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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格29.37萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的顏值很高，內(nèi)部空間滿足日常使用，配合比較強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)，實(shí)用性杠杠滴！
缺點(diǎn)：我這個人算是很容易滿足的人，以前都是擠公交地鐵的，現(xiàn)在換了XT4而且還是豪華品牌，我心滿意足了。
外觀：外觀，從前臉感覺很霸氣動力十足的感覺，力量感很飽滿，鉆石切割設(shè)計的車身線條體現(xiàn)出運(yùn)動與輕盈的造型風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一貫的上汽通用的風(fēng)格，感覺別克也是這樣的，看上去還是挺有運(yùn)動感的，質(zhì)感也不錯。
空間：前排對我而言夠用，我170的身高。后排腿部空間寬敞，但是中間有些隆起，還好寬度足夠坐個3人也沒問題。家人乘坐評價:老公兒子爸媽都坐過，座椅軟硬適中，尺寸比較寬大，我們家人身材都不胖XT4后排坐3人對我家來說還是寬敞的。
配置：買車的時候給我的優(yōu)惠比較的大的，相比其他豪華品牌保養(yǎng)也便宜一些。
動力：我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力也不拖沓，尤其在紅綠燈起步的時候很快就能沖出器，真的感覺很有面子，加速能力也非常的強(qiáng)，坐在車上視野也是極好的。
油耗：在燃油經(jīng)濟(jì)性這方面，倒是沒有像別人傳的那樣油耗高，不省油，我現(xiàn)在開這車出行都是百公里維持在9.3L左右，我個人覺得是可以的，對于一款1.6噸，馬力又足夠好的SUV來說，這樣的油耗已經(jīng)是可以的了，自己能接受。
舒適：車內(nèi)的座椅還是很舒服，而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，讓坐在上面的人找到一個舒服的乘坐環(huán)境。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和顏色是我最滿意的，每次和小姐妹約好時間，都是開著凱迪拉克XT4去玩耍.這次周末好不容易聚齊了時間，然后接上小姐妹去曾經(jīng)想去的咖啡店打卡去
缺點(diǎn)：車子不滿意的地方自己目前來看的話還沒有發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)在車子開了也沒有多長時間。
外觀：側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤，線條比較的流暢有力的，車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常高端大氣有檔次。車子的光澤度很好，靈動簡約這是最吸引我的一點(diǎn)，車漆的顏色也很有質(zhì)感，外觀非常的大氣，總能讓我眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就中規(guī)中矩了，沒有很夸張的科技感，但是用料是真的實(shí)在，全車的皮子，觸手可摸的地方都是軟包裹，座椅也是皮子的，坐起來很舒服，內(nèi)飾很高級的感覺，黑色的內(nèi)飾很尊貴的感覺，我還蠻喜歡的。
空間：車內(nèi)的空間還是挺讓我滿意的，SUV確實(shí)在空間這點(diǎn)上要比轎車要好的多，不管是頭部空間還是腿上的空間都非常的實(shí)用充足，挺滿意的，反正家里人坐著都不會覺得不舒服。我自己178的身高，我兩個兒子都要180了，在車內(nèi)坐著車完全都沒有任何的問題，一家人出行是合適的，后備箱的容積也不錯，后排也能放倒，實(shí)用性挺強(qiáng)的。
配置：性價比還是很高的，無論是從內(nèi)飾還是別的方面動力，包括外觀都可以讓人眼前一亮，價格也很親民，劃算
動力：XT4,2.0T 237馬力L4 這個馬力在日常生活中已經(jīng)夠了，動力方面很強(qiáng)勁，提速也非常的快，油門的調(diào)校也是非常的靈敏，起步動力很及時，在高速超車是有很強(qiáng)的推背感，超車很有力，輕輕一腳，動力就給到位了
越野：
底盤比較扎實(shí)，走在路上穩(wěn)重性很好，動力強(qiáng)的車，反而有一種熱血和快感，掉頭的時候也不會感覺道明顯的吃力，方向盤也是很輕便的，轉(zhuǎn)動很準(zhǔn)確，在操控上面這里還有一點(diǎn)值得稱贊的地方，新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害。
油耗：坐標(biāo)溫州，平時市區(qū)開油耗在9-11升，基本都要10升多點(diǎn)，路況好9升左右，堵車厲害就11升多。開過幾次高速平均時速100碼油耗7升多點(diǎn)，市區(qū)高速綜合下來現(xiàn)在油耗9.7升。
舒適：車內(nèi)的空間寬大，而且座椅也是很舒服的，長時間駕駛屁股沒有難受的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程951公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上和動力，操控幾點(diǎn)是最看重的幾個方面。車身整體的設(shè)計很好看，運(yùn)動風(fēng)十足，也很霸氣。前臉中網(wǎng)的格柵配上淚眼大燈，輪廓特別清晰，外形的風(fēng)格特色很明顯。動力充足，油門隨踩隨到，加油提速沒有頓挫感。操控第一感受就是方向盤的反饋，特別輕松，對于主控區(qū)的實(shí)際應(yīng)用操作很便捷。
缺點(diǎn)：車子一年多開下來挺不錯沒出問題。就覺得XT4內(nèi)飾可選顏色太少了，就2種還是一個色系，車子小眾市面上也沒有貼合好看的內(nèi)部套件可以購買。
外觀：最歡的就是外觀，辨識度高，顏色又是我喜歡的白色，燈設(shè)計的很有特色
內(nèi)飾：立式方面其實(shí)我覺得做得還是比較走心的啊，尤其是一個中公版的設(shè)計，比較簡約大氣，也是附有一個國際范的。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞了，后排坐我一米八的大長腿，可以很輕松翹起二郎腿的。
配置：性價比來說，其實(shí)啊，我覺得就比起同級別來說是會差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是并不是說這臺車不行，但是某些方面還是需要加強(qiáng)，例如外觀方面確實(shí)，別說我走那些鄉(xiāng)村道路真的很容易掉線就價錢沒寫同級，別來說沒錯，確實(shí)是有誤會，但是最起碼的各方面也要跟得上這個級別的吧，對吧？
動力：動力這款車的表現(xiàn)還是很強(qiáng)勢的，車子起步很迅速，加速之后的話超車很簡單，可以給人帶來很強(qiáng)的推背感。
油耗：不算很低，但是還可以吧，目前跑1800公里，顯示是11個油，平時城區(qū)里跑的，一個月開的也不多，雖然現(xiàn)在油不便宜，但是動力好點(diǎn)，多個200塊錢還是可以接受的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格29.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意XT4在駕駛操控它時的表現(xiàn)，為主一輛SUV駕駛視線非常好，前方視野開闊沒有盲區(qū)。懸掛有支撐力，及時高速進(jìn)彎道也能讓車身姿態(tài)保持的很好，我認(rèn)坐在里面感覺很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，動力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：買了還不算很久，目前開著各方面覺得都還行，唯一一點(diǎn)覺得能更好的地方，就是后排座位調(diào)不了，感覺不能往后仰，不是太舒服。別的都不錯，不過也看了不少車，大部分的車都不能往后調(diào)，平時后面也基本不坐人，所以對我沒啥影響。再開一段時間，看看，整體還是比較滿意的。
外觀：XT4的外觀我很喜歡，前后的車燈很有特點(diǎn)，辨識度很高。中網(wǎng)顯得很大氣，車身上的線條立體感較強(qiáng)，看上去整體很有層次。
內(nèi)飾：品質(zhì)上乘，看上去簡單又大方，看著舒服順眼，也算很超值了，他的整體設(shè)計合理，在做工以及用料方面確實(shí)是很優(yōu)秀了，很多功用都直接調(diào)試就好了，平時開車的時候看著心情就很舒暢，正好符合我的期待。
空間：空間方面也是非常的不錯的，這個車子它的一個空間感覺呢還是比較大的，我們?nèi)粘Ｒ患胰谌擞玫脑捯彩菦]有任何問題的，反正我覺得在這么好的一個空間內(nèi)呢，我想怎么動就怎么動，絲毫沒有約束。
配置：我的預(yù)算買合資品牌沒問題，但要是選個好牌子就差點(diǎn)事，XT4我感覺是性價比最高的了，起碼動力上不會被區(qū)別對待，顏值也不錯，坐著也挺舒服。關(guān)鍵就是質(zhì)保時間比別的車要久，還送了保養(yǎng)，各方面還是很滿意的。
動力：這款車的動力絲毫不用擔(dān)心的，日常在市區(qū)里面開車動力可以輕松應(yīng)對的，高速上超車也是小菜一碟。
油耗：油耗方便感覺還不錯，平時加95號油，一段時間開下來綜合油耗10.1升，平常只在市區(qū)里開，周末會上一下繞城高速周邊玩一下。城市綜合油耗:畢竟在杭州每天上下班是比較擁堵，走走停停高峰期百公里油耗10-11升，其他時間都是沒那么堵基本8升多，算下來市區(qū)里代步總要10升多的油耗。
舒適：別看是SUV，但是它的乘坐性舒適感不遜于轎車，座椅非常的柔軟，特別的厚，而且靠背啊，這種人性化的設(shè)計還是非常的不錯，長途乘坐的話不感覺到疲勞，另外車的靜音效果做的也非常的不錯，玻璃也是雙層的，跑高速的時候，這種風(fēng)噪或者發(fā)動機(jī)的噪音坐在車內(nèi)感覺到非常的小。這個還是非常的滿意的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車是上個月的15號提的，目前開了有一個月的時間了，最讓我滿意的還是凱迪拉克這個獨(dú)一無二的性價比以及它非常高的顏值，確實(shí)是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：隨著油價的增長，我感覺油耗有點(diǎn)高了，空間雖然個人感覺很好，但是內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，檔次低。整體我個人感覺沒啥問題，最主要的是油耗的問題，其他的都還可以，蠻不錯的一款車。
外觀：外觀就看著很喜歡，整體的風(fēng)格比較明快，運(yùn)動造型特別帶感，特別是側(cè)面的線條流暢度把層次感拿捏得很漂亮。
內(nèi)飾：簡潔大氣，做工用料都不錯，特別是音響很不錯。晚上開車氛圍燈和中控按鍵背光亮起，整個內(nèi)飾很好看。
空間：空間夠用，前后排坐著感覺都還可以，后備箱出去自駕，可以放不少東西。
配置：性價比挺好的，提車一個月了，說實(shí)話，各方面使用起來的感受都不錯，挺滿意的一臺車。
動力：個人覺得動力不錯了，起步的時候給油的話動力的響應(yīng)是很積極的。
油耗：車子的油耗其實(shí)也沒有特別的高的，還是處于一個中規(guī)中矩的階段的。
舒適：長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈，駕馭感很棒，車內(nèi)就非常的舒適，坐在里面真的給人很好的體驗(yàn)，乘坐舒適，拉上車窗出行，那絕對又是快樂的一次出行。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是時尚的外觀和小巧的車身，不管是看起來還是開起來，都是非常的滿意，不單單只是花瓶哦。
缺點(diǎn)：一共就提車有一個月的時間，說實(shí)話，就算有不滿意的地方，現(xiàn)在時間也比較短，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，其實(shí)凱迪拉克的做工各方面還是比較值得信賴的吧，只能說在觀察觀察看看。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，棱角分明的外觀，開出去辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較良心，這幾個月下來，也沒異響。
空間：駕駛位比較寬敞，對于家用來說可以說是正好，正常情況下滿地是沒有什么壓力的， 個人感覺的乘坐空間和儲物空間是十分充足，身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)要優(yōu)秀得多。不會給我壓迫感，坐著回感覺特別的放松。
配置：XT4，各方面表現(xiàn)還可以，尤其是外觀和駕駛感受，我很滿意，就是內(nèi)飾異味明顯。
動力：XT4開啟來的感受非常像開小轎車，雖然有著高底盤，高車身，但是出了你的視角以外，車子給你的反饋無限接近轎車的感覺，以為整個底盤的側(cè)向支撐非常的棒，濾震也是非常不錯，還有就是方向盤的力度非常適中，而且轉(zhuǎn)向請準(zhǔn)，非常的好開。
越野：
雖然車看起來都大不好掌控，但是你開上手就覺得很容易了，方向盤是比較的輕盈，我單手操作沒有問題。
油耗：油耗九個多油吧，現(xiàn)在跑了兩千多公里，這個只能說后續(xù)再觀察一下，九個多油算是我能接受的油耗了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格29.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀吧，感覺比同價位的suv設(shè)計更有個性，更耐看。
缺點(diǎn)：胎噪很明顯，平時開車路過有點(diǎn)不平的路就很明顯，車速上去以后胎噪也大。
外觀：XT4的外觀是偏于運(yùn)動風(fēng)的，并不是很商務(wù)，但看起來很有豪華感，這車就是開出去談業(yè)務(wù)也是倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單但是都是很實(shí)用的，顯得非常的青春氣息，整體設(shè)計十分動感，給一種很活力的感覺，材質(zhì)都很足，很柔軟很舒服
空間：平時就一個人開，一開始的想法就是買個小的，好停車的，XT4空間沒問題，車放在家里的地上車庫也沒問題。后備箱也挺大的，平時周末去爸媽那，拿點(diǎn)東西很方便，關(guān)鍵是過年走親戚，親戚很多，這空間真的挺實(shí)用的，裝滿了一趟就行了。
配置：性價比的話我讓作為二線豪華品牌該有的都有了，動力也是非常的不錯，價格也不是太貴。
動力：動力充沛，油門輕輕一踩提速效果好，加速很快，變速箱換擋沒有頓挫。
越野：
操作上完全沒什么好擔(dān)心的，比較便捷，感覺方向盤手感也還挺輕快的，低速時特別明顯，高速時會很有力度感�？刂婆_的操作區(qū)很一體化，行車時調(diào)整也很方面。而且視線范圍比較充裕，開車時安全感挺足的。
油耗：省油能力還是比較出色的，對今后的燃油使用情況還是充滿了信心，平均下來的百公里油耗比我之前那輛車要低一些，凡事就怕有對比是吧，對比之下這輛車的油耗表現(xiàn)很給力。
舒適：隔音效果那是沒話說，不過，后排的乘客覺得開在顛簸的路上還是顛感較強(qiáng)。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格28.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，他的這個原則呢，真的是非常的亮眼啊，開出去呢就有一個比較不錯的外觀，它飽滿了肌肉線條，什么叫漂亮，這就是叫又漂亮太好看了吧，而且這個車子開出去還是有面子的。
缺點(diǎn)：用車時間不長，各方面還可以吧。
外觀：凱迪拉克的外觀一直是最特別最好看的，磚石切割的線條真的很亮眼。
內(nèi)飾：說實(shí)話有些簡單，但是復(fù)雜了有時候也會覺得很亂。XT4車?yán)锞徒o我一種很干練，返璞歸真的感覺。簡潔美，不管是用料，還是做工上，都很用心。沒有異味而且飾板那，車門里面做的都很精致�；疑珒�(nèi)飾我挺喜歡的，以后很省心，也不用天天操心去打理。
空間：雖然說是緊湊型的suv，但是車內(nèi)的空間也是很寬敞的，特別是后排空間了，乘坐的感覺很舒服。
配置：這款XT4的性價比我是認(rèn)可的，買的時候優(yōu)惠的力度已經(jīng)是挺讓我滿意的，買回來之后家里人也從之前的不滿意變成了現(xiàn)在的滿意，也開始喜歡上這款車。
動力：五星 2.0T的發(fā)動機(jī)，動力真的挺強(qiáng)大的了，加速超車絲毫沒有拖沓的感覺。
越野：
駕駛車輛的時候，能夠感覺到方向盤的轉(zhuǎn)向是很輕松的，方向盤輕盈指哪里打哪里。
油耗：最開始選擇這款車，還挺怕美系車的油耗高的，開了這么一段時間發(fā)現(xiàn)是我多慮了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格30.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上和動力，操控幾點(diǎn)是最看重的幾個方面。車身整體的設(shè)計很好看，運(yùn)動風(fēng)十足，也很霸氣。前臉中網(wǎng)的格柵配上淚眼大燈，輪廓特別清晰，外形的風(fēng)格特色很明顯。動力充足，油門隨踩隨到，加油提速沒有頓挫感。操控第一感受就是方向盤的反饋，特別輕松，對于主控區(qū)的實(shí)際應(yīng)用操作很便捷。
缺點(diǎn)：我是一個喜新厭舊的人，自從我有了新車以后，我再也沒開過以前那輛舊車，最主要的原因是兩個車之前的操控動力差很多，它的確給了我很良好的用車體驗(yàn)，一把年紀(jì)開始追求年輕的感覺真的很有趣。
外觀：外觀符合我個人的審美，越看越喜歡，設(shè)計精致，繞著XT4走一圈會發(fā)現(xiàn)那個角度看去都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì)，做工上精細(xì)，儀表運(yùn)動感強(qiáng)，物理按鍵設(shè)計人性化易懂，好操作。
空間：空間不錯的，同級里面有優(yōu)勢。正常后備箱我也沒有太大件的東西要放，擋板收好里面的空間也是挺大的，日常會放個儲物盒，雨傘啊，水啊和一些備用物品放后面很方便，不占用乘坐的空間。車子的隨車手冊啊，平常使用的**啊什么的我都放在手套箱，固定的幾個小收納找起東西來也方便。 有一小點(diǎn)想講一下的，前排座椅中間的扶手箱延伸到后排的地方感覺太凸出了，是考慮后排空調(diào)出風(fēng)的原因么，還是方便后排的數(shù)據(jù)線使用呢，感覺占了后排中間位置的腿部空間，還好我家里用車那個位置幾乎不坐人，家用小型的都市SUV挺高的性價比了。
配置：這個價位的車子其實(shí)挺多的，我是蠻看好XT4的，從動力性能到品牌體驗(yàn)，造型上也是非常貼合我們年輕人的想法吧，動感時尚，操控起來沒有難度，總之XT4是很有個性，車型非常好看也很耐看，我倆覺得選的沒錯，特滿意。
動力：油門很靈敏，動力時刻踩在節(jié)奏上，穩(wěn)準(zhǔn)狠一點(diǎn)不夸張。感覺動力真的跟外觀配一臉，運(yùn)動感十足而且造型拉滿，高速上飚起來也十分穩(wěn)健。
越野：
車子的操控感比較好，方向盤非常的輕盈靈活，底盤的也是特別的穩(wěn)，減震也不是那么的硬，過一些山路或者顛簸路面的時候，車身的晃動比較的小，在時速60左右的時候過彎，車身的這種穩(wěn)定性還是非常的好，側(cè)傾比較小。
油耗：油耗這方面有點(diǎn)不行了，畢竟現(xiàn)在隨著油價增加，加油都有壓力，目前百公里油耗要9.5L，就顯得很燒油，像我經(jīng)常跑長途出差的，要是一直保持這個油耗，就有點(diǎn)扛不住了，希望在駕駛一段時間之后油耗會有所下降吧。
舒適：舒適度也是非常的不錯了，其實(shí)這臺車呢，如果不是說過于一個商務(wù)用或者是說拉貨用的話，這個車子完全一家三口是夠用的，作為一臺家用車來說，這臺車有一個很不錯的那個座椅用料啦以及它的一個噪音啊，真的是做的非常的好的，壓抑的非常不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格29.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動力。外形很好看，很大氣，有個性。動力凱迪拉克不論配置車型都是2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力也一樣，性價比妥妥的高。
缺點(diǎn)：最不滿意是內(nèi)飾有異味，尤其是夏天暴曬后，味道還是比較明顯的。
外觀：外觀是挺霸氣的，很有運(yùn)動感，非常年輕，它跟君威的區(qū)別就是君越看著比較商務(wù)一點(diǎn)，這個就很有運(yùn)動感，君威給媳婦兒開這個我來開吧。體驗(yàn)了一把年輕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，座椅全自動，都是全皮座位，看起來比較高端，有豪華車的感覺
空間：空間來說還是很夠用的，前排的空間很寬敞，操作空間也很足，座椅又寬又大，活動起來沒有壓力，在眾多的緊湊型SUV車型里面應(yīng)該是比較大的了，后排的空間也很充足，除了中間的空間，兩邊的空間還是很夠用的，腿部的空間也比較的靈活，凱迪拉克XT4的姿態(tài)是很高的，頭部的空間一點(diǎn)也不壓抑，整車的儲物空間設(shè)計的也很人性化，大大小小的儲物空間非常的多，用起來很方便，后備箱的容積也非常的夠用，加上后備箱可放倒，基本上沒有放不下的東西。
配置：我個人覺得這款凱迪拉克XT4的性價比很高，本身的優(yōu)惠就大，而且后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，養(yǎng)它灑灑水了。
動力：油門很靈敏，動力時刻踩在節(jié)奏上，穩(wěn)準(zhǔn)狠一點(diǎn)不夸張。感覺動力真的跟外觀配一臉，運(yùn)動感十足而且造型拉滿，高速上飚起來也十分穩(wěn)健。
油耗：目前開了4000公里，油耗11.3，一直都是市區(qū)上下班代步開開，而且我的駕駛習(xí)慣偏激進(jìn)一點(diǎn)，油耗我還算滿意吧。
舒適：車內(nèi)也保持了不錯的舒適性的，座椅寬大而且支撐性也比較的哈奧。
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