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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)，外觀，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力、其他的感覺也還行
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗偏高，市區(qū)開都要十一個(gè)多油，有點(diǎn)超出預(yù)算。
外觀：外觀應(yīng)該是最讓我滿意的，棱角分明，特別是前臉看上去很霸氣，給人感覺就是很有檔次，整體上給人很硬朗的感覺
內(nèi)飾：車上的內(nèi)飾也是這個(gè)品牌獨(dú)有的一個(gè)特色吧，就是設(shè)計(jì)方面好看，好多人都喜歡的一個(gè)類型，我也為此而淪陷了，用料非常厚道，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格還有待改進(jìn)，有點(diǎn)老式了，看看現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾水平已經(jīng)突飛猛進(jìn)了，上次開老弟的吉利，內(nèi)飾特別不錯(cuò)。
空間：本人身高175，體重80kg。駕駛位空間足夠，頭部空間至少一拳以上。但是后排空間以我的體型，坐直了頭發(fā)會(huì)蹭到車頂。橫向空間一般，中間凸起過高。不過家里人除我外也就160，家用足夠。
配置：性價(jià)比真的也是挺高的，技術(shù)型的配置就這樣的了，畢竟不是很貴的價(jià)格，也買不到什么同級(jí)別的高配置的車了，所以對(duì)于這樣的一個(gè)車來說足夠了，不要求很高，更多的是適合吧，沒有完美的車，只有適合自己的車，這個(gè)世界有這么多的車型，只要自己喜歡就好了， 喜歡的東西就是無價(jià)的，何況這是一輛車，車不是快消品，用的時(shí)間也是比較長(zhǎng)的，所以自己認(rèn)為好的就是好的。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力彪悍，哈哈，開車必須得動(dòng)力，要不然在北京混不下去啊，2.0T的排量，超車綽綽有余了，開起來也非常舒適，推背感嗷嗷的，很爽！
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，力度輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不吃力，而且這車底盤比較扎實(shí)，過彎的時(shí)候車身側(cè)傾感不是很明顯（當(dāng)然前提是車速不那么快的情況下哈，新車到手我還沒舍得暴力駕駛
油耗：市區(qū)11 高速8，新車開個(gè)個(gè)把月，跑幾趟高速，油耗就下來了。
舒適：還可以，皮質(zhì)沙發(fā)，包裹性也比較強(qiáng)，比較軟
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意主要有兩點(diǎn)，首先XT4的外觀很帥氣,整車設(shè)計(jì)很漂亮?xí)r尚,顏值較高,這是我選它的原因之一。另外XT4的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)很好,平時(shí)不管是上班路上還是低速起步或者超車加速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都非常充沛,這也是我選擇凱迪拉克XT4的另一個(gè)原因了。
缺點(diǎn)：整個(gè)車說下來也沒有什么不滿意，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候，也猶豫過，但是多方面對(duì)比，只有XT4的各個(gè)方面深得我和媳婦兒的心。
外觀：車身線條硬朗，通氣格柵造型帥氣，白色加銀色配色符合我的口味
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型很有氣質(zhì)，各種功能布局合理，操作的時(shí)候方便，而且按鍵的阻尼感很好，操作的時(shí)候有一種操縱精密儀器的感覺，頓時(shí)檔次感就上來了……
空間：中小型SUV尺寸中算大的了，隔音效果很好，電動(dòng)尾門后備箱空間也夠用乘坐空間:中小型SUV尺寸中算大的了，對(duì)于日常家用來說，這種空間水平是綽綽有余的。
配置：我老公比較看重的就是性價(jià)比，XT4的優(yōu)惠挺多的，價(jià)格上便宜，豪華品牌的車，賣到了普通品牌的價(jià)格，但是開出去又是一個(gè)豪華品牌的車，開出去面子很足，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真不錯(cuò)，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，放到哪款車上它也不會(huì)差的，170多KW的動(dòng)力再差也差不到哪去吧？尤其是超車的時(shí)候很有信心。變速箱的平順性也不錯(cuò)，配合渦輪機(jī)后換檔還是很積極的，不急加速基本感覺不到頓挫。
越野：
跑高還行，在城里面開 轉(zhuǎn)彎那些有點(diǎn)虛，總還怕把別人刮了
油耗：油耗這個(gè)真的不算什么吧，每個(gè)品牌的車都是不一樣的，當(dāng)然日本車油耗低，但是脆皮呀，安全系數(shù)低呀，就是這樣的我自己也是受不了呀，我寧愿車身重點(diǎn)，安全系數(shù)高點(diǎn)，花多點(diǎn)油費(fèi)而已，安全最重要。
舒適：舒適性：主駕駛和副駕駛都是多功能座椅，非常舒適，空調(diào)為自動(dòng)空調(diào)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：因?yàn)樯习嘈枰�，所以我選擇了性價(jià)比較高的XT4。XT4這是一款低調(diào)從容，顏值高，卻又獨(dú)具美式風(fēng)范的車,我最滿意的是這款車外觀給我的第一個(gè)感覺是洋溢著年輕的氣息，相比于很多同款級(jí)別的車來講，XT4對(duì)車本身的設(shè)計(jì)更能夠讓我感受到設(shè)計(jì)者對(duì)車設(shè)計(jì)很注重細(xì)節(jié)的方面，我很喜歡。其次是主要是被我身邊的一對(duì)情侶朋友帶動(dòng)了選擇凱迪拉克這個(gè)品牌，他們也是買了這個(gè)車的，開過了也建議我可以選XT4，不僅僅是朋友的影響，選它的時(shí)候就是被這款車精致的細(xì)節(jié)打動(dòng)了，外觀帥氣，霸道，簡(jiǎn)潔明了。當(dāng)時(shí)還看過市面上其他品牌SUV，雖然有些還是一線豪華品牌，開車出門的辨識(shí)度估計(jì)會(huì)比它高，不過我自己本身也算是對(duì)XT4真的是一見傾心，最后選擇了XT4也是遵從了自己內(nèi)心的選擇。
缺點(diǎn)：盲區(qū)略大，且官配不帶自動(dòng)折耳，建議加裝前車?yán)走_(dá)。
外觀：凱迪拉克的外觀辨識(shí)度非常的高，豎立的大燈很有特點(diǎn)，非常適合年輕人，晚上亮起來很酷炫，晚上開出去回頭率真的挺高的，這款車子車身比例非常好看，線條也非常的流暢，無論從什么角度看都很帥氣，而且做工也非常的精致，車門處的縫隙非常小，后備箱兩邊的縫隙也非常的均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，中空屏小巧實(shí)用，做工精細(xì)，用料實(shí)在。
空間：XT4是屬于緊湊型的SUV，但是后排空間還是不錯(cuò)的，家用的話完全足夠，無論是整體的車身尺寸還是內(nèi)部空間，都讓人覺得挺大，我176，媳婦162，坐在前后都沒什么問題，頭部和腿部的空間很充足，有次出去玩 ，后排坐了我三個(gè)男同事，他們也覺得寬敞，完全沒有壓力。車上的儲(chǔ)物空間夠用的，可以放一些女朋友的小東西，后排座椅也可以放倒，萬一幫朋友搬個(gè)家，把座椅放下來，行李廂就能延伸得更大。
配置：性價(jià)比非常高，對(duì)比奧迪q3，寶馬x1，林肯冒險(xiǎn)家，價(jià)格低廉，配置相差不大。
動(dòng)力：提速很快，我朋友跟我同時(shí)間買的車，沒開我車之前說自己提速快，開了我的秒他
越野：
每個(gè)鍵都很簡(jiǎn)單容易上手，方向盤剎車啥的都OK沒問題
油耗：沒概念，新車跑了2回高速，其他都在城里面開。他們都說不費(fèi)油。
舒適：舒適感還是很好的，后排座椅可放到。前排座椅舒適性非常好�？照{(diào)分區(qū)功能強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型、配置、功能很棒，我的小伙伴試駕我車他都說提速好快，愛了
缺點(diǎn)：1、保值率不高 2、后排空間確實(shí)小了點(diǎn) 3、前驅(qū)車 4、這個(gè)款沒有電折耳，沒有bose音響 5、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了點(diǎn) 6、油耗比日系車還是高了不少。魚和熊掌不可兼得。
外觀：外觀凱迪拉克沒啥說的，厚重的前臉設(shè)計(jì)，滿滿的肌肉感，鉆石切割的線條，加上滿天星中網(wǎng)和凱迪拉克獨(dú)有的大燈，在路上一眼就能認(rèn)出它，而且它絕對(duì)是最吸引眼球的那個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去挺上檔次的，用料方面非常好，這款車用料很環(huán)保，車內(nèi)異味很輕，只要多開窗通風(fēng)，買新車不用一個(gè)月，車內(nèi)就沒有味道了，這款車子內(nèi)飾中控臺(tái)看上去很有科技感，屏幕很大，功能很多，靈敏度高，清晰度高，使用起來挺方便的，不僅好看，而且還非常實(shí)用。做工很精致，這款車內(nèi)飾很精美，縫隙都是比較均勻的，縫線看起來也比較高端。
空間：空間：空間中規(guī)中矩，畢竟是緊湊型suv，期待值沒有太高，但是后排座椅放下之后，還是蠻能盛的。
配置：之前是想著女兒要上幼兒園了，想著提一輛車方便一點(diǎn)，本來是有其他目標(biāo)車想去看的，后面逛到了凱迪拉克，看到了XT4，外貌黨瞬間就被吸引了，后來就去看一些配置和其他的信息，發(fā)現(xiàn)它這車的定位還是挺好的，就決定去店里試試，試了之后，動(dòng)力啊、操控這些也都挺好的，和銷售談的時(shí)候也是比較算快，可能折扣力度不小，我當(dāng)時(shí)就下定決心就它了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速起來很輕松，超車很方便，很適合我這個(gè)血?dú)夥絼偟男』镒�，那種馳騁的感覺很爽。
越野：
從轎車換到suv，我個(gè)人認(rèn)為是非常爽的一件事，開慣了轎車再去開suv，這視野很開闊，但是更爽的是suv換轎車開的時(shí)候，真是有一種開跑車的感覺，最近經(jīng)常開車去市區(qū)，踩著油門沒怎么有感覺呢，就要超速了。
油耗：市區(qū)駕駛油耗大約在9個(gè)左右，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油做的還可以，跟我預(yù)期的油耗差不了多少，雖然油耗我沒有仔細(xì)算過，但是油表上的油耗跟實(shí)際油耗也差不了多少，平均一公里的油錢也就在6毛錢左右。我大部分情況都是在市區(qū)駕駛，偶爾會(huì)跑一下高速，在市區(qū)早晚高峰期車輛挺多的，但是一般不會(huì)遇到堵車。目前油耗表現(xiàn)我覺得挺好的，希望能夠一直保持。
舒適：自己開車和坐車都很舒適，關(guān)緊車窗幾乎沒有雜音，性價(jià)比很OK
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的選擇就是這個(gè)車了，外觀線條凌厲，一看就非常的霸氣的存在，霸氣而不側(cè)漏，平常上下班的時(shí)間也是比較長(zhǎng)的，在車內(nèi)的時(shí)間長(zhǎng)了，所以要選擇一個(gè)舒適的空間，XT4能夠給我的就是這樣的一個(gè)環(huán)境，安靜放松的一個(gè)環(huán)境。
缺點(diǎn)：跑高速時(shí)噪音大 換擋稍有頓挫感 有視線盲區(qū)
外觀：外觀上很好看，買車的時(shí)候，看了奧迪的q3，感覺沒有XT4好看，就買了這個(gè)。我的XT4顏值真的很高，流線型的，鉆石切割的設(shè)計(jì)工藝，加上車身大，看著很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，手摳的位置流線好看，還很實(shí)用
空間：乘坐空間大，適合2---4人乘坐，儲(chǔ)物空間充足。
配置：優(yōu)惠力度還可以，還送了不少的東西，再綜合這款車各方面的表現(xiàn)，我覺得它性價(jià)比蠻高的了，再給我一次選擇的機(jī)會(huì)也依然會(huì)是它，無悔之選！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，這款車開起來平順，一點(diǎn)頓挫感都沒有，起步的時(shí)候也感覺不到頓挫感，而且這款車子油門反應(yīng)也比較積極，無論是在市區(qū)還是在高速上駕駛起來都動(dòng)力都很充沛，在市區(qū)起步很快，一點(diǎn)頓挫感都沒有，跑高速的時(shí)候這款車后勁也挺足的，油門反應(yīng)比較積極，超車的時(shí)候也游刃有余，開這款車平時(shí)沒有遇到動(dòng)力不足的情況。
越野：
操控不是很好，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，指向欠一點(diǎn)，不過方向盤的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，重量適中，打方向很輕松。
油耗：并沒有想象中的費(fèi)油，你想想這么大的車身重量加上2.0T的動(dòng)力，油耗不可能和其他自吸車比吧。反正從我開它來說，高速市區(qū)肯給油那速度嗖嗖的，超車特別迅速，毫不費(fèi)力，開起來舒適感挺不錯(cuò)的。油耗市區(qū)9-12個(gè)，高速7-8個(gè)，綜合10個(gè)左右，但是我開車是比較溫柔的，暴力選手自己估計(jì)。
舒適：舒適性方面做得還算不錯(cuò)的,座椅大部分是皮質(zhì)的,包裹性很好,開車的時(shí)候?qū)ρ坑幸恍┲巫饔?可以延緩疲勞,而且開起來也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是老司機(jī)新車主，13年高考畢業(yè)的暑假考了駕照，上大學(xué)那4年的時(shí)間都沒有怎么開車，后來共享汽車不是開始出現(xiàn)，就偶爾和朋友租車開去附近車少的地方練練車，頻率也很少，畢竟大部分時(shí)間都是待在學(xué)校。而且當(dāng)時(shí)在重慶讀的大學(xué)，輕軌比較方便，包括實(shí)習(xí)時(shí)期，用車的需求都少。直到后來回遵義工作了，家住的地方離上班的地方比較遠(yuǎn)，才感受到有車的方便。我其實(shí)對(duì)車的要求總體來說不是特別高，盡自己的所能，買個(gè)最好的，就是自己的想法。正好XT4的帥氣外觀和優(yōu)秀性能，加上超高的性價(jià)比，成為我中意它的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗，可能因?yàn)槲移綍r(shí)上下班堵車路段較多，所以油耗會(huì)偏高一些，但是2.0T的動(dòng)力，1.6噸的車身，平均10個(gè)油還是能夠接受的。
外觀：外觀是我很喜歡的那種類型，車頭造型時(shí)尚犀利，特別有范兒，車身線條硬朗大氣，給人一種很強(qiáng)的安全感，開著這車出門感覺整個(gè)人都自信了好多，哈哈
內(nèi)飾：還可以很多皮質(zhì)包裹，手感還可以，就是車?yán)镂兜来笠稽c(diǎn)
空間：不得不夸一下，比之前的君威方便多了，而且后排座椅可以放平，去野外野炊啊、搬家啊、自駕當(dāng)床用啊，都是輕輕松松沒問題，之前開車宜家給寶寶換了個(gè)嬰兒床，老婆看上了一柜子，順便買了日常需要的東西，拖到停車場(chǎng)直接把后排放平，全部丟進(jìn)去開回家。
配置：性價(jià)比一級(jí)棒，高品牌，合理價(jià)位，配置性價(jià)比絕了，最愛
動(dòng)力：xt4的動(dòng)力，就是車速在7，80了，只需要稍微給點(diǎn)油，甚至都不需要降檔，只是轉(zhuǎn)速提到2000左右，就能感覺到動(dòng)力的澎湃，輕輕松松就提到100以上，那種感覺，真的是1.3t，1.4t，1.5t這些小排量給不到的。
越野：
操控：方向盤轉(zhuǎn)向略重一點(diǎn)，這個(gè)只是相對(duì)于別的電動(dòng)助力，因?yàn)椴聹y(cè)為輪子比較大，車身比較重的原因，剎車中規(guī)中矩。
油耗：這是高速和市區(qū)的真實(shí)油耗，供喜歡XT4的小伙伴參考。
舒適：座椅很軟，不必多說，躺著也舒服，睡著也是舒服，開車的時(shí)候坐著更是舒服，所以開車的時(shí)候的體驗(yàn)感真的很好，當(dāng)初試駕的時(shí)候就覺得了，果然是沒有選錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀，很酷，美系?，肌肉感 。前臉凱迪拉克慣用，比較霸氣。側(cè)面看起來也很舒服。尾部屁股挺好看，包括尾燈。 2、動(dòng)力很強(qiáng)，市區(qū)高速都完全夠用 。2.0t0百加速7秒多，9檔變速箱，很不錯(cuò)了，只是相對(duì)應(yīng)的油耗高點(diǎn)。3、高速上行駛質(zhì)感很好，比較穩(wěn)重。4，配置比較豐富，電動(dòng)尾門，座椅，流媒體后視鏡等比較喜歡。5、18寸的輪轂是我比較喜歡的一點(diǎn)，輪胎也還可以。6、內(nèi)飾還行，大部分區(qū)域都用皮包裹著。7、整體性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：城市過限速砍感覺避震稍硬，冬天后排空調(diào)感覺不是管用。
外觀：始于顏值，XT4是我在同級(jí)別里我最喜歡的一個(gè)外觀了，采用了凱迪拉克最新的家族化造型設(shè)計(jì)，可以說整車外觀具有很高的辨識(shí)度，尤其是個(gè)性化的犀利大燈組，配合全新的進(jìn)氣中網(wǎng)營(yíng)造出來的整車氣勢(shì)，絲毫不輸別的品牌。
內(nèi)飾：我想要的內(nèi)飾就是這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的就足夠了，不需要花里胡哨的，再加上這樣的內(nèi)飾環(huán)境，這么靜謐，還是蠻不錯(cuò)的，如果說這樣的內(nèi)飾我還不滿意，我真的不知道自己想要怎么樣的內(nèi)飾了，自己喜歡就好了。
空間：空間很大的，我老公主張讓我換車就是因?yàn)槲抑暗闹蚂盘×�，我老公說他坐在車?yán)锏臅r(shí)候會(huì)感覺很壓抑。現(xiàn)在的XT4因?yàn)槭荢UV，車內(nèi)的空間很大，前排后排和后備箱都是很大的。最明顯的區(qū)別就是我開車的時(shí)候，膝部不會(huì)頂?shù)椒较虮P下面的地方了。
配置：動(dòng)力很充沛,舒適性好,配置非常豐富,無論是安全方面的配置,還是科技方面的配置,性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)了，比我之前的致炫強(qiáng)很多，我現(xiàn)在都還掌控不好，不敢用力踩，一點(diǎn)點(diǎn)的加，即便是這樣，車子在起步的時(shí)候也比之前的車子快很多。
越野：
XT4的操控不能說有多么的好，但起碼在開的過程中是指哪打哪兒，方向盤夠靈活，加上小巧車身，停車也方便。動(dòng)力也夠強(qiáng)勁，底盤方面過濾的也挺好，不是很高的減速帶一般我都是50碼左右過去，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不敢太快了。
油耗：油耗低于預(yù)期，城市不擁堵情況下百公里油耗僅為9.3升。
舒適：前排座椅的包裹性特別好，腰部和腿部支撐都相當(dāng)?shù)牡轿�，有時(shí)候市區(qū)里面堵車，在車上坐的時(shí)間會(huì)久一點(diǎn)，也不會(huì)腰酸背痛。后排的座椅包裹性雖然不如前排，但是比較寬大，角度設(shè)計(jì)合理，算是過得去；唯一美中不足的地方就是減震稍微有點(diǎn)硬，過減速帶或者爛路的時(shí)候，后排人就不那么舒服了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意顏值和動(dòng)力，總結(jié)一下就是顏值逆天，動(dòng)力強(qiáng)悍。1.XT4的車型的價(jià)位合理，經(jīng)常性的降價(jià)活動(dòng)，對(duì)于購買來說還是很劃算的，性價(jià)比很高。 2.高端大氣，在接近30萬的價(jià)位段，肯定要選一個(gè)能彰顯地位的品牌，凱迪拉克無低端車，是我最中意的地方，其次，沒有像其他同類品牌一樣，搞個(gè)小馬拉大車，欺負(fù)光想要面子又沒太多預(yù)算的朋友。 3.設(shè)計(jì)人性化，從側(cè)轉(zhuǎn)向輔助燈，到自動(dòng)啟停等功能的設(shè)計(jì)，能深刻感覺出這款車的用心之處，畢竟是老品牌，能知道用戶的關(guān)心點(diǎn)。4.設(shè)計(jì)時(shí)尚，我選車比較看中顏值，當(dāng)然得是定好品牌之后，凱迪拉克的車系前臉高端大氣，屁股凹凸有致，很多車型的設(shè)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)頭重腳輕的情況，就是前面好看，屁股巨丑，很顯然凱迪拉克xt系列，至少對(duì)于我來說，沒有出現(xiàn)這樣的問題，并且豎向的燈具設(shè)計(jì)，用以與其他車區(qū)分開，還是蠻好看的。5.動(dòng)力強(qiáng)悍，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究不多，其實(shí)更多的是對(duì)品牌的信任了，相信很多2.0t的車型動(dòng)力都會(huì)不賴，至少在xt4的用車過程中，起步塞車（我很討厭的行為）沒輸過，哈哈哈 6.最后夸一夸內(nèi)飾吧，功能一應(yīng)俱全，液晶顯示很贊，其實(shí)主要是導(dǎo)航使用起來很方便，自動(dòng)加熱的方向盤和座椅，也是很人性化的，冬天的感觸格外強(qiáng)烈。個(gè)人建議選購豪華版，這個(gè)應(yīng)該屬于中配，頂配版本性價(jià)比不高，只是增加了音響性能提升，至少我是不感冒的。低配版本，少了側(cè)轉(zhuǎn)向輔助、氛圍燈、空凈等等，我覺得沒有這些還是很影響使用感受的。 最后總結(jié)一句話，凱迪拉克XT4值得推薦！
缺點(diǎn)：拐彎的時(shí)候車身尺寸有點(diǎn)大，拐彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。還有側(cè)方倒車
外觀：外觀：外觀真的漂亮，前臉大氣，屁股給力，轉(zhuǎn)向輔助燈及豎向燈贊一個(gè)。
內(nèi)飾：中控部分所及之處都是軟性材質(zhì)包裹，摸著皮質(zhì)感十足，沒有那種廉價(jià)的塑料感，算對(duì)得起它這個(gè)價(jià)位。并且屏幕中控非常適合個(gè)人品味，屬于那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，顯示屏下那一排鍍鉻物理空調(diào)摁鍵是我最喜歡的設(shè)計(jì)，整體搭配下來低調(diào)且奢華。最后給大家分享一個(gè)比較好的功能，激活安吉星，再下載一個(gè)安吉星APP車子可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，APP上也隨時(shí)可以看車輛情況、胎壓燃油等。
空間：空間方面說不上是特別大，前排空間沒有什么問題，主要是后排乘坐空間稍微小一些，后排腿部空間大概三拳左右的距離，而且后排地臺(tái)凸起高，坐三個(gè)成人有點(diǎn)擠，后排座椅連著后備箱是可以放平的，但是有點(diǎn)小，睡上去怕是不會(huì)很舒服，門板儲(chǔ)物格倒是挺大的，可以放得下三瓶水，然后 后備箱空間也還行，湊合用，平時(shí)不放太多東西的話還是可以的，空間方面整體來說完全符合緊湊型SUV的特點(diǎn)吧。
配置：我覺得買車不單單要考慮保值不保值的問題，還要考慮它的性價(jià)比高不高，我覺得XT4這個(gè)的性價(jià)比就是很高的，同級(jí)別相比，這車的車身算是很長(zhǎng)的了，我覺得挺適合購買的，可以說算是緊湊豪華SUV最優(yōu)先考慮的一款。
動(dòng)力：在高速上提速超快 動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀 加速推背感強(qiáng)
越野：
XT4的方向盤很輕，真的很輕，感覺跟日本車的方向盤一樣的輕，但是我不是很喜歡這樣輕的車了，總感覺太容易轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)問題，當(dāng)然，這個(gè)是我自己的原因了。
油耗：第一次加油310元加滿，喝95號(hào)的油。城市開油耗在12左右。
舒適：舒適性一般吧，車內(nèi)的座椅材質(zhì)還行，乘坐上沒有什么問題，就是隔音效果一般，行駛中的噪音有一點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓我滿意的，外觀上棱角分明，特別是前臉看上去很霸氣，給人感覺就是很年輕很有運(yùn)動(dòng)感，從車身到尾部的線條都很協(xié)調(diào)。雖然是suv，但是車身高度比較低，看上去感覺比較穩(wěn)，對(duì)個(gè)高的人可能不太友好，對(duì)我這個(gè)170cm身高的來說已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：1.剎車不線性，并且較硬，堵車時(shí)候腳很累2.低速時(shí)候有頓挫感3.保養(yǎng)不透明，沒有說明書規(guī)定時(shí)間，只能聽4s的。聽銷售說一次一千塊，首保三個(gè)月，后面7500公里一保養(yǎng)。。。
外觀：好看 前臉霸氣，側(cè)面好看，尾巴也不錯(cuò)，輪轂喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)很軟，坐上去很舒服，黑色給人感覺穩(wěn)重，而且也比較耐臟，中控的觸摸按鍵用起來很舒服，車身四周用的材質(zhì)摸上去也都是軟的有彈性的，比較舒服，塑料的部分較少。中控部分雖然沒有現(xiàn)在流行的大液晶屏，但是個(gè)人比較喜歡這種樸素簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，實(shí)體按鍵的分布也比較合理，操作上比較順手
空間：內(nèi)部空間還好，前排乘坐很好，坐著沒有一點(diǎn)壓抑感，就是177身高的我坐著都不和腿部?jī)蓚?cè)都還有一點(diǎn)活動(dòng)空間，后排來說正常坐個(gè)三個(gè)人，不過坐在中間肯定是有一點(diǎn)壓抑的，中間地面不是平整的，凸起一塊很大。
配置：要說XT4的性價(jià)比那是真的高，怎么說也是二線豪華啊，但是它的價(jià)格真的很便宜，落地不到24萬，而且配置也很豐富，基本上常用的功能都有了，個(gè)人感覺就算買低配也夠用了。
動(dòng)力：平時(shí)開車比較不喜歡快車，出行提前安排，在急也不為趕時(shí)間開快車，加上去B站看每天事故視頻，真的變成了每天五分鐘，開車慢又慫，慫歸慫，但也不肉，從1.5t換成這個(gè)排量，這是質(zhì)的提升，這里對(duì)動(dòng)力不追求就不多說。
越野：
操控性還行，底盤扎實(shí)，方向盤不重，轉(zhuǎn)向輕盈，開起來非常的靈活，對(duì)于新手來說還是挺好操控的，它的濾震性能表現(xiàn)也不錯(cuò)，再過一些坑洼路面的時(shí)候，車身并沒有一些多余的跳動(dòng)，整臺(tái)車的駕駛感受還是挺有質(zhì)感的。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，剛提到現(xiàn)在為止目前平均油耗11.3個(gè)油，這個(gè)級(jí)別的車我覺得在市區(qū)10個(gè)油就比較完美了。
舒適：座椅舒適度很好，噪音控制的也不錯(cuò)，可以看出美系車的用料還是很厚道的，高速120的時(shí)候說話也不需要很大聲就能聽清楚。過減震帶的時(shí)候只要速度不是很快，舒適度還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是XT4的外觀，怎么說呢，和老婆都能一眼看中，而且對(duì)于車輛的外觀我和老婆誰開都比較合適，不會(huì)給人感覺太男性或者女性化，其次這個(gè)尾燈是真的拉風(fēng)，開著老婆下放給我的君威，偶爾在晚上護(hù)送老婆回家的路上，真是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，唯一就是沒有電動(dòng)折耳需要自己去配置一個(gè)。
外觀：外觀沒得說，這車外觀設(shè)計(jì)看起來很漂亮，年輕時(shí)尚又動(dòng)感，鉆石切割，棱角分明，三十而已女神同款車型，女孩子開起來很颯。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，要是真皮真皮座椅就更完美了。
空間：作為一個(gè)男同胞來講，我覺得這個(gè)空間完全是夠用的，本人178大長(zhǎng)腿哦，我可以明顯感受到不同于其他車座椅的厚重感和美式大沙發(fā)的舒適，座椅很厚實(shí)，比X1軟，我個(gè)人比較喜歡座椅后背非網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)，看著會(huì)更加的舒服，也要更加整體，整個(gè)空間都是皮質(zhì)包裹著，要是身高比較高的女生也可以選擇這款呢，空間更加是綽綽有余，完全不會(huì)感覺擁擠。
配置：凱迪拉克xt4 兩驅(qū)豪華版，性價(jià)比超高，無論顏值、空間、操控、動(dòng)力還是品牌，都是不二之選
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很線性，換擋順滑流暢沒有頓挫感，而且后期加速效果也很好，舍得給油的話推背感也明顯
越野：
操控方面表現(xiàn)良好，方向盤輕盈，底盤懸架適中。
油耗：目前快1000公里了，油耗這里要表揚(yáng)一下，這個(gè)排量和我的君威差不多，百公里10個(gè)油，能接受，比君威還低零點(diǎn)幾，意料之外。市區(qū)堵車那么厲害，能開成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟之前的賽歐也上過10個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)還行，配合這油耗，莫名的開心。
舒適：兒子都說這車好�？找姶�，可以拉好多好多的玩具，個(gè)人覺得很夠用了
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