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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還得是外觀，家族式的前臉，星瀑式的進氣格柵很好看。車身線條明朗，開出去辨識度很高，特別好看。
缺點：整體還好，小細(xì)節(jié)的缺點肯定有，達不到不滿意，能接受。
外觀：車子的外觀我覺都很不錯，運動感也好的，設(shè)計的還是有自己特色的，我現(xiàn)在單位里面開這個品牌的人越來越多了，挺好的，SUV里面小小巧巧的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還比較大氣的，用起來也很方便，色彩比較的暗，習(xí)慣了就好了。
空間：我感覺空間是很大的，平時帶帶孩子，我自己上下班，這個空間來說綽綽有余了。
配置：整個車配置和用料都很出色，動力和平順性也相當(dāng)滿意，不到30萬的價格落地，可以說明XT4本身性價比就很高。
動力：2.0t的發(fā)動機，237匹馬力，爆發(fā)力還是挺強的，后續(xù)動力的輸出也很平順。
越野：
這個車子的功能還挺齊全的，這樣開起來的操控就挺好的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)的，我開高速還是很舒服的，我開這個車子還是很強的信心，車子底盤穩(wěn)，開起來就很舒服。
油耗：其實我還是挺喜歡藍(lán)牌車的，雖然我覺得未來新能源的時代，但是藍(lán)牌能帶給我的就是腳下的激情，我想體驗油門轟鳴的感覺，市區(qū)的油耗基本上不會低，但是XT4保持的還不錯，這點我還是很滿意的。
舒適：車子的靜謐性還是可以的，車子不會偏移，單手開車也很簡單，天窗開起來很舒服，開著天窗開車很愜意，通風(fēng)的效果還很好，座椅調(diào)節(jié)也很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格29.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀和高性價比是我最滿意的。XT4整體的外觀是偏那種時尚運動的感覺，鉆石切割的車身，辨識度極高的大燈，都讓人眼前一亮。再者就是作為豪華品牌的它不到30萬的價格就能入手，這高顏值，強動力的SUV，性價比真的是沒得說的。
缺點：都說SUV視野好，但是我感覺不如轎車的視野好呢，可能是我的身高海拔不夠高吧哈哈。座椅靠背不能調(diào)節(jié)，加上這個功能的話，座椅可能會更加的舒服了。
外觀：外觀時尚大氣，進氣格柵星星點點的很耀眼。整車線條流暢，肌肉感很強，像一個猛男保護我，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計雖然不高級，但是很平常百姓家，大屏幕很智能，觸感很好，車機導(dǎo)航也非常的不錯，但是還是手機的更好用，自帶的軟件可以聽歌，還有相聲，而且還可以顯示歌詞，都是很實用的一些功能，反正用起來是合適�！� 氛圍燈:這個車子沒有氛圍燈 ，要是有就各個不錯了，打算后期再去弄一個挺好的
空間：我身高177CM，主駕乘坐空間OK，不會有壓抑感。媳婦160CM，副駕駛寬敞，后排的話地板隆起太高，這點不是特別人性化。
配置：凱迪拉克XT4優(yōu)缺點都有，但是后期保養(yǎng)是不貴，這樣我養(yǎng)車的成本也少一點
動力：2.0的動力完全夠，日常行駛中都是標(biāo)準(zhǔn)模式，運動模式下動力會更加澎湃。動力平順性:擁堵路段平順性不錯，得益于9AT變速箱。
越野：
車子的操控性能還是不錯的，我覺得很好開，手感好，臥感好，每個按鍵都比較清爽，換擋也很順暢，車子的剎車能第一時間降速，還可以的。
油耗：油耗還好吧，剛進入冬天感覺油耗略微的上漲了些呢，現(xiàn)在油表顯示的是9.2，我也不是很懂，老公說我開到這個油耗還是不錯滴。
舒適：安全性能還是可以的，開這個車子沒有太多的顛簸，開車也不會太過于吵鬧，座椅也很舒服，很有承托感，蠻愜意的一個事情。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.02萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這個車子可以遠(yuǎn)程啟動，這個真是一年到頭都可以用的好功能，XT4算是凱迪SUV里面的一個最接地氣的車子。選擇這個車子我覺得安全性能挺好的，養(yǎng)車也沒什么太大的壓力。
缺點：車子沒什么問題，單論駕駛感非常好，就跑長途自駕游，后排坐久了會感得累。
外觀：車子穩(wěn)重，這個設(shè)計的款式也比較符合中國人的審美需要，車漆的質(zhì)量不錯的，畢竟原版原漆，然后鈑金的質(zhì)量也很厚實，框架也硬朗，當(dāng)時我覺得這個車子的安全好，我上次有個朋友開這個車子都撞的不行了，人還好好的。我反正還蠻看眼緣的，我們一家人都挺喜歡的一個車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，做工呢也非常的精細(xì)，有手機映射功能，很方便。
空間：空間很大，我們家后排坐3個人都能很輕松，當(dāng)然這個因人而異，我家都比較的瘦。后排的座椅放倒之后也能放很多的東西，很方便。
配置：XT4領(lǐng)先這個配置的性價比還是非常不錯的了，算是高配了，配置非常的全了，一些這種很實用的東西都帶著，我們也不是玩車的，后期也免了加裝的麻煩，所以這個車算是一步到位了，該有的配置都全乎了。很不錯！
動力：動力充沛，特別是提速，真的非常快，穩(wěn)定性特別好。市區(qū)開的時候感覺有點屈才。
越野：
方向盤比較的輕巧，當(dāng)時買車的時候也是非常喜歡它這一點了。
油耗：我每天上下班的路程不遠(yuǎn)，也不算特別的堵，所以我的百公里的油耗也過得去，沒有太多的要求，家用的話整個車子的確不錯，油耗蠻給力的。
舒適：空間的舒適性還是可以的，空調(diào)出風(fēng)口比較的給力，我很喜歡的一個地方就是這個風(fēng)口的力度可以調(diào)，副駕的時候我是經(jīng)常關(guān)掉去的，然后座椅是很舒服的，很有自己的感覺。坐起來還是可以的，但是就是車子在開的時候會有明顯的胎噪聲，車子里面的聲音就會比較的大，這個我覺得還是有點影響我的駕駛感受的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.77萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3549公里
綜合評分
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優(yōu)點：而立之年，迎來了人生中第一輛車，最滿意的就是它動力強，顏值高，全系標(biāo)配的2.0動力，匹配9AT變速箱，黃金動力組合，在我上手一個月來看，真的是動力又強又順，超級滿意。外觀上美系豪華風(fēng)格，品質(zhì)沒的說，霸氣硬漢風(fēng)格，感覺配我這樣的男人才好。
缺點：不太滿意這個車子的胎噪聲，開車的時候車子里面的噪音還是比較大的，相對而言沒那么清凈。過高速公路的時候我覺得聲音特別的大。還有一點就是車子買來的時候車子內(nèi)的味道還是比較重的，這個我覺得一定要當(dāng)真，因為車內(nèi)的味道還是對身體多多少少有影響的，其余的倒是還好。
外觀：蠻有設(shè)計感的一個車子，回頭率可以的，很適應(yīng)我老師這樣的職位，不會特別的高調(diào)，我很喜歡凱迪拉克的外觀，有自己的特色。
內(nèi)飾：屬于比較實際的一個車，品牌和品牌還是有區(qū)別的，用料還是比較好的，辨識度還是可以的，我經(jīng)常坐在車子里面聽聽歌。
空間：前排駕駛空間對于1米8左右，體重158斤的我來說還是挺充裕的，車內(nèi)也有大大小小的儲物空間，很實用。后排座椅平時一家人一起出去玩，放了兒童座椅還可以坐兩個人，滿足了我平時的出行需求。并且后排座椅還可以放倒放平，能擴展后備箱空間，小孩子可以直接倒在后面休息。
配置：20出頭，同等價格的買不到這個動力的，整體覺得很值了，比BBA覺得劃算很多。
動力：動力最優(yōu)秀，我想點個贊，五星好評，油門輕輕一點，提速很快，上下班高峰期，節(jié)省時間，當(dāng)然自身駕駛技術(shù)要先過關(guān)。
越野：
開起來沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)彎半徑小，還有就是車的輔助配置這塊不差，新手上路也不難。
油耗：選擇這車就沒考慮太多油耗得問題，大馬力后驅(qū)目前平均油耗10個多油，跟省油的車子肯定比不了，但是也沒有那么夸張的費油。
舒適：座椅很軟，全車小牛皮，而且包裹性很強，開時間長了也不累
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身非常短巧，這個車身尺寸來說我開可謂是剛剛的好，看起來很大氣，外觀非常的漂亮，尤其是大燈很漂亮，很剛。豎直的這個尾燈特別有辨識度，之前在大街上看到凱迪拉克的時候就感覺很漂亮�？臻g也比價的寬敞吧,后排我?guī)蓚�孩子空很大，座椅還能放倒，雖然不是很平，但是放點兒東西真的是很方便的了。
缺點：后排的座椅不能調(diào)節(jié)，能放倒，如果再能調(diào)節(jié)幅度的話就更好了，中控屏比較小，才8英寸的，看上去不太大氣。
外觀：方正大氣，SUV該有的樣子，車頭氣場強大，整個車身鉆石切割工藝，肌肉感十足。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):很方便，連接手機，很多科技感，最常用的就是地圖和音樂播放，音響效果也不錯，boss音響
空間：空間方面是相對比較大的，車內(nèi)的儲物空間很多，而且感覺也不會悶平時出去玩會用的上，各方面都挺好的，不管是拿取用都很簡單。
配置：性價比還是挺高的，中配車型該有的配置都非常的齊全了。
動力：動力表現(xiàn)驚人，無論是山路爬坡還是滿載出行，動力方面我從來不擔(dān)心，3種駕駛模式選擇，不同場景都可應(yīng)付。
越野：
方向盤功能鍵很多，科技感可以，雖然不是最高配，但足夠日常用。
油耗：油耗還是省油的，我覺得這個就是開，我加滿一箱油，這段時間開下來的油耗整體是10.5，平時高架的時候是11.2，然后高速上面是7格左右挺不錯的。
舒適：最喜歡的就是BOSE音響了，音質(zhì)真的是超棒，特別的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT4這款車的油耗了，一開始還以為會高，但自己這段時間開了后，發(fā)現(xiàn)油耗不高，還挺經(jīng)濟的。買車的時候真的沒那么理智，這輛車的綜合實力還是挺強勁的，我對車子最滿意的地方應(yīng)該就是車子的寬敞的內(nèi)部空間了。滿足了我的要求，就愛上了。
缺點：后排空間比較緊湊，剎車踏板有些高，踩剎車酸腳，倒車影像有2秒延遲。
外觀：外觀第一眼瞅著就挺不錯的，我覺得挺中衛(wèi)的一個設(shè)計，我還挺喜歡這個車子的，前臉的中網(wǎng)不差，但是這個地盤略低，其余的沒什么問題。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾比較的暗沉，建議凱迪拉克以后在內(nèi)飾方面多多下下功夫。
空間：空間我是點贊的，對于我來說車子的空間足夠我放東西了，日常的東西不多，平時周末出去玩的時候這個車子空間挺大的。后備箱放倒，幸福感提升不少，平時搬家的時候也可以自己輕松搞定，小東西就不需要搬家公司來幫忙了。所以我覺得后排可以放倒很實用
配置：挺經(jīng)濟實惠的一個車子，有個車子方便實在，各方面目前都挺好的了。
動力：異常強勁！動力隨叫隨到，舒適模式加速很線性幾乎感受不到換擋。
越野：
車子不大，爆發(fā)力還是可以的，開起來不笨重，換擋很簡單，在高速上面比較平穩(wěn)，開起來不費勁，因為路況比較的平，但是在比較不平等的路上的時候就覺得比較的一般，震感一般。
油耗：馬上1500km，大概市區(qū)500km，高速700km，郊區(qū)300km，綜合油耗10.2L，加的95號油，兩箱油剛好跑完，這個油耗中規(guī)中矩，畢竟是2.0排量的SUV車型。
舒適：有隔音玻璃，噪音這塊隔絕的不錯，車內(nèi)也很難聽到發(fā)動機噪音。座椅加熱:前排有座椅加熱，冬天用的比較多，算是加分項吧。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾，用料環(huán)保，新車也沒有異味，這一點相當(dāng)滿意。
缺點：不太滿意我在貼車衣的時候，貼的不夠好，有小氣泡，這就讓我很尷尬，其余的都可以。
外觀：車燈設(shè)計，沒得說，經(jīng)典，獨特?車漆說是鉆石切割工藝，給人直覺感受就是漆色很亮。
內(nèi)飾：膝蓋以上全皮包裹，皮質(zhì)柔軟，用料真的非常厚道，手感非常好，車內(nèi)智能化配置十分齊全，但是整體美感欠佳，可選顏色也不多，美系豪華車名副其實。
空間：后排座空間前面說了，扶手箱空間也很大，很深。后排座放倒，后備箱空間就更大了，關(guān)鍵座椅放倒之后，連接很平整。
配置：我是根據(jù)自己的經(jīng)濟實力買的這個車子，好的車子不計其數(shù)，但是我覺得XT4是最合適我的那一款。
動力：我開車還是比較溫柔的，我不喜歡猛踩油門，對于我來說，輕踩油門開車舒服，對自己也好，對車子也好，反正這個車子的動力是強勁的，這個動力夠我在城市里面上下班了。
越野：
很好上手的一個車子，功能挺實用的，方向盤也力道合適，開起來很舒服，輕輕松松開車沒壓力。
油耗：油耗還不太好說是高還是低，無論你重油門還是輕踩，不會太大的影響油耗。總的來說水平一般也不突出也不落后，反正現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費不起吧。
舒適：開車還是很舒服的，最有感觸的就是這個音響，聽音樂真的是太舒服了，和我之前的車簡直是天差地別。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6465公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4外觀設(shè)計我開著特別有面，車子給我的生活帶來了很大的便利，轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯，看哪都覺得是很滿意的。
缺點：車子終于到手了，等的時間可真久，差不多2個月的時間，買車太難了，而且這段等車的時間是我要用車的時候，所以耽擱了一點事情，不過好在車子不錯，一切都挺好的，好物值得等。
外觀：外觀第一樣看上去時感覺比較的笨重，挺大的，不過整體的外觀設(shè)計是非常年輕的設(shè)計，前臉非常有辨識度，在展廳里看到車頂上還放了一個行李架 一個船，感覺真的是太酷了，老公說有了這車以后得計劃一場川藏行了。哈哈。外觀好看不用質(zhì)疑。
內(nèi)飾：一分價錢一分貨，車子的內(nèi)飾整體還是比較大氣的，我挺喜歡的，座椅摸起來舒服，可以調(diào)整方便安全。
空間：扶手箱有點小，我喜歡開車的時候把手搭在扶手箱上面，這樣比較愜意，但是因為比較矮的原因，就讓我手沒有個支點，水杯容易晃動，因為我覺得這個杯子的放置口太淺了。
配置：預(yù)算之內(nèi)，要顏值有顏值，要動力有動力，XT4的性價比不錯的。
動力：動力輸出還是比較給力的，我平時早上上班的時候經(jīng)常晚出門，有些時候我就超車，雖然不提倡，但是非常給力，是我的貼心XT4.
越野：
變線超車從來沒含糊過，轉(zhuǎn)向犀利，指哪打哪，一點不拖泥帶水！剎車靈敏也非常的高，讓我駕駛起來得心應(yīng)手。
油耗：因為我上下班比較的暴力，起的晚，出門急，所以難免會大油門，對車子來說就沒那么的溫柔，所有油耗自然就高了一點，目前12.1的油耗，能接受，我自己的車子想怎么開都行。
舒適：座椅加熱功能很好，冬天早上起來上班不用凍屁股，隔音玻璃對噪音的隔絕也是一流，整車舒適性還是很高。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要個小型SUV，女士開在城市也好停車，偶爾跑跑高速自駕游，也可以，凱迪拉克XT4剛好滿足，最滿意的就是XT4的動力，發(fā)動機是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，二十萬出頭其他品牌買不到這種品質(zhì)，使用的感覺就是，油門輕輕一點，就出去了，推背感很強，本以為挺費油，畢竟SUV，但不是，油箱加滿不到400塊錢，95#的，跑倆星期了，正常上班下班，單趟20公里左右，上班高峰期，油門一點，比之前的舊車節(jié)省三五分鐘，很颯。基本上在市區(qū)的道路上行駛，開舒適模式，就已經(jīng)夠用了，如果平時是在滿載的情況下，一家三口包括父母一起出去旅游，用到一個運動模式，但我基本上都是用舒適模式，也是平平穩(wěn)穩(wěn)的，后面座椅小朋友和家人做得也非常的舒服。 行駛過程中，除噪效果也可以，很靜音，沒有踩油門的轟轟的聲音，關(guān)上窗戶，壓根沒什么音，車外喇叭聲是能聽到的，聲小點，整體算是很降噪的，小孩子在后排座睡覺，很可以。停熄再打著火以后包括在等紅綠燈的時候，怠速狀態(tài)下也沒有給方向盤很大的震動感，整體車內(nèi)抑制的一個感覺還是非常不錯的，噪音沒什么。 另外，空間方面，XT4體型比XT5小一點，但是坐在后排座空間并不小，正常坐下，膝蓋完全自由，座椅很平，小孩子躺睡很舒適，因為座椅很平，在躺上去的時候，正好能夠起到一個支撐和保護腰椎的功能，有了新車，娃更喜歡躺在新車睡，之前的舊車后排座有點后傾。后備箱的空間容積也足夠用，掀開后備箱的隔板還可以放很多小孩的玩具，孩子也是非常喜歡這個空間，整體后備箱的空間十分大。 還有個超級滿意的小細(xì)節(jié)，方向盤有加熱功能，這個很完美，加熱速度很快，冬天，下雨天，方向盤還是有點涼，摸著熱烘烘的方向盤，還是很舒適的。這一點考慮的很貼心，這個車，還有很多很人性化的小細(xì)節(jié)，完美趕超一些很響亮的大牌，ABB這個價位就是再加一點，也買不到這個品質(zhì)。特別是他有一個安吉星，這個配置，其他類似同等價位車上是沒有的，它具有一定的安全救援作用，我一直覺得這個非常好，地圖什么的，語音說出需求，父母開真的超級方便，開車不就是圖個安全，舒適嘛。 ?再說說外觀，時尚運動緊湊，小巧靈活，顛覆我對SUV的看法。最扎眼，最喜歡是它的車燈，直列式閃電燈組，喜歡他鉆石切割的車身。直列式閃電燈組是什么呢？是凱迪拉克的經(jīng)典特色，日行燈區(qū)域，在車子點亮之后，會有著豎向的類似閃電的效果，不僅看起來十分精致，而且犀利程度也很高。這個設(shè)計手法，將鉆石切割和直列式燈組融合起來，讓車輛彰顯出了獨特的質(zhì)感，獨特的標(biāo)志。馬路上，一看車燈，就知道是凱迪拉克。 行駛時，車燈自動調(diào)節(jié)，車速不會太快，近光照明就會以85的強度照亮；速度高于55kmh的時候，近光亮度就會提高到100照亮前方。在開啟了自動遠(yuǎn)光的模式下，車速高于40kmh時，車輛就可以自動識別行駛情況，遠(yuǎn)光光源會形成矩陣暗區(qū)，避免對其他車輛造成炫目的情況�？梢钥闯�，凱迪拉克獨特的眼光，讓燈光變得更為智能，安全性也得到極大提升。 這個車是自帶的原廠倒車影像，分辨率很高，很清晰，畢竟高身高度也高，視野也好，倒車視野也一樣，看的遠(yuǎn)，看得清，安全多一道保障，這個車價標(biāo)準(zhǔn)，有個原廠自帶倒車影像也是不錯的。 任何一款車，肯定都有不足，和人一樣，有優(yōu)點有缺點，他的缺點真沒什么，不知道說什么，很小的缺點吧，大家參考，比如倒車尾燈只亮一個啊，前面沒有自帶的雷達啊，當(dāng)然更高配置的就帶了。所以沒什么可以說的缺點，整體很滿意。 凱迪拉克美系豪華車，品牌也是可以的，車體重而穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的沒有輕飄不穩(wěn)定的感覺，前陣子十月底，天氣刮大風(fēng)，高架上80碼也沒什么輕飄的感覺，這個車，穩(wěn)定，安全，動力方面應(yīng)該是無敵的，當(dāng)然動力算是超級無敵的，體驗感很不錯。
缺點：不太滿意這個車子在停完車以后會有一個前傾的過程，這個停頗的過程往前傾就沒有太多的安全感，你說車子停穩(wěn)了，按理來說應(yīng)該是不動的。
外觀：XT4的外觀顏色選擇性不多，沒有特別個性的顏色，不過外觀造型我很喜歡，非常時尚的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏那種美式低調(diào)的感覺，整體是純黑色的，用料也不錯。它的座椅挺舒服，透氣性，包裹性不錯，出差長時間開車也不會有腰背酸痛。還有就是它的中控屏，可以直接連接我的手機，在中控屏幕上可以調(diào)控手機里的軟件，導(dǎo)航音樂和娛樂一應(yīng)俱全，不用跟之前那個車一樣要另外加裝。
空間：3口之家夠用，最多坐4人，前排空間想當(dāng)充足，頭部空間腿部空間對我175的個頭來說錯錯有余，后排空間比較一般沒有很突出的表現(xiàn)，中間坐人會很累。空間還要看個人需求！后背箱的空間還不錯，5.1回家出門自駕旅游能帶不少東西。
配置：性價比這個東西主要還是看個人，二十多萬的車?yán)�，動力和顏值我都喜歡的車就屬它了，畢竟女生買車首先看外觀。而且買車的時候店里該送的都送了，很實惠。
動力：車子的平順性還是可以的，我在開車的時候覺得這個車子特別的順暢，開高速更加的舒服，我覺得開車只有不頓挫就可以了，這個足夠就行了。
越野：
開起來還是比較方便的。駕駛輔助配置很多，XT4這個車開起來，還是很容易上手的，這臺車的精準(zhǔn)度和靈活性方面都是可以接受的，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤我去那是真的很爽，底盤扎實
油耗：目前基本上下班用，正好早晚高峰都趕上了，好幾個路段都是常規(guī)堵，而且紅綠燈也很多，在加上和車的磨合期，平均下來在13個油左右，在這么堵的路上，還是可以接受的。
舒適：座椅不高，女性上下車不需要加裝踏板，座椅帶加熱。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.52萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為滿意、所以選擇，作為高顏值的代表、XT4本身表現(xiàn)就很優(yōu)秀，外觀時尚、動感、內(nèi)飾布局合理、細(xì)節(jié)彰顯尊貴、都是我喜歡的地方。安全方面：車門厚重感、車輛的扎實程度一如通用一貫的風(fēng)格，安全感十足。配置方面：13個喇叭的Bose音響、8英寸的觸控顯示屏、ANC主動降噪功能、都是特別好用又實用的功能。
缺點：油耗高，這一點確實有些頭疼，加的95號油，一公里8毛，不知道你們七八個油耗怎么跑的。
外觀：外觀不好看可能我也不會買了，哈哈，女司機買車顏值排第一位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為低調(diào)的黑色，猛一看也沒有什么特別的感覺，但坐進去后感受完才能看出其中簡約而不簡單的設(shè)計，細(xì)節(jié)方面處理細(xì)致，內(nèi)部區(qū)域分配合理，空間利用充分，主副駕駛座旁邊的側(cè)欄收納設(shè)計也很貼心。而且對于新車來說，基本沒有多大的味道�！� 手機互聯(lián)映射:特別喜歡它的carplay功能，和手機互聯(lián)后簡直不要太好用，歌曲、小說、視頻等無障礙播放；接打電話也十分便捷，真是解放雙手、放下手機、丟掉耳機... 。手機里無損音質(zhì)的音樂播放，音質(zhì)特別好，非常清晰，尤其適合播放動感強的音樂，重音表現(xiàn)很突出，充分發(fā)揮了13個喇叭的優(yōu)越性；
空間：家里人坐我的車都說空間上還可以，能夠滿足我日常需求，我們家是一個三口之家，所以平時出行的話會感覺空間方面特別的寬裕。四人的話還是綽綽有余，后邊話買車的時候也試過了，我覺得總體來說還是比較滿意的。
配置：性價比很高，這個價位要動力有動力，要外觀有外觀，品牌也不錯，還是妥妥的
動力：動力挺好的，說實話到我們這個歲數(shù)，也不飆車，能正常起步變道不拖沓就挺好。
越野：
操控性我覺得是挺不錯的，操控部件設(shè)計非常合理，作為新手來講也非常自在，駕駛起來很順暢。
油耗：平時紅綠燈比較的多，所以日常堵車也是多，開這個車子其實不賭的時候油耗很省，但是一堵起來就10多個油這樣
舒適：駕乘感受還是很不錯的，中控按鍵那些都是比較輕松操作，很舒服。
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