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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是被XT4的外觀給吸引了，一開始看到它的外觀的時(shí)候就覺得還是挺好看的，而且還挺大的了，因?yàn)橹奥犝f凱迪拉克的空間都不太好，去店里看了，坐在后排覺得空間還可以，也挺適合家庭用的，整體的外觀也是特好看的，線條很協(xié)調(diào)，然后配置好齊全，什么都有，主要是他的優(yōu)惠力度不錯(cuò)，感覺性價(jià)比很好。
缺點(diǎn)：一定要說的話就是太過簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，是真的沒啥亮點(diǎn)，8寸的中控屏，簡(jiǎn)潔明了的儀表盤，看著倒是干凈整潔，也談不上不滿意吧，要不然也不能買了呀。
外觀：很多人買它是因?yàn)樗耐庥^，畢竟買車是為了給家里老人開的，去逛街還是上班。
內(nèi)飾：在一個(gè)內(nèi)飾的把控能力方面呢，我也覺得是做工非常精細(xì)的，呃，這個(gè)車呢雖然說它是一臺(tái)米汽車，但是內(nèi)飾的豪華感還是非常的棒的。
空間：現(xiàn)在剛買車,屬于磨合階段,平常也就我自己用,平常帶朋友們出去玩,我的朋友都屬于比較瘦的,所以坐進(jìn)車?yán)?感覺還是挺寬敞的。還有我回娘家的時(shí)候、帶的禮物?也比較多,后備箱還是挺能裝的。
配置：駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的，目的也是為了日常家用的方便，整個(gè)氛圍也是非常舒服的，大小適中開起來又省心，同級(jí)別車來講的話，能夠在這方面勝過它的是沒有幾款車型，配置也很齊全，而且這款車外觀還這么的好看。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，好了每個(gè)品牌配這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是夠用的
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度高，配備了主動(dòng)剎車和車道保持輔助，配置很豐富。
油耗：我買的這個(gè)車油耗還好吧，油耗是在能合理接受范圍，我覺得很適合家用，負(fù)擔(dān)會(huì)比較小。
舒適：舒適性也是非常的不錯(cuò)，這個(gè)車無論是從一個(gè)隔音效果啊，還是從一個(gè)座椅的舒適感來說，我都是非常喜歡的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的隔音效果做的是真的很棒，雖然我這個(gè)車只是凱迪拉克的入門級(jí)的車型，但是這個(gè)車的隔音效果是做的比很多合資品牌的車型都要好的呢！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的外觀，和家里人一起去看的，都比較中意這臺(tái)車的樣子，買完車后我就給他貼了一個(gè)軍綠色的膜，改成了我想要的樣子
缺點(diǎn)：目前行駛了差不多一個(gè)星期了，車子還在磨合期所以油耗上來說略微有點(diǎn)高，不過內(nèi)飾用料真的ok。新車基本聞不到刺鼻的味道。其他方面我很滿意。
外觀：外觀非常好看，尤其是紅色的，這個(gè)外觀更讓人有一種驚艷的感覺，尤其是車身的線條做的非常流暢。在側(cè)面兒看這款車是非常帥的，而且做工也比較好，外觀的接縫都比較緊密，不像其他的美系車那么粗獷
內(nèi)飾：看上去并沒有多少的裝飾品存在，提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間，屬于簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，手感不錯(cuò)，也符合日常習(xí)慣，勾勒出很不錯(cuò)的層次感，整體還算可以，低調(diào)有內(nèi)涵，座椅的包裹感不錯(cuò)，看起來清爽雅致。
空間：前排還可以接受，后排腿部空間緊湊，后備箱不大不小，家用合適。
配置：總之來說，這款車配置在同級(jí)里優(yōu)秀，顏值高是關(guān)鍵。而且銷售員服務(wù)態(tài)度好，去沃爾沃愛答不理的，說話嗆人，凱迪拉克就好很多。買車就買一個(gè)開心買一個(gè)服務(wù)。
動(dòng)力：我就單單開了這幾天，就讓我感覺這個(gè)凱迪拉克XT4的澎湃動(dòng)力了，起步很是平穩(wěn)，沒有頓挫感，而且提速很快，在路上行駛的時(shí)候的感覺就是游刃有余，沒有拖泥帶水的感覺，很輕盈，沒有一點(diǎn)笨重的感覺。
越野：
操控方面的這個(gè)車子的一個(gè)底盤比較扎實(shí)了，而且呢這個(gè)車的一個(gè)指向性還是非常的精準(zhǔn)呢。方向盤操控感:整個(gè)車的方向盤手感都是比較突出的，確實(shí)這個(gè)車作為一臺(tái)suv車型來說，我自己個(gè)人認(rèn)為都是比較不錯(cuò)的了最起碼能夠給到我很不錯(cuò)的操控手感。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性是真的穩(wěn)定扎實(shí)，過彎比較從容，整個(gè)車你會(huì)覺的是比較緊致舒服，你會(huì)覺得這臺(tái)車它過彎的一致性是非常的舒服的。就轉(zhuǎn)向的時(shí)候，尾部不會(huì)隨便擺來擺去，都是非常棒的一個(gè)車子。
油耗：目前油耗10個(gè)，開著空調(diào)還能接受，過了一段時(shí)間再觀察一下
舒適：舒適性非常上乘，車內(nèi)也沒有噪音，而且減震舒適性做的也不錯(cuò)，空調(diào)溫度上升或下降的非�？燔噧�(nèi)也沒有明顯的異味兒
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂�，用起來便利性也很�?qiáng)，我覺得就是超高的性價(jià)比，吸引眼球那樣回頭率才高，論從內(nèi)還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)方案，他全身都是寶，在大街上這個(gè)牌子的車還是非常多的，它的減震效果也挺不錯(cuò)的，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車子小貴，和同級(jí)別SUV相比的話確實(shí)有點(diǎn)超預(yù)算，如果不是真的喜歡就放棄了。
外觀：硬朗，有型，肌肉線條和燈都很有辨識(shí)度。配上我選擇的紅色，就是靚仔了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩，黑色的內(nèi)飾很耐臟很有高級(jí)感，全車皮子覆蓋率很高，很高級(jí)，整個(gè)車的隔音非常好，升上窗戶基本沒有雜音了，打開音樂盡情享受。
空間：選擇他我就知道他的空間，但是我1.9米的身高，我只能給予他4顆星
配置：20萬左右的價(jià)格性價(jià)比絕對(duì)高。動(dòng)力車身配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力：響應(yīng)也非常的靈敏，目前給我的感覺就是起步夠快，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，平時(shí)開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，開起來的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，輸出還是挺給力的。
越野：
開起來不會(huì)笨重，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，懸掛調(diào)教的也很硬朗，在彎道上的表現(xiàn)很棒，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗我剛買車回來的10來天高的嚇人，慢慢開著就降下來了，而且開得比較多，現(xiàn)在也才10升這樣，還是挺滿意的，那么大一臺(tái)車還那么能跑的。
舒適：座椅柔軟寬大，對(duì)身體的包裹雖然一般，但坐進(jìn)去有一種下陷感，非常的舒服，隔音性能還不錯(cuò)，但底盤有點(diǎn)硬，會(huì)覺得顛簸感大了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力基本上家用的話足夠了，比較喜歡這款車的外觀，非常的驚艷，而且這款車紅色的車是非常漂亮的，個(gè)人感覺算是我們村兒最帥的一輛車了
缺點(diǎn)：9at變速箱在高速上的表現(xiàn)特別棒，將轉(zhuǎn)速壓的很低，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。但在市區(qū)內(nèi)低速跟車的時(shí)候，會(huì)覺得頓挫感有點(diǎn)明顯。
外觀：車燈還是凱迪拉克一如既往的造型，淚眼大燈，后面的尾燈更像一個(gè)穿著鎧甲的勇士，很喜歡尾部
內(nèi)飾：看上去挺沉穩(wěn)的，但確實(shí)沒啥特點(diǎn)，就是傳統(tǒng)了點(diǎn)，中控屏幕尺寸也有點(diǎn)小。不過乘坐舒適度還不錯(cuò)，而且做工和用料都挺好的。
空間：前排視野開闊，座椅十分舒服，后排座椅家人坐上去也是安逸，座椅靠背不像別的車比較直和硬，它更加柔軟一些，全景天窗給人也不壓抑，父母坐后排也不暈車了
配置：沖著這車的性價(jià)比買的，配置豐富顏值擔(dān)當(dāng)，還有比較實(shí)用的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，另外給銷售小哥一個(gè)贊，服務(wù)好，脾氣好
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是隨叫隨到，一腳油門速度瞬間可以上80，超車很有信心，地地道道享受了什么叫推背感
越野：
方向盤設(shè)計(jì)相對(duì)輕巧靈敏，基本上虛位較少，加上車子底盤穩(wěn)定性比較好能讓車子行駛起來非常的平穩(wěn)。而且變速箱平順很好，前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，在急速轉(zhuǎn)彎或者緊急掉頭的情況下，也能從容應(yīng)對(duì)。女孩子也能輕松駕馭。
油耗：油耗水平我覺得已經(jīng)相當(dāng)滿意，身邊有朋友也是買了這輛車，每次都會(huì)堵車，這應(yīng)該會(huì)影響油耗吧，我盡量避開就避開。
舒適：還可以，整個(gè)座椅都是皮質(zhì)包裹的，感覺很厚實(shí)，過減速帶 坑啥都感覺減震還可以，玻璃隔音效果很好，坐在車?yán)锩骈_車，基本聽不到外面啥噪音。而且這個(gè)空調(diào)降溫挺快的，風(fēng)量特別大，很給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4艷麗的紅色挺到位深得我和家人的喜愛，我覺得紅色把凱迪拉克XT4詮釋的非常好，整車用紅色呈現(xiàn)是非常的耀眼的，看起來會(huì)更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，紅火火恍恍惚惚，一眼就驚艷到我了，更符合年輕人這種張揚(yáng)的性格，女孩子開也感覺很不錯(cuò)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，爬坡或者是滿員情況下，動(dòng)力不會(huì)差，開起來感覺是非常非常痛快。
缺點(diǎn)：所有的功能都在摸索階段，沒有什么不滿意，油耗還能接受因?yàn)槭切萝嚶?/span>
外觀：外觀的視覺效果真的是比較漂亮的一個(gè)車子啊，其實(shí)它的一個(gè)粗曠的線條了，就彰顯著這臺(tái)車不羈的一個(gè)性格。車輪設(shè)計(jì):外觀的設(shè)計(jì)感也是算比較大方的了，其實(shí)這個(gè)車的車身還是算挺有那個(gè)設(shè)計(jì)的美感的。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單，沒有什么亮點(diǎn)，整個(gè)內(nèi)飾也是黑色，就越顯得沒什么可看的，但是整體的質(zhì)感是有的，沒有廉價(jià)的感覺。雖說內(nèi)飾是沒什么亮點(diǎn)，但是大屏操作使用還是很方便快捷的。
空間：我一個(gè)人用車，頭部空間沒有壓迫感，坐在里面滿足要求，光看車子的車身長(zhǎng)度。
配置：性價(jià)比真的算是非常突出的，一臺(tái)車子就買它的話，還算是比較劃算的。品牌評(píng)價(jià):品牌方面呢，雖然說不及那個(gè)奔馳寶馬奧迪的，但是這個(gè)車的感覺實(shí)際上開起來比那些所謂的一線豪華品牌都要好。
動(dòng)力：動(dòng)力的反應(yīng)能力啊，或者是說一個(gè)油門的響應(yīng)能力啊，我相信這臺(tái)車就給到我一個(gè)非常棒的一個(gè)動(dòng)力感覺啊，其實(shí)這臺(tái)車稍微點(diǎn)一下，我們整臺(tái)車都會(huì)飛出去一樣。開空調(diào)滿載動(dòng)力:其實(shí)這個(gè)車開了空調(diào)或者是處于一個(gè)滿載的情況下都是有一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力水平，凱迪拉克的動(dòng)力是真的強(qiáng)大啊。
越野：
操控起來沒有什么不適的感覺，低速高速通吃，稍微開上兩天就順手了，快慢自如，在操控性方面是要比手動(dòng)擋要好開，挺快的，整個(gè)是真的感覺挺不錯(cuò)，是一種享受，一種非常輕松的感覺，我仍然可以很好地控制這輛車。
油耗：跑國(guó)道的時(shí)候不費(fèi)油，基本上百公里在8~9升之間吧，市區(qū)跑的時(shí)候油耗稍高一些，大概在10升出頭，個(gè)人覺得這個(gè)油耗還算正常。
舒適：所以在過減速帶的時(shí)候沒有什么顛簸感，駕馭感很好，溫度就很容易調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能特別出色，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高，整車的自重又比較小，開起來真是風(fēng)馳電掣，特別的靈敏，提速超車也特別爽。
缺點(diǎn)：如果要說相當(dāng)不滿意的話，就確實(shí)這臺(tái)車的空間呢是有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠的，就整體的一個(gè)乘坐感受并不是說太棒。
外觀：雖然是個(gè)緊湊型SUV,但是外觀看著和別的沒啥差距,該有的都有,我還是挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣式比較新穎，用料和做工都比較高檔，而且喜歡這款車的安全性系統(tǒng)，基本上如果要導(dǎo)航的話，按一下安吉星就有人工給你導(dǎo)航，這個(gè)還是非常高科技，比較方便的
空間：空間的話就真的還是很不錯(cuò)的，前排很寬敞舒服，越野車后排頭部空間也非常充足，即使是有全景天窗的情況下、也不會(huì)有任何的局促和壓抑的感覺，就是下方地面是稍微隆起的，其他的都還可以，車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間也挺多的，后排后備箱的空間還可以，主要是后排也可以完全放平，裝東西什么之類的都還是挺方便的。
配置：優(yōu)惠，配置，沒有對(duì)比就沒有傷害。性價(jià)比真的真的很高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高，駕駛感受沒問題，提速也挺快的，百公里加速僅需7.6秒，不過變速箱的表現(xiàn)有點(diǎn)拖后腿，低速市區(qū)行駛會(huì)覺得略有頓挫，初段加速也不夠順暢。
越野：
不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，不會(huì)覺得顛簸，新手或者老手都可以輕松駕馭，操控性非常不錯(cuò)的。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)目前油耗11個(gè)左右，等磨合期到了應(yīng)該會(huì)有所下降。我看朋友的油耗基本在8-9個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)的空調(diào)來的很快，座椅也不錯(cuò)，空間也不小，一家三口感覺舒適性都還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也是剛買車,在家人的支持下買的,算是蜜月禮物吧�，F(xiàn)在剛好是夏天,天氣熱的受不了,要說滿意的話,現(xiàn)在最滿意的是車內(nèi)的空調(diào),出風(fēng)嗖嗖的,降溫比較快。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的中控屏，比較小不太適配他的大氣內(nèi)飾，我喜歡大連屏，希望廠家可以改進(jìn)一下，這樣車子的科技感會(huì)高一些，也更適配品牌的調(diào)性。
外觀：外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鉆石切割的大燈真的超帥，側(cè)面的感覺也很硬朗。輪胎的尺寸挺大的，顯得比較扎實(shí)，但底盤離地間隙稍低一些，通過能力有點(diǎn)沒信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較好看，不但方便了日常操作，而且還非常有質(zhì)感，摸著特別舒服。
空間：這臺(tái)車雖然看起來要小一點(diǎn)，但是實(shí)際上空間還是比較OK的，不管是前排還是后排的空間，都是比較大一些的
配置：入手的這款是比較符合我的個(gè)人需求，挺合適的，主要是外觀真的好看，所以很喜歡他，一門心思的想要購(gòu)買這輛車，給我掙了很多面子。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9at變速箱讓這臺(tái)SUV有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿載的情況下，高速也能輕輕松松進(jìn)行加速超車，超60度的斜坡也能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
操控起來非常方便，油門和剎車的靈敏度都非常適合，而且這款車在高速行駛的時(shí)候，車身也比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤握著也比較舒服，操控方面沒得說，個(gè)人感覺操控起來的話，新手也能很好的駕馭這款車。就操控方面來說，女生開這款車還是比較方便的
油耗：我現(xiàn)在也是剛開,油耗還是有點(diǎn)高的。在跑跑高速會(huì)拉低一點(diǎn)
舒適：座椅包裹性比較好軟硬程度也挺適中，在日常乘坐或者長(zhǎng)時(shí)間駕駛比較舒適，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以提前開啟空調(diào)，在炎熱的夏天空調(diào)制冷表現(xiàn)力也不俗，而且隔音做的也很好，關(guān)上車窗基本聽不到噪聲。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀啊，真的是沒話說，外形XT4設(shè)計(jì)的很大方，比較時(shí)尚，盾形的進(jìn)氣格柵也非常的有標(biāo)志性，秉承著家族式設(shè)計(jì)的大燈格外的有辨識(shí)度，后尾燈做的也非常的漂亮，而且比較有運(yùn)動(dòng)感，流線性的線條，肌肉感十足，又帥氣又大方，開著它上路，回頭率也是很高的。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)試的很到位對(duì)于身體的支撐性和包裹性很強(qiáng)，從配置來說，都還是挺滿意的，的確不夠吸引我，整車設(shè)計(jì)更有個(gè)性。
外觀：從顏值外觀來說XT4絕對(duì)是特別出眾的，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，然后又精致帶點(diǎn)秀氣的感覺，整體設(shè)計(jì)非常完美，車燈也是凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)。做工品質(zhì)各方面也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比XC40的好看，中控布局不單一，層次感很強(qiáng)，車內(nèi)用料做工方面也很不錯(cuò)，豪華感很強(qiáng)。
空間：作為一款緊湊SUV不管是前排還是后排位置做的還是比較寬裕，軸距也達(dá)到2m77，后備箱容積也比較深，起來乘坐比較舒適，日常使用也挺方便。
配置：普通品牌的價(jià)值，豪華品牌的享受，性能也相當(dāng)不錯(cuò)，而且外觀看上去也不老氣，很年輕，很符合我的喜好。
動(dòng)力：超車一樣能夠讓我很有信心，這種感覺非常爽，參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，有可以享受行車的舒適性。
越野：
這車的主動(dòng)安全真的是驚喜，當(dāng)你的速度雷達(dá)識(shí)別出來有追尾可能時(shí)，它會(huì)提示你并且座椅震動(dòng)，真的強(qiáng)大且智能
油耗：XT4的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，一輛2.0排量的車子油耗做到9個(gè)左右已經(jīng)非常不錯(cuò)了。但都在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：是一輛可以好好享受的車，材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，舒適性方面感覺還可以，體驗(yàn)感一直比較輕松愉悅，坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺，舒適性很強(qiáng)，噪音處理的有點(diǎn)點(diǎn)欠缺，長(zhǎng)期乘坐也十分的舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很喜歡，有一種麻雀雖小五臟俱全的感覺。妥妥的小鋼炮。整體設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。而且動(dòng)力上來說搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混系統(tǒng)有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，而且配置上來說倒車?yán)走_(dá)、倒車影像定速巡航很多輔助功能非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：性能和配置各方面都很好，雖然還在磨合期，但表現(xiàn)也令我很滿意，不滿意肯定暫時(shí)沒有的。
外觀：英俊的前臉�？峥岬能嚐�。運(yùn)動(dòng)造型的輪轂等等，在方方面面都感覺挺時(shí)髦的。
內(nèi)飾：自我感覺內(nèi)飾是屬于普通型的,比不得有些車子,但是自帶的安吉星還是挺強(qiáng)大的
空間：空間中規(guī)中矩或者說挺一般的，后排的體驗(yàn)并不是很寬大，好在我平時(shí)就是一個(gè)人開，還算能夠應(yīng)付。
配置：其實(shí)這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得還是比較好的，畢竟這個(gè)車的配置比較高，而且動(dòng)力比較強(qiáng)，最主要的話是價(jià)格比較便宜
動(dòng)力：XT4可以說是一款動(dòng)力超好的越野車，而且多了個(gè)電機(jī)，起步反應(yīng)更加快了，2.0T的高動(dòng)力，這也是沒有選擇X1的主要原因，開始擔(dān)心那么重的一臺(tái)車動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，開起來會(huì)不會(huì)肉肉的，但是實(shí)際表現(xiàn)我還是非常滿意的，特別是60速以后就更加強(qiáng)猛了，一點(diǎn)都不擔(dān)心超車的困擾了。
越野：
別的不說,這個(gè)坡道輔助功能還是可以的,在半坡停車的時(shí)候不溜車。
油耗：油耗目前11個(gè)，因?yàn)槎际嵌叹嚯x開車，走走停停的，在加上開空調(diào)，這油耗也能接受，相信過了磨合期會(huì)降一些
舒適：這臺(tái)車還是比較舒服的，感覺開起來坐起來都挺舒服的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.SUV的空間確實(shí)比轎車爽快，尤其是乘坐空間真的很大方，腿部空間絕對(duì)夠?qū)捤伞?.起步提速不拖延，高速超車不墨跡，整個(gè)車子提速?zèng)]有任何頓挫的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的地拱了，沒有能做到純平，的確會(huì)在坐的時(shí)候有一點(diǎn)不舒服，有一點(diǎn)影響后排的舒適性，其他就沒有不滿意的地方了，挺不錯(cuò)的一款車。
外觀：外觀是前兩感覺凱迪拉克的幾個(gè)車型都差不多，但是又有不同之處，大燈應(yīng)該是比較個(gè)性的，前后都是凱迪拉克標(biāo)志性的大燈，非常漂亮，從車身側(cè)臉看過去，看起來比較有力量感，整體比較渾厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很良心，剛開的時(shí)候皮子的味道很大，很上頭，時(shí)間長(zhǎng)了就聞不到了。
空間：平時(shí)待人的話也是不錯(cuò)的，都可以輕松放下，開車的時(shí)候就不會(huì)覺得累，中控下面都可以放東西，也是增加了安全系數(shù)了。
配置：性價(jià)比就很高，無論是各個(gè)方面都做到了我的心坎里，用料也很良心，很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，可以滿足我的用車需求，超車也沒什么大問題，高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不差，給人一種他的輸出很強(qiáng)勁的感覺。
越野：
車子操控很靈活，中控的操作也很簡(jiǎn)單。日常使用很方便
油耗：我年輕人開車還是猛了點(diǎn)兒，我現(xiàn)在平均油耗8.6個(gè)油吧，一開始的時(shí)候九個(gè)都有，現(xiàn)在跑下來比之前省了一些了
舒適：看起來像個(gè)座椅，有一些小的噪音也可以是接受的，這個(gè)車的空間感覺也正合適，而且也比較柔軟，坐起來還是比較舒服。
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