huì)擁擠，因?yàn)樽约耗壳耙彩且粋�(gè)人開(kāi)車，所以在空間方面也沒(méi)有過(guò)多的猶豫，只要夠就可以了。
配置：價(jià)格優(yōu)惠力度非常大，新款對(duì)比舊款并沒(méi)有較大的改動(dòng)，同價(jià)位對(duì)比XT4各方面優(yōu)勢(shì)都很明顯，包括空間、動(dòng)力和配置，同級(jí)別看過(guò)榮放、CRV和皓影，說(shuō)實(shí)話XT4在動(dòng)力這塊是完爆對(duì)手的，外觀害的看個(gè)人喜歡，要說(shuō)牌面我是覺(jué)得凱迪拉克會(huì)高一點(diǎn)，20多萬(wàn)買日系車開(kāi)出去別人都以為是十幾萬(wàn)的。
動(dòng)力：這款車?yán)锩娲钶d了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常的充足的，我駕駛XT4時(shí)合理的控制油門(mén)就完全不會(huì)有笨重的感覺(jué)，高速行駛和變道超車都可以有強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)作為保障。
越野：
操控感非常不錯(cuò)，沒(méi)有讓我失望，簡(jiǎn)單易操作，容易上手，和開(kāi)小轎車一樣，方向盤(pán)輕松，轉(zhuǎn)向靈便，市區(qū)體驗(yàn)靈活， 跑高速也是比較穩(wěn)健，高速上再提速能力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)爽，操控性這方面我還是很滿意的。
油耗：我拿XT4和身邊朋友的車型相比較油耗量算是比較低的，新車買回家直到現(xiàn)在百公里綜合油耗9.2L，這樣的結(jié)果表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō)是已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，邊走邊有節(jié)奏感，車?yán)锟偸怯行┠涿畹穆曇?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感確實(shí)把我驚艷到了。第一眼看到就有種很驚艷的感覺(jué)，外觀確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，非常的Biu特否，這車開(kāi)回家的時(shí)候我都感覺(jué)我是村里最靚的仔：）回頭率是真心的高（莫非是新車的原因？）對(duì)比了同價(jià)位的很多車型，當(dāng)看的都有些審美疲勞的時(shí)候，凱迪拉克確實(shí)會(huì)給人一種眼前一亮的感覺(jué)。之前試駕了很多的車型，日系，德系同價(jià)位的都差不多試駕了一遍，對(duì)于這種整車的質(zhì)感來(lái)說(shuō)XT4確實(shí)給人一種心里特別有底的感覺(jué)，就是感覺(jué)特別扎實(shí)，感覺(jué)完全碾壓同級(jí)別的對(duì)手，也許這就是凱迪拉克作為豪華車品牌的底蘊(yùn)吧，一點(diǎn)都不松垮。哦對(duì)了還有一點(diǎn)沾沾自喜的方面就是它的指紋和人臉識(shí)別系統(tǒng)，這一次完全可以釋放我可憐的大腦了 不用再為忘記帶鑰匙和找不到鑰匙而煩惱了，高科技確實(shí)牛X，不得不說(shuō)這個(gè)功能雖然需要加錢 但確實(shí)露臉 徹底做到和鑰匙SAY BYEBYE了
缺點(diǎn)：害，我花了那么多人民幣精挑細(xì)選的車讓我選擇最不滿意的地方真的是難，畢竟新車哇我喜歡都喜歡不過(guò)來(lái)呢，哈哈哈，但是一定要找一個(gè)我最不滿意的地方的話，那可能就是再便宜點(diǎn)就好了？ 哈哈 還有就是在同級(jí)別車?yán)�，�?nèi)飾多多少少有點(diǎn)低調(diào)了，希望凱迪拉克的內(nèi)飾能和它的外表一樣，奢華起來(lái)啊，另外就是買了2個(gè)月左右了，味道還是點(diǎn)大，新車味道濃郁啊～ 當(dāng)然了 也是我買車的時(shí)候剛好趕上了天氣開(kāi)始慢慢變涼了，開(kāi)窗通風(fēng)就少了，這是我的問(wèn)題，不是車的問(wèn)題，還有就是，后排座椅，是我家里人反映的，中間做小孩可以 如果是大人的話，中間凸起就高了，不舒服，其他的真沒(méi)什么缺點(diǎn)了，。
外觀：外觀大氣硬朗，肌肉感很強(qiáng)，一看就是美系車得樣子，很彪悍，也喜歡這一點(diǎn)，很有男人味的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是織物加皮革，手感還行，不如真皮的，不過(guò)標(biāo)配用這個(gè)也可以理解了。
空間：這款XT4的車內(nèi)駕乘空間只適用于一般小家庭的出行，車?yán)镉邢薜目臻g并沒(méi)有得到很完美的利用，后排的腳踏如果設(shè)計(jì)的平整一些我相信會(huì)加大空間的利用率，現(xiàn)在一家三口人坐在車內(nèi)還感覺(jué)不到車?yán)锏木窒扌�，如果是一家五口人乘坐在車�(yán)锏脑捄苊黠@空間就非常緊張了。
配置：剛開(kāi)始的時(shí)候以為這車優(yōu)惠應(yīng)該不大，后來(lái)看網(wǎng)上各種報(bào)價(jià)，我跟店里談就比較有底氣了，現(xiàn)在就覺(jué)得二十來(lái)萬(wàn)買這個(gè)車還是很值得，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克都不保值，這個(gè)就有點(diǎn)不好了，雖然都知道車是貶值的，但是那個(gè)是相對(duì)于房子來(lái)說(shuō)的吧，總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)車唯一不好的就是降價(jià)快，不過(guò)想一想，我買車是拿來(lái)用的，也不是一兩年就換車的，所以過(guò)幾年誰(shuí)能知道車是什么價(jià)格啊，這樣一想就好多了。
動(dòng)力：比較喜歡它的動(dòng)力，開(kāi)著很平順，跑高速也很輕松！
越野：
這車的操控性也很好，我們這邊的風(fēng)沙比較大，每次開(kāi)車如果遇到風(fēng)很大，車都會(huì)兜風(fēng)有的時(shí)候還會(huì)偏離車道，XT4的底盤(pán)非常扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，車身重也是有好處的，安全系數(shù)提高了一個(gè)檔次；方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，儀表盤(pán)顯示得當(dāng)，而且方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，適合女孩子操控。
油耗：油耗還沒(méi)有平穩(wěn)下來(lái)，現(xiàn)在還在十個(gè)以上，已經(jīng)加了三次油了，每次都挺肉疼的！
舒適：新提車的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)到什么味道，這點(diǎn)比我五心理預(yù)期要好很多，座椅織物和氣質(zhì)結(jié)合的，透氣又舒適，個(gè)人感覺(jué)比全皮質(zhì)要好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是為了外觀，買這車時(shí)我是只負(fù)責(zé)看外觀的，其他的一些配置啊，動(dòng)力啊價(jià)位的都是老哥和老爸談的，我只負(fù)責(zé)喜歡。開(kāi)始的時(shí)候也是看了一款Q2L,說(shuō)實(shí)話它的配置以及性能上都還是不錯(cuò)的，但是外觀上這個(gè)前臉我真是夠了，就像一只大青蛙的大嘴巴，太不好看了。如果不是看到了凱迪拉克或許就會(huì)選他了。
缺點(diǎn)：目前也遇到一些不影響駕駛的問(wèn)題，加裝的倒車影像偶爾黑屏，電子助力轉(zhuǎn)向有些許調(diào)教誤差，底盤(pán)濾震性差影響舒適性。紅綠燈起步變速箱換擋感覺(jué)有點(diǎn)慢，起步提速有點(diǎn)慢。第一次小保養(yǎng)材料費(fèi)五百多，鈑金作漆一千一有點(diǎn)貴哇，今后的用車成本應(yīng)該是可以預(yù)見(jiàn)了。后備箱空間小，放不了大件行李，不得不說(shuō)凱迪拉克的空間利用方面不像見(jiàn)到的日系那么的高。
外觀：鉆石切割大燈絕對(duì)的有個(gè)性搭配整車硬朗的線條 顯得特別的V587，配上4個(gè)碩大的輪胎顯得特別的精神（就是后期換輪胎要多花不少錢吧）不愧是美式風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)全部軟材質(zhì)包裹，看著很高端，中控屏用起來(lái)挺流暢，
空間：凱迪拉克XT4作為一款SUV在空間的表現(xiàn)是有保障的，拋開(kāi)工作原因大多數(shù)時(shí)候都是我一個(gè)人開(kāi)車也沒(méi)有感覺(jué)到車內(nèi)空間有不足的地方，我自己喜歡車內(nèi)比較整潔干凈看起來(lái)很清爽的感覺(jué)，車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)合理很多儲(chǔ)物的空間可以把隨身的物品收納的非常好，這樣一來(lái)車內(nèi)就不會(huì)出現(xiàn)雜物很多顯得很亂的感覺(jué)，而且車內(nèi)空間大還有一個(gè)好處就是我平時(shí)打理車內(nèi)衛(wèi)生的時(shí)候更加方便，很多車型空間比較小坐進(jìn)去都會(huì)感到很拘束更不用說(shuō)拿著抹布進(jìn)去擦拭了，這款XT4的車內(nèi)空間表現(xiàn)不但提升了駕乘的感受而且也讓我平時(shí)整理收納也更加方便了。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，首先豪華品牌，雖說(shuō)保值上來(lái)說(shuō)比不了某些車，但是綜合來(lái)說(shuō)確是碾壓之勢(shì)，配置高低配車型就該有的就有了 而且豪華品牌的4S店的服務(wù)確實(shí)比普通品牌的要好很多 這讓人心里很是舒服 再者滿足一下虛榮心 畢竟凱迪拉克，你不說(shuō) 又有幾個(gè)人知道價(jià)位呢？畢竟不是每個(gè)人都是懂車帝
動(dòng)力：我是特別在意車子動(dòng)力的，其實(shí)我覺(jué)得空間大小這些都無(wú)所謂，最主要的是動(dòng)力要好，這款車我很喜歡在高速上駕駛，因?yàn)樗膭?dòng)力提速真的特別快，開(kāi)起來(lái)很爽。其實(shí)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5t的渦輪間發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的加速感受是完全不一樣的，之前也試駕過(guò)CRV的1.5t，感覺(jué)提速真的還是不如這款，畢竟動(dòng)力還是差著一個(gè)等級(jí)。所以我覺(jué)得選擇這一款車真的還是很放心的，畢竟動(dòng)力真的很好，其實(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，平順性也是比較好，最主要的是沒(méi)有頓挫。
越野：
我每次開(kāi)車出門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開(kāi)闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全，遇到需要轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向的指向性非常的精確有效而且車身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒(méi)有傾斜感，出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺(jué)讓我駕駛XT4的時(shí)候心里面也很安穩(wěn)。
油耗：目前油耗不算高，綜合百公里油耗在8.9左右，對(duì)于2.0的排量一點(diǎn)都不高，加上我都是加92的，就現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)一公里也就4毛錢左右，而且跑高速的油耗只有7.2左右，加滿一箱油可以馳騁700公里以上。
舒適：很舒服，雖然是丐版，座椅不是皮的，但是也沒(méi)影像座椅的包裹性啊，最起碼開(kāi)車很舒服，車內(nèi)的噪音也很小，比起之前老哥的凱美瑞聲音都要小多了。開(kāi)起來(lái)路上的風(fēng)燥沒(méi)有很明顯，打開(kāi)音樂(lè)很清晰，也不用放太高就能挺的很清楚。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇今年換車其實(shí)我也是給自己的一種激勵(lì)，今年行情那么難的情況下，還能把自己的小Polo換成大凱迪，希望自己以后越難越?jīng)_，換臺(tái)車激勵(lì)一下自己，從小車換大車的過(guò)程，我是很開(kāi)心的，當(dāng)時(shí)最滿意的地方是XT4的外形，SUV霸氣好看，比同品XT5稍微小的，又比轎車大，城市越野車這個(gè)概念拿捏得恰到好處，而且這個(gè)價(jià)格買到豪華品牌的SUV，也算是良心價(jià)了，當(dāng)時(shí)想換車，肯定也對(duì)比過(guò)其他豪華品牌，X1Q3這個(gè)logo是好，就是價(jià)格不大友善，我換車也不是純粹為了面子，也是要考慮實(shí)力能力的，所以XT4這臺(tái)車可能輸在了知名度，實(shí)用性還有性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的；
缺點(diǎn)：選SUV的話，主要還是增加一些通過(guò)性，底盤(pán)高度高一點(diǎn)的話，那么行駛在崎嶇不平的路面不會(huì)蹭到底盤(pán)，當(dāng)然了，我覺(jué)得SUV帶來(lái)的油耗肯定要比轎車高一點(diǎn)，所以這款車的油耗在十個(gè)左右，其實(shí)真的并不算特別省油，這是不滿意的地方，但我也還是能夠接受。另外其它方面的話，真的都做得比較出色，我也沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀當(dāng)然深得我喜歡了，首先買車第一眼就是看外形，既然要選擇買豪華品牌，還是希望車子外形比較霸氣的，開(kāi)出去的時(shí)候至少不會(huì)掉面，當(dāng)然，比起XT5可能XT4會(huì)顯得秀氣一點(diǎn)，女孩子開(kāi)也是挺不錯(cuò)的，我最喜歡的還是這車子的車頭燈，燈的設(shè)計(jì)真的很酷炫，跟我們平常看慣的BBA略有不同，凱迪拉克的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不失豪華，有種低調(diào)奢華的感覺(jué)，現(xiàn)在新車剛落地不久，開(kāi)回家也有鄰居問(wèn)我買的新車在哪里買的，很好看，所以我覺(jué)得真的沒(méi)買錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是比較大方厚道的，整個(gè)車內(nèi)飾顯得豪華而不單調(diào)，中控的按鍵顯高檔，特別喜歡的是換擋桿，順手又有豪華感，還有下面的旋鈕按鍵，開(kāi)車的時(shí)候很爽，感覺(jué)現(xiàn)在這個(gè)空調(diào)還是挺好的，涼的快。
空間：這車空間表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，后排空間我覺(jué)得還行吧，腿部空間湊合，后排座三個(gè)成人有點(diǎn)擠，而且后排地臺(tái)凸起高，坐在中間的人一定很別扭，但是坐在后排感覺(jué)比奧迪Q3的空間大些，但是肯定比不了現(xiàn)在的新款的奔馳GLA，稍微高一點(diǎn)胖一滴點(diǎn)的坐后排感覺(jué)可能會(huì)有點(diǎn)憋屈，后備箱空間也還行，不是很大，但是有一點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性化，就是它的儲(chǔ)物空間特別多，大大小小的什么都能放下，這一點(diǎn)也很適合大部分女性車主，不用擔(dān)心自己各種各樣的小物件沒(méi)地方放，扶手箱容積也超大。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常不錯(cuò)，我不在乎保值率我也不在乎一線二線的豪華，我就想要的就是這個(gè)顏值和外觀，真的是我心目中最完美的城市SUV了，還有就是我想說(shuō)的是買車買自己喜歡的就好別人怎么說(shuō)我無(wú)所謂啊，我就是沖著這款車來(lái)的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，起步挺快的，提速也比較順暢，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是9AT加速很有推背感，有足夠的爆發(fā)力和加速能力，整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常充沛的。
越野：
這輛車本身就是小車，開(kāi)始來(lái)毫不費(fèi)力氣，轉(zhuǎn)彎停車都挺方便！開(kāi)這個(gè)車在市里，也不用擔(dān)心堵車，變道超車，很自然！
油耗：油耗還是可以，百公里從來(lái)不會(huì)超過(guò)18個(gè)油
舒適：雖然我買的這款技術(shù)型不是BOSE音響，但比我之前的車的音效要強(qiáng)很多，以前下班只顧著回家，現(xiàn)在駕駛在路上聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，非常愜意。XT4的座椅也很舒適，軟包和皮質(zhì)看著就材質(zhì)非常好，坐上去軟硬適中，非常舒適，雖不是全景天窗，但自動(dòng)開(kāi)關(guān)車窗也方便了很多，視野也很寬闊，電子排擋顯的高大上，輕松操控，安全駕駛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，就是沖著它的顏值去的！給人的感覺(jué)很高級(jí)。
缺點(diǎn)：這款XT4作為一輛中小型SUV車?yán)锏鸟{乘空間還是比較緊張的，后排底下的凸起設(shè)計(jì)更加讓緊張的空間進(jìn)一步的受到了壓縮，本來(lái)平時(shí)我駕駛它出門(mén)時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間有不夠的地方，但是身邊乘坐過(guò)這輛車的朋友總是說(shuō)車內(nèi)的空間不算太大，周圍說(shuō)車內(nèi)空間小的人越多我就更加覺(jué)得駕乘空間不夠用了，偶爾帶著父母出去游玩的時(shí)候老兩口坐在后排其實(shí)挺合適的，但是他們說(shuō)到以后結(jié)婚之后有了小孩這輛車就顯得比較小了，我考慮過(guò)后發(fā)現(xiàn)大人們說(shuō)的確實(shí)是這么一個(gè)情況，平時(shí)朋友聚會(huì)的時(shí)候后面擠三個(gè)人就特別的擁擠，XT4駕乘空間的不足影響到它以后的實(shí)用性了，我本來(lái)是對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么要求的，但要考慮到我花了這么多錢買了這款車，內(nèi)飾的顏值要符合這款車的檔次才能夠讓我覺(jué)得值得，很明顯現(xiàn)在我看到這款車內(nèi)飾的樣子達(dá)不到我對(duì)豪華SUV的期待。
外觀：整體飽滿幸好線條比較長(zhǎng)沒(méi)有最終成為小坦克，車燈加分，白色也很好看，但個(gè)人感覺(jué)黑色更深邃耐看，車屁股比一般車要高一些，有塑料防護(hù)件，被追尾造成的維修成本要小得多
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望可以更豪華一點(diǎn)，真的，我個(gè)人感覺(jué)凱迪拉克的外表要比內(nèi)飾抓人眼球！
空間：前排儲(chǔ)物空間完全可以滿足日常需求，后備箱空間就比較一般了，行李架是個(gè)好東西，就是沒(méi)錢裝
配置：23萬(wàn)落地凱迪拉克，你還要啥自行車，性價(jià)比太高
動(dòng)力：動(dòng)力滿分?，一腳油門(mén)立馬上去，高速超車不要太爽
越野：
我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候覺(jué)得XT4車身的穩(wěn)定性是不錯(cuò)的，過(guò)彎或者掉頭等一系列操作也不會(huì)出現(xiàn)任何不恰當(dāng)?shù)姆答�，因�(yàn)檫@款車底盤(pán)調(diào)校的比較穩(wěn)在高速行駛狀態(tài)下也不會(huì)有不穩(wěn)定的情況，再加上車內(nèi)諸多的輔助功能讓這款車的安全性得到了提高，每天駕駛這款車出門(mén)都不會(huì)感覺(jué)到很辛苦。
油耗：油耗方面是比我之前的車費(fèi)油些，畢竟是個(gè)SUV，但比其他同級(jí)別車比起來(lái)我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，現(xiàn)在是冬季而且還處于磨合期，油耗在10-11個(gè)油左右，遇到塞車情況可能會(huì)更高，也跟開(kāi)車的手法和路況有關(guān)系，磨合磨合也許油耗就下來(lái)了。
舒適：座椅首先不是全皮的，是織物加皮革，坐起來(lái)還算舒適，而且座椅也沒(méi)有刺鼻的氣味，買來(lái)開(kāi)了幾天，窗子通通風(fēng)就好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)就是它的外觀，XT4這車真的還蠻好看的，我是特別喜歡，外觀端莊大氣，棱角分明，很張揚(yáng)，很有年輕人的個(gè)性，和XT5長(zhǎng)得差不多，從前面看基本上分辨不出來(lái)，不仔細(xì)對(duì)比都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比XT5小一圈，但是我覺(jué)得XT4整體視覺(jué)效果比XT5更有活力，更顯年輕，前臉采用了點(diǎn)陣式盾型格柵設(shè)計(jì)，淚眼式長(zhǎng)條狀的LED燈帶很霸氣，看起來(lái)極具辨識(shí)度，后屁股設(shè)計(jì)也是很讓人滿意的，辨識(shí)度也是非常高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是這豪華品牌的車竟然沒(méi)有后視鏡折疊，要高配才有，很失望，也太不符合豪華品牌水準(zhǔn)了吧，其次就是這車底盤(pán)比較低，走土路的話要很小心，不然很可能會(huì)磕住底盤(pán)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特有個(gè)性，這是......
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)很美式，科技感滿滿的，這車內(nèi)飾有幾個(gè)點(diǎn)我特別喜歡，首先浮式的中控挺酷的，內(nèi)鑲嵌式觸摸屏，還有飛機(jī)撥桿式按鍵太有排面了，方向盤(pán)也非常漂亮，座椅也厚實(shí)包裹性好，大量的的皮質(zhì)包裹也做了縫線處理，看上去很有質(zhì)感，讓人感受到一絲絲豪華的味道。整個(gè)內(nèi)飾做工很扎實(shí)，后排設(shè)計(jì)很貼心，有USB接口，坐后排手機(jī)充電也很方便，這一點(diǎn)想的還是挺周到的。
空間：這車的空間還算好，沒(méi)有大家想象的那么小，前排空間足夠一個(gè)大個(gè)子駕駛操作，杯托已經(jīng)中控下方有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間，都是可以放東西的，門(mén)板兩邊的空間設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不小氣，可以放擦車布；后排空間坐進(jìn)去，也可以翹起二郎腿，并不壓頭；后備箱儲(chǔ)物空間更是沒(méi)得說(shuō)，基本一個(gè)平衡車，再加上日常所需用真的是富富有余，雖是緊湊型SUV，但空間方面真的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比的話，我覺(jué)得挺高的，再怎么說(shuō)也是豪華品牌，并且優(yōu)惠的也大，開(kāi)出去有面子有里子，就夠了
動(dòng)力：爬坡還是沒(méi)問(wèn)題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)嘛……
越野：
操控方面簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是非常的穩(wěn)，而且開(kāi)了這么久了一直都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題還是比較省心的，尤其是方向盤(pán)特別的靈活基本上沒(méi)什么虛位，指哪打哪的感覺(jué)非常棒，還有就是底盤(pán)調(diào)教的特別好特別穩(wěn)，過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)比較舒服一些。
油耗：我的白胖子一直加的是95號(hào)汽油的，雖說(shuō)這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，但我相信我對(duì)他好，他也會(huì)對(duì)我好的，我和老公平時(shí)開(kāi)車都是比較在意油耗的，從新車剛開(kāi)始的油耗有點(diǎn)高到現(xiàn)在平均油耗基本保持在9個(gè)油左右，我還是比較滿意的！雖說(shuō)我是一名女生，不懂什么叫油耗問(wèn)題，但我知道油耗一直是跟動(dòng)力成正比的，試駕的時(shí)候就聽(tīng)老公和銷售聊天說(shuō)起XT4的動(dòng)力在同級(jí)別車中已經(jīng)做得很好了，實(shí)際開(kāi)下來(lái)個(gè)人覺(jué)得他的油耗在正常接受的范圍之內(nèi)吧，并不是想網(wǎng)上說(shuō)的美系車都是油老虎之類的話，不懂車的人聽(tīng)了怪嚇人的
舒適：車子的舒適性也特別的重要，因?yàn)橘I車就是提高生活品質(zhì)的，給你一個(gè)安靜舒適的駕駛空間，這個(gè)是挺重要的，隔音真的是很好的，美系車的隔音其實(shí)相對(duì)比其他品牌是要好很多的。其實(shí)座椅并不屬于特別軟的那種，但你坐上去會(huì)覺(jué)得不算硬，支撐各方面都比較好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比目前看來(lái)是最滿意的，品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言年輕不失優(yōu)雅莊重，棱角和曲面滿足對(duì)力與美的要求，盾形前臉和百看不厭的車標(biāo)，垂直日行燈，大氣的輪轂，整體飽滿運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，再加上凱迪拉克的優(yōu)惠我覺(jué)得可以了。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)一行排列的白色功能按鍵（個(gè)人覺(jué)得比XT5的內(nèi)飾還要好看），常接觸面都為軟包裹，鋼琴烤漆的控制旋鈕算是點(diǎn)睛之筆，憑填幾分豪華感，這些都比較好的契合了我的個(gè)人審美；總體來(lái)說(shuō)凱迪拉克的豪華感不像奔馳那么修飾奧迪那么普通寶馬那么運(yùn)動(dòng)，給我的感覺(jué)有一種馬自達(dá)的簡(jiǎn)約美，質(zhì)樸厚重簡(jiǎn)約舒適；接近三十歲，自主創(chuàng)業(yè)我覺(jué)得氣質(zhì)上還算匹配了。車機(jī)操作的嵌入式中控觸摸屏造型很“通用”，手感我覺(jué)得屬于中上等的，觸控靈敏，清晰度也高，美中不足語(yǔ)音控制有點(diǎn)笨。行駛品質(zhì)上因?yàn)槭堑谝惠v車沒(méi)有對(duì)比，市區(qū)道路感覺(jué)平穩(wěn)安靜，高速上前排雙層隔音玻璃效果也比較不錯(cuò)，120時(shí)速車內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)也不會(huì)感覺(jué)到車在風(fēng)噪，高速提速反饋還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)速2500的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到猛的推背感。動(dòng)力和油耗方面我給滿意分（目前百分之八十里程是高速），目前累計(jì)平均油耗顯示為7.7，剛提車第一次保養(yǎng)前市區(qū)油耗11 12，保養(yǎng)后市區(qū)非起步或蠕行實(shí)時(shí)油耗7點(diǎn)幾或者8點(diǎn)幾售后服務(wù)，我可能是提車不到一個(gè)月往4s店跑的比較多的了，加裝內(nèi)飾，檢查底盤(pán)順便蹭個(gè)洗車，第一次保養(yǎng)，第一次補(bǔ)漆… 第一次被追尾檢查…，整體來(lái)說(shuō)售后服務(wù)是很到位的了，認(rèn)真記錄問(wèn)題，排查問(wèn)題，車間小哥也很耐心的回答我一些比較小白的疑問(wèn)，加裝的倒車影像模塊偶發(fā)黑屏現(xiàn)象也給重新?lián)Q了模塊，給好評(píng)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方呢，就是空間小，實(shí)話實(shí)說(shuō)對(duì)比尺寸差不多的SUV確實(shí)略顯寒酸啊 前排乘坐空間夠用但是也會(huì)和副駕駛的胳膊對(duì)對(duì)碰，總是感覺(jué)不大好，哈哈 也許是身高的原因吧 本人身高1.9 前排調(diào)好的情況下后排就顯得不那么舒服了 結(jié)局就是 我提車回家后我媽直接給我來(lái)了一句這車咋這么小？還有后備箱 我不得不把擋板拆除強(qiáng)行增大空間了，還有一點(diǎn) 低配車型真就連個(gè)非全尺寸的備胎都不舍得給嗎？真就扣到這種地步了嗎？這年頭當(dāng)個(gè)備胎都這么難0.0
外觀：第一眼就被顏值所打動(dòng)，霸氣的外觀又不失可愛(ài)風(fēng)，棱角有度，尤其是那雙淚眼大燈，識(shí)別度非常高，在夜晚行駛，只要這車出現(xiàn)在眼簾就知道是凱迪拉克；尾部設(shè)計(jì)也是豐滿有型，兩個(gè)L型的尾燈與前大燈相互輝映，讓整車看上去更加有活力，而且動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格以軟和靜謐感覺(jué)為主，整體比較平坦舒適，有種馬自達(dá)的設(shè)計(jì)感，風(fēng)格個(gè)人感覺(jué)也屬于耐看型，沒(méi)有太多華麗的木紋或者金屬裝飾，中控橫排的類似于鋼琴的按鍵設(shè)計(jì)好評(píng)
空間：這個(gè)車的空間絕對(duì)不算大，因?yàn)楫吘棺鳛榫o湊級(jí)別的SUV這個(gè)空間也算是對(duì)得起它的這個(gè)級(jí)別了，只呢能說(shuō)是完全夠用的，畢竟這個(gè)作為家用代步車還是非常不錯(cuò)的選擇，后排的座椅空間雖然不至于寬敞到蹺二郎腿吧，但是我180的身高做進(jìn)去不會(huì)頂腿，還有就是后備箱空間，買來(lái)基本上沒(méi)放多少東西，就中間出差帶過(guò)行李所以一般來(lái)說(shuō)行李箱大小還真的無(wú)所謂，夠用的就好了，后排的凸起不算特別高但是也有點(diǎn)影響中間的腿部空間，整體來(lái)說(shuō)就是完全夠用吧。
配置：我覺(jué)得凱迪拉克XT4的外觀顏值和操控感覺(jué)都做的非常優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)出色的節(jié)油效率和低故障率讓我能夠更加放心的駕駛它周游四方，優(yōu)惠幅度這么高的前提下讓XT4車價(jià)更加的合理，我購(gòu)車前想過(guò)擁有很多同價(jià)位的其他車型，但只有XT4這款車更加符合我當(dāng)初的期待。
動(dòng)力：這輛XT4搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是特別猛的，車身從外觀看上去就是一個(gè)靈巧活潑的樣子，平時(shí)在路上就越發(fā)顯得這輛車更加靈動(dòng)了，充沛的動(dòng)力保障了XT4可以自由穿梭在擁擠的車流里，家用車可以有這樣充沛的動(dòng)力保障讓我心里很踏實(shí)。
越野：
方向盤(pán)挺輕的，指向精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，只是覺(jué)得比我的老雅閣好開(kāi)多了
油耗：駐車留的一個(gè)油耗信息，可能不具有代表意義，僅供參考，車重而且所謂的智能變缸咱也不懂，油耗實(shí)打?qū)嵉谋热障狄?/span>
舒適：空間大，舒適性當(dāng)然不錯(cuò)了，駕乘都很舒服，特別是座椅，座椅比較柔軟，像家里的沙發(fā)一樣，還比較有質(zhì)感，看起來(lái)就是比較大氣。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.52萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是它的外觀了哈哈哈哈，曾幾何時(shí)我也成為了一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人呢但是不得不說(shuō)啊從買完這個(gè)車之后在路上的感覺(jué)回頭率都高了起來(lái)哈哈有點(diǎn)夸張了，但是不得不承認(rèn)的是這個(gè)車的外觀做的卻是非常好看，一般人我覺(jué)得都是一眼就喜歡的那種類型，外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化，雖然是緊湊型的但是看起來(lái)卻有種中型SUV的感覺(jué)，非常的大氣硬朗，我比較喜歡美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，我感覺(jué)這個(gè)車的風(fēng)格就有點(diǎn)美隊(duì)的風(fēng)格就安靜安靜，威武霸氣還很帥氣大燈實(shí)在是帥炸了。
缺點(diǎn)：雨刮刮水刮不干凈，不知道是不是因?yàn)橛幸淮喂瘟艘恍?shù)上掉下來(lái)的果子有很黏的東西之后，就開(kāi)始刮不干凈了，還有隔音效果并不是很理想，路噪就很非常大。
外觀：說(shuō)句心里話，XT4的外觀甚合我意，第一眼就認(rèn)定是他了，別看我叫他白胖子，其實(shí)他看起來(lái)一點(diǎn)也不胖，整體霸氣又肌肉感十足，非常的耐看，一個(gè)字“帥”！晚上開(kāi)出去洗澡吃飯，都覺(jué)得特別有面子，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾毫不夸張地說(shuō)，皮料材質(zhì)是真的多，美系的豪華感就是不一樣，完全沒(méi)有一點(diǎn)塑料烤漆的裝飾，塑料感是不存在的，車機(jī)屏幕不大不小剛好合適，電子檔桿手感還不錯(cuò)，就是車內(nèi)異味讓我不會(huì)滿意，味道這塊是大了一點(diǎn)，平時(shí)得多通風(fēng)曬曬才行。
空間：前排吧湊合夠用，各種儲(chǔ)物空間是足夠了，后排就略顯局促了 中間凸起還高 算上司機(jī)4個(gè)人剛好，預(yù)算5個(gè)人的我勸你再看看吧 哈哈 后備箱就更別提了 放了兩個(gè)小箱子就滿滿當(dāng)當(dāng)了，無(wú)奈日常只好把隔板拆掉擴(kuò)充，對(duì)比我的QX50車寬一樣 長(zhǎng)度只差10CM，就是感覺(jué)差了好多好多
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)在20左右里外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，全部符合要求的只有一個(gè)XT4，沒(méi)有其他。購(gòu)車:5-6w的優(yōu)惠力度是公認(rèn)的，把贈(zèng)品全部推掉，只要現(xiàn)金優(yōu)惠它不香嗎，畢竟羊毛出在羊身上。
動(dòng)力：不得不夸贊一下凱迪拉克的動(dòng)力確實(shí)做得非常不錯(cuò)，提速非常迅猛而且0到100的時(shí)候可以清晰地感受到推背感，尤其是對(duì)比馬自達(dá)的CX5，動(dòng)力差距太大了，還是凱迪拉克的動(dòng)力更實(shí)在一些完全不用擔(dān)心路上超車之類的沒(méi)有安全感，動(dòng)力在我開(kāi)過(guò)的所有的車?yán)锸亲顝?qiáng)的可以毫不夸張地說(shuō)是能夠名列前某的，加上變速箱配合的也不錯(cuò)，基本上感受不到什么頓挫感，還是非常不錯(cuò)的。
越野：
操控性總體來(lái)說(shuō)我感覺(jué)挺好使的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，稍稍打點(diǎn)角度，就能輕松達(dá)到目的了。有時(shí)遇到我們鎮(zhèn)上路面濕滑，白胖子的控制力依舊非常穩(wěn)定，車子小操控起來(lái)也挺方便的，不過(guò)前面我也說(shuō)過(guò)了，他的剎車調(diào)教的有一點(diǎn)太過(guò)靈敏了，女司機(jī)可能都不太喜歡，如果能把這個(gè)剎車調(diào)的更線性一點(diǎn)，可能會(huì)更適合咱們女司機(jī)代步吧
油耗：油耗稍微的比我想象的要高了那么一點(diǎn)兒，我覺(jué)得在9個(gè)油左右是比較合理的，因?yàn)槲铱赐堑能囉讶豪镉幸粋�(gè)伙計(jì)開(kāi)到7.8的平均油耗，這么大的一個(gè)車讓他開(kāi)出了這樣子的油耗還是比較震驚的，我這個(gè)油耗不算高但是也絕對(duì)不低，屬于中等吧，只希望后期做完首保之后可以在降低一點(diǎn)而吧。
舒適：隔音性能沒(méi)得說(shuō)，一般的路上只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)輕微的響動(dòng)，至于什么風(fēng)噪，胎噪完全碾壓同級(jí)別，這也是我選擇它的理由，給人一種豪華車該有的感覺(jué)，座椅也是特別的舒服，一點(diǎn)都不別扭，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得特別累（單程跑了200公里的感受） 空調(diào)暖風(fēng)太給力 只能開(kāi)一會(huì)關(guān)一會(huì) 否則就會(huì)感覺(jué)太干燥
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