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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.87萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值高，總覺(jué)得比xt5好看些2.動(dòng)力強(qiáng)，給力，高速一腳油門馬上上1003.質(zhì)感好，第一輛車雖然不懂，但是感覺(jué)還是可以的4.油耗適中，高速巡航能做到6個(gè)油，雖然沒(méi)日系的低，但是高級(jí)感強(qiáng)一些
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意就是車內(nèi)的氣味了，去看車的時(shí)候還沒(méi)覺(jué)得有多大味兒，提車后覺(jué)得車?yán)锏臍馕妒钦娴拇螅依掀艑?duì)氣味很敏感，回來(lái)在自家車庫(kù)通風(fēng)了將近一周才好點(diǎn)，我覺(jué)得新車肯定多多少少都有氣味，這個(gè)只要不是很大味都能接受，但是希望凱迪拉克的廠家能夠改善這一點(diǎn)。
外觀：外觀方面真是沒(méi)得說(shuō)了，看一眼就會(huì)喜歡上的類型，很好看，帶有年輕運(yùn)動(dòng)氣息，我看路上開(kāi)的很多都是年輕人，它的大燈不僅漂亮辨識(shí)度高，還特別亮，我開(kāi)近光燈的時(shí)候，對(duì)方老拿大燈晃我，側(cè)面比例也很協(xié)調(diào)，線條流暢，給人很大氣、很漂亮的感覺(jué)。尾部造型也很有特點(diǎn)，豎狀尾燈給人很強(qiáng)的立體感，雙排氣設(shè)計(jì)也顯得運(yùn)動(dòng)感十足，外觀方面我都很滿意，百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的還是中控下面的這一排按鍵，太牛了吧，還非常有設(shè)計(jì)感，晚上才好看呢，每個(gè)按鍵都有不同的顏色，非常有質(zhì)感。雖然是丐版的，但是在內(nèi)飾上除了座椅，其他的地方也沒(méi)有說(shuō)是塑料感很強(qiáng)，同樣也都是采用的軟皮包裹，很人性化。
空間：空間對(duì)于我的白胖子來(lái)說(shuō)算不上很寬敞，但能基本滿足我們一家人的使用，最讓我意外的是他的后座可以完全放平，這樣后備箱的空間就大多了，我老公平時(shí)做點(diǎn)小生意拉拉貨啥的完全沒(méi)有問(wèn)題。前排空間設(shè)計(jì)真的很棒，我老公1米80的身高坐進(jìn)去，頭頂還有一個(gè)多拳頭距離，而且腿部空間也非常的寬闊，無(wú)論怎么開(kāi)車時(shí)一點(diǎn)兒不難受
配置：整體性價(jià)比很高了，對(duì)比一圈豪華品牌，凱迪拉克這個(gè)價(jià)格，配置豐富，動(dòng)力充沛，有什么理由不愛(ài)它呢？性價(jià)比只要比較過(guò)就知道是凱迪拉克贏了，反正千金難買心頭好，喜歡就買吧，只要在預(yù)算里，希望XT4后期表現(xiàn)更好些，不要出什么問(wèn)題啦。還有現(xiàn)在不是出了一個(gè)人臉識(shí)別嗎，銷售讓我過(guò)去看看，上網(wǎng)了解過(guò)，用處是挺有用處的，有點(diǎn)科技感，不過(guò)要加錢，如果有錢的話可以考慮一下，我先觀望，后期看情況再考慮加裝吧。
動(dòng)力：這款XT4在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出平順而且非常有爆發(fā)力，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備可以讓駕乘的感覺(jué)提高幾個(gè)檔次，用作日常出行實(shí)在是太方便了。
越野：
不要看這臺(tái)大車，以為很難操控，其實(shí)試過(guò)都會(huì)愛(ài)上SUV，因?yàn)閷?shí)在太好開(kāi)了，特別遇到那些坑洼路段，以前都不敢過(guò)，SUV不用猶豫，直接開(kāi)過(guò)去，還有就是 視野很寬廣，比小車好開(kāi)多了，操作簡(jiǎn)單，整體很滿意。
油耗：新車剛剛100多公里油耗12左右轉(zhuǎn)了，一直下不去不知道咋回事
舒適：作為一個(gè)豪華品牌，作為其中的一款SUV，它的舒適性肯定也是妥妥的。豪華車的感覺(jué)，寬大的空間帶給我們寬松的駕駛乘坐，每一類座椅都可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到適合自己的最滿意的乘坐姿勢(shì)，以至于久坐也不會(huì)那么累，靜音效果極佳，開(kāi)著車聽(tīng)著音樂(lè)帶給我的聽(tīng)覺(jué)上的美妙節(jié)奏感，很是享受，不僅讓開(kāi)車的人覺(jué)得很輕松，讓乘坐的人也覺(jué)得是享受，不知不覺(jué)已經(jīng)到了高速檔位，不知不覺(jué)的就已經(jīng)到了目的地了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格27.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)是很具有美感的，這是一輛簡(jiǎn)潔大方擁有優(yōu)雅氣質(zhì)的一款好車，每次看到XT4時(shí)內(nèi)心都覺(jué)得自己的眼光是非常不錯(cuò)的，我在凱迪拉克4S店看車的時(shí)候一眼就相中了XT4這款車，每一個(gè)人都希望自己的車開(kāi)出去能夠吸引很多人的目光，我起初還以為這款XT4的價(jià)格會(huì)非常高，最后發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠之后的價(jià)格算下來(lái)我是能夠接受的，沒(méi)想到機(jī)緣巧合之下就可以完成我的豪車夢(mèng)想，平時(shí)在用車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)XT4一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有，朋友也說(shuō)這個(gè)品牌的汽車質(zhì)量信得過(guò)后期放心大膽地去使用就行了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)啥不滿意的，這個(gè)價(jià)位還是滿穩(wěn)，就是車挺寬的，需要適應(yīng)下
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條和輪轂造型都顯得外觀很高級(jí)，每次把它停放在小區(qū)內(nèi)時(shí)的視覺(jué)效果還是很棒的，豪華感十足的外觀讓這款車的檔次得到顯著的提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能比BBA簡(jiǎn)單了一點(diǎn)了，其實(shí)屏幕如果再大點(diǎn)就更好了，其他沒(méi)啥事問(wèn)題，，店里送的地毯是我自己選的，當(dāng)然給我?guī)讉�(gè)配色，選的這個(gè)，跟我的內(nèi)飾有點(diǎn)搭哦。
空間：凱迪拉克XT4的駕駛空間和乘坐空間是足夠我和家人的日常出行使用的，每次駕駛它自駕游時(shí)朋友們坐在后排都說(shuō)乘坐空間算是比較寬敞而且一點(diǎn)都不會(huì)有被束縛身體的感覺(jué)，我一個(gè)人開(kāi)車出門的時(shí)候可以把車座椅調(diào)節(jié)到身體最舒服的位置就會(huì)感到車內(nèi)空間特別通透，這么好的空間表現(xiàn)讓我每次駕駛它時(shí)的心情會(huì)感覺(jué)很輕松。
配置：可以說(shuō)是20來(lái)萬(wàn)的價(jià)格買了一輛很喜歡的車，我感覺(jué)還是比較合適的，優(yōu)惠的幅度也不小好像得5萬(wàn)多吧。至于后期的保養(yǎng)啥的，也沒(méi)有太多的考慮，好看的車不得花錢養(yǎng)嗎？這我還是很理解的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，全系2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力數(shù)值上就非�？捎^，代步家用肯定是足夠的，而且可以很好地支持運(yùn)動(dòng)模式，起步有勁，地板油也有很持續(xù)的推背感，后段踩油門也不會(huì)很虛，超車很好有底氣。
越野：
操控一流，底盤質(zhì)感對(duì)得起豪華車的品牌，懸掛也比較舒服 率震性完美 完全的物超所值，至于剎車來(lái)說(shuō)吧，起步的時(shí)候得踩死一些不然它會(huì)沖出去，行駛中的剎車還是比較滿意的
油耗：油耗有點(diǎn)小高啊，我在跑的話平均在9.5-10左右，不知道別的車友怎樣呢�？赡芨綍r(shí)開(kāi)的路況也有關(guān)系吧。
舒適：我平時(shí)一個(gè)人駕車出行的時(shí)候的舒適感是很優(yōu)秀的，市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)車身穩(wěn)定的狀態(tài)下我乘坐在車內(nèi)感覺(jué)也非常的不錯(cuò)，車身離地比較矮讓XT4的底盤通過(guò)性有些不足，離開(kāi)城市去郊外的道路上都比較顛簸路況都不太好對(duì)XT4底盤通過(guò)性就要經(jīng)受考驗(yàn)了，每輛車的性能不同所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域也不一樣，這款XT4還是更適合在城區(qū)里面出行使用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意得，就是動(dòng)力了吧，提速那是杠杠的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是一個(gè)小鋼炮，一腳油門下去把其他車甩出去老遠(yuǎn)。那真是洋洋得意了！
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT4這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過(guò)于中庸沒(méi)有明顯可以讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這款車完全可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加富含科技感一點(diǎn)才能和它本身豪華車型的設(shè)定相符合，這款車行駛在路況不好的路段時(shí)坐在車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，每次駕駛車速較快的時(shí)候坐在前排會(huì)聽(tīng)到有明顯的風(fēng)噪聲，一輛車的乘坐舒適度對(duì)車內(nèi)的隔音效果要求很高，行駛時(shí)的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間，如果能達(dá)到特別寧?kù)o的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀：這車的外觀可以說(shuō)是讓我放棄奧迪Q2L的重要因素吧，第一眼看到這車就是帥啊，霸氣。車頭非常好看，這些鍍鉻的點(diǎn)綴讓車身看起來(lái)非常的豪華，有棱有角的造型，看上去很犀利。動(dòng)感的車身，張揚(yáng)的性格，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得XT4車?yán)锏膬?nèi)飾并不是不好看，只能說(shuō)看上去缺少一點(diǎn)新意，畢竟是剛上市沒(méi)多久的車型對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上要緊跟潮流才對(duì)，而這款XT4的內(nèi)飾給我一種并沒(méi)有多用心的感覺(jué)，這樣價(jià)格的一款SUV的內(nèi)飾呈現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子真的沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
空間：乘坐空間只能說(shuō)一家三口夠用，人多的話后排空間不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，估計(jì)會(huì)很累。后尾箱空間不大，我感覺(jué)還沒(méi)有我的轎車空間大呢....車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的這個(gè)還可以一個(gè)人開(kāi)車，總體來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：性價(jià)比這一點(diǎn)我和老公都覺(jué)得XT4還是可以的，不過(guò)比我們當(dāng)初購(gòu)車的預(yù)算高出來(lái)一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)我們準(zhǔn)備入手途觀的，但經(jīng)過(guò)綜合比較下來(lái)，我和老公更喜歡白胖子的外觀和凱迪拉克這個(gè)品牌，而且覺(jué)得XT4的優(yōu)惠力度還是蠻吸引人的，于是就考慮入手了哈~~提車當(dāng)天也花了1w加裝了廠家新的人臉識(shí)別功能，當(dāng)我們靠近車輛時(shí)，前門B柱上的高清觸摸屏?xí)詣?dòng)識(shí)別，并解鎖車門，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)的時(shí)代，擁有高科技的感覺(jué)真是太棒了！
動(dòng)力：2.0T 9AT的動(dòng)力組合真心大馬拉小車的感覺(jué)，動(dòng)力源源不斷隨叫隨到，超車啥的不用說(shuō)一腳油門下去，滿滿的推背感
越野：
我覺(jué)的很穩(wěn)，至于為什么很穩(wěn)我也不知道怎么描述，總之就是方向盤和輪胎的配合很好，方向很準(zhǔn)，而且方向盤 啥車 油門 都不費(fèi)力，感覺(jué)很順滑~
油耗：最低的時(shí)候到過(guò)9個(gè)，有一次就五六公里的路段，硬是讓我開(kāi)了一個(gè)小時(shí)，真有種下車走路的憤怒，最高的時(shí)候到過(guò)15、16，現(xiàn)在綜合油耗在11、12的樣子。
舒適：我每次駕駛XT4時(shí)的乘坐感覺(jué)都還挺不錯(cuò)，寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感到煩悶，我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意，寧?kù)o的駕駛環(huán)境對(duì)于我而言是非常重要的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.17萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是價(jià)錢合適，畢竟車算不上很差，就是經(jīng)常出現(xiàn)一些小問(wèn)題，自己解決了就是沒(méi)事的
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的配置沒(méi)得備胎，后備箱下面是空的，需要自備。動(dòng)力都不分配置了，為什么備胎還要分配置，就因?yàn)槭莻涮�？？�?/span>
外觀：這個(gè)45度的黃金側(cè)臉請(qǐng)大家慢慢欣賞吧哈哈哈哈，真的是經(jīng)典不過(guò)時(shí)的白色永遠(yuǎn)都是那么霸氣獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的感覺(jué)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)再加上凱迪拉克的大燈，簡(jiǎn)直是太帥了。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，雖不是高配，但設(shè)計(jì)都有，一進(jìn)入車內(nèi)就能感受到美式車型的豪華，傳統(tǒng)與現(xiàn)代相輝映，這就是凱迪拉克一直不變的信念。車內(nèi)能看到的都是真才實(shí)料，不像國(guó)產(chǎn)車的硬塑料，毫無(wú)違和感；中控屏幕下方的一排金屬按鍵，手感很好，電子排擋加旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)計(jì)美觀大方，多功能方向盤并沒(méi)有因?yàn)榕渲玫投∠_(kāi)車途中使用起來(lái)還是很方便的。
空間：空間還不錯(cuò)，緊湊型SUV空間還是說(shuō)的過(guò)去的！
配置：雖然XT4這款車的價(jià)位上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但勝在外觀的突出和配置的豐富給XT4加分不少，有些領(lǐng)先于其它車型的功能非常顯檔次，只要是駕駛過(guò)這款車的人都會(huì)覺(jué)得XT4是物有所值的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是很OK的，帶這個(gè)車子也是很輕松，超車，提速，全都沒(méi)事。一腳油門踩到底，還能體驗(yàn)到推背感，動(dòng)力真是不錯(cuò)！
越野：
操控滿分，基本上是指哪打哪，沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，只能說(shuō)這個(gè)感受
油耗：油耗還行，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還算是符合我的預(yù)期，目前油耗平均9個(gè)油左右，跑市區(qū)的話就不止這些了，因?yàn)閯偺彳嚥痪茫囎邮沁@個(gè)月提的，還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以油耗問(wèn)題還說(shuō)不太準(zhǔn)，不知道以后是高是低，期待它的表現(xiàn)。
舒適：如果說(shuō)到舒適度的話我覺(jué)得最有發(fā)言權(quán)的就是座椅了，特別厚實(shí)特別柔軟，包裹性非常好坐進(jìn)來(lái)就感覺(jué)整個(gè)人非常的有安全感非常的舒服，上一天班開(kāi)車本來(lái)應(yīng)該是一件很疲勞的事情，但是自從換了車之后就感覺(jué)還是比較哦啊享受開(kāi)車的，在路上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)看看風(fēng)景還是不錯(cuò)的，音質(zhì)非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海鄭隆名智汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚霸氣
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，要是硬說(shuō)缺點(diǎn)，空間還不足夠大
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較滿意的
內(nèi)飾：用料還行，有豪華感
空間：內(nèi)部乘坐空間后排中間突出比較嚴(yán)重
配置：基本上該有的都有了，就差人機(jī)互動(dòng)這塊了
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力超車還是很厲害的
越野：
目前感覺(jué)操控很ok
油耗：本人上下班使用，上班走外環(huán)高速，下班走南北高架全路段擁擠，一箱油的綜合油耗7.7左右，感覺(jué)比想象的要低，但是有個(gè)前提是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用量是油尺中線，這樣能有效的控制油耗
舒適：美式大沙發(fā)還是很舒服的
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：很好的一款車
缺點(diǎn)：很想入手的一款車，看過(guò)幾次，但是呼倫貝爾沒(méi)有4s店，維修保養(yǎng)不便。提個(gè)建議：后排中間排風(fēng)口能不能縮短點(diǎn)，感覺(jué)中間有些突出，影響后排中間乘坐，再有前臉下面的護(hù)圈有點(diǎn)厚，去掉最好。
選車?yán)碛桑?/b>相比較質(zhì)量，性能可靠些
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海冠松迪揚(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較強(qiáng)，乘坐較舒適，剎車硬，個(gè)人比較喜歡車子外觀兇狠，看起來(lái)頓實(shí)。定速巡航，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈都有，還挺意外的。
缺點(diǎn)：變速箱會(huì)有頓挫，急加速頓挫嚴(yán)重。油門太軟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大車子保養(yǎng)成本偏貴。
外觀：外觀挺兇悍的，我喜歡
內(nèi)飾：沉穩(wěn)內(nèi)飾
空間：空間4個(gè)人剛好，5個(gè)人有點(diǎn)擁擠
配置：車子沒(méi)有acc，沒(méi)有自動(dòng)升窗，沒(méi)有前雷達(dá)，沒(méi)有360全景，主動(dòng)安全配置沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力很好
越野：
操控尚可，不過(guò)沒(méi)有指哪打哪的感覺(jué)
油耗：油耗尚能接受吧
舒適：車內(nèi)靜音很好，懸掛略硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
購(gòu)買商家
聊城五洲凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門級(jí)的配置已經(jīng)很人性化了。全景天窗，主駕駛電動(dòng)座椅。除了軟件外硬件沒(méi)有減配置，很人性化了。
缺點(diǎn)：雖然車帶有主動(dòng)降噪的功能，但是噪音比同類級(jí)別的大些，可能是越野車的緣故，主要來(lái)自于風(fēng)噪和胎噪，估計(jì)90都能接受吧。我是感覺(jué)挺好的。
外觀：沒(méi)得說(shuō)。這是大部人認(rèn)同的，全LED燈源，開(kāi)燈關(guān)燈都很犀利。
內(nèi)飾：用料比較好。就是顏色單一，外觀一看年輕人開(kāi)的車，里面一開(kāi)，這個(gè)人至少40歲以上了，呵呵。。。
空間：緊湊型車，空間還可以，后排做3個(gè)成年男的正好滿。
配置：很豐富
動(dòng)力：很給力
越野：
很舒服
油耗：很一般
舒適：如果打分的話，這個(gè)級(jí)別的車相比我給95分。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的是車的外觀，看起來(lái)有高級(jí)感，但是一點(diǎn)也不死板，看起來(lái)活力滿滿，挺適合年輕人開(kāi)的，還有就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，每個(gè)功能都非常順手，而且手感也是非常好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，車�?nèi)會(huì)有些味道，這可以理解，但是這味道太大了，很難聞。
外觀：車身線條很有肌肉感和立體感，讓人越看越喜歡，不管它的輪胎樣式還是前臉造型看起來(lái)都有一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，不過(guò)就是鈑金做得縫隙不是很好，有點(diǎn)軟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。買了車以后，媳婦把車裝飾的家里床一樣，又是小氣球，又是就差放個(gè)粉紅色的擺件了，我也是無(wú)力吐槽了，但是又不能說(shuō)什么。
空間：這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對(duì)于175的我來(lái)水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開(kāi)，天氣比較好的時(shí)候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺(jué)寬敞舒適。家里人坐了后，評(píng)價(jià)還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒(méi)有什么可挑剔的。
配置：真皮材質(zhì)的方向盤握感很舒服，8英寸的液晶中控屏在使用起來(lái)的時(shí)候也充滿了科技感，而且在播放音樂(lè)的時(shí)候，音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)也很舒服，就像自己手機(jī)里的喇叭一樣舒服。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)“大家伙”的動(dòng)力表現(xiàn)我只追求夠用，因?yàn)槲叶鄶?shù)開(kāi)在市區(qū)也不能開(kāi)的太猛呀，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N·M，在同級(jí)別車型中也是屬于主流水平的，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，在走走停停的市區(qū)路段動(dòng)力輸出也非常平順。
越野：
操控性還是很棒的。上高速時(shí)油門反饋很快，速度上去時(shí)也不是覺(jué)得很快，說(shuō)明底盤很穩(wěn)重，開(kāi)快了不會(huì)飄，壓得住。剎車也是很好的，輕輕踩就有剎的很近的感覺(jué)，很有安全感。
油耗：油耗的話因?yàn)橐脖容^好出去玩，有時(shí)候會(huì)走比較不好的路況，加上經(jīng)常再市區(qū)開(kāi)，所以能達(dá)到九個(gè)多，將近十個(gè)的樣子也不是很問(wèn)題，畢竟才開(kāi)了七百多公里。
舒適：舒適那沒(méi)的說(shuō)因?yàn)槲屹I的是頂配的，像真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅記憶的，電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)等都是一應(yīng)俱全，特別是boes音響，因?yàn)槲移綍r(shí)比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)，出去玩的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)走在鄉(xiāng)間小道，或者公路上，那真的是一個(gè)極美的享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著特別強(qiáng)的性能，車子的顏值也非常高，看起來(lái)很帥，總之我覺(jué)得這個(gè)車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是很棒了，也讓我切身感受到了屬于美國(guó)車的豪華。
缺點(diǎn)：車身靈活性確實(shí)一般，同時(shí)剎車調(diào)校有點(diǎn)太過(guò)于靈敏，所以說(shuō)剛開(kāi)始的時(shí)候真的是有點(diǎn)不太適應(yīng)；還有就是后期的養(yǎng)車成本相對(duì)較高一些，因?yàn)檫@個(gè)車子的保值率比較低，而且后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較貴的。
外觀：外觀風(fēng)格完全是我很喜歡的類型，燈光配置也是很全面的，而且整臺(tái)車的做工也特別精致，同時(shí)也擁有著非常厚實(shí)的車漆，外觀在我眼里簡(jiǎn)直是太完美了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺(jué)比較平淡，相對(duì)比較保守的設(shè)計(jì)方式總是很容易顯得很過(guò)時(shí)，我更加傾向于比較時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺(jué)得XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好。
空間：這款XT4正常情況下車內(nèi)的空間可以滿足一家人的出行需要，我總覺(jué)得滿載的情況下車后排空間有點(diǎn)顯得擁擠了，每次后排坐上三個(gè)人的時(shí)候大家的身體都得不到很好的舒展，如果車內(nèi)前后兩排的空間分配的再合理一點(diǎn)，這款車的空間效果才能有很好的表現(xiàn)。
配置：中控臺(tái)的布局看起來(lái)也是很協(xié)調(diào)的，中控車機(jī)功能非常豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，同時(shí)顯示也特別清晰
動(dòng)力：動(dòng)力這款車的動(dòng)力還是可以的，爬坡很輕松，還有就是推困能力挺強(qiáng)的，有意思我車陷進(jìn)了泥里，都把我的輪胎淹沒(méi)了一半，我在想壞了出不來(lái)了，我就開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式上一腳油門，沒(méi)想到出來(lái)了，后驅(qū)車真的很強(qiáng)
越野：
操控就值得說(shuō)一說(shuō)了，我選擇凱迪拉克XT4的一個(gè)原因，除了外觀和牌子啊，這個(gè)操控也是很吸引我的地方，如果你開(kāi)過(guò)，你就會(huì)知道，XT4的方向盤是特別的輕盈的，我的第一感覺(jué)就是，我媳婦兒肯定可以開(kāi)的可順手，哈哈，因?yàn)檫@個(gè)方向盤，不僅是大方向精準(zhǔn)，而且他好操控，讓我這種，不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開(kāi)起來(lái)。
油耗：油耗個(gè)人還是可以接受，百公里才8.5升。
舒適：后排有一點(diǎn)凸起的高度，不過(guò)不是很影響，有后排出風(fēng)口和USB接口，不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電，全車都是舒適進(jìn)入，上車方便了，全景大天窗，很是透亮，我平時(shí)開(kāi)的話喜歡開(kāi)著，因?yàn)槌闊熉�，透風(fēng)，媳婦還不喜歡我在車?yán)锍闊煟噧?nèi)噪音這一塊處理的不錯(cuò)，很好的和外面隔絕了，聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)很享受的事。
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