一鍵砍遍全城
名爵HS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7966公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)的，但是車(chē)的減震吧稍微有點(diǎn)硬，但是也能在接受的范圍，過(guò)減速帶還有坑洼路面的時(shí)候，會(huì)搖晃幅度比較大，但是也能接受的，畢竟是款SUV，人家主打的也不是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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舒適：反正我覺(jué)得目前的乘坐舒適度很高，車(chē)內(nèi)的一個(gè)行車(chē)環(huán)境很舒服，關(guān)上車(chē)窗后那個(gè)隔音效果也比較明顯，路過(guò)鬧市的時(shí)候，車(chē)外的噪音幾乎都被隔絕了，另外這款車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性很好，就算有一些顛簸的路段，車(chē)身抖動(dòng)都不會(huì)有很明顯的情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅用的是一體式的頭枕，包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服。不過(guò)后排座椅就一般，盡管它的靠背支持調(diào)節(jié)，但是即使放到最傾斜的狀態(tài)下，靠背還是有些偏直，長(zhǎng)途出行坐在后面舒適度有所欠缺。底盤(pán)的減震效果很好，平時(shí)在城里面過(guò)一些減速帶什么的，濾震很干脆，沒(méi)有多余的晃動(dòng)，車(chē)身的行駛姿態(tài)也非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不太好，一個(gè)就是底盤(pán)吧，還是有些硬了，可能是為了這個(gè)照顧到它的SUV的一個(gè)特點(diǎn)，就變得比較硬一點(diǎn)操控更穩(wěn)，還有就是隔音，舉個(gè)例子吧，如果是你加速的時(shí)候深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是那個(gè)噪音啊還是有些吵的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檫@是我們家的第一款車(chē)，我們家人都很開(kāi)心，乘坐新車(chē)還是很喜悅的，座椅很舒服，車(chē)?yán)锏沫h(huán)境也很好，并沒(méi)有任何的異味，我覺(jué)得這樣已經(jīng)足夠了，畢竟是普通的家用車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅沒(méi)的說(shuō)，整個(gè)人的各個(gè)關(guān)節(jié)處都能夠有一個(gè)很好的支撐，尤其是這后排座椅的角度簡(jiǎn)直完美！坐著完全不會(huì)想睡覺(jué)也不容易暈車(chē)，減震也能夠讓我這個(gè)人安安穩(wěn)穩(wěn)的坐在車(chē)內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性的很不錯(cuò)。第一座椅包裹性非常好，坐在上面感覺(jué)貼合的緊，有安全感。第二空間不錯(cuò)。坐在里面不壓抑。第三調(diào)教避震做得很好，走爛路過(guò)濾到屁股余震幾乎沒(méi)有，懸掛用的是前麥弗遜后多連桿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)名爵H S的乘坐舒適度會(huì)比較差一點(diǎn)�？赡苁且�?yàn)镾UV車(chē)型更趨向于越野調(diào)教，所以懸掛系統(tǒng)的功能會(huì)比較便硬的一些，在比較差的路面上感覺(jué)路況的過(guò)濾會(huì)直接傳到車(chē)內(nèi)。這些會(huì)直接影響到整體的乘坐舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的，在底盤(pán)的調(diào)教上估計(jì)是下了很多的功夫。還在爛路上，也不會(huì)給乘客及駕駛者帶，也很難受的感覺(jué)。相較于前排，我覺(jué)得名爵hs的后排坐著更舒服，這都是親身感受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還有隔音效果還可以，4輪獨(dú)立懸掛的車(chē)過(guò)鐵道也沒(méi)有那么大的顛簸感。除非坑有點(diǎn)深會(huì)有顛簸感，畢竟10萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)也不是空氣懸掛我認(rèn)為這個(gè)車(chē)值這個(gè)價(jià)
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
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