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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是BOSE音響，聽感很滿意。然后就是它的外觀。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能確實(shí)不太方便，好多車主都是買了啟停關(guān)閉器，建議廠家和經(jīng)銷商溝通，現(xiàn)有車主可以去4S升級電腦模塊，實(shí)現(xiàn)可以自主關(guān)閉啟停功能，另外電子駐車可以和現(xiàn)有的啟停按鈕位置換下，方便車主使用電子駐車。
外觀：外觀是我能當(dāng)時(shí)特別相中的一點(diǎn)，感覺設(shè)計(jì)的特別優(yōu)秀，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體的設(shè)計(jì)和線條的一個(gè)運(yùn)用都顯得車子特別的飽滿且有層次感，瞬間提升了車子的一個(gè)外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說還是比較滿意的，喜歡他的梯形中控屏、真皮座椅、電子檔桿
空間：空間肯定充足，無論是座椅還是后備箱，無壓力的。
配置：不得不說，凱迪拉克的性價(jià)比確實(shí)是相當(dāng)可以非常走心的一臺車。
動(dòng)力：推背感和強(qiáng)勁，和之前君越比，完全很輕盈，輕點(diǎn)加速，很穩(wěn)很快速，動(dòng)力值滿分。加速推背感:2.0T的動(dòng)力搭配9AT懂的人都知道，平順平穩(wěn)，動(dòng)力完美
越野：
操控以前會(huì)覺得SUV開起來的話不好操控會(huì)笨重，凱迪拉克XT4呢是直接打消了我的顧慮，方向盤很容易操控，都能單手打方向盤哈哈哈。直接輕而易舉！拐彎的時(shí)候車子底盤也很穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)定性很棒，這對女生來說也是一個(gè)福音吧。很踏實(shí)安全感十足。
油耗：提車十幾天，基本市郊和高架多點(diǎn)，堵車么個(gè)辦法，油耗表顯示11，高架開過最好的8.6，空調(diào)按鍵物理的，機(jī)械男的大愛，手感非常棒，整車空調(diào)操作方便。
舒適：舒適度我也覺得是挺不錯(cuò)的，一個(gè)就是座椅坐起來很不錯(cuò)，軟硬適中，包裹性很好，駕駛的時(shí)候感覺也是比較平穩(wěn)，而且車子的隔音降噪也是聽不錯(cuò)的，老人孩子在車上睡覺的時(shí)候幾乎沒有任何噪音，這點(diǎn)我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豬車的性價(jià)比比較高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，主要是作為家庭用車，然后給媳婦選車，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的是轎車，因?yàn)樗綍r(shí)要接送小孩，所以一臺車不太夠用的，嗯，就想著買一臺品牌好一點(diǎn)的，安全系數(shù)高一點(diǎn)，品牌，然后對比了很多，最終覺得還是凱迪拉克性價(jià)比比較高，而且外觀呢，媳婦兒也比較喜歡選擇了，這個(gè)紅色是因?yàn)樗_的比較多，我很少看，所以她滿意就好。然后這個(gè)車的優(yōu)惠力度比較大，剛好符合我們家的購車預(yù)算，我覺得挺好的，各方面都還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：整體來說還是相當(dāng)滿意的，如果非要說一個(gè)最不滿意的地方，我覺得可能就是這個(gè)車的座椅有點(diǎn)兒硬，我不知道其他車友有沒有這種感覺，反正我開長途的時(shí)候，總感覺腰酸背痛的，不是很舒服。然后呢就是那個(gè)后排的座椅不能調(diào)節(jié)，我覺得挺遺憾的，其它方面都還行。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的簡約大方，用料做工非常厚的，摸起來很有質(zhì)感，而且最重要的是沒有什么難聞的氣味，整體來說非常滿意。
空間：雖然是緊湊級別的suv，但是我覺得這個(gè)車的空間是完全可以的，無論是前排空間，后排空間，還是后備箱的空間，以及車?yán)锏膬ξ锟臻g，都非常的豐富，反正是作為家庭用車要好，還是個(gè)人代步用車也好，我覺得這個(gè)空間是完全夠用的，不會(huì)感覺到特別擁擠。
配置：從外觀顏值到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，凱迪拉克XT4都能讓我很滿意，包括在同價(jià)位上，它的整體表現(xiàn)也是不比其他車型差的，所以綜合考慮下來還是選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力動(dòng)力這個(gè)東西吧，應(yīng)該女孩子關(guān)注的少。我就是這樣哈哈哈看車的時(shí)候都比較車子的外觀了，銷售顧問介紹車子動(dòng)力的時(shí)候也沒聽進(jìn)去。不過我男朋友老說這個(gè)車的動(dòng)力好，說油門一踩跟那小火箭似的，特別是跑高速，超車的時(shí)候輕而易舉。確實(shí)輕踩油門就能提速，推背感老強(qiáng)了。
越野：
操控性特別好，因?yàn)樗姆较虮P手感也不錯(cuò)。
油耗：開了沒多久，油耗暫時(shí)不發(fā)表，主要我是不太在意，之前君越也是這個(gè)排量，感覺九個(gè)油也是可以接受啊。
舒適：買車舒適性是比較重要的，因?yàn)殚_起來會(huì)比較舒服，不會(huì)讓人有疲憊感和不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)還是挺符合我工作的一些風(fēng)格的，而且整個(gè)流線很順暢風(fēng)格也是很沉穩(wěn)大氣的那種，其次車子的空間設(shè)計(jì)的剛剛合適平常如果出差的話，也不用考慮空間夠不夠用的問題，而且整個(gè)車子的一些空間安排都挺合理的乘坐的時(shí)候也是感覺挺舒適，放東西的一些中控空間安排的也是特別的整齊。
缺點(diǎn)：我是不太滿意內(nèi)飾的，畢竟我自己開的奔馳，內(nèi)飾看習(xí)慣了，一看凱迪拉克就覺得簡陋了，不那么豪華，不過媳婦說看著簡潔整齊就行了，自己用著也順手
外觀：帥帥帥，造型特別有個(gè)性，帥氣霸氣大氣，我的愛。
內(nèi)飾：儀表盤清晰度非常高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較大氣，設(shè)計(jì)的比較精致，總之我很喜歡中控臺的設(shè)計(jì)。
空間：整個(gè)車的空間還是很不錯(cuò)的，后排自在舒適，前排電動(dòng)座椅，腿部空間和頭部空間都是非常大的。后備箱的空間一般，去掉后備箱的置物板還是挺大的，而且后排的座椅也可以放倒為此空間利用上可以合理安排。最喜歡的就是電動(dòng)尾門，腳掃感應(yīng)實(shí)用而且有牌面。
配置：現(xiàn)在比相當(dāng)不錯(cuò)的一臺車，作為家用代步車來講，真的是非常合適。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來講已經(jīng)足夠用了，平時(shí)開車不喜歡開快車，基本都是在市區(qū)行駛比較多，開車穩(wěn)一點(diǎn)還是有好處的。
越野：
對于舒適性來說這車還算是可以的，座椅也是比較舒適的，非常的柔軟，如果說是跑長途，或者經(jīng)常開車的，甚至是走一些崎嶇的道路不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)坐累了的感覺，再加上車內(nèi)的環(huán)境非常好，如果說累了在車內(nèi)睡覺也不會(huì)感到有什么不舒服的情況。除此之外，前排的空間也足夠充沛，如果坐在前面的話把椅子橫躺下來也相當(dāng)舒適。相比之下這臺車的駕駛舒適以及乘坐舒適都比較的完美。
油耗：油耗這個(gè)就是我稍微擔(dān)心的地方，老害怕油耗磨合不下來，再加上現(xiàn)在油價(jià)也不便宜，每次加油的時(shí)候心都在顫抖···不過也有朋友說新車都是這樣的凡是都有個(gè)過渡，磨合階段。多開開磨合磨合油耗就能降低。再開上兩個(gè)月看看效果吧，沒有十全十美的物件，自己的東西嘛難免要接受它的不足。
舒適：座椅支撐性還是很好的，無論坐上去還是看上去都比較高級，柔軟程度適中，但是就是內(nèi)飾有一點(diǎn)異味，對舒適性還是會(huì)有點(diǎn)影響的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別帥，做工也好，動(dòng)力十足，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：XT4小凱，要說最不滿意，我個(gè)人沒啥特別不滿意的地方，唯一雞蛋挑骨頭，一個(gè)是起步肉，這個(gè)見仁見智吧，因?yàn)樵谖也恢钡臅r(shí)候，慢慢起步，我覺得也挺好，覺得不用一下子竄出去，算是安全舒適角度加分項(xiàng)，但是在堵車頻繁啟動(dòng)的時(shí)候，起步肉，真的容易被加塞。。。然后需要猛踩油門，但是堵車你知道的，猛踩油門的結(jié)果就是需要猛踩剎車。。。這時(shí)候就是減分項(xiàng)，所以我覺得看情況和個(gè)人使用習(xí)慣吧，我不排斥這點(diǎn)。。。第二點(diǎn)真要說就是后排空間，后排空間確實(shí)對坐中間朋友不友好，我自己體驗(yàn)過，腳不是很舒適，我一般滿載也就4個(gè)人，所以平時(shí)基本能克服，如果家里人多，那坐中間的人會(huì)比較難受。其他使用下來小凱，我覺得沒啥大毛病。車友說的最多的，一個(gè)是油耗，我每天上下班，可能駕駛不算暴力，基本維持在9到11之間，屬于能接受。第二個(gè)車友和論壇提到最多的是異響，這個(gè)問題我目前沒有遇到，我通過這一年的使用和與朋友交流，個(gè)人猜測大概率和改裝有關(guān)系，加裝的流媒體，折疊后視鏡等等，可能在拆卸和安裝的時(shí)候，也許，也許有個(gè)別卡扣沒有安裝到位，后期使用的時(shí)候出現(xiàn)異響，這里特別想告訴自己和車友們，個(gè)人感受，經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下，能高配就高配，能頂配就頂配，個(gè)人不喜歡加裝，從小就認(rèn)為，拆卸與再裝，與原裝，還是有質(zhì)的區(qū)別的。純個(gè)人總結(jié)的想法，沒別的意思
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精致，做工也不錯(cuò)，皮質(zhì)的用料摸起來柔軟氣味兒也不大，真皮方向盤和中控臺的縫線細(xì)致有檔次，中控臺上的屏幕尺寸雖然不是很大但是使用起來的手感不錯(cuò)，觸點(diǎn)清晰不黏連，整個(gè)界面也很清爽，操作系統(tǒng)非常簡單，學(xué)習(xí)一遍基本上就能夠熟練操作了。
空間：小兩口子開這款車子，空間方面來說是挺好的，儲物空間和后備箱空間都是夠用的，比較適合年輕人開。
配置：外觀棱角分明，整個(gè)車子看起來非常霸氣，給人一種力量感。內(nèi)飾用料講究，基本都是皮質(zhì)。車子的安全配置很好大部分車都有的配置就不說了，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，加速時(shí)間非常給力，然后發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的特別好，開起來沒有什么頓挫感，然后輕輕踩一下油門，然后就反應(yīng)很積極，很迅速，我沒有感覺到什么遲滯感，而且推背感特別強(qiáng)烈，非常滿意，特別適合年輕人。
越野：
完美，女生也可以輕易操控的suv。底盤也高，不用擔(dān)心
油耗：這款車也算是比較省油的車型了把，平時(shí)也沒怎么具體的算過，感覺綜合下來他的油耗不是很高，這段時(shí)間用下來感覺挺省的，大概也就9個(gè)油左右。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)的，很舒服，座椅也是，隔音也好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4的顏值比較高，車子比較運(yùn)動(dòng)比較年輕化一些，這也是賣的很好的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開的時(shí)間不是很長，大毛病倒是沒發(fā)現(xiàn)，只是新車的油耗有點(diǎn)高，表顯平均油耗在11.8左右徘徊，希望通過了磨合期以后油耗能往下降降，看著加滿一箱油后肉眼可見的速度往下降是真心受不了。
外觀：外觀是我能當(dāng)時(shí)特別相中的一點(diǎn)，感覺設(shè)計(jì)的特別優(yōu)秀，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體的設(shè)計(jì)和線條的一個(gè)運(yùn)用都顯得車子特別的飽滿且有層次感，瞬間提升了車子的一個(gè)外觀顏值。
內(nèi)飾：XT4內(nèi)飾雖然沒什么豪華感，但是XT4的內(nèi)飾還是很有特點(diǎn)的，一排琴鍵體現(xiàn)出了它的簡約+高級，不花哨但耐看，用料及做工都還可以，大面積的軟包拿得出手。
空間：空間別看XT4叫凱迪拉克里面的緊湊型SUV，空間還真不“緊湊型”。我男朋友185的身高。前后左右位置都寬敞，足夠。更何況我165的身高了。后排空間的話也是足夠?qū)挸�，建議做兩個(gè)人因?yàn)橹虚g地板是不平的，做個(gè)185身高的人肯定不舒服，合理運(yùn)用起來就好了。后備箱空間也沒有網(wǎng)上說的那么小，可能是大家的所需不同，我們買車原因是為了上下班，出去逛街或者是自駕，因?yàn)榫臀覀儍蓚�(gè)人，我們使用后備箱空間的話是足夠的還能余出很大部分。有小朋友的話，東西難免會(huì)多一點(diǎn)， 小儲物的地方也很多，可以更好的運(yùn)用起來。
配置：購車時(shí)趕上4S店十月一活動(dòng)，贈(zèng)腳墊、貼膜、送好幾次保養(yǎng)等等，感覺還是蠻劃算的
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是相當(dāng)可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配得特別好，提速也非常快，開起來反應(yīng)比較迅速，靈敏，也沒有什么難開的那種頓挫感，我個(gè)人還是非常滿意，就是這個(gè)動(dòng)力的
越野：
這個(gè)車的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤離地間隙比較高，然后方向盤輕巧靈活，指向比較精準(zhǔn)，開起來也沒有什么頓挫感，離地間隙比較高的，同時(shí)通過性也比較好，我個(gè)人還是非常喜歡suv的。
油耗：目前油耗接近十個(gè)油左右吧，只能說在我的接受范圍內(nèi)，如果再高的話，就有點(diǎn)接受無能了，他所喜歡。
舒適：舒適性聽銷售顧問說座椅還是真皮座椅，確實(shí)看起來比較精細(xì)。座椅支撐感覺也非常不錯(cuò)，坐著也很舒服。跑路途遠(yuǎn)的地方感覺很明顯，再加上有定速巡航，非常省心。跑長路途也沒有那么累。BOSE音響絕絕子，下班開車，自動(dòng)連上車?yán)锏乃{(lán)牙，BOSE把他的作用發(fā)揮到極致，玻璃非常隔音，像一個(gè)單獨(dú)的小世界，這是下班非常愜意的一段時(shí)光。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，非常的年輕，運(yùn)動(dòng)又帥氣，而且空間，動(dòng)力，性價(jià)比各方面呢，又比較實(shí)用，作為家庭用車，我覺得這臺車就是不二之選。一方面是凱迪拉克優(yōu)惠力度比較大，另一方面是這個(gè)品牌比較有說服力，可出去比較有面子，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。整體來說，對這款車的評價(jià)就是相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意我能說最不滿意的地方在油耗嗎？？平均油耗在10個(gè)油左右，車子大部分是在市區(qū)跑，上下班購個(gè)物之類的走走停停。自從現(xiàn)在油價(jià)上漲，感覺車子耗油格外高，還是我太在乎這個(gè)油價(jià)了，心理作用。新車剛開兩個(gè)月，后期磨合磨合，油耗也會(huì)減少吧。
外觀：外觀不再說了，說多了有托的嫌疑，哈哈哈哈哈！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就同外觀，不多贅述了吧，哈哈�！� 車聯(lián)網(wǎng):內(nèi)置百度導(dǎo)航很贊！！再加語音系統(tǒng)，可以隨時(shí)語音輸入目的地，識別也沒問題。。。音樂也是上車必開，很好用。。�！� 氛圍燈:氛圍燈，我好像沒啥氛圍燈？？或者沒咋注意，哈哈哈。就不多說了。但是這里有一個(gè)想起吐槽的地方，方向盤左右的燈把和方向把，不是帶亮燈的，這個(gè)會(huì)在晚上調(diào)感應(yīng)雨刮的時(shí)候看不清檔位。。�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:挺好的，會(huì)經(jīng)常使用機(jī)車電話，但我媽感覺我每次用機(jī)車電話，沒有直接手機(jī)通話聽得清。。。
空間：在這方面的設(shè)計(jì)我覺得空間安排的是挺合適的，而且我平常對于空間的要求是合適的那種，而這臺車子剛好能滿足我的需求，而且這個(gè)車子的中控設(shè)計(jì)挺整齊的，最重要就是車子的一些乘坐區(qū)域和后備箱的一些空間，能夠容納到我平常出差或者是工作所需要的空間，我用車的頻率還挺高的整個(gè)空間安排的數(shù)是合理是很重要的我還是挺喜歡這個(gè)車子的空間的。
配置：這個(gè)車整體來說性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用料做工非常厚的，然后優(yōu)惠力度也比較大，而且呢車的動(dòng)力各方面做的也相當(dāng)不錯(cuò)，個(gè)人感覺凱迪拉克的口碑還是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很強(qiáng)，車子很有勁，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
穩(wěn)定性很強(qiáng)，經(jīng)過障礙路面完全沒有顛簸感。方向盤很輕盈，過彎道又很穩(wěn)。開了十年車了，這個(gè)車真的非常好開。方向盤操控感:方向盤很輕，操縱桿很好。感覺很人性化
油耗：XT4的耗油能力還是挺大的，平時(shí)在市區(qū)綜合油耗在10，堵車加上多紅路燈的路段試過11.2個(gè)油。高速上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，最低油耗在8.5個(gè)油。綜合起來還算不錯(cuò)，稍微超出我的預(yù)期。
舒適：舒適度沒的說，坐起來很舒服，就是座椅有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華品牌里凱迪拉克的外形算是佼佼者了。顏控可以閉眼入！內(nèi)飾精致，真皮部分極具質(zhì)感。真皮座椅的面包絎縫工藝，舒適感爆棚。XT4的BOSE音響搭配十三個(gè)揚(yáng)聲器，簡直絕了，像我這種必須聽歌的開車人來說，剛需！方向盤很輕盈，速度和動(dòng)力都很強(qiáng)，真的是非常好開。推背感與平穩(wěn)度，并駕齊驅(qū)。動(dòng)力值滿分�？偟膩碚f，顏值滿分！操縱感滿分，動(dòng)力超贊！對標(biāo)BBA，如果預(yù)算不足，又追求高性價(jià)比，XT4真的很不錯(cuò)，首選它！分解給大家看下：1.精致的中控屏，金屬銀色的按鍵，晚上很閃亮！更顯科技感與運(yùn)動(dòng)感！個(gè)人非常喜歡！2.霸氣側(cè)漏的大燈，真的是絕絕子，之前路上看到，自己都會(huì)忍不住多看兩眼！門把手也是超級兩眼的白光哦。夜晚很有科技感。3.后車轉(zhuǎn)向燈，不太滿意。后期想拿去改成串珠式的！不過整個(gè)大燈絕對是完美的流線！4.很多人說空間小的很，有點(diǎn)夸張。試駕的時(shí)候全家四個(gè)大人，兩個(gè)小孩坐進(jìn)去，也還好。當(dāng)然和B級車沒法比，也沒有可比性。5.大天窗一開，藍(lán)天白云盡收眼底！這個(gè)設(shè)計(jì)真的很好。會(huì)顯得空間特別明亮。6.讓我驚喜的可能是這個(gè)全景倒車影像，超清晰，全方位，很好！7.整體內(nèi)飾簡潔大氣，不做過多修飾，很大牌。
缺點(diǎn)：不滿意的話是這款車的內(nèi)飾異味有一些大，可能是因?yàn)樾萝嚢�，現(xiàn)在用了一段時(shí)間，偶爾剛進(jìn)車內(nèi)還是覺得有一股味道。
外觀：外觀非常滿意，任何地方都長在了我的審美點(diǎn)上。XT4的車身線條有棱有角，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是豎起來犀利的大燈，這也是凱迪拉克品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)感了吧。現(xiàn)在開回家親戚朋友都對我這輛車贊不絕口。我心里聽了還有一點(diǎn)點(diǎn)小驕傲。晚上有時(shí)候回老家吃飯，爺爺都會(huì)坐在門口等著我們，經(jīng)過的車很多經(jīng)常弄混，現(xiàn)在不一樣了，爺爺就經(jīng)常靠那個(gè)LED來辨別我們。一看到車尾燈，爺爺就知道是我們。也正是因?yàn)檫@個(gè)，爺爺才知道有豎起來尾燈的車才叫凱迪拉克。哈哈哈。
內(nèi)飾：做工還行，跟德系比還是有點(diǎn)差距的，不過用料還可以，上領(lǐng)先也因?yàn)椴幌胍椢镒巍?/span>
空間：本人175，駕駛的時(shí)候挺舒適的，左右前后距離，都沒問題。儲物方面覺得也都夠了，手套箱很大，能放不少東西�？臻g給了4個(gè)星，主要是前文提到的后排中間那個(gè)位置，少給一顆星，讓它有進(jìn)步的空間吧，哈哈哈。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):普通的亮點(diǎn)不說了吧，我看車友都提到，最讓我覺得亮點(diǎn)的是手套箱里面有個(gè)點(diǎn)煙插口，設(shè)計(jì)師把點(diǎn)煙口藏這么深，一定是個(gè)無煙者，哈哈哈。然后就是通過轉(zhuǎn)換器，可以插U盤或者充電器，NICE
配置：保養(yǎng)附贈(zèng)了保養(yǎng)卡，感覺特別專業(yè)哦。而且南通長江店里的服務(wù)特別好，環(huán)境也好。買車的話，體驗(yàn)感還是很重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，多踩一點(diǎn)油門就可以感覺到它動(dòng)力源源不斷。日常轉(zhuǎn)速控制1500-2000左右就夠用，足夠迅猛。高速表現(xiàn)更加優(yōu)良，特別是在運(yùn)動(dòng)模式，低速變速箱稍微有延遲，但都是小問題。
越野：
因?yàn)檫@個(gè)車的底盤比較高，所以視野比較好，看起來很舒服，然后方向盤那也比較輕巧靈活，完全沒有美新出的那種厚重，笨拙的感覺，整體來說還是相當(dāng)滿意的，然后離地間隙比較高，通過性也比較好。
油耗：經(jīng)常高速多一點(diǎn) 油耗真的很感人 平時(shí)的話穩(wěn)定在8 9個(gè)左右前提是不能猛踩油門
舒適：空調(diào)分區(qū)溫度控制很人性化，后排出風(fēng)口也有，制冷制熱都很迅速，方向盤和座椅電動(dòng)加熱是根據(jù)車內(nèi)外溫度，默認(rèn)開啟的，熱了以后就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)計(jì)很人性化，車內(nèi)噪音控制的很好，雙層夾膠玻璃，后排隱私玻璃都提升高檔感十足，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后五連桿懸掛，沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)，乘坐舒適性方面還可以，畢竟中國的公路是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8421公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意作為一個(gè)顏值控來說看東西第一眼遠(yuǎn)遠(yuǎn)在于外觀。XT4也不例外。他的外觀看上去第一眼給人的感覺就是大氣，時(shí)尚。每次開著回老家都有人對它贊不絕口哈哈哈哈。有棱有角的車身線條，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有豎起來犀利的尾燈，哪一方面都長在了我的審美點(diǎn)上，所以外觀是我最滿意的地方不為過了。
缺點(diǎn)：關(guān)于這部車不滿意的一點(diǎn)的話，目前來說我還是綜合各個(gè)方面來看，很滿意的，沒有啥不滿意的，他可能有一點(diǎn)點(diǎn)的小瑕疵，這都是很正常的，但是他不影響我們大的格局，也不影響我們在開車時(shí)候的感覺。
外觀：輪廓、車燈、車身線條都好看（請忽略我好幾天沒洗車的細(xì)節(jié)）
內(nèi)飾：這一套中控的話用料十分足 雖然可能沒有德系車看上去那么豪華但是質(zhì)感廢非常不錯(cuò)
空間：雖然是緊湊級別的車型，但是目前對于我們一家三口人來說，這個(gè)車的空間是完全足夠的，坐起來很舒服，非常寬敞，不會(huì)感覺到特別擁擠，后備箱空間也非常的寬大，平時(shí)拉東西的時(shí)候，可以把座椅完全放平，然后可以拉不少東西，有時(shí)候幫朋友搬個(gè)家，或者是拉幾件大件的物品
配置：性價(jià)比這個(gè)車對我們來說是比較重要的，因?yàn)樽罱信笥岩Y(jié)婚的事情提上日程了，我父母那邊就想先買一輛陪嫁車。所以就對這個(gè)事也是比較上心的，來來回回去4S店看車，就是想要買到心儀的愛車。也去過其他的店看過，試駕過，在車的動(dòng)力啊外觀之類的還是選擇了XT4這輛車。車子價(jià)格很合適，銷售顧問盡心盡力，一遍遍去申請價(jià)格，還給額外送了些裝飾，整個(gè)過程也是比較愉悅。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)對于一個(gè)女司機(jī)來說真的是有點(diǎn)浪費(fèi)了，這個(gè)車的動(dòng)力提速確實(shí)非�？欤烷T響應(yīng)的也比較積極。當(dāng)時(shí)試乘試駕的時(shí)候，我就覺得凱迪拉克的動(dòng)力不錯(cuò)，果然是沒有讓我失望。
越野：
整體操控用起來很舒服，非常輕巧靈，方向盤穩(wěn)定，指哪打哪，也沒有虛位。電子檔操控起來很順暢，變道超車隨心所欲。還有就是底盤穩(wěn)重，高速行駛不會(huì)飄，非常平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗在10個(gè)左右，如果經(jīng)常在紅綠燈較少的路段開的話，油耗會(huì)低些，會(huì)有些浮動(dòng)。
舒適：空調(diào)很舒服，會(huì)自動(dòng)開，因?yàn)橘N膜這幾天不好開窗戶，但是車內(nèi)毫無異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車身運(yùn)用了經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的力量感，視覺沖擊力和辨識度非常高，并且有不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感，經(jīng)典的美系肌肉感外觀，身為SUV卻有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外形，線條明顯年輕有活力，而且很耐看。
缺點(diǎn)：小4后排地臺隆起的有點(diǎn)高,座椅太垂直做的不是很舒服
外觀：大燈和尾燈的識別度確實(shí)高，我很滿意，45度最帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約大方，沒有太多的裝飾，也讓人看不膩，比較中規(guī)中矩。
空間：空間略微局促 對于一款家用小型SUV足夠了
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)量非常好。
動(dòng)力：路口等紅綠燈時(shí)起步快，跑高速平順動(dòng)力足，踏板輕，靈敏度高，爬坡一點(diǎn)不費(fèi)勁
越野：
方向盤指向性太明顯 非常穩(wěn)定 基本上不會(huì)出現(xiàn)偏離的情況
油耗：油耗還是可以接受的，沒有想象中那么高，再加上平時(shí)個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較好。
舒適：舒適性確實(shí)還不錯(cuò) 作為一款緊湊型已經(jīng)足夠了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：與我的小凱XT4一起1年了，寫寫這一年的感受~ 去年12月底交的錢，確定了它-XT4，前前后后看車，選車，大概1個(gè)多月，因?yàn)槠綍r(shí)工作日也沒時(shí)間，只有周末能去4S看車，試駕~要說第一感覺，顏值絕對沒得說，從內(nèi)到外~外觀的線條感，肌肉感，第一眼就很舒適，至今都喜歡從斜45度角看引擎蓋，然后就是正后方看尾部，顏值確實(shí)沒毛病~淚眼式標(biāo)志性大燈，辨別度非常高，尾部L型大燈。。。其次是門把手的亮燈，很加分！內(nèi)飾，第一次坐進(jìn)去，就設(shè)計(jì)感撲面，去4S店之前就在論壇看過內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)就被那一排按鈕吸引，真正坐到車?yán)�，看到�?shí)景，觸摸到，感覺還是不一樣的，流線型中控設(shè)計(jì)，Nice~座椅包裹性挺強(qiáng)的，尤其是座椅靠背上的小LOGO，不管怎么說，也是彰顯出了豪華品牌的格調(diào)。外觀確實(shí)是先入為主的因素，但很讓我滿意的是它的內(nèi)在，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同價(jià)位，應(yīng)該可以算秒殺？這是導(dǎo)致我當(dāng)初基本確定就是它的很重要因素，外觀輔助，內(nèi)在決定�。�！2.0發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來真的很舒適，很絲滑，每次跑高速，很穩(wěn)，很愜意。最后定在二領(lǐng)，也是覺得這一檔性價(jià)比最高，座椅加熱，方向盤加熱，這兩點(diǎn)，是我知道的很多二技車友后悔沒上二領(lǐng)的重要點(diǎn)，冬天確實(shí)很香！！
缺點(diǎn)：目前看了這么久，最不滿意的就是這個(gè)車的中控設(shè)計(jì)過于簡單，看起來老氣橫秋的，沒有什么豪華感可言，感覺還不如有一些終端品牌，甚至是國產(chǎn)品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有科技感，其它方面的話，感覺還是可以的，總體來說，這個(gè)車各方面都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)
外觀：外觀設(shè)計(jì)就一個(gè)字來形容就是非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有看起來非常復(fù)雜。我挺喜歡車上干干凈凈的。什么裝飾品都沒有，看上去就給人一種“心曠神怡”的感覺。車子上的各種按鍵非常易懂，有這個(gè)就足夠了。
空間：乘坐空間:我老公一米八坐著也還好，很寬松。因?yàn)檐囎颖容^高，頭部還有一拳。一家四口坐進(jìn)去也不會(huì)太擁擠。沒有網(wǎng)上說的那么夸張。
配置：挺好的，這樣的一個(gè)豪華品牌，30不到，性能還這么好。無可挑剔了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，這么大的車子跑起來毫不費(fèi)力，相當(dāng)不錯(cuò)喲。
越野：
方向盤打起來很輕，操控的駕馭感很舒服，而且指向也很精準(zhǔn)，剎車力道很足，平時(shí)都是輕輕點(diǎn)剎車從來沒有大力踩過，底盤離地間隙大，上馬路牙子的時(shí)候不會(huì)磕了底盤，懸掛適中，我感覺開起來不那么顛簸舒適度挺高的。
油耗：凱迪能有10左右這個(gè)油耗，個(gè)人表示滿意！！
舒適：有點(diǎn)顛，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，這個(gè)價(jià)位的其他車子也都試過，大差不差。
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