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上汽集團(tuán)-名爵HS

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛真的是挺硬的,我也坐過其他品牌的車子,無可厚非的說,名爵這個(gè)品牌的車都是懸掛比較硬的。過減速帶的時(shí)候真的要緩慢的駕駛。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性從兩方面講。一是座椅空間的舒服度合格,軟度適中,加上空間沒有壓迫感,所以挺舒適的。二是噪音略微會(huì)影響乘坐體驗(yàn),給舒適性打了點(diǎn)折。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排空間比較滿意,過減速帶的時(shí)候,防震性也不錯(cuò),座椅坐起來也很舒服,沒有覺得硬邦邦的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:人生第一輛車,不好比較,過減速帶和不平的路感覺都挺平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程794公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然說這輛車的前排和后排都是獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì),但是后排的的舒適程度還是有待于提高,通過坑洼路面時(shí)振感挺明顯的,其余各方面的舒適性配置都挺好的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1353公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子本身空間就很大,所以乘坐的舒適度也不會(huì)差,我一米八的朋友坐進(jìn)去都覺得坐起來很舒服,不覺得擁擠。駕駛室座椅很舒服,包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:唯獨(dú)比較遺憾的,就是這臺(tái)車的舒適度有些遜色。因?yàn)檫@是一臺(tái)SUV車型,應(yīng)該是在調(diào)教方面的原因吧,懸掛相對要比較硬了,而且座椅也會(huì)略硬一些,加上隔音效果不是很好,因此,舒適度會(huì)有所欠缺。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這方面是沒得說的,整個(gè)車身還是相對來說比較穩(wěn)的,平常過個(gè)坎啥的,也不會(huì)有太大的抖動(dòng),而且給人的感覺也特別軟。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4139公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,名爵HS舒適性不錯(cuò)。底盤調(diào)教的不會(huì)太硬,而且SUV底盤本來就比較高,市區(qū)無壓力。懸架舒適也不至于太硬,過減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)顛簸,其余還好,座椅方面,前排座椅舒適性不錯(cuò),包裹性很足,除了頭枕稍微有點(diǎn)硬以外其他都不錯(cuò)。后排座椅支持調(diào)節(jié),包裏性很好很柔軟。總體來說,舒適性達(dá)到個(gè)人要求了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子比較大,在開中視線會(huì)比較好,駕駛比較舒服。車子帶有氛圍燈,燈光會(huì)隨音樂的變化而發(fā)生改變,但是白天是看不出來的,到了晚上會(huì)很好看,算是一個(gè)比較別致的設(shè)計(jì)。座椅舒適性:座椅的包裹性比較好,車子多開些時(shí)候也不會(huì)腰不舒服,這點(diǎn)還是很滿意的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:車內(nèi)后排也有二個(gè)出風(fēng)口,調(diào)溫度設(shè)計(jì)的比較人性化。懸架減震舒適性:減震效果不錯(cuò),平時(shí)過減速帶的時(shí)候也還行,感覺不會(huì)太硬。
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