一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7966公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面非常好。這個(gè)車(chē)子總共有四種模式,標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)超級(jí)運(yùn)動(dòng),默認(rèn)的是標(biāo)準(zhǔn)。方向盤(pán)那里的紅色按鈕按下去,車(chē)子瞬間切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,并輸出更加強(qiáng)大,響聲也更加澎湃。方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松。如果想超車(chē)換道就要稍微輕輕往左邊偏一點(diǎn)點(diǎn),很輕松,不吃力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
越野:
其實(shí)我是會(huì)開(kāi)車(chē)的,所以拿到這款車(chē)之后,很輕松就能駕馭了,就我開(kāi)過(guò)的車(chē)子而言,這款車(chē)的操控還是算比較好的,因?yàn)榉较虮P(pán)一點(diǎn)也不緊,方向也很準(zhǔn),特別是因?yàn)檐?chē)身并不是很大的情況下,兩側(cè)也沒(méi)有任何的盲區(qū),開(kāi)起來(lái)就更加的安全和放心了,所以操控很好
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車(chē)子駕駛起來(lái)感覺(jué)到特別的靈活,方向也比較輕油門(mén)的響應(yīng)比較迅速。這臺(tái)車(chē)如果在高速上跑100到120之間顯得特別的平穩(wěn),所以車(chē)子整體的操控性很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車(chē)雖然有點(diǎn)大, 但是操控也是不錯(cuò)的,視野也很不錯(cuò), 懸掛減震比較穩(wěn), 方向盤(pán)手感很好, 轉(zhuǎn)向比較輕盈, 方向精準(zhǔn), 車(chē)子底盤(pán)很扎實(shí), 沒(méi)有笨重的感覺(jué), 剎車(chē)也很靈敏, 離合器加速?zèng)]有頓挫感, 高速跑起來(lái)也很穩(wěn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
HS的主駕駛座椅調(diào)節(jié)范圍很大,我平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡坐得高一些,這樣能夠清楚地看見(jiàn)車(chē)頭,心里也更有底。HS能夠滿足我的需求,讓我調(diào)到一個(gè)最舒服的坐姿,視野也很開(kāi)闊。它的方向盤(pán)力度是屬于偏輕盈的,市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭很輕松,即使一只手打方向盤(pán)也不會(huì)覺(jué)得累。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)車(chē)的操控性很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,整套的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都狠用心的做了調(diào)校,控制方向十分精準(zhǔn),倒車(chē)影像合到車(chē)?yán)走_(dá)都精密度也很高,真皮的多功能方向盤(pán)也很實(shí)用,操控中控臺(tái)很方便。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車(chē)子的操控感很好,主要是得益于這個(gè)方向盤(pán)。平底的方向盤(pán)用起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),慢慢的也能夠體會(huì)到平底方向盤(pán)給我?guī)?lái)的樂(lè)趣。而且這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)大小尺寸也是很合適,我個(gè)人特別不喜歡那種很細(xì)的方向盤(pán),握起來(lái)一點(diǎn)也不舒服,手感很差。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)車(chē)也沒(méi)啥操控也不是奔弛寶馬就是一個(gè)家用代步,我對(duì)操控也沒(méi)有特殊的要求,在再加上10萬(wàn)快錢(qián)的車(chē)也不能要求那么多
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)極輕,很容易單手操作,高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)定,不會(huì)傾斜很大,車(chē)上人搖晃不會(huì)很大,偶爾我媳婦開(kāi)的時(shí)候,一只手也可以很好的操控,并且車(chē)很穩(wěn)很穩(wěn),不管是開(kāi)起來(lái),還是乘坐在上面,都給人十分穩(wěn)重的感覺(jué)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
|
越野:
之前老婆特別怕開(kāi)車(chē),不只是因?yàn)槲业能?chē)子比較大,而且他覺(jué)得我那個(gè)車(chē)子方向盤(pán)很重,開(kāi)起來(lái)很累。有了HS以后,她反而愛(ài)上開(kāi)車(chē)了,因?yàn)樗X(jué)得這個(gè)車(chē)子很輕松很好開(kāi),現(xiàn)在她都變成了一只手開(kāi)車(chē)。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)會(huì)變重不少,變得更加的有操控感。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋