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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6795公里
綜合評分
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優(yōu)點：孩子們的餐桌和自行車都能放得下，這輛車是我剛買的，時間不長，不會太累，作為一輛家庭用車，它幾乎是完美的，沒有理由拒絕。
缺點：這輛車的各方面都很均衡，價格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
外觀：不管怎么說，這輛車還是挺漂亮的，前臉也挺漂亮的。
內(nèi)飾：不亂簡潔大方，操作更加方便提高行車安全性，內(nèi)飾很有檔次。
空間：每個人的乘坐體驗都非常的舒適，這輛車從車型上就能看出來，里面的空間是足夠的，前后排的空間也是相當(dāng)?shù)臐M意，空間設(shè)計也非常的貼心，注定了里面的空間不會太大。
配置：外觀漂亮，動力也不錯，開一段時間就能賣個好價錢，性價比很高，動力和油耗都能滿足老婆上班的需要，轉(zhuǎn)向也更靈活。
動力：雖然我沒上過幾次高速，但現(xiàn)在我感覺好多了，每一次起步都很快，加速的時候也很靈敏。
越野：
實在是太給力了，能完美融入日常生活中，剎車性能很好，靈敏度也很高，其他配置也比較友好。
油耗：最重要的是，他的車大部分時間都在市區(qū)，堵車的時候，各種路況都很好，開起來也比較省油。
舒適：一個人走在路上，聽著這首歌是一種很好的感覺，哪怕是在崎嶇不平的道路上，他也能平穩(wěn)的通過。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4183公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的配置，看起來很有運(yùn)動感，座椅填充的很厚實，隔音效果很好，安靜也很好，不拖泥帶水，這正是我想要的。
缺點：設(shè)計給人的感覺是最新奇的，唱起來感覺特別好，旅行的感覺也比較輕松，方向盤和座椅的確不會讓我們失望。
外觀：都會有一些精致的設(shè)計，沒有任何的挑剔，看起來很漂亮，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向運(yùn)動型，實用性強(qiáng)，外觀大方，個人比較喜歡。
空間：車內(nèi)空間要大得多，空間方面我覺得車內(nèi)空間還不錯，沒有什么不舒服的感覺，放東西也很方便，儲物空間也很大。
配置：從實際體驗來看，維修保養(yǎng)比別的品牌便宜省錢省心，時尚商務(wù)氣息雨露均沾，希望以后能給我?guī)砀啾憷c驚喜，這個價格可以買到喜歡的外觀和顏色我非常滿意。
動力：感覺差別不是很大，動力不是很差，動力表現(xiàn)還不錯，滿足使用需求。
越野：
過彎和側(cè)傾比轎車要大得多，方向盤很穩(wěn)，手感也很好，一點都不重。
油耗：真的給了我很大的驚喜，個人覺得還算合理，開起來比較省油。
舒適：座椅很厚實，座椅的材質(zhì)也很不錯，這車的舒適性很重要。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格35.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1172公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，顏色我也喜歡，不喜歡黑才，只喜歡這個特別的顏色
缺點：新車已經(jīng)買了兩個月了，現(xiàn)在還處于磨合期，沒什么不滿意的。
外觀：這車燈，比那些圓滾滾的車燈，要好看得多，認(rèn)得人也多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選得很中意，剛開始有點味道可能是新車的緣故，開了一段時間就沒了。買車的時候還貼心的送了一只竹炭熊，說是能吸味，還送花
空間：我個子不高，坐在里面挺舒服的，后排空間也不錯，平時和閨蜜出去玩，喜歡拍照。
配置：他唯一擔(dān)心的就是這一點，如果以后想要換車的話，二手車的價值肯定會大打折扣。
動力：動力足夠，爬坡也不費吹灰之力，我老公最喜歡的就是動力和外觀，畢竟這是最好的配置。
越野：
剎車性能：剎車平穩(wěn)、輕盈，一踩即停，喜歡的朋友建議還是試駕一下吧，這些感受光靠文字表達(dá)是無法體會的。
油耗：我老公開車喜歡踩油門，享受推背感，所以油耗很高，親戚家的車才8個油。
舒適：真皮座椅很舒服，長時間坐在上面也不會覺得累，而且很容易上手，駕駛座不是筆直的，有點傾斜，坐久了也不會累。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：拋開品牌不談，就說這輛車吧，我覺得這輛車不管是動力還是配置，都非常的豪華，而且價格也很公道，我們當(dāng)時買的就是這款車，雖然不是很大，但內(nèi)部空間還算不錯，乘坐起來也很舒服，油耗9.3，確實不算太貴。
缺點：和我以前的車比起來，這輛車肯定要好很多，而且也沒有什么明顯的缺點。
外觀：相比于冒險者，我覺得凱迪拉克XT4更酷更運(yùn)動，中網(wǎng)的造型，黑色的中網(wǎng)，前后左右的銀色護(hù)板，都給人一種運(yùn)動的感覺，勻稱的車身比例，給人一種干練的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的用料和做工絕對是頂級的，各種配置都很齊全，內(nèi)飾更是美系豪華，前后兩個充電接口，還有無線充電功能。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐五個人綽綽有余，等二寶再大點，再裝個兒童座椅，后備箱的空間也不小。
配置：之所以選擇這輛車，就是因為這輛車的性價比比較高，價格也比較公道，動力也比較強(qiáng)，所以這輛車的價格還算公道。
動力：237匹的馬力足以應(yīng)付日常出行，后半段動力充足，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，讓它的速度變得更快。
越野：
輪胎的抓地力很強(qiáng)，懸架也很好，所以緊急剎車的時候并不會太夸張，四驅(qū)系統(tǒng)的離地間隙也很大。
油耗：買車之前，我在論壇上看過很多文章，大部分車友對油耗的評價都很一般，但目前來看，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，平均油耗在9-10之間。
舒適：電動后備箱位置記憶功能豐富，外后視鏡功能豐富，自動雨刷也方便了不少，而且這輛車的噪音處理能力也很強(qiáng)，凱迪拉克XT4的乘坐舒適性絕對是一流的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3549公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，外觀、動力、空間等等，但最讓我滿意的還是外觀，作為一個90后的人，我怎么可能不喜歡漂亮，買什么就買什么，最重要的是漂亮，我最喜歡的就是漂亮，一開始的時候，我有幾個朋友開的是 BBA之類的豪華品牌，一開始根本就沒想過要買這輛車，直到老哥帶著我去看了之后，我就一發(fā)不可收拾了，俯沖的腰線讓這輛車看起來充滿了運(yùn)動氣息，前臉是點陣式的中網(wǎng)，配上銳利的大燈，看起來很有辨識度。開出去玩，也是一件很有面子的事情，誰會不喜歡呢？
缺點：暫時還看不出有什么不滿意的地方，可能是油耗太高了，大家都說漲幾塊是微調(diào)，跌幾塊就是暴跌，這讓我很沒面子。畢竟是一輛2.0T的美國車，即使在市區(qū)里開到九個油，也不是我這種上班族能買得起的，好在老爸每個月都會給我發(fā)工資，所以我只能安安心心的開著車。我給你一個小提示，開車的時候，不要總是踩油門，也不要踩剎車，老哥開了這么久，我的油耗也漲了不少，所以油耗也是因人而異~你看著辦吧。
外觀：外觀才是最吸引我的地方，五十比五十的黃金比例，棱角分明的線條，所謂的美國總統(tǒng)座駕，外觀設(shè)計的非常漂亮。讓人眼花繚亂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，和一線品牌比起來，沒有任何的奢華感，中控臺的屏幕很小，真的很小，可以考慮一下。雖然體積小，但功能還是很不錯的，有觸摸屏和旋鈕，可以讓人在開車的時候，不至于手忙腳亂。我的使用率只有聽歌和導(dǎo)航，其他的都被我放棄了。所以即便屏幕很小，他也能接受。PS：這輛車的副駕駛位置有一面化妝鏡，可以讓愛美的妹子們坐在副駕駛上補(bǔ)妝。
空間：空間還行，其他品牌的車都差不多，反正都是自己買的，又沒結(jié)婚沒孩子，偶爾也會和老哥換一輛車，所以也沒怎么考慮空間，聽銷售員介紹，XT4是同級別中最寬的，長度超過了四米。我身高一米六左右，坐起來很舒服，老哥稍微高一點，一米七出頭，他說很寬敞，頭上還有一個拳頭。
配置：反正他對車也不是很了解，所有的車配置都差不多，只要有自己想要的東西就行了，不然買一輛車還不知道要花多少時間呢。
動力：動力應(yīng)該不錯吧，我不追求動力，畢竟我在市區(qū)最高時速只有80邁，所以我只能給大家一個反饋，我老哥說，美國車最大的賣點就是動力，你聽說過ATS-L追高鐵嗎？它的加速速度可以達(dá)到7點幾秒，在 SUV當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的。
越野：
操控性還不錯，9 AT+2.0T變速箱，方向盤不重，輕便靈活，轉(zhuǎn)彎和變道都很輕松，配上布雷博剎車，剎車及時，加速。
油耗：油耗差不多，朋友開了10個 BBA。如果是在市區(qū)開車的話，大概要9個小時左右，考慮到油耗太高的話，我會選擇有軌電車，但是真的很不方便，我經(jīng)常和閨蜜去附近的城市玩，沒電怎么辦，最后還是選擇了XT4。而且實際油耗雖然沒有網(wǎng)絡(luò)上宣傳的那么高，但是也不算低。
舒適：舒適度可以打滿分，我個人比較注重音質(zhì)，開車的時候也會放音樂，這輛車的隔音效果很好，對比了這么多車，這輛車是最安靜的一款，因為是開在路上，幾乎聽不到外面的車水馬龍。家里有寶寶的朋友可以考慮，這樣可以給寶寶一個安靜舒適的環(huán)境。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款入門級豪華 SUV,XT4確實做的很好，底盤軟硬適中，座椅設(shè)計也非常不錯，坐在長途跋涉中非常舒服，不會感覺到疲勞。
缺點：剎車踏板太高，女生開車，腳在來回切換的時候需要抬高，所以我老婆有點手忙腳亂。
外觀：我第一眼看到他的時候，就對他一見鐘情。盾形進(jìn)氣格柵看起來非常霸氣，整個車身采用了家族式的設(shè)計，日間行車燈非常醒目， LED尾燈非常有個性，對稱的造型，在夜晚的時候非常漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計非常用心，摸上去的地方都是真皮，做工和做工都符合這個品牌的價值。中控臺中控臺中規(guī)中矩，中控臺下方還有一個空調(diào)控制面板，看起來很有質(zhì)感。全景天窗很亮，晚上可以和老婆一起看星星。
空間：前排的空間還算不錯，我一米七七的身高，一百八十斤的體重，坐在前排也不會有什么不適。后備箱和后備箱的空間都很大，坐四個人綽綽有余。
配置：性價比確實不錯，因為它的實用性和科技含量讓人心動，另外一輛車動力充足，駕駛起來非常舒服，油門一踩油門就能加速，反應(yīng)速度很快，空間利用率也很高。所以她做的很好。
動力：這輛車的動力讓我很驚訝。超車還是很有信心的，而且他的馬力很大，換擋的時候也很順暢，只要給他足夠的油，他就會很開心。這輛車變道超車的時候很聰明，一腳油門就能超車。在高速上超車，不僅不會堵車，而且還能開著定速巡航。
越野：
懸架表現(xiàn)得很好，律政表現(xiàn)也很好，對震動的過濾很好，車身也不會有太大的抖動，在高速行駛的時候，車身會有輕微的彈跳。當(dāng)然，我最討厭的就是剎車盤太高。
油耗：油耗還算不錯，在市區(qū)里開一輛車，大概8.5升左右，在高速上6.8，感覺還不錯。看完之后，我就不擔(dān)心凱迪拉克的油耗問題了，本來以為一輛越野車怎么也得十升左右，現(xiàn)在看來確實沒那么費油了，這才放下心來。
舒適：這輛車的音響效果很好，音質(zhì)也很好，對于喜歡音樂的人來說，簡直就是一種享受。長途跋涉，聽音樂，開車是一種享受。這輛車功能齊全，開起來很舒服。另外，作為一款 SUV，它的坐姿和視野都很好，所以我覺得這輛車挺不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的動力和性價比都很高，油耗也不算太高，9.1的綜合油耗對于一輛豪華 SUV來說并不算什么，空間和配置都很不錯。
缺點：目前的用車體驗還不錯，暫時還沒有什么不滿意的地方。
外觀：XT4側(cè)面給人一種簡潔而干練的感覺，20寸輪轂特別協(xié)調(diào)，整個外觀看起來年輕又運(yùn)動，厚實的車漆，精致的做工，多處鍍鉻裝飾，更增添了它的豪華感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)材質(zhì)都是上好的，手感極佳，做工也很用心，內(nèi)飾看起來非常豪華，而且這個8英寸的中控臺，觸感非常好，顯示也非常清晰。
空間：前后排的空間還算寬敞，坐在上面一點都不會覺得擁擠，中央扶手箱、手套箱、后備箱也是如此。
配置：這輛車的維修費并不算太貴，而且當(dāng)時的優(yōu)惠力度也不小，再加上這輛車本身就是一種很好的駕駛體驗，所以我覺得買XT4特別劃算。
動力：1.8噸的車身，2.0T發(fā)動機(jī)輕而易舉，48 V的輕混系統(tǒng)功不可沒，起步的時候沒有任何遲疑，中半段的加速對他來說根本不算什么。
越野：
前麥佛遜和后五連桿對車身的支撐都很好，再加上美系 SUV的底盤更好，所以XT4看起來很穩(wěn)，9 AT變速箱也很給力。
油耗：這臺2.0T發(fā)動機(jī)確實很給力，雖然油耗高了點，但實際油耗還算可以，綜合油耗為9.1。
舒適：后排的隱私玻璃，自動雨刷，前排的隔音玻璃，主動降噪，座椅寬大厚實，非常的合身，XT4的乘坐舒適性非常的好。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格36.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方就是它的外觀，前臉是凱迪拉克的家族式設(shè)計，第二點是動力輸出，不管是在城市里還是在高速上，動力都是無窮無盡的，其次就是它的空間，大部分人都說XT4的空間不大，但是對于我們一家三口來說，卻是綽綽有余了。
缺點：最讓人不滿意的是，它的隔音效果并不是很好，尤其是在沒有音樂的情況下，一腳油門下去，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲就會傳到車內(nèi)，前排和后排都能聽得清清楚楚，不過作為同級別車型，性價比還是不錯的。
外觀：外觀確實很漂亮，前臉看起來威風(fēng)凜凜，充滿了美國的肌肉感，兩盞旋轉(zhuǎn)的車燈看起來很有氣勢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)速很快，但也很快，最多兩秒鐘，語音識別系統(tǒng)的反應(yīng)速度很快，比如空調(diào)，語音，甚至是視頻播放，都要比其他豪華品牌更快。
空間：基本上都是自己開車，上下班的交通工具，偶爾還會和家人一起開車出去玩一玩，感覺空間還不錯，一家三口還是綽綽有余的，至于以后要不要二胎，那就是以后的事情了，哈哈哈！
配置：這輛車是他和家里人商量了很久的，考慮到這輛車在中國的銷量很好，到處都是，而且價格還很優(yōu)惠，這說明他對這輛車的質(zhì)量控制得很好，維修費用不超過1000塊錢，這對于普通家庭來說是可以接受的。總體來說，還是很滿意的，具體的情況還需要觀察。
動力：加速時的推背感非常強(qiáng)烈，因為配上20寸米其林輪轂，可以讓他更好的抓地力。
越野：
方向盤更偏向于女性駕駛，因為方向盤的阻尼感很輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活，但是如果換成運(yùn)動模式，方向盤的阻尼感會比舒適模式的阻尼感要強(qiáng)一些。
油耗：目前，整個城市都是開著空調(diào)的，油耗大概在十個油左右，但是如果是在郊區(qū)或者省道上，那就是九個油了。
舒適：座椅的包裹比較舒服，主駕駛的座椅也比較寬厚，可以給我提供更大的座椅支撐，可以最大程度的減少駕駛者的疲勞。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克XT4最滿意的地方在于它的外觀充滿了運(yùn)動感，整體看起來一點也不笨重。而且這輛車上手簡單，方向盤輕巧，指向性也很好，所以在市區(qū)里開起來非常的靈活，偶爾遇到一些比較狹窄的地方，也能輕松的開過去。
缺點：這輛車整體給我的感覺很不錯，各方面表現(xiàn)都很滿意。最讓人不滿意的是，這輛車的價格并不便宜，而且當(dāng)時也沒有打折。
外觀：我認(rèn)為凱迪拉克XT4的外觀非常運(yùn)動，整體造型時尚，特別是車頭設(shè)計，大氣沉穩(wěn)。車燈設(shè)計更加犀利，這是凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計。所以開出去的時候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚大氣，做工精細(xì)，最關(guān)鍵的是，這車的材質(zhì)非常的厚實，很多都是皮質(zhì)材質(zhì)，給人一種很高級的感覺。而且這輛車還配有氛圍燈，晚上開起來特別的舒服。中控屏設(shè)計得非常時尚，功能也非常豐富，操作起來非常方便。
空間：空間很大，前、后兩排都很寬敞，坐在后排的人也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，很方便放一些行李箱。而且車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，扶手箱，水杯槽，各種儲物柜都很方便。
配置：我覺得凱迪拉克XT4的性價比還不錯，外觀也不錯，性能也不錯，開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
動力：動力十足，凱迪拉克XT4搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，在城市中行駛，動力十足，加速快，超車的時候會感覺到明顯的推背感。而且這輛車在高速上開的更快，一腳油門下去，一百三十、一百四十都不是問題。
越野：
凱迪拉克XT4開起來很舒服，操控感也很好，方向盤輕盈，一點都不笨重，就算是新手開起來也很輕松。而且這輛車還有很多輔助功能，平時開車的時候，可以提高操控性和安全性。
油耗：我覺得油耗還能接受，目前百公里大概11個油，算是比較正常的了。畢竟這輛車的發(fā)動機(jī)是2.0T，動力很足。而且在市區(qū)開車的話，油耗會更高，所以這個油耗還在我的意料之中。
舒適：我覺得舒適度非常不錯，座椅全部都是真皮材質(zhì)，手感非常不錯，坐上去非常的柔軟，就像家里的單人沙發(fā)一樣舒服。而且這輛車的減震效果很好，在經(jīng)過減速帶的時候幾乎感覺不到任何震動。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，內(nèi)飾也很豪華，不管是外觀還是內(nèi)飾，都很不錯，而且這輛車的造價并不高，油耗只有九個左右，這樣的動力也是正常的。
缺點：車?yán)锏目臻g很大，但并不寬敞，儲物空間也沒有本田思域那么大。
外觀：毫不夸張的說，XT4的外觀確實吸引了我的目光，它的側(cè)面設(shè)計精致而運(yùn)動，鍍鉻的裝飾也不會顯得太過突兀，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較大氣，皮質(zhì)的中控臺看起來很有質(zhì)感，8英寸的中控臺功能非常豐富，前排的無線充電也非常方便。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，但中間的凸起有點高，儲物空間也很一般，總體來說，它的實用性并不是很強(qiáng)。
配置：這輛車確實不錯，用料和配置都是同級車?yán)镒詈玫�，而且買車的時候還能打折，而且送的東西也不少。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)讓動力響應(yīng)速度得到了極大的提升，尤其是在堵車的時候，更是輕而易舉，動力輸出更是直線，油門踩上去特別舒服。
越野：
油門和剎車的反應(yīng)非常靈敏，很容易就能引起駕駛的興趣，而且輔助駕駛配置也很全面， ACC自動巡航，車道保持，速度剎車等等，在長途旅行中更是省心。
油耗：油耗一直都很穩(wěn)定，當(dāng)然，這是因為我沒有暴力駕駛的習(xí)慣，我的車油耗是9.5左右，這樣的動力很正常。
舒適：前排的座椅功能特別豐富，坐著的時候視野開闊，開在郊區(qū)的馬路上簡直就是一種享受，而且前排的隔音玻璃還能隔絕大部分的噪音。
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