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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀還有舒適型 顏值方面名爵做的是非�？梢�，這里得夸夸名爵的設(shè)計(jì)師，給這個(gè)車設(shè)計(jì)的非常到位。個(gè)人是非常喜歡的.一般一個(gè)男人買車是不會(huì)選擇紅色的。但是我選擇了，我覺得HS的紅色是這個(gè)車的靈魂。也是主打顏色買車就得買這個(gè)車的主打顏色要不然還不如不買。
缺點(diǎn)：目前感覺空間的話并不是太優(yōu)秀，整體的乘坐空間這一塊還是比較符合家用，但是這款車的儲(chǔ)物空間不是很優(yōu)秀，后備箱的開口很大很好放東西，但是容積的話不是很大，一般日常購物的話。，儲(chǔ)物換車的后備箱還是有一定的壓力，儲(chǔ)物能力的話我只能給一個(gè)90分。
外觀：顏值也是非常高的，一款車子的，自己也是比較喜歡這款車型，整車的顏值相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車身的線條感好，而且這款車子的話，顏色看起來也是非常靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較上檔次的，顏色搭配也很舒服，設(shè)計(jì)的也比較的簡(jiǎn)單大氣，基本上都是軟包設(shè)計(jì)，摸起來手感特別好。
空間：乘坐空間我覺得還是充足的，一般家用來說沒什么問題，后備箱的空間也是蠻大的，基本上沒有說不夠用的情況，車內(nèi)也有很多小的儲(chǔ)物空間，車門上的儲(chǔ)物空間剛好可以放水，放雨傘之類的，空間也夠用，媳婦和父母坐了這個(gè)車，都說空間很寬敞，坐起來很舒服，不過就以我185的身材來說，前排的空間沒問題，但是有次我坐在后排的時(shí)候，感覺后排的頭部空間有點(diǎn)不是太夠，總感覺后排頭部有點(diǎn)近，硬要說的話，感覺后排的頭部空間不算是很寬敞的吧。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比對(duì)我個(gè)人而言感覺性價(jià)比挺高的，超高顏值的外觀和高端時(shí)尚的內(nèi)飾，配置非常的齊全，目前還有一些我沒用到的功能，每次開車充滿新鮮感。還有低油耗，上班族買車不就圖個(gè)質(zhì)量有保證，油耗低嘛。這個(gè)時(shí)候買的車我感覺優(yōu)惠力度也很到位。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分的給力，這個(gè)HS的車身也比較大了，載滿人車子跑起來也非常輕松。不管是日常上下班，還是去自駕游，動(dòng)力都非常的夠用，買車以來一直開空調(diào)也沒有過費(fèi)力的感覺。
越野：
hs開起來的整體感覺還是比較運(yùn)動(dòng)的，轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò)，我覺得很多人SUV為了駕駛的舒適度還是放棄掉了轉(zhuǎn)向手感，反正我試駕過的很多SUV方向盤都是比較輕的，hs這個(gè)車子就沒有這樣的感覺，而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。但是車子的剎車腳感我覺得不是特別的好，有點(diǎn)太輕了，踩下去的時(shí)候不是很有信心。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)的還是比較滿意的，一般都是上下班開的比較多一些，平時(shí)放假才帶家人出門玩，最近疫情又來了只能回老家鄉(xiāng)間的小路上兜兜風(fēng)了，目前開了650公里了綜合油耗顯示8.5升這個(gè)油耗在同級(jí)別車型里面算是比較低的啦！這點(diǎn)讓我非常的滿意。
舒適：前后排的座椅都很給力，尤其是前排，支撐包裹很到位，就差里面整個(gè)按摩的了，后排很驚喜，也能靠背調(diào)節(jié)，長途還能變換一下姿勢(shì)，很人性化，就是這夏天空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，每次進(jìn)去開到最大，也要好一會(huì)才能降下溫度來，天窗開關(guān)有時(shí)候會(huì)有卡住的聲音，還有就是濾震很一般，有時(shí)候過爛路，感覺車子是蹦著走的，需要放慢速度，小心的通過。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的舒適性和動(dòng)力，作為一款SUV型汽車，我覺得乘坐上舒適是最無疑的了，比起三廂車來說，不得不承認(rèn)，這款車首先是視覺寬，坐起來高，這樣對(duì)于路況能夠有一個(gè)更好的把控，再說車子的減震吧，底盤高還是有點(diǎn)肆無忌憚的，比起底盤低的車子來說，我覺得底盤高的車開起來還是舒適多了，減震效果好，不用時(shí)不時(shí)的踩剎車來減震，一般的減速帶可以過濾的很干凈，渦輪增壓的動(dòng)力還是強(qiáng)勁多了，一腳油門下去，推背的力量真的太強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾有味道，這么好看高端的內(nèi)飾居然會(huì)有不太好聞的味道，美中不足�；丶屹I了兩個(gè)炭包，放了塊香皂（小竅門）。放了幾天感覺就好了，不知道是不是習(xí)慣了。再就是車門上的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的有點(diǎn)雞肋，好窄放東西太費(fèi)勁了，杯子飲料只能放中間的水杯架上。好在是后排座椅中間也可以放下來扶手杯架。還有一點(diǎn)是好多車都帶有無線充電功能了，這個(gè)車沒有呢。
外觀：外觀還是很帥氣的，提車的那天帶我老婆孩子一起去的，我兒子看到我們家的車就很開心，最后全家人一起提車合影，都笑的很燦爛，我選擇的是紅色的非常喜慶的一個(gè)顏色，平時(shí)開出去十分的亮眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要是以簡(jiǎn)單精致為主，功能不是很繁雜，但是該有的都有，大部分材質(zhì)都是塑料材質(zhì)，風(fēng)格是年輕化設(shè)計(jì)，視覺上還是比較耐看的，就是新車有點(diǎn)塑料的味道，還希望能早一點(diǎn)消散掉。
空間：整體的乘坐空間表現(xiàn)我還是可以給一個(gè)滿分，因?yàn)樗俗臻g還是完全很大的，后排乘坐的空間的話，1米72的身高，腿部還有三個(gè)拳頭的距離，頭部的話有兩個(gè)拳頭空間足夠，但是儲(chǔ)物能力的話，這款車子并不是太優(yōu)秀，主要是基本上把空間利用到乘坐空間上了，所以儲(chǔ)物空間的話表現(xiàn)的不是太好，我也只能給儲(chǔ)物空間打上一個(gè)90分。
配置：主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，腰托，腰部支撐開時(shí)間長腰部不會(huì)酸痛，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，超級(jí)運(yùn)動(dòng)駕駛模式，LED大燈，18寸颶風(fēng)雙色精車輪轂，235的胎寬在同級(jí)別里也是少見的，并且還是米其林輪胎，綜合來說性價(jià)比是非常高的了。
動(dòng)力：多數(shù)時(shí)候，HS的這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是沒什么不好的，市區(qū)駕駛的時(shí)候車子的動(dòng)力給我一種十分輕盈的感覺，而且在速度比較快的情況下，要提速也照樣覺得不會(huì)很差，但是在特定的情況下，感覺HS的動(dòng)力還是稍微的有點(diǎn)欠缺。像這段日子打開空調(diào)了，如果是滿載人的情況下起步，要舍得多給油，要是只是比平時(shí)多踩一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)覺得車子的動(dòng)力有點(diǎn)點(diǎn)疲軟，提速總感覺上不來�；蛘呤亲鴿M了人遇到了稍微陡一點(diǎn)的坡，倒是不至于說要找個(gè)小路段沖上去，但是油門必須舍得踩，踩到了一半以上才會(huì)有信心。話說回來，這個(gè)排量的車子遇到這樣的情況肯定都是這樣的表現(xiàn)。
越野：
整車駕駛體驗(yàn)的話，我是覺得比較不錯(cuò)的一款車子的，因?yàn)檫@款車子在市區(qū)開起來的話也是非常的靈活，沒有任何的駕駛壓力，而且自己對(duì)象是一個(gè)新手女司機(jī)，她都能夠輕松的駕馭她，我感覺的話也沒什么好挑剔的。
油耗：表顯示油耗8L百公里，還可以接受，畢竟車重在哪里，主要就是上下班開開
舒適：在舒適性方面最大的問題就是這個(gè)車子的避震，在市區(qū)里面體現(xiàn)不出來差別，過減速帶時(shí)的時(shí)候肯定也會(huì)把速度放的比較低，所以就沒有必經(jīng)很硬的這種感覺，但是到了那種路面不好的地方，就明顯的覺得這個(gè)車子的比較顛，五一的時(shí)候體驗(yàn)了一下朋友的H6，他的車子避震明顯就比我的舒服多了。座椅的乘坐舒適感是挺好的，這個(gè)車子的前排座椅包裹感真的特別的強(qiáng)，這個(gè)座椅感覺很像賽車用的桶式座椅，難得見哪個(gè)SUV能夠把肩部這一塊也做得很有包裹感。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng)又不缺少時(shí)尚感，車燈很漂亮，讓人眼前一亮，車身線條很大氣，前臉造型很個(gè)性，讓人看了一眼還想看第二眼！雖然選擇它外觀漂亮是其中的一部分原因，但是動(dòng)力強(qiáng)勁才是我真正看重它的地方，瞬間加速的推背感是我的最愛，跑高速?zèng)]有頓挫感，市區(qū)上班用來代步綽綽有余，起步一點(diǎn)也不肉，超車變道加速很靈敏，不會(huì)拖泥帶水。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的內(nèi)飾，可能是材質(zhì)不是太好，有一股很明顯的異味，新車的話聽周圍的朋友說，基本上都存在這樣的問題，也就釋然了。自己去網(wǎng)上買竹炭包，放在車?yán)�，后來又通風(fēng)放置了一段時(shí)間，基本上就沒什么問題了。大體上我還是可以接受的。
外觀：外觀讓人有種驚艷的感覺，特別它哪雙炯炯有神的led大燈感覺可以和燈廠奧迪有得一比了。我第一眼就喜歡上了，加上它運(yùn)動(dòng)型的suv的造型讓人感覺它時(shí)刻準(zhǔn)備著沖出去的感覺。還選擇了我本命年的紅希望它可以給我?guī)砗眠\(yùn)。
內(nèi)飾：那么內(nèi)飾的風(fēng)格呢，偏運(yùn)動(dòng)一些，紅黑的一個(gè)配色，其實(shí)我也觀察過別的品牌車型，跟大多數(shù)車型的配色相比較的話，我這款就非常的與眾不同，紅黑風(fēng)格還是很喜歡的，并且用料上也挺好的，但是我拿現(xiàn)在的內(nèi)飾跟老款一比，就感覺沒多少提升啊，這能說明它本身品質(zhì)是高的，但是新款不做提升也不好。
空間：車子的空間不錯(cuò)，雖然說這個(gè)車子在車身的設(shè)計(jì)上并沒有別的車子看起來那么的大，但是車內(nèi)的空間卻有點(diǎn)別有洞天的感覺，反正這個(gè)后排也就是坐孩子和爸媽，空間足夠了。
配置：車子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的優(yōu)惠下來也就十二萬多一點(diǎn)，車內(nèi)不僅僅是配置好也非常的實(shí)用，紅色內(nèi)飾我很喜歡，全部下來沒有超出預(yù)算范圍
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)一般，對(duì)于一臺(tái)SUV來說1.5T的動(dòng)力多少有點(diǎn)吃力，起步也要反應(yīng)幾秒的時(shí)間提速，而且低速還有頓挫感，要是滿載話爬坡感覺還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，油門踩深了也沒勁，不過平時(shí)超車感覺還行。
越野：
方向盤手感還是很輕盈的，真皮打孔的方向盤套透氣性很好很舒服，指向精準(zhǔn)。
油耗：HS的油耗不高是我對(duì)這款車比較滿意的一方面。如此大的車身，百公里油耗才8.5個(gè)油，每一個(gè)路段都差不多接觸過了，就是不過九，說明這輛車還挺省油的呀。家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：整體車子的舒適型還是相當(dāng)不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)一體式座椅包裹性很好坐上去很舒服，座椅貼合度支撐效果做的非常棒，開車時(shí)間長了不會(huì)覺得很累。唯有一點(diǎn)讓我不滿意的是減震有點(diǎn)硬，這也是個(gè)硬傷沒有辦法修復(fù)，平常市區(qū)開的時(shí)候沒覺得顛簸就是路況不好的時(shí)候或是坑洼不平的路段車子顛簸的厲害，這一點(diǎn)有點(diǎn)讓人感覺不舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首當(dāng)其中的就是顏值，從外觀上來說，同價(jià)位的品牌就沒有我看的上的，名爵HS在國產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶情T面擔(dān)當(dāng)，飽滿有致的前臉設(shè)計(jì)，我很喜歡名爵紅這個(gè)顏色，漆面反光程度不比幾十萬的車子差，在陽光底下更是顯得非常艷麗，另外在內(nèi)飾配置多少都有點(diǎn)滿意，就拿方向盤來說，款式好看不老氣，皮質(zhì)手感舒服，右下角還有個(gè)一鍵啟動(dòng)的按鈕，用起來不但順手，視覺感直逼跑車的檔次，配置不低，該有的基本都有，原廠出來是純倒車影像，提車后我就加裝了360度全景影像，對(duì)操控來說有很大的幫助，就算一些不熟我車的朋友開也能很好的倒車入庫，還有鎖車自動(dòng)折耳也是一個(gè)很棒的功能，不用每天自己掰一遍。
缺點(diǎn)：在開車的時(shí)候看到hs的小弟弟zs都已經(jīng)裝上了比較高級(jí)的全速巡航功能，一想到自己買了更貴的hs1.5t的高配仍然是普通的定速巡航功能就覺得心有不甘，兩種不同的模式在使用體驗(yàn)上的差別真的是挺大的，如果可以的話，我覺得hs就應(yīng)該裝上一個(gè)全速自適應(yīng)巡航功能。
外觀：這個(gè)中網(wǎng)的確很好看，這種星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)比較的少見，霧燈用了那個(gè)有棱角感的鍍鉻條來包裹，看起來也是顯得更加的精致了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工比較的不錯(cuò)，而且多功能方向盤使用起來非常的方便，唯一吐槽的地方就是這款車子的異味，新車味道還是有點(diǎn)大。
空間：空間方面越野車表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，家里四個(gè)人坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，哪怕是后排三個(gè)人坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間大出門旅行，隨便放輕松裝下，有時(shí)候家里需要添置大一點(diǎn)的東西，如果是小轎車的話就得安排貨車送貨了，但是HS就很方便了只需要把后排放到了就是一個(gè)小面包車了。
配置：人生的第一臺(tái)車，做出的選擇真心不容易，看了那么多車覺得還是這個(gè)車的性價(jià)比最高，無論外觀還是內(nèi)飾都讓人十分的滿意，唯有不足就是動(dòng)力稍有欠缺，花最少的錢買性價(jià)比最高的車了也不強(qiáng)求它十全十美，只要不太大的影響就可以接受了。
動(dòng)力：買車的時(shí)候也去跟有車的朋友和親戚咨詢過關(guān)于動(dòng)力的一個(gè)需求問題，買什么樣的配置成為當(dāng)時(shí)的困擾，他們說1.5t作為家用肯定是足夠的，所以我才選擇了1.5t的，現(xiàn)在看來這樣建議還是對(duì)的，作為家庭的選擇，這個(gè)動(dòng)力肯定是沒問題的。
越野：
操控方面就一般車的操控也沒有怎么樣.@就是一個(gè)家用代步車只要?jiǎng)恿Τ渥悖托?也不是性能車所以操控對(duì)我來說可能意義不大.但是不得不說方向挺準(zhǔn) 也不是虛方向
油耗：買車的時(shí)候，也跟周圍有車的朋友們?cè)斦劻诉@個(gè)問題。綜合考慮了其他品牌的車，名爵的油耗還是比較合適的。平時(shí)在市區(qū)跑，對(duì)于一輛小型SUV來說，這個(gè)油耗也是良心的。
舒適：整車的舒適性還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)一體式包裹座椅，貼合度支撐度非常好，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)調(diào)校吧，底盤相對(duì)偏硬，但彈性非常好，空調(diào)制冷蠻快，沒有出現(xiàn)什么不涼快的情況。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車滿意的地方還不少呢，要不怎么會(huì)選擇它呢。第一首先是外在，在陽光底下非常耀眼，全車LED大燈非常好看，整個(gè)車子看起來非常的帥氣又成熟。紅色車身又不是浮夸的紅色顏值持續(xù)在線。第二就是油耗低性價(jià)比高，買車到現(xiàn)在不到兩個(gè)月的時(shí)間油耗在7.5個(gè)左右。一個(gè)大SUV有這樣的油耗真的是不容易。開心呀?jīng)]有后顧之憂。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是車子的減震有點(diǎn)硬，經(jīng)過路況不好的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害坐上很不舒服，再就是內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的太不人性化，尤其是后排側(cè)門的儲(chǔ)蓄空間，只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的為了好看，放東西特別的不方便。其他的都挺好的
外觀：感覺很好看的一款車子，外觀設(shè)計(jì)得也是活靈活現(xiàn)，整體看起來的檔次感還是有的，油漆的質(zhì)感也很高，在陽光直射下的話給出的視覺沖擊也是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車稍顯不足的地方�？傮w開上去，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，搭配的也比較有特點(diǎn)。就是新車剛買回來的時(shí)候有一些異味，而且材質(zhì)用料要稍稍低于我的期望。
空間：空間這一塊的表現(xiàn)自己還是非常的滿意，在車空間整體的表現(xiàn)都是比較的不錯(cuò)，先來說一下它主駕駛位吧，我的體重差不多在200斤，身高是1米81，在駕駛位，沒有任何的空間壓力表現(xiàn)的話，也是非常的不錯(cuò)，很優(yōu)秀。
配置：買車就買性價(jià)比，這款車子也不例外，整車的性價(jià)比我感覺是非常的高的，因?yàn)檫@款車子的話性價(jià)比是真的非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定是沒問題的，頂配的車，2.0T,360扭矩,231馬力，再加上緊湊型車身，動(dòng)力不說爆發(fā)，隨叫隨到是沒問題的。我不喜歡慢悠悠的，起步雖說有點(diǎn)肉，但是我舍得給油，城區(qū)超車輕輕松松。高速上過一次，140的速度踩油門感覺動(dòng)力還有不少后勁，超車快，安全性也就上來了。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，可以很好的配合我，可能是我開的好吧，反正人車合一的感覺是有的，不過剎車有點(diǎn)重，需要適應(yīng)一段時(shí)間，但是多踩一點(diǎn)也保證安全，換個(gè)角度想，很有腳感啦
油耗：油耗還是讓人意想不到的，居然才7.4個(gè)油左右有時(shí)候跑高速才不到7個(gè)油，這點(diǎn)讓人非常滿意，一年可以省不少的錢下來去更遠(yuǎn)的地方旅游。
舒適：舒適型非常好.我開車時(shí)間長了腰就會(huì)疼，這個(gè)車還有腰托。一支瞬間輕松賽車的座椅支撐的也很不錯(cuò)速度快過彎支撐力也很給力。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他買來的第二輛名爵車，前一輛MG3跟了他七年，沒出過什么問題。當(dāng)時(shí)他看中了這輛車的動(dòng)力，外觀和舒適性都很好。
缺點(diǎn)：1、如果半個(gè)月沒電了，詢問4S店和名爵的維修人員都沒辦法解決。因?yàn)樽约浩綍r(shí)開車不多，經(jīng)常用電也是無奈之舉，以前的車半年都沒開過，也不知道怎么就沒電了。
外觀：外觀很漂亮，進(jìn)氣格柵很漂亮，這幾年可能也很流行這種設(shè)計(jì)，包括車燈設(shè)計(jì)，紅色剎車鉗，紅色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)座椅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，包裹著皮革，座椅很舒服，偶爾也會(huì)暈車，不能坐太軟的座椅，也不能坐太軟的車。
空間：空間很大，前排和后排都很舒服，車頂很高，行李箱不算太大，但基本的儲(chǔ)物空間還是綽綽有余的。
配置：國產(chǎn)車能做到這一點(diǎn)，并不是一件容易的事情，雖然不是什么大品牌，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，油門踩下去的時(shí)候加速度還行，雖然不會(huì)有推背感，但感覺還是很舒服的。
越野：
操控性很好，剎車、轉(zhuǎn)向、預(yù)警、加速度都很好。
油耗：如果開著空調(diào)和音箱，再加上堵車，油耗一般是19.9，但是正常情況下，四萬公里的平均油耗是13，雖然不算低，但因?yàn)槠綍r(shí)開車比較少。
舒適：我開車的時(shí)候很少開音樂，沒有噪音，也沒有封閉的感覺，有一點(diǎn)胎噪和行駛的聲音，開了很長一段時(shí)間，我并沒有感覺到刺耳的噪音。如果是開著音樂，或者是在路上說話，基本上是聽不到聲音的。過減速帶的時(shí)候不會(huì)太硬，一般情況下是比較正常的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，名爵 HS的外觀我是看臉的，這輛車看起來漂亮?xí)r尚，看起來賞心悅目，動(dòng)力也很強(qiáng)，開起來一點(diǎn)問題都沒有，家用和代步都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿意的地方，那就是這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了，車速越快，風(fēng)噪和胎噪就越明顯，這對(duì)乘坐舒適性有很大的影響，雖然可以開著音樂，但是總覺得有些不對(duì)勁。
外觀：外觀沒什么好說的，五星好評(píng)是肯定的，前臉、側(cè)臉、后背都很時(shí)尚，很符合我的審美，應(yīng)該會(huì)有很多年輕人喜歡。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾很滿意，真皮方向盤很舒服，中控臺(tái)看起來很有科技感，看起來很高檔，用料和做工都很不錯(cuò)，沒有太大的異味。
空間：空間方面，名爵 HS作為一款軸距2720的緊湊型 SUV，坐在前排和后排都很寬敞。視野開闊，心情舒暢，這也是我喜歡 SUV的原因之一。儲(chǔ)物空間也很豐富，一般家庭用就可以了，后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價(jià)比還是很高的，這空間，這價(jià)格，這性能，這外觀，這油耗，這還不夠嗎？這輛車是家用的，也是代步用的，雖然疫情期間停了一段時(shí)間，但是這輛名爵 HS還是物有所值，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是滿分的，無論是和家人出去玩，還是上班，動(dòng)力都是毋庸置疑的。起步很好，沒有太大的負(fù)擔(dān)，加速也很快，油門踩到底，感覺還不錯(cuò)。
越野：
操控方面，感覺還行，剛開始還不太適應(yīng)，但經(jīng)過這兩天的磨合，感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕松，剎車也很靈敏，油門也不錯(cuò)，點(diǎn)一下就有反應(yīng)，但不知道為什么，還是四星吧。
油耗：這輛車雖然不小，但是油耗卻很高，一般都是在市區(qū)里開，偶爾才會(huì)開一次，平時(shí)也不是很頻繁，我買這輛車的時(shí)候，感覺至少要10個(gè)油，但是開起來之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車并沒有想象中的那么費(fèi)油，油表上顯示的平均油耗是8.6個(gè)，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適：舒適性方面，我得吐槽一下這個(gè)噪音，胎噪和風(fēng)噪確實(shí)太大了，會(huì)影響乘坐體驗(yàn)，座椅舒適性不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，勉強(qiáng)能給個(gè)四星。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的性價(jià)比，作為一款 SUV，名爵 HS能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，十六萬左右的價(jià)格，和其他品牌比起來，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車內(nèi)的空間，后排空間比較小，我覺得適合三個(gè)身材中等的人坐，如果太胖的話，坐在后排會(huì)很不舒服。再加上后備箱空間不大，日常出行倒是沒問題，但空間并不大，給人的感覺就是前排和前排的空間。
外觀：名爵 hs是一款非常不錯(cuò)的車，外觀非常的動(dòng)感，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面看去，非常的流暢，不像是這個(gè)價(jià)位的車，看起來非常的時(shí)尚，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：我也很喜歡它的內(nèi)飾，它的設(shè)計(jì)和名爵的其他車很像，但是又有自己的特點(diǎn)。純黑色的配色更符合我的口味，現(xiàn)在的年輕人都喜歡簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，而不是那種花里胡哨的風(fēng)格。中控臺(tái)周圍的搭配也不錯(cuò)，功能分區(qū)清晰，內(nèi)部的材料和線條也更加的精致，讓這輛車的檔次一下子提升了不少。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g并不是很大，前排空間很大，后備箱和后備箱的空間都被壓縮了，可能是太注重駕駛位了，后排坐滿了三個(gè)人，如果坐的太寬的話，肯定會(huì)顯得擁擠。后備箱也不算太深，感覺里面的東西并不多。
配置：性價(jià)比很高，我覺得這已經(jīng)是最好的評(píng)價(jià)了。現(xiàn)在的年輕人買車都是為了實(shí)用，當(dāng)然不包括富二代，我只是一個(gè)普普通通的年輕人，所以這輛車的性能很好，值得一買。
動(dòng)力：名爵 hs搭載了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。起步比我預(yù)想的要快得多，我覺得這是我試過的最快的一款車了。
越野：
操控方面沒什么感覺，還行吧，方向盤有點(diǎn)輕，不怎么喜歡。
油耗：我覺得油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，就像官方說的那樣，確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)型的車，可能是因?yàn)樗钶d了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，值得稱贊，非常適合家用。
舒適：車子的懸架調(diào)整的很舒服，不算太軟，也不算太硬，對(duì)于一些碎石路面和顛簸的處理都很好，尤其是在減速帶和連續(xù)的顛簸中，更是讓它的跳動(dòng)幅度小了很多，這說明這是一款非常適合家用的車，偏向于舒適度。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵 HS還是比較滿意的，比如外觀。家族式的前臉設(shè)計(jì)非常的帥氣，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)看起來很有型。另外，這輛車的動(dòng)力也很大，一次又一次的加速。越野車很少會(huì)有這樣的動(dòng)力，感覺非常的爽。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)味道，這也是我對(duì) HS車不太滿意的地方。至于動(dòng)力和空間，我覺得還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀無可挑剔，尤其是它的前臉和側(cè)面，看起來非常時(shí)尚精致，就連我這種顏值高的人，也對(duì)它的外觀贊不絕口。媳婦也挺喜歡這輛車的。
內(nèi)飾：除了異味之外，他并沒有感覺到任何的異樣。用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：1876毫米的寬度，足以讓三個(gè)成年人坐在后排，而不會(huì)覺得擁擠。除此之外，還有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，那就是軸距太大了，2720毫米的軸距在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算是中上水平，腿部空間還是有保證的。無論是后備箱還是儲(chǔ)物空間，都無可挑剔。
配置：這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車，配置還是很不錯(cuò)的，這輛車有全速巡航，有360度倒車影像，動(dòng)力也很強(qiáng)，操控性和舒適性都很好，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：HS使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，可以在2000-4000轉(zhuǎn)之間爆發(fā)370牛米，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。尤其是在中高速上，動(dòng)力隨叫隨到，開起來就像是一輛小轎車，動(dòng)力肯定更好。
越野：
方向盤有助力器，所以手感很輕，有時(shí)候開起來也不會(huì)太吃力。指向也很明確，沒有空位。主要是一些功能，比如全速巡航，還有剎車系統(tǒng)，非常的好用，遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)剎車，這讓我很放心。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算可以，因?yàn)檫@輛車的重量比較大，所以油耗也是要考慮的。所以這輛車的油耗還在9升以內(nèi)，我還能接受。如果是郊區(qū)的話，油耗應(yīng)該在8.2升以下。這個(gè)油耗還能接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅，非常的舒服，尤其是腰部和背部的支撐，做的非常好。這款車在隔音、懸架等方面表現(xiàn)都很好，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，在這樣的天氣里，后排的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HS最令我滿意的地方在于它的外形和配置。2-0 T動(dòng)力超強(qiáng)。這輛車的隔音效果是毋庸置疑的，尤其是在高速上，比日系車要好得多。而且地盤過濾的很好，小坑都不算什么。座椅內(nèi)部的填充也比較飽滿，廠家也是下了一番功夫。手感很好，包裹性也很好。耗油量確實(shí)讓人驚喜。百公里油耗只有九個(gè)油左右，可能還沒過磨合期，以后還會(huì)降下來。作為一款國產(chǎn)汽車完全讓我感到意外。在買之前，我還以為是11個(gè)油呢。雙色賽車座椅很漂亮，一見鐘情。
缺點(diǎn)：目前來說，他還沒有什么不滿意的地方，只是一些小細(xì)節(jié)而已。新車的屏幕反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，問了4S點(diǎn)還沒升級(jí)，去升級(jí)一下系統(tǒng)就行了。座椅加熱倒是有了，不過我個(gè)人覺得，如果再加個(gè)方向盤的話，那就更完美了，天氣熱的時(shí)候，方向盤加熱一下就好了。再說了，就算是最好的配置，也沒有通風(fēng)的座椅，大太陽一出來，屁股就受不了了。希望以后廠商能把這個(gè)功能加上去，也算是一種福利。而且后備箱里也沒有安裝遮陽簾，很不方便，只能在網(wǎng)上買。
外觀：外觀是我最喜歡的，采用全曲面設(shè)計(jì)。這輛車無論從哪個(gè)角度看，都非常的圓潤，這是很多高檔車的設(shè)計(jì)。一看就很漂亮，尤其是藍(lán)色的，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積的軟包材料，可以摸到任何柔軟的地方。太喜歡這輛車的整體座椅了。獨(dú)特的頭枕繡品太美了。做工精細(xì)，做工精細(xì)。只是中控臺(tái)上的鋼琴烤漆容易刮花，容易弄臟，不容易打理。
空間：名爵 HS的空間很大，座椅也很平整，完全可以滿足我的日常需要。后座的地板幾乎是平的，非常實(shí)用。后排坐滿了人，優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了。
配置：我覺得性價(jià)比還是要看個(gè)人的， HS的性價(jià)比應(yīng)該是很高的。外觀、配置、做工、用料、四驅(qū)。如果換成其他品牌的話，至少要二十五萬以上，而現(xiàn)在，只需要十六萬，所以我才會(huì)選擇這款車。
動(dòng)力：HS2.0T231馬力370馬力，配合6檔濕式雙離合變速箱，動(dòng)力很好，非常滿意。不比部分合資車遜色。
越野：
操控感很好，雖然是 SUV，但駕駛起來卻和轎車沒有太大的區(qū)別，方向盤很輕。這些轉(zhuǎn)向非常精確，指哪打哪。
油耗：以前以為國產(chǎn)車的油耗會(huì)很高，但是在開了一段時(shí)間之后， HS還是非常滿意的。這讓我對(duì)國產(chǎn)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。雖然不像官方所說的8.6那么低，但是9.4這個(gè)數(shù)字并不算太高。比2.0T SUV要省油得多。希望在磨合期之后，油耗能降低一些。
舒適：房間很大，隔音效果也很好。新型座椅材質(zhì)和包裹使其坐起來非常舒適。長時(shí)間的開車和開車都不會(huì)覺得累。18英寸米其林輪胎保證了更好的抓地力，同時(shí)也保證了更好的靜音性能。原廠配有電動(dòng)尾門，使用起來非常方便。
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