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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4我是覺得很好看，樣子比較時(shí)尚一些，還有就是空間不小
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該只有油耗了，油耗平均下來差不多接近12個(gè)點(diǎn)了，加上現(xiàn)在油價(jià)挺高，油耗高開起來就很心疼。
外觀：外觀是我選擇XT4最大的理由，運(yùn)動(dòng)造型時(shí)尚外觀，直列式大燈，在外面一眼就能知道你開的是凱迪拉克。
內(nèi)飾：XT4內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔大氣.中控臺(tái)是用皮革材質(zhì)包裹，還有觸摸屏上可以操控便利，按鍵清晰合理，使用上也方便
空間：這個(gè)車的空間不算特別大，本來就是緊湊級(jí)別的車，也不怎么奢望它的空間，我覺得只要夠用就好了。不管是前排還是后排坐上去都特別的舒服，都特別的自在，就是因?yàn)樗鋵?shí)在后備箱的大小做的也非常寬，這樣的話車?yán)锩娣乓恍〇|西放一些行李什么的也是會(huì)讓人覺得很滿意，也是會(huì)讓人覺得很靠譜的。
配置：總體來說性價(jià)比還是有的，畢竟是入門級(jí)豪車，如果想買豪車預(yù)算又不是很高的話可以考慮這款。
動(dòng)力：提車到現(xiàn)在，他的動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得很帶勁的，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，稍微深踩一腳油門就能體驗(yàn)到傳說中的推背感。平時(shí)啟停的時(shí)候也是，要盡量把握好油門，不然會(huì)有竄出去的感覺，這些表現(xiàn)都是說明動(dòng)力強(qiáng)勁呢。
越野：
XT4操控簡(jiǎn)單，讓我開起車來自信感爆發(fā).特別是有坡度和轉(zhuǎn)彎行駛起來車子雖然沉穩(wěn)，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還輕巧
油耗：油耗不算高了，我覺得吧，其實(shí)現(xiàn)在開車基本動(dòng)力還有開車習(xí)慣路況決定油耗，再省油的車遇到紅燈多各種塞車停停頓頓也得多給油錢。上高速了保持速度一樣，基本很省油，所以還是看速度啊，像我到公司的路基本都是直達(dá)的，紅綠燈比較少，所以油用的基本也不會(huì)很離譜。
舒適：雖然說座椅不是真皮材質(zhì)的，但是在細(xì)節(jié)處理方面凱迪拉克看得出來還是下了功夫的，座椅包裹性舒適，不會(huì)很硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖著凱迪拉克XT4的超高顏值去的，加上品牌的加分，試駕過好開挺適合自己，車子也低調(diào)還大氣.雖然考慮了一段時(shí)間，還是決定下手了
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，個(gè)人有個(gè)人的看法，我只能說如果內(nèi)飾加點(diǎn)氛圍燈會(huì)更好。
外觀：我買的白色，白色比較耐看耐臟，跟霸氣的外觀可以相融合，看起來才不會(huì)過于犀利，不像黑色，看起來又霸氣顏色又深，就很犀利，不過也是各有各的喜愛把，可能女生來說就是喜歡白色的外觀多一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，設(shè)計(jì)是人性化給人一種高級(jí)感，大面積的軟包的覆蓋，讓人很舒服.中控也很突出，操作省時(shí)省心，技術(shù)感十足.方向盤也有質(zhì)感，握著手感好.
空間：這輛凱迪拉克XT4雖說是緊湊型SUV，但給我的感覺卻是另一種境界，駕駛位坐上去視野寬闊平坦，不會(huì)有狹窄發(fā)感受，前排座椅的高度剛好，基本不用怎么去調(diào)節(jié)的它的高度，正由于有這舒坦的駕駛空間，所以整體的駕駛感受也是有所提升的。
配置：這個(gè)價(jià)格我覺得能買到這樣凱迪拉克這個(gè)配置的話，對(duì)我來說是物超所值了，一分錢一分貨，凱迪拉克信得過！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這么扎實(shí)的車在60碼以后深踩油門有精油推背感很強(qiáng)，希望大家保重好身體�。�
越野：
操控感我個(gè)人覺得出廠設(shè)置的非常到位，方向盤的手感好，轉(zhuǎn)向靈敏不笨重，而且也沒有虛位的情況出現(xiàn)，最大的感覺就是跑高速加速時(shí)底盤很穩(wěn)，到了時(shí)速120碼了也沒什么晃動(dòng)發(fā)飄的感覺，讓我感覺很踏實(shí)安全，有質(zhì)感！
油耗：據(jù)說美系車都挺費(fèi)油的，不過這輛車倒還可以，現(xiàn)在的綜合平均油耗在9個(gè)多，畢竟我城市用車的機(jī)會(huì)還是很多的。油耗方面還好，本人還能接受，因?yàn)槭墙?jīng)常在市區(qū)跑的，所以油耗也不是很穩(wěn)定，平均下來大概在9個(gè)點(diǎn)左右把。
舒適：舒適性上最突出的是全車皮質(zhì)材料的大量運(yùn)用，座椅不說，內(nèi)飾上的真皮包裹帶來軟軟的安全感。緩震上不是優(yōu)勢(shì)，但是運(yùn)動(dòng)型駕車要求她緩震好人會(huì)坐的暈，主駕駛位置對(duì)舒適性的印象沒有很深，最大的感受是包裹感很強(qiáng)烈，和座椅的柔軟，駕駛中的穩(wěn)定柔軟的感覺明顯。家里人說挺舒服，空間和隔音都不錯(cuò)，音箱標(biāo)配的BOSS是通用車的又一優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的是外觀，XT4就是時(shí)尚感十足，開起能顯示我的個(gè)性.
缺點(diǎn)：隔音效果確實(shí)沒有那么的到位了，但是也沒有特別大的問題。
外觀：外觀的顏值也挺不錯(cuò)的，給人的感覺也是比較帥氣的，挺值得人去喜歡。
內(nèi)飾：中控沒那么大，所以有些人覺得可視范圍不夠大。不過我很喜歡XT4的儀表盤，我不太喜歡全液晶，機(jī)械儀表盤更有一種古典的韻味。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，但是它就像簡(jiǎn)裝的房子那樣子，你可以隨心去改一下，這樣就有屬于自己的風(fēng)格了。
空間：XT4內(nèi)部空間上是劃算的，后排雖小，但整個(gè)車高度和縱向空間還是夠了，后備箱的儲(chǔ)物空間放計(jì)的挺巧妙
配置：我之所以選擇凱迪拉克XT4，不僅僅是因?yàn)槲覀�(gè)人更看重這個(gè)品牌，而是在于它的整體做工和性能都是值得認(rèn)可的，車子的外觀霸氣感十足的，開在路上的回頭率也是很高的，我想要的這款車都擁有，而且在舒適性還有安全方面，都是有比較不錯(cuò)的輔助駕駛配置和安全配置的，價(jià)格方面給的也比較的實(shí)惠，優(yōu)惠是比較的大的，價(jià)格上優(yōu)勢(shì)對(duì)比其他同級(jí)別的豪華品牌車型來說，也是很有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力：動(dòng)力的效果也沒有問題，提速什么的都還是很好的，非常的有勁兒。
越野：
操控簡(jiǎn)單，模式挺多的，我平常都是用舒適模式，開起來也順手，最重要的是剎車很靈敏，因?yàn)槠匠６际禽d小孩子，安全性還是很重要的。
油耗：油耗的數(shù)值還可以，我覺得還算是能接受的一個(gè)表現(xiàn)，挺踏實(shí)的。
舒適：座椅軟硬適中，就跟坐沙發(fā)一樣的感覺，很符合人體坐姿，加上可以按摩緩解疲勞。整體隔音降噪系統(tǒng)不錯(cuò)，胎噪有但是不大，關(guān)窗后播放音樂基本就聽不見了。當(dāng)時(shí)剛買回來，新車味道也不重沒有異味，不會(huì)聞著難受，然后后排可以放平，人完全可以當(dāng)小床躺著，以后我?guī)笥讶ゼs會(huì)約會(huì)在郊外還能躺后排看星星呢。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)XT4這款車我其實(shí)覺得各方面都很優(yōu)秀，不然我也不會(huì)去選擇這一款車。如果非要說出最滿意的一個(gè)點(diǎn)的話，那就是它的動(dòng)力了，特別是運(yùn)動(dòng)模式，感覺非常爽，很適合我這個(gè)單身小伙子…推背感那叫一個(gè)舒服，這個(gè)是我挺滿意的。
缺點(diǎn)：舒適性上比轎車差點(diǎn)，尤其是高速行駛，坐姿比較高，很容易腰酸背疼。
外觀：尾燈跟其他的不太一樣，辨識(shí)度挺高的，車頭很大氣，車前大燈是標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)。前臉進(jìn)氣格柵加上盾牌很有一種低調(diào)奢華的感覺，白色還帶一點(diǎn)兒活潑，開出去很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用，用料還行，設(shè)計(jì)也還行，耐看，簡(jiǎn)單就好，實(shí)體按鍵好評(píng)��！
空間：空間的表現(xiàn)能力還是非常的不錯(cuò)的，就對(duì)于我自己來說空間完全是夠用的，而且呢有非常多的一個(gè)儲(chǔ)物格，放東西呢是非常的方便的，陳處空間那就更加不用多說啦，真的是挺舒服的。
配置：凱迪拉克XT4給出的優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，而且這臺(tái)車子的內(nèi)在實(shí)力確實(shí)非常出色，最起碼比我想象中的還要好很多，再加上實(shí)際的用車成本并不高，所以綜合性價(jià)比還是很可以的。這款車無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾風(fēng)格都是我喜歡的，也很適合家用，乘坐和日常出行的空間都是足夠的，加上XT4的配置也很充足，在同級(jí)別的車型里算是性價(jià)比很高的一款SUV車型了。
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還行吧，起步之后提速很快，剛起步那會(huì)感覺肉一點(diǎn)
越野：
方向盤一點(diǎn)也不厚重，女朋友開著也很自在，轉(zhuǎn)向也很靈活精準(zhǔn)。它方向盤是打孔真皮，握感很好，因?yàn)槭?suv ，視野還是不錯(cuò)的，平時(shí)倒車入庫(kù)過彎拐道也很順滑，車子也沒有明顯的側(cè)重感，家里人坐后排，我開的快一點(diǎn)也不會(huì)暈車，很棒。
油耗：三四線的小城市，主要是日常市區(qū)代步為主，目前走了2200公里，平均油耗在9.1個(gè)左右，對(duì)于這輛有2.0排量的SUV來說，我感覺還是非常滿意的。
舒適：城市開非常舒服，nvh出色，前排座椅長(zhǎng)時(shí)間開也不累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意凱迪拉克XT4的配置功能，基本上該有的都有了。最值得提的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，特別現(xiàn)在天氣熱起來了，我一般提前幾分鐘就把車啟動(dòng)，太陽(yáng)暴曬后的座椅再也不燙屁股了。
缺點(diǎn)：起步不能太猛烈， 要平順點(diǎn)走，感覺有點(diǎn)肉，提速不是特別迅速
外觀：外觀上其實(shí)是這個(gè)車最讓人第一印象的特點(diǎn)，轎跑范十足，新車現(xiàn)在的回頭率還是聽高的，運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的車型真的特別漂亮，正襟威座的外表下難掩狂野的個(gè)性，居家、旅行、商務(wù)都能匹配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要著重說的是10英寸的大屏，已經(jīng)真皮材質(zhì)帶來的高級(jí)感，接縫處縫合的身世感。另外要說這個(gè)材質(zhì)皮質(zhì)多但是異味基本沒有。
空間：平常外出一家四口這個(gè)空間夠用的了，我老公一米八坐后排不會(huì)覺得狹小，大概這就是SUV的好處吧。
配置：優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)基本可以忽略不計(jì)，這在我眼里它就是性比價(jià)最劃算的車了。我比較實(shí)在，它性能配置價(jià)格還有動(dòng)力空間都很大滿足我的要求，所以我覺得很不錯(cuò)！
動(dòng)力：在使用的過程中，車子的起步很快，加速上的表現(xiàn)也是很給力的，在山路遇到爬坡的情況下，稍微給點(diǎn)油門的話動(dòng)力就很足的，在高速上超車也是很輕松自如的表現(xiàn)，而且在后備箱放滿了東西，或者是滿載的情況下，車子也是依舊有非常不錯(cuò)的動(dòng)力輸出的
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤無(wú)虛位，不過高速過彎比起轎車側(cè)傾嚴(yán)重了些。方向盤操控感:因?yàn)檗I車和SUV都開過，這里說下優(yōu)缺點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度XT4不輸凱美瑞，但是在市區(qū)掉頭停車XT4優(yōu)點(diǎn)更為突出，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車輕松，市區(qū)小鋼炮。
油耗：油耗高一點(diǎn)也是很正常的事，畢竟2.0T這個(gè)價(jià)位的車，什么品牌應(yīng)該都不會(huì)太低
舒適：音響效果很好，我是喜歡開車聽歌的，所以bose音響對(duì)我很實(shí)用，能提高整個(gè)內(nèi)飾的氛圍感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款XT4的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，有滿滿的科技感再加上全車多處非常人性化的超大儲(chǔ)物空間，適合生活中準(zhǔn)備的小驚喜。價(jià)位是非常滿意的，作為二線豪華品牌的入門級(jí)的SUV，我認(rèn)為這臺(tái)車的配置和用料也非常厚道，首先就在動(dòng)力層面上做搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，而且全系都是2.0T，整個(gè)車子所帶來的駕駛感受也很棒，外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，可以說將非常純粹的美式運(yùn)動(dòng)和豪華完美的展現(xiàn)了出來。
缺點(diǎn)：就其實(shí)這個(gè)車具體的話沒有什么缺點(diǎn)吧，就挺多優(yōu)點(diǎn)的，可能有一個(gè)東西就是可能油耗的話會(huì)比較高
外觀：精致時(shí)尚的外型，造型大氣的車，流型的車身，線條柔美，車燈還是能讓人記憶很深刻的，別具一格，配合這個(gè)車身造型也挺好看的。前臉進(jìn)氣格柵上搭配著凱迪拉克的logo，很氣派，機(jī)艙蓋上的線條又勾勒出了整車的運(yùn)動(dòng)感，可以說氣派又不缺活力，在我眼里它不僅具有了豪華車的氣質(zhì)，又具有了SUV運(yùn)動(dòng)性和大氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是它的真皮方向盤了，把握感很好。中控儀表臺(tái)的話感覺一般，另外就是車內(nèi)的BOSE音響了，音質(zhì)沒得說。
空間：空間方面，同級(jí)別車中我見過的算是比較長(zhǎng)的，長(zhǎng)度上沒毛病，但是后排的寬度上2個(gè)人綽綽有余，3個(gè)人坐著就有點(diǎn)擠了，這也是絕大多現(xiàn)階段SUV后排的通病，在保證了外觀型的同時(shí)很難兼顧空間。前排上當(dāng)時(shí)和X1做了比較算是比較大的，我1.78的身高在前排綽綽有余。
配置：凱迪拉克拉克XT4從價(jià)格顏值動(dòng)力都是在同極別中高了，車子買對(duì)了才是完美，所以XT4還是沒有選錯(cuò).
動(dòng)力：我是一個(gè)對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)小追求的女司機(jī)，所以對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)我感覺還是挺滿意的。全系標(biāo)配了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步從容，提速充沛穩(wěn)定，不管是日常的舒適模式還是高速時(shí)的運(yùn)動(dòng)模式都能感受澎湃的推背感，駕駛著它也超有自信。
越野：
方向盤輕盈，車道保持很好用，底盤那些不太懂
油耗：現(xiàn)在百公里油耗是在11.5L，可以說是比較高的。但是在我的接受范圍之內(nèi)，我選擇它自有我的道理，所以這個(gè)我不擔(dān)心。
舒適：車的座椅是真的舒服，要不的支撐性很好，平常開車的支撐性很好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最滿意的是他的外觀，在保留了凱迪拉克標(biāo)志性的鉆石切割干的同時(shí)，先入為主的是時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)轎跑的元素很強(qiáng)烈，給人在感受到品牌豪華之余充滿運(yùn)動(dòng)活力。
缺點(diǎn)：車子有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)的，沒有十全十美的車子，車子的動(dòng)力很不錯(cuò)的，而且導(dǎo)致了車子的油耗就會(huì)比較的高的，而且本身美系車都不是省油的車
外觀：XT4的車漆光澤有厚度，整個(gè)車型也勻稱飽滿，我是個(gè)注重細(xì)節(jié)的人，所以看中車子做工的精致.
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說是挺簡(jiǎn)單的，但是表現(xiàn)的還是很到位的，比較的好用。
空間：空間上還是挺充足的，而且基本上都是很夠用的，就是挺充足的。
配置：性價(jià)比讓人覺得還是挺好的，畢竟對(duì)我來說的話，他還是比較值得的吧。
動(dòng)力：XT4起步非常平穩(wěn)，不遲鈍，提速卻輕輕松松，在高速行駛時(shí)有推背感，動(dòng)力是平順的
越野：
這個(gè)車的操控挺不錯(cuò)的，開起來特別舒服，方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈活，我比較滿意。操控這一點(diǎn)真的是比較適合我們平常這些經(jīng)常開車的人，現(xiàn)在有時(shí)候跑高速啊什么的我也完全不用太擔(dān)心的，雖然入手時(shí)間不長(zhǎng)，但是依然能夠感覺到在操控這方面做的還是挺輕盈的。
油耗：每天都是在市區(qū)開，偶爾會(huì)堵車，目前油耗在12左右，還是有點(diǎn)高了。
舒適：車內(nèi)座椅的軟硬程度剛剛的好的，坐在上面對(duì)身體的支持性是很到位的，而且在過減速帶的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性也很強(qiáng)的，不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)的感覺，而且現(xiàn)在天氣也很熱了，車子開空調(diào)的話車內(nèi)就能很快的涼快了下來
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是XT4這款車的外觀設(shè)計(jì)上了，車子外觀大氣，氣勢(shì)上一點(diǎn)都不比奔馳寶馬要差，而且車子的動(dòng)力是真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：目前來看，用車時(shí)間沒有什么不滿意的。用車時(shí)間不長(zhǎng)，細(xì)節(jié)要經(jīng)過磨合才能知道。買車的時(shí)候，我想讓銷售送一套隱形衣，但我說了很久都不送，這讓我心里有點(diǎn)不舒服，不過服務(wù)態(tài)度還是很不錯(cuò)的。
外觀：造型霸氣，整個(gè)設(shè)計(jì)的朝向也是硬朗的感覺，很有力量感，貫連前后的車身線條，中網(wǎng)設(shè)計(jì)看起來比較整齊有序，大燈獨(dú)樹一幟，整個(gè)相呼應(yīng)的結(jié)合�？雌饋砗廊A感十足，又有美式范。外觀方面非常的成功。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，細(xì)節(jié)處理到位，而且用料也蠻考究
空間：整個(gè)車內(nèi)的空間還是非常的寬敞的，自從我開上了這款車就沒有再為空間發(fā)愁過了，后備箱容積也大
配置：綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)，僅憑它的售價(jià)就足以說明問題，更何況這臺(tái)車的產(chǎn)品力又如此的優(yōu)秀，美中不足的地方就是不要談保值率的問題了。
動(dòng)力：車偏向于運(yùn)動(dòng)的感覺，駕駛的體驗(yàn)來說非常強(qiáng)大
越野：
XT4給我的整體感覺還是很好開，方向盤帶助力很輕盈，開車時(shí)還是比較省力的，別看它是一臺(tái)SUV重心比較高，加速時(shí)打方向超車時(shí)感覺車身控制的很穩(wěn)，沒多余晃動(dòng)感，地盤調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：其實(shí)我一開始就知道美系車的油耗較高，但是購(gòu)車的時(shí)候聽銷售說這些都是老觀念了，現(xiàn)在改善了很多，目前我的車子百公里油耗在9升油耗，其實(shí)也是大部分suv的油耗水平的。
舒適：隔音效果跟減震效果都非常的優(yōu)秀，內(nèi)部空間像是一個(gè)隔絕的獨(dú)立空間一樣，可以用作自己的私密空間，不會(huì)覺得很吵，也不會(huì)覺得有任何的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車最大程度考慮的是，美系車的安全性，安全與動(dòng)力相結(jié)合的完美呈現(xiàn)。其次就是車輛性能非常好，走在無(wú)人的路上，體驗(yàn)一把速度與激情，腎上腺素直線飆升，這種感覺太爽了。
缺點(diǎn)：新車階段油耗表現(xiàn)略高，考慮新手上路，不太敢踩油門
外觀：外觀方面的話，凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車身尺寸給人一種非常大氣的感覺，再加上出色的線條設(shè)計(jì)，給我的感覺就是大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，整體也是比較的豪華有檔次的，基本上都是軟質(zhì)的材質(zhì)來包裹在車?yán)�，而且新車的話也沒有多少異味存在。
空間：空間還不錯(cuò)，整體的一個(gè)車子內(nèi)部空間還是蠻大的，我自己數(shù)一個(gè)比較高的，一個(gè)女孩子坐在里面一點(diǎn)不行了擁擠。
配置：不到30可以買到空間、動(dòng)力和操控都在線的豪華級(jí)SUV感覺還是蠻值的，比上不足比下有與，怎么也比中等品牌的合資車要強(qiáng)
動(dòng)力：多數(shù)情況都是日常用車，這個(gè)動(dòng)力完全就是綽綽有余，沒有什么能考驗(yàn)到它極限的情況。
越野：
XT4是我買的第一臺(tái)SUV，以前兩臺(tái)車都是轎車，所以也沒感受過開SUV是什么感覺。但是自從開了SUV之后我覺得比轎車還是要舒服一些的，雖然重心比較高，對(duì)于操控難度而言會(huì)有所提升，但是對(duì)于我這種老司機(jī)而言是沒有任何壓力。其次就是SUV的視野是真的不錯(cuò)，并且XT4在剎車和油門以及方向盤這些能夠直觀影響到操控感受的部位都進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)校。
油耗：這款車的油耗在市區(qū)擁堵的路段也不用在意油耗的，百公里油耗9個(gè)
舒適：座椅很軟車空間大在車?yán)镒杏X還是蠻舒服的，車內(nèi)隔音也是很棒的，拉上車窗時(shí)外面的噪音變得很小，懸掛偏硬感覺舒沒有太多不適感，經(jīng)過一些不好的路面時(shí)，顛簸感被過濾的很好，坐在車?yán)锔杏X還是很穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車的話首先就要過顏值這一關(guān)的，看了很多車，都沒有什么眼緣，獨(dú)獨(dú)對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌的風(fēng)格是情有獨(dú)鐘的，XT4的外觀設(shè)計(jì)非常讓我喜歡，而且車內(nèi)的空間足夠的寬敞，是一款適合家用的車，后備箱的容量也特別的大，放三個(gè)登機(jī)箱都沒有任何的壓力。不僅如此，駕駛位置的扶手箱也能夠放不少的小東西，同時(shí)還不占用車內(nèi)的其它空間。乘坐舒適性方面也是特別的棒，一家老小都挺滿意的，都夸我買對(duì)了車。
缺點(diǎn)：話說也沒什么不滿意的地方，如果有肯定也不會(huì)買它了
外觀：外觀確實(shí)挺霸氣，給人滿滿的安全感。相比SUV來說也更加具有豪華感
內(nèi)飾：很喜歡中控大屏，很有科技感。中控屏下方的一排按鈕就像鋼琴上的按鈕一樣，我個(gè)人很喜歡，很高大上。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，但又不失豪華感。座椅的質(zhì)感非常柔軟舒適，做工也很不錯(cuò)，幾乎沒有異味。
空間：雖然是一款緊湊型的車，但是車內(nèi)的乘坐空間是杠杠的好阿，家用的話完全沒問題
配置：性價(jià)比就因人而異了，給我的感覺這款車目前還是比較小眾的，大部分都更愿意選擇奧迪寶馬奔馳，但是我自己也看過很多帖子論壇，最大的體會(huì)就是凱迪拉克這個(gè)車是車界良心。性價(jià)比非常的高，我覺得這個(gè)車這個(gè)價(jià)位很合理，品牌也還可以，20多萬(wàn)的價(jià)位，也是我能接受的范圍，在換做其他品牌的動(dòng)力就沒有這么好了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)還是很強(qiáng)勁的，可以流暢的輸出，跑起來有飛一般的感覺。
油耗：油耗百公里九個(gè)多高速上面，我還沒有跑過，我現(xiàn)在剛提車，回來也就一個(gè)多月兩個(gè)月不到。
舒適：我自己最喜歡它的前排座椅了，因?yàn)樗陌院芎茫麄�(gè)人坐進(jìn)去就感覺深入進(jìn)入了，非常舒服。而且座椅只支撐性和舒適性做的都相當(dāng)?shù)牡轿�，偶爾開長(zhǎng)途的話也沒有特別疲憊感覺。
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