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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方是它體積比較小。因?yàn)橐恢毕胍慌_(tái)屬于自己的SUV,但是不喜歡太大的車(chē)。
缺點(diǎn):目前內(nèi)飾還有點(diǎn)味道了,可能也是我平時(shí)不怎么通風(fēng)的緣故吧,聽(tīng)有的車(chē)友建議我去戶(hù)外暴曬一下
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,時(shí)尚好看的外觀不僅照顧了我的審美,也照顧了我們?nèi)胰说膶徝,高檔有質(zhì)感的那種,前臉的布局不論是大燈還是格柵都是棱角分明的,還有腰身線(xiàn)條以及后尾都充滿(mǎn)了時(shí)尚元素。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)智能,操控靈敏,真皮方向盤(pán)質(zhì)感很好,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)方便,懶人必備。
空間:空間很大,乘坐起來(lái)也很舒服,坐五個(gè)人都很寬敞,再加上車(chē)頂天窗,偶爾打開(kāi)通通風(fēng),也能讓車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)很好,最重要的是,它的后備箱很大,也很寬敞,可以裝很多東西。
配置:這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,配置該有的都有了,而且用料方面也十分的良心,動(dòng)力也十分的強(qiáng)勁,主要是這款車(chē)的口碑很好,綜合考慮來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是十分的高的。
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力算是它比較強(qiáng)的方面,從起步到加速是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野: 方向盤(pán)指向性特別強(qiáng),指哪打哪,沒(méi)有任何虛位,方向盤(pán)的握感很有質(zhì)感,摸著舒服。
油耗:10L,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,高速平均算下來(lái)還可以,可能是我的腿太沉了,聽(tīng)別人說(shuō),比我的要低。我開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,油耗會(huì)高一些,不過(guò)能接受。
舒適:座椅又寬又大,坐起來(lái)很舒服,座椅的包裹性很好,坐著很舒服也很有安全感,主要是靜謐性做的很棒,基本沒(méi)什么雜音,在加上BOSE音響的加持,直接開(kāi)啟享受模式。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡XT4的外觀,酷酷的,帥帥的,喜歡它的駕駛感受,給我不一樣的生活狀態(tài)
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,那可能就內(nèi)飾算一個(gè)吧,比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有很明顯的特色元素,可能簡(jiǎn)單就是凱迪拉克的特色
外觀:整個(gè)車(chē)外形非常帥氣,XT4的前臉顯得大氣,犀利的大燈,尤其在晚上行駛的時(shí)候,更是讓我覺(jué)得有一種駕駛的快樂(lè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約沉穩(wěn),不花哨但是又耐看,中控大屏最給力,觸感比較棒。
空間:車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也是很寬敞的,起碼對(duì)于我日常工作用車(chē)家庭用車(chē)完全沒(méi)有什么妨礙
配置:整車(chē)的性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還好,要是還能便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還可以,沒(méi)有太大的問(wèn)題。爬坡超速這些也都表現(xiàn)得不錯(cuò)。
越野: 經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的試駕之后,才發(fā)現(xiàn)車(chē)還能那么開(kāi),在加速轉(zhuǎn)彎急剎車(chē)的過(guò)程中,可以隨心所欲。
油耗:現(xiàn)在平均油耗10.5 走的高速占比一半,高架和環(huán)路一半吧,基本沒(méi)走過(guò)市區(qū)道路。
舒適:這個(gè)車(chē)子的隔音效果很贊,我不習(xí)慣開(kāi)窗,因?yàn)橥饷嫣程貏e是早晚高峰的時(shí)候,我習(xí)慣關(guān)上窗聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)和歌曲,時(shí)間也會(huì)快一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5638公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):本人99上班族,工作了兩年,小有存款,不想再上下班擠地鐵,然后就決定買(mǎi)一款30萬(wàn)以?xún)?nèi)的家用SUV,對(duì)比了兩個(gè)月,決定入手凱迪拉克XT4這款車(chē),車(chē)型也比較符合我的個(gè)人要求,不要太大,但空間也要夠用。用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),后期也給大家分享用車(chē)日常,目前綜合油耗市區(qū)9個(gè)油,動(dòng)力嗷嗷叫。
缺點(diǎn):挺實(shí)用的一輛車(chē),開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)不錯(cuò),挑不出什么毛病。
外觀:設(shè)計(jì)新穎,回頭率爆高,鈑金夠厚實(shí)的,縫隙比較均勻平整
內(nèi)飾:整車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格是比較符合我的心意的,而且每一處的細(xì)節(jié)處理都是非常到位
空間:空間的話(huà)總體來(lái)說(shuō)還是比較大的,就算是體型比較大的坐在前面也不會(huì)顯得很擁擠。就是后備箱的空間有點(diǎn)小了,不能滿(mǎn)足我放很多東西的需求,當(dāng)然,這并不影響我對(duì)車(chē)的好感度,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的目的也不是用它來(lái)裝東西的。
配置:性?xún)r(jià)比跟同級(jí)車(chē)對(duì)比,從價(jià)格方面就已經(jīng)讓XT4有了更高的性?xún)r(jià)比,更何況性能還相當(dāng)給力呢!
動(dòng)力:動(dòng)力方面要相信凱迪拉克,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用,再加上有輕混的加入,起步階段也得到了提升變的更快更省油了,油門(mén)的響應(yīng)速度非常的快,稍微給點(diǎn)壓力速度立馬就給你體現(xiàn)出來(lái),在市區(qū)想要超個(gè)車(chē)非常的容易,稍微給點(diǎn)油門(mén)就超過(guò)去了,前驅(qū)的制動(dòng),也有很強(qiáng)烈的推背感,動(dòng)力輸出的期間也沒(méi)有明顯的不順暢的情況,個(gè)人感覺(jué)他的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合是非常完美的。
越野: 方向盤(pán)手感挺好的,操控起來(lái)很輕盈,剎車(chē)靈敏度也高,對(duì)女同志來(lái)說(shuō)剎車(chē)踏板有些緊。車(chē)身高駕駛視線(xiàn)好,轉(zhuǎn)彎或跑高速很穩(wěn)。
油耗:主要是市區(qū)用車(chē),目前9個(gè)油還可以,不算高吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意XT4很有質(zhì)感的外觀,車(chē)子一看就感覺(jué)它的質(zhì)量非常的過(guò)硬,摸起來(lái)也感受的到它的表面的一個(gè)光澤度,手感非常的好,當(dāng)然這個(gè)車(chē)子看一眼不光是質(zhì)感強(qiáng),還很帥氣。
缺點(diǎn):我覺(jué)得車(chē)子本身沒(méi)有任何質(zhì)量上的問(wèn)題的,可是美系車(chē)不保值這個(gè)是眾所周知的事情了,XT4這款車(chē)的保值率是要差一些
外觀:外觀我覺(jué)得真的是很驚艷,不過(guò)比起來(lái)更適合我老婆開(kāi),我都覺(jué)得我配它都有點(diǎn)老氣了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,用料優(yōu)質(zhì)基本沒(méi)有塑料件,皮質(zhì)品拼接線(xiàn)整齊,做工很細(xì)。
空間:整車(chē)的空間很大,不論前排還是后排,后備箱也難放很多東西,完全夠用。
配置:性?xún)r(jià)比還用說(shuō)嗎,就這個(gè)價(jià)位我都不相信能買(mǎi)到這種品質(zhì)的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,2.0T輕輕一踩油門(mén)XT4的速度就提的挺快,偶爾想超個(gè)車(chē),油門(mén)踩大一些就搞定。
越野: 方向盤(pán)有些偏重,剎車(chē)踏板高度過(guò)高,急彎車(chē)身側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗:油耗目前是11.6,我看網(wǎng)上人家很多是10以下的,應(yīng)該開(kāi)久了也能降下來(lái)吧,畢竟我也沒(méi)來(lái)過(guò)高速,僅限于每日通勤,對(duì)油耗沒(méi)有特別大的感覺(jué)
舒適:嗯,之前有聽(tīng)人說(shuō)新車(chē)的話(huà),可能異味比較大,但是我覺(jué)得沒(méi)什么太大的味道,難道是我嗅覺(jué)不靈敏,確實(shí)是沒(méi)有感覺(jué)到什么味道重呀。但發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)確實(shí)是降噪技術(shù),做的特別好,把車(chē)窗都升起來(lái)之后,車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到胎噪和外面的噪音。尤其要說(shuō)一點(diǎn)就是我覺(jué)得這個(gè)座椅很舒服,他也不是說(shuō)特別軟,當(dāng)然也不是很硬,坐上去的話(huà)你長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)讓人感覺(jué)到很疲勞。就是感覺(jué)他設(shè)計(jì)的符合人體工學(xué)很合理。我覺(jué)得這個(gè)就特別好,為什么人家的車(chē)會(huì)賣(mài)的這么好?肯定是有其他的優(yōu)點(diǎn),像這種我都喜歡,這種特別用心特別小的這種細(xì)節(jié)往往都能打動(dòng)到我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我越來(lái)越喜歡它的操控了,雖然體型龐大,但動(dòng)力卻絲毫不受影響,誰(shuí)都能輕松駕馭,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,空間配置也讓我很滿(mǎn)意,給人一種亮眼又不俗氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):也許這就是緣分吧,這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么問(wèn)題,后備箱的空間也很大,我和家人選這輛車(chē)的時(shí)候,覺(jué)得這個(gè)世界上沒(méi)有百分之百完美的車(chē),所以轉(zhuǎn)彎也不方便。
外觀:我喜歡他的車(chē)身線(xiàn)條,這種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)是年輕人喜歡的,從各方面來(lái)說(shuō),我都很喜歡,設(shè)計(jì)的人應(yīng)該考慮周全,視覺(jué)效果很好,我喜歡這種車(chē),棱角分明,給人一種立體的感覺(jué)。
內(nèi)飾:靜音效果很好,不像教練車(chē)那樣嘈雜,也不會(huì)顯得廉價(jià),這種設(shè)計(jì)更方便駕駛員操控,給人一種溫馨的感覺(jué),內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔。
空間:座椅的設(shè)計(jì)是符合人體工程學(xué)的,不會(huì)給我太大的壓力,但是坐著的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力,頭部空間很大,空間也很大,足夠我們一家人使用了。
配置:這還在我的承受范圍之內(nèi),大家可以參考一下,我覺(jué)得我的選擇是對(duì)的,我想要的配置我都有了,綜合起來(lái),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高,舒適的座椅是開(kāi)車(chē)的幸事,而且都是實(shí)用的。
動(dòng)力:后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己想多了,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),開(kāi)在路上很輕松,尤其是高速上,我只在市區(qū)開(kāi),主要是適應(yīng)能力強(qiáng),其實(shí)我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣并不好。
越野: 給人一種非常自信的感覺(jué),在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)不會(huì)抖動(dòng),駕駛起來(lái)非常的穩(wěn)定,底盤(pán)設(shè)計(jì)的很好,開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
油耗:我喜歡這輛車(chē),因?yàn)槭∮途褪鞘∮停矣秃囊膊粫?huì)太高。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很舒服,調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便,整體空間還算不錯(cuò),但是減震有點(diǎn)硬,座椅設(shè)計(jì)柔軟飽滿(mǎn),非常貼合我的身體,最起碼我每天開(kāi)車(chē)上下班都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格34.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5117公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的操控性能還算不錯(cuò),換擋精準(zhǔn),視野開(kāi)闊,空間也很大。
缺點(diǎn):夏天開(kāi)著空調(diào),油耗有點(diǎn)高,雖然涼爽,但荷包還是有壓力的。
外觀:XT4外觀時(shí)尚大氣,尤其是車(chē)燈更是讓人印象深刻,在夜晚開(kāi)著車(chē)燈,一眼就能認(rèn)出這是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾:XT4除了內(nèi)部的電子屏幕有點(diǎn)小外,其他都很滿(mǎn)意,做工精致,座椅和中控臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
空間:XT4的空間在緊湊型車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了,前排和后座都不錯(cuò),現(xiàn)在帶著孩子和家人出去玩,衣服泳圈玩具什么的都可以放進(jìn)行李箱里。
配置:XT4無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是駕駛體驗(yàn),都給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),在選擇 SUV的時(shí)候,我和其他車(chē)型比較了一下,XT4的價(jià)格和動(dòng)力都給我留下了深刻的印象,覺(jué)得物美價(jià)廉。
動(dòng)力:在紅綠燈的時(shí)候,他能感覺(jué)到車(chē)速很快,油門(mén)和速度完美的銜接在一起,開(kāi)著空調(diào)跑山路,感覺(jué)不到動(dòng)力,油門(mén)踩到底,輕松超車(chē)。
油耗:享受動(dòng)力帶來(lái)的激情,就要接受油耗高的現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在油耗只有11個(gè),還在可以接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,這輛車(chē)的外觀真的是無(wú)可挑剔,大氣,說(shuō)是緊湊,但是適合我這樣的女孩子,車(chē)尾的車(chē)燈感覺(jué)很特別,很有辨識(shí)度,拍照的時(shí)候也挺好看的。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉幸还晒治,后?lái)開(kāi)多了也沒(méi)了,不知道你的新車(chē)有沒(méi)有這種味道,我在網(wǎng)上買(mǎi)了很多碳包去甲醛,買(mǎi)了很多小配件,但是開(kāi)著車(chē)覺(jué)得擋住視線(xiàn),就把它給拆了。
外觀:這輛車(chē)是沖著外觀來(lái)的,紅色的外觀讓人回頭率很高,特別是車(chē)燈設(shè)計(jì),不管是白天還是晚上,都是那么的耀眼,走在大街上都會(huì)忍不住多看幾眼,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到車(chē)燈的形狀,今天還叫上了我閨蜜,給她拍了很多漂亮的照片。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),用料和做工都很好,設(shè)計(jì)也很符合我的口味,中控屏雖然有點(diǎn)瑕疵,但也不是什么新潮的科技感,不過(guò)簡(jiǎn)單實(shí)用,操作起來(lái)比較方便。
空間:后排空間不算太大,一家人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑,雖然中間有些凸起,但是后備箱很大,座椅可以倒下,放東西也方便,不過(guò)后備箱里暫時(shí)還沒(méi)放滿(mǎn)。
配置:凱迪拉克給我的感覺(jué)很不錯(cuò),很符合年輕人的口味,配置也很好,用料也很用心,質(zhì)量也很好,質(zhì)量也很好,我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較適合自己的,畢竟以后是你開(kāi)車(chē)的人,我覺(jué)得凱迪拉克的車(chē)顏值很高,很符合年輕人的口味,配置也很高,用料也很用心。
動(dòng)力:這輛車(chē)的2.0T整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),加速非常快。家里完全夠用了。外觀也非常時(shí)尚。
越野: 方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),很容易上手,剎車(chē)有點(diǎn)高,不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了就好,底盤(pán)高,不會(huì)磕磕碰碰,畢竟是個(gè)女司機(jī),開(kāi)車(chē)還是很猛的,要不是這是 SUV,估計(jì)我的車(chē)都要去4S店了,哈哈哈,高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)飄,很有安全感。
油耗:我聽(tīng)我哥說(shuō)過(guò),這是一輛2.0T SUV,油耗還不錯(cuò),我對(duì)這方面不是很了解,只要不經(jīng)常加油就行了,現(xiàn)在有了車(chē),我就不習(xí)慣坐公交車(chē)和走路了。
舒適:我聽(tīng)我哥說(shuō)過(guò),這是一輛2.0T SUV,油耗還不錯(cuò),我對(duì)這方面不是很了解,只要不經(jīng)常加油就行了,現(xiàn)在有了車(chē),我就不習(xí)慣坐公交車(chē)和走路了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.82萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克XT4最滿(mǎn)意的地方在于它的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性,很有時(shí)尚感。而且車(chē)內(nèi)舒適,座椅柔軟舒適,冬暖夏涼。這輛車(chē)的減震性能也很好,平時(shí)行駛在顛簸的路面上,都沒(méi)有感覺(jué)到任何的震動(dòng)。
缺點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克XT4的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方,那就是距離我們住的地方太遠(yuǎn)了,來(lái)回要三個(gè)小時(shí)。
外觀:這輛車(chē)的外觀,就是我當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因之一,它很時(shí)尚,也很漂亮,車(chē)燈設(shè)計(jì)的很犀利。車(chē)身線(xiàn)條流暢,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。而且輪轂看起來(lái)特別的沉穩(wěn),給人一種非常安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,雖然沒(méi)有太多的花哨,但是卻非常的耐看,內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)都非常的到位。尤其是方向盤(pán)和座椅的設(shè)計(jì),更是讓人覺(jué)得舒服。
空間:凱迪拉克XT4的空間還是很大的,足夠我們一家四口了。通常我和妻子坐在前排,后面有足夠的空間讓兩個(gè)孩子玩。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富,小孩子出門(mén)都會(huì)帶一些玩具什么的,方便下車(chē)。
配置:這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,價(jià)格剛好在預(yù)算之內(nèi),而且配置也很好,安全性也很高。而且根據(jù)我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn),這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都能滿(mǎn)足我日常出行的需要。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這輛車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很足,而且非常的平穩(wěn)。車(chē)子的速度很快,一點(diǎn)都不胖。而且在高速上行駛的時(shí)候,車(chē)子的動(dòng)力很足,只要舍得踩油門(mén),加速完全不成問(wèn)題,所以超車(chē)還是很輕松的。
越野: 我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)很輕,指向性也很好,所以在城市里開(kāi)起來(lái)很靈活。除此之外,這輛車(chē)還配備了一些輔助功能,比如倒車(chē)影像,可以在商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)倒車(chē),也可以在家里的地下車(chē)庫(kù)里倒車(chē)。
油耗:目前百公里油耗大約為11.5個(gè)油,我覺(jué)得以我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來(lái)看還是很正常的,因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況都不一樣,油耗肯定也是不一樣的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)追求的是快感,喜歡踩油門(mén)加速,所以油耗高也是正常的。
舒適:凱迪拉克XT4非常舒適,座椅柔軟舒適,再加上通風(fēng)系統(tǒng),夏天開(kāi)起來(lái)非常涼爽。車(chē)子的減震效果很好,即便是遇到一些坑坑洼洼的地方,也能保持平穩(wěn)。而且這輛車(chē)的隔音效果很好,平時(shí)開(kāi)在高速上也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格37.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,硬朗的車(chē)身設(shè)計(jì),雙色大燈非常的顯眼,動(dòng)力十足,237馬力比我的X1強(qiáng)多了,變速箱的平順性也不錯(cuò),空間也很大,價(jià)格也很優(yōu)惠。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的油耗,在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,油耗有點(diǎn)高,如果能開(kāi)一輛純電動(dòng)的車(chē),應(yīng)該會(huì)很好,而且內(nèi)飾也很厚實(shí),顏色也不是很新穎,如果能像宏光 mini那樣弄幾個(gè)原裝零件就好了。
外觀:美式肌肉和鉆石切割的設(shè)計(jì),讓XT4看起來(lái)非常的拉風(fēng),平時(shí)只有我一個(gè)人開(kāi)著XT4,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意,尤其是在陽(yáng)光的照耀下,這輛XT4看起來(lái)格外的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不像外觀那么洋氣,中規(guī)中矩,看起來(lái)很順眼,功能也很簡(jiǎn)單,基本的功能都有,還有一排物理按鍵,可以讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候輕松操控。
空間:我平時(shí)開(kāi)的車(chē)都是自己開(kāi)的,所以對(duì)空間的要求并不高,170的前排空間還是很大的,后排空間也不算太小,只有一個(gè)拳頭大小的空位,足夠了,車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大,前后都是杯架,很方便。
配置:選擇XT4,一方面是外觀,一方面是動(dòng)力,再考慮到同級(jí)別的車(chē)型,我覺(jué)得XT4更符合我平時(shí)的駕駛習(xí)慣。XT4的價(jià)格有點(diǎn)貴,不過(guò)還是忍不住喜歡,最后選擇分期付款兩年。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算滿(mǎn)意,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力234匹,日常超車(chē)上坡都沒(méi)問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)模式的推背感也不錯(cuò),之前試過(guò)X1,感覺(jué)動(dòng)力不如XT4,于是果斷買(mǎi)了XT4。
越野: 操控性還算不錯(cuò),9 AT變速箱很順滑,起步也很輕松,因?yàn)榧恿?8 V的輕混電機(jī),所以行駛起來(lái)很順暢,沒(méi)有任何發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),而且配置也很豐富, HUD抬頭顯示很方便,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用時(shí)不時(shí)看一眼儀表盤(pán)。
油耗:現(xiàn)在是市區(qū),油耗在10.8升左右,車(chē)流量和車(chē)流量都比較大,這個(gè)油耗在美系車(chē)?yán)锼闶潜容^正常的了,平時(shí)很少上高速,偶爾也會(huì)跑一跑,油耗不算太高。
舒適:真皮座椅手感不錯(cuò),座椅可以調(diào)節(jié)多個(gè)檔位,腰部還能支撐,非常適合長(zhǎng)途駕駛。平時(shí)我自己開(kāi)車(chē),空間還算充裕,座椅加熱通風(fēng)也不錯(cuò)哦,冬天和夏天都挺舒服的。還是 Bose音響,比格很高,聽(tīng)起來(lái)特別有感覺(jué),最近我一直在循環(huán)播放周杰倫《最偉大的作品》。最后,雙層玻璃隔音效果非常好,除了起步時(shí)輪胎噪音有點(diǎn)小之外,正常行駛的時(shí)候非常安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格讓他很滿(mǎn)意,動(dòng)力也很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,配置也很好,內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,而且保養(yǎng)起來(lái)也不貴。
缺點(diǎn):在我看來(lái),這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少在這個(gè)價(jià)格和我的要求上,它做得很好。
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣,給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué),而且這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的精致,車(chē)身之間的縫隙也非常的均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約精致,并沒(méi)有很多車(chē)型那么大,看起來(lái)也沒(méi)有那么夸張,同時(shí)還有很多物理按鍵,完全符合我的風(fēng)格,而且內(nèi)部用料也很好,看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間:作為一輛緊湊型 SUV,這輛車(chē)的體積并不算太大,但內(nèi)部空間卻很大,后備箱的空間也很大。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟這個(gè)價(jià)格還算公道,而且還能打折,而且配置也很齊全,看起來(lái)很高檔。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,渦輪增壓也很給力,超車(chē)的瞬間就感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感。
越野: 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向并不重,正適合運(yùn)動(dòng)車(chē)型,9 AT變速箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
油耗:強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有影響到油耗,可能是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)都是在國(guó)道上行駛的緣故,它的綜合油耗在9左右,而且經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)。
舒適:駕駛室隔音效果不錯(cuò),底盤(pán)厚實(shí),內(nèi)部配置也很好,駕駛座有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,前排座椅通風(fēng)、按摩、加熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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