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購買時間2019年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5492公里
綜合評分
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優(yōu)點：看人先看臉，看車也一樣。外觀非常的大氣，有種運動的范兒，很適合我們年輕人。修長的機蓋，雙出排氣，點睛之筆的日間行車燈，真的是越看越好看。HS的內(nèi)飾也是我非常想說的一點，紅黑搭配，一絲絲高檔和運動的感覺。而且音響竟然是BOSE音響。座椅真的是大大的好評，長的好看也實用，包裹性很足。在一個suv上能有這種運是真的不多啊。
缺點：說實話不滿意的地方呢？因人而異吧，我個人就比較討厭他的。操控和它的內(nèi)飾也不是說討厭吧，就感覺是列為差了那么一點點的火候，先說類似類似的做工，細節(jié)方面我還是很認可的。但是吧內(nèi)飾的整體設(shè)計感覺是比較的普通大眾化，沒有一點元素在里面，如果添加一點自己的元素的話，我相信會更好。其次它的操控這個也是因人而異的吧，我之前是開五菱宏光的自動擋現(xiàn)在換成了這個自動擋，開起來還有點不順手了應(yīng)該習(xí)慣習(xí)慣就會好。
外觀：外觀絕對好評，車頭較長，給整車一個運動的氛圍。日間行車燈是一個點睛之筆，讓整個車頭看起來更加的運動，雙出運動排氣完美的與后包圍想融合，車屁股有點阿爾法羅密歐的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我全車最喜歡的地方了，首先映入眼簾的大范圍紅色皮革覆蓋就讓這個車的運動氣息明顯提升了一個檔次，而且內(nèi)飾的皮革都是真皮和翻毛皮混搭的，質(zhì)感極其高級，就用手一摸能感受到那種非常有彈性的皮質(zhì)，觸感很舒服，全液晶儀表盤更不用多說了，那種行車電腦信息和儀表盤一體化的顯示真是太高級了，和10.2英寸的中控大屏形成了雙屏聯(lián)動，就這科技感我每次上車都忍不住內(nèi)心稱贊
空間：空間的話應(yīng)該還算是不錯的，對于平常人來說肯定是夠用的，車里面的前排空間體驗感還是非常不錯的，后備箱放一些常用物品也是可以的，儲物格里可以放一些平時可以用到的小物件，非常方便。
配置：我覺得HS是個沒有什么特別突出的地方，但也沒有短板的車。我買來它就是為了家用，配置空間動力這些所有我需要的東西它都有，再配上一個我能接受的價格，我覺得性價比挺高的。
動力：動力挺不錯的，作為家用是足夠的，平時在路上跑也感覺動力方面比較稱職，開到現(xiàn)在還沒感覺有啥大問題，動力的輸出也挺穩(wěn)定的，不是說斷斷續(xù)續(xù)的，而且給油也不錯，沖勁兒挺十足的，動力我是很滿意的。
越野：
操控起來很舒適，這個車的方向感很好。而且轉(zhuǎn)彎的時候也不需要太用力，我是挺喜歡這種操控的感覺的。
油耗：油耗雖然有一點點超出了我的預(yù)期，但是畢竟是一個2.0T 渦輪增壓，能做到這個程度也是很不錯的了，也有可能是我平時激烈駕駛較多。但是我看同級車智跑都到了九個油，心理確實舒服了不少。
舒適：舒適度差了點，外界的噪音在車里面聽的是比較清楚的，略硬的懸架在減震方面也影響了不少，舒適感是差了一些。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我換的第二輛車了，原來的車是三廂車，那是剛剛畢業(yè)一年的時候買的，那個時候沒錢，就買個車用來代步吧，后面有了家庭，人口多了，車子空間明顯不夠用了，所以，換了這輛車，用車這么長時間以來，我覺得最讓我滿意的有兩點，一個是車子的空間，沒有對比沒有傷害，真的，這款車還是寬敞多了，尤其是后排車座的一個感覺，比原來的還是要自由很多，小孩子可以在后面自由玩耍，睡覺都是沒有問題的，還有這款車的動力比原來的車也要足，這款車的爆發(fā)性更加的強。
缺點：方向盤虛位有一點明顯，轉(zhuǎn)動方向盤的時候車身不是很靈活，每次打方向盤都要多打一點才可以。
外觀：外觀看起來確實非常的運動，不管是外觀還是動力，包括整個的操控感受，真的是在向你傳遞非常運動的基因了，我認識名爵是從名爵6開始的，一直給我的感覺就是非常的運動，外觀真的是很喜歡，非常有英國范兒的倫敦眼，要么說來自英國品牌還是有原汁原味的基因在里面的。
內(nèi)飾：可以選普通座椅更好，所為運動座椅，沒普通座椅舒服
空間：這個車的乘坐空間其實并沒有我想象的那么大，跟同級別的SUV比較，感覺沒有明顯優(yōu)勢，主要就是后排的腿部空間稍微有些吃緊，我身高一米八二，反正坐在后排把前排的坐姿調(diào)到一個合適的位置，我會感到多少有些擁擠，不過你身高如果不夠一米八的話，坐這個車的后排應(yīng)該是很寬敞的
配置：這款車的價格便宜，配置齊全，動力強勁，安全系數(shù)又高，舒適度也很高，空間也大，是一款非常實用的家用車，買這款車是一個非常不錯的選擇，所以這款車的性價比挺高的。
動力：動力輸出穩(wěn)定持續(xù)，在起步過程中基本上是一步到位沒什么肉肉的感覺，我平時在市區(qū)開車比較多交通情況比較好，動力表現(xiàn)很穩(wěn)定遇到爬坡什么的情況也不怵完全可以應(yīng)對，這樣的動力表現(xiàn)我認為家用是完全沒有問題的。
越野：
我覺得名爵HS是一款很容易上手的車子，多功能方向盤操作起來很輕松，車子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)向很靈活，沒有虛位，方向盤的精準(zhǔn)度也挺高的，手感還挺不錯的。
油耗：高速油耗百公里六個出頭，城里的也就是八個，反正我跑了這七八千公里油耗大概在7.5左右，感覺對于這么一臺2.0t發(fā)動機的SUV來說很不錯了
舒適：車子的舒適性目前開起來還是很不錯的，我個人的駕駛舒適性還是很到位的，座椅設(shè)計的很不錯，前后調(diào)節(jié)度很高，而且它的座椅包裹性很強，坐在里面開久了也不會感覺到腰酸背痛，而且老婆給我的反饋也是舒適性良好。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，當(dāng)然還是說它的動力了，感覺在這個價位的Suv里，還沒有見過比hs動力還強的了。2.0t 達到了231p，輕輕踩腳油門就往前竄，官方數(shù)據(jù)7秒破百，我自己試了一下，在普通模式下8秒左右破百，如果用上超級運動模式的話，應(yīng)該沒問題噠～
缺點：其實這款車我自己認為，是一輛性價比非常高的車，要說不滿意的地方就是新車買回來異味兒比較大，也不知道是不是車里面皮質(zhì)的味道，畢竟內(nèi)飾采用了大面積軟包。在網(wǎng)上買了好多炭包，天氣好的話開點窗戶，這樣開了一個多星期倒是把問題解決了。
外觀：名爵HS的運動感十足，顏值高，路人的回頭率也高。名爵HS給我的第一印象是陽光帥氣，簡潔，漂亮，大方。LED大頭燈看上去精力充沛，那大大的車轂也是非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計跟普通的SUV的內(nèi)飾設(shè)計是差不多的，但是這個車的內(nèi)飾設(shè)計有他自己的亮點，比如說這個車的內(nèi)飾的用料還是比較好的，摸起來比較舒服，可以感覺得到用的全部都是比較好的材料。
空間：很好，只要不和五菱比
配置：我相信選擇這款車的人主要還是買來家用的，名爵無論是它的顏值，再或者是它的油耗，再或者是他的日常使用成本都非常的低，而且前期投入也不高家用車性價拉滿
動力：車子的動力表現(xiàn)是挺突出的，一腳油門下去就能感覺到挺不錯的推背感，爆發(fā)也好，持續(xù)也好，都給我挺不錯的動力表現(xiàn)。
越野：
這臺車還是挺有意思的，在1.5T的車型上面配備的是一個七速的雙離合變速箱，而2.0T的車型上面卻配備的是一個6速的雙離合變速箱，我感覺在我的試駕，包括用車過程中6速的變速箱更加穩(wěn)定，一些頓挫感更小，而且換擋的速度也更快，匹配這臺2.0T的發(fā)動機真的很不錯。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是非常的出色的一款家用車，8個油的油耗可以說是很不錯的了，很居家很節(jié)省，這為我的日常開銷又節(jié)省了一筆呢。
舒適：從乘坐來講，這輛車的舒適性還是可以的，座位軟硬剛好，駕駛位的座椅包裹性很強，可以讓身體很好的受力，開車時間如果很長的話身體也不會感覺很疲勞。但是隔音效果不是很好，過一下不平整的路雜音還是有點大的。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車內(nèi)空間了，我們一家人身高都不矮，但是坐在車里的感覺依然很寬敞。發(fā)動機的馬力也挺足的，油門反應(yīng)靈敏，車的提速很快。
缺點：最不滿意這款車的一點就是舒適性方面了，主要表現(xiàn)在車的緩震和隔音方面比較明顯，緩震差一些走些坑坑洼洼的路面感受到的震感還是比較明顯的，然后就是隔音了，開車走在路上路邊的雜音還是能聽到不少的。體驗比較差一些。
外觀：車子的外觀可以說是很領(lǐng)先于市場的大部分車子的，從它的前臉再到它的側(cè)身，再到它的尾部設(shè)計的非常的巧妙。很唯美，看起來就是一輛在奔跑的小馬駒。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾總的來說中規(guī)中矩吧，沒有很讓人眼前一亮的點兒。但是左右兩個空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計還是很有設(shè)計感的。這樣的設(shè)計讓車的中控臺造型看著不是很呆板。也讓車輛看起來有一定的高級感，這個點還是不錯的。
空間：空間這方面的表現(xiàn)讓我非常滿意，因為本身就是考慮到寶寶出生以后需要個大空間的車開，這款車的空間容量非常適合我的需求，即使是安裝寶寶座椅也不會顯得擁擠，正常情況下車內(nèi)空間也非常充足沒有什么緊迫的感覺，后備箱也能滿足日常的使用需求。
配置：其實買車，心里有個預(yù)算，主要看的就是性價比高不高，這款hs動力上非常的強勁，內(nèi)飾用料廠家也是非常的良心，基本看不到什么硬塑料，配置也是挺高的，全液晶的儀表，電子小雞腿檔把，bose的音響系統(tǒng)，64色隨便變的氛圍燈，還有全led的燈光，還有人車互聯(lián)的斑馬系統(tǒng)，都是吸引我買這輛車的配置，而且有一個小細節(jié)讓我覺得廠家特別用心，這輛車的轉(zhuǎn)向燈是兩種開啟模式，在打轉(zhuǎn)向的時候是流水式的，在打雙閃的時候是一閃一閃的，這就是一個特別小的細節(jié)，讓我覺得這輛車也是廠家非常用心設(shè)計出來的，各方面都滿足了我的用車需求，所以就選擇了hs～
動力：動力不吹不黑，輕輕松松120邁，感覺特別的有勁兒，我自己試過普通模式下8秒左右破百，已經(jīng)完全滿足了我對動力上的需求
越野：
操控就還好，就是能夠接受的范圍，無功無過，但是我覺得方向盤的設(shè)計還可以在改進一下，總覺得用起來不是那么得心應(yīng)手，而且轉(zhuǎn)向方面還不是很精確，懸架能夠感覺到稍微有點欠缺彈性，我覺得新手可能不太好掌控吧，反正還是得多磨合，畢竟新車還得多開開才能適應(yīng)。
油耗：2.0t的發(fā)動機動力比1.5t強勁很多，油耗上自然也要高一些。我現(xiàn)在的表顯平均油耗9升左右，平時加92號汽油就可以，使用成本方面還是可以接受的。
舒適：舒適度要給個贊，首先座椅很柔軟，用手摸座椅表面能感覺到皮子和里面的海綿貼合的很緊實，我之前去看的紅旗H5座椅就有點分離的感覺，不如我的HS坐著舒適。減震的效果很不錯，車輪壓過井蓋的時候基本感受不到什么明顯的震動，而且車身也不會有飄忽不定的感覺，簡單來說就是開著坐著都舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的一點就是它那帥氣十足的外觀了，去買車第一眼看到的就是外觀，外觀吸引人才能有想買的欲望，這款車外觀的設(shè)計我非常喜歡，年輕時尚顯得穩(wěn)重，車身線條流暢層次感分明，看著就比較帥氣吸引人。
缺點：最不滿意這款車的一點就是內(nèi)飾方面了，整車的內(nèi)飾設(shè)計個人不是很喜歡而且做工方面感覺是有些敷衍的并不精致有些和這個價格不符和，而且新車回來的時候車里有些異味放些柚子皮散了幾天才好些，表現(xiàn)不是很滿意。
外觀：看東西首先看到的就是東西的外觀了，這輛車的外觀簡直就是一見傾心的那種類型，車頭正面看很大，感覺卻不是那種笨重，顯得就非常的大氣。整體設(shè)計也是簡約大方，非常年輕化。開出去也是很有面子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來用料比較講究，但是車子剛到手的時候會有異味，建議剛買車的時候最好能夠經(jīng)常通風(fēng)。
空間：前后排空間都一樣寬敞。我身高一米八五，所以一般的車空間都是比較局促的，但是在這輛車里感覺不出來任何的壓抑。我兒子現(xiàn)在上初中，但身高也有一米七八了，等以后他再長高一些，坐在車里也不會感覺空間不夠。
配置：一般，這個價格可以再做好一點，發(fā)動機和變速箱上，想想節(jié)油，換擋邏輯及平順性選裝配置:沒有選配，經(jīng)銷商，好像什么好的都沒給，還得自己要，自己提，基礎(chǔ)東西，流量也很少，一個月就完了，網(wǎng)上抽了個香氛，說過期了，不給了�。。�！
動力：動力的話還是很出色的，名爵的發(fā)動機我現(xiàn)在用起來還是很強悍的。其不也有著一定的爆發(fā)感，而且后期加速能力也表現(xiàn)的非常的平順，只要我油門到位，動力自然就會到位，滿足日常家用再合適不過了。
越野：
車子的操控掌控不是太好，原來的車也是開了好幾年了，要說一下轉(zhuǎn)換過來，確實也是有點難的，所以，有時候就會想不起來有些功能區(qū)在哪里，剎車比原來的車也要踩中重一些才行。
油耗：我用車比較猛，油耗可以接受，在市區(qū)開的也是比較多的，感覺油耗不算高
舒適：我還是挺喜歡這個車的，舒適性的坐在車里面沒有什么太大的顛簸感，而且我覺得這個車的隔音效果也是挺好的。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是外觀還是動力，這臺車都是充滿著運動基因的，可以說真的也算是表里如一了。有著一幅非常運動，而且非常年輕的外表，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機也絕對能符合這個外觀的氣質(zhì)。所以我對這臺車的外觀和動力是真的特別滿意，尤其是車燈的設(shè)計，確實是能體現(xiàn)出來這個車子比較強的設(shè)計感。
缺點：我真的是太喜歡這輛車了，不滿意的地方幾乎沒有。 就是油耗稍微超出了我的預(yù)期，可能是一個SUV的原因吧。再就是一檔和二檔的頓挫感稍微有點大，應(yīng)該是變速箱的原因吧。
外觀：外觀看起來可以說是非常大氣的，對于這種外觀我是沒有什么抵抗力的，我覺得這個前年很霸氣，突出了這個車的獨特的氣質(zhì)，而且很多年輕人看到這種外觀我覺得都會喜歡的。
內(nèi)飾：名爵HS的內(nèi)飾看上去高端大氣上檔次，真皮的方向盤，皮質(zhì)的座椅看上去就很大氣上檔次。車內(nèi)顏色搭配的很好看，運動式風(fēng)格的座椅設(shè)計是我的最愛，車內(nèi)的燈光設(shè)計的也非常好看。
空間：車子的空間比較大，買車的時候也特意去體驗了一把每個座位的空間以及后備箱的空間，個人覺得挺不錯的，店里面也準(zhǔn)備了一些當(dāng)作禮品用的行李作為車子儲物空間能力的表現(xiàn)�？雌饋砭捅容^直觀。當(dāng)我坐在里面的時候，能夠明顯的感覺到乘坐空間比較不錯。
配置：性價比與其他差不多的車型相比較還是相當(dāng)不錯的，一分價錢一分貨。雖然在一些方面做得還是有不足之處，但是用這樣的價位能買到這樣一款顏值高，其他方面也還算不錯的車型還是非常值得的。
動力：2.0t的發(fā)動機真的是比1.5t的有勁多了，我其實在4S店試駕的時候還順道試了一手名爵六，就是那個1.5t的版本，雖然hs是SUV，但是這231匹的馬力確實是能感覺到有明顯的優(yōu)勢，在低扭的儲備更加充沛一些，油門在低速和高速的時候響應(yīng)都是比較積極的，雙離合變速箱的換擋速度也是毋庸置疑
越野：
操控方面，駕駛視野非常好，對于女司機來說非常友好，而且配備ACC盲區(qū)監(jiān)測，主動制動系統(tǒng)。全景影像能看實時路況，在輕度越野時幫助非常大。有經(jīng)濟 標(biāo)準(zhǔn) 運動 三種駕駛模式，操控方面絕對滿分。
油耗：油耗挺低的，他的綜合油耗也就7.2，他畢竟是個緊湊型suv，車重也在那擺著，油耗也和操作方式，開車習(xí)慣也有不少的關(guān)系，我覺得我開著還挺不錯的，是比較經(jīng)濟適用型的。
舒適：我所說的駕駛體驗就包括了車子的舒適性這一方面，車子駕駛起來操控感比較好是另一方面。車子的座椅制作的比較好，坐著比較舒服，像我這種重度用車的人，也比較需要這種開著不容易類的座椅。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當(dāng)然也就是車子的操作系統(tǒng)比較完美，上手比較快，同時車子配備的各種功能也比較齊全，能夠提高駕駛體驗。而且我很喜歡名爵hs的外觀，真的比較霸氣，一般人都可能會覺得很大氣。
缺點：操控不是那么順，還是有提升的地方的，方向盤的大小設(shè)計有點不太合理，握著反正是沒那么順心，懸架稍微有些硬了，轉(zhuǎn)向的時候不夠精準(zhǔn)，需要時間磨合。
外觀：單純看看外觀的話，無論如何也不會想到它有這么低的價格，因為它的外觀顏值真的是特別特別高。前臉的設(shè)計讓車看起來非常的大氣，非常的有檔次。整個車身的輪廓和線條看起來讓人特別舒服。動感十足，外觀滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個地方，我要小小的吐槽一下，就是這個儀表盤了，一般的車子轉(zhuǎn)速表在左邊，然后速度表在右邊，我還真沒有見過速度表在左邊，轉(zhuǎn)速表在右邊的車子，除了名爵HS之外，還有就是味道實在太大了。
空間：車子的空間我上面也說了，是表現(xiàn)有點尷尬的，我的話還好，主要就是難為了坐在后面的朋友了。
配置：就是當(dāng)時買車的時候送的禮品不夠多，我覺得要是送的禮品能夠再多一點，那當(dāng)然是最好了。因為每個人買車都是希望自己的車越便宜越好的，送的東西越多越好的，我剛開始是覺得這個車定價還是可以，就是價位不是特別高的。但后來因為沒有送東西，所以我覺得性價比沒有那么完美了。
動力：提速可以說是相當(dāng)給力了，剛開始買車的時候我還擔(dān)心這個車的動力會不足，因為自己開車有時候是比較急躁的。喜歡急踩油門急踩剎車，但是這個車無論是什么時候都能滿足自己的這個要求的，什么時候想提速基本上都是很快的。
越野：
方向盤有一個紅色的駕駛模式切換按鈕，看上去就讓人心潮澎湃，駕駛欲望一下就上來了。操控方面，HS的方向盤轉(zhuǎn)向力度偏沉一些，開起來的感覺特別扎實，指向性也很精準(zhǔn)。由于底盤支撐特別充足，在快速過彎變線時，車身的重心變化轉(zhuǎn)移很快，行駛也能保持非常平穩(wěn)，在駕駛的感受上和轎車差不多，并沒有因為車身重心高影響駕駛體驗。
油耗：有點高，正在練低油耗的駕駛技術(shù)，目前8.5升以下
舒適：這臺車的舒適性我覺得能打一個九分吧，不打十分的原因就是在內(nèi)飾的做工上面還是要更加重視的，一個小的縫隙，或者說一個地方裝配不到位，那么就會引起非常不好的駕駛體驗，不過整體來說，這個車子的舒適性是絕對在這個級別的平均水平之上的。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這輛車的外觀了。顏值真的是非常高了。前臉的中網(wǎng)設(shè)計非常的高端大氣上檔次。保險桿采用了運動風(fēng)格，視覺效果滿分，非常的年輕化。雖然車子的價格不高但有這樣高的顏值真的特別滿意。
缺點：不滿意的，說實話，空間這一方面有點稍微的不滿意了，他的前排駕駛位空間我很滿意，我個人算是個小胖子了，身高的話是沒多高，但是肚子卻是挺大的，所以前排駕駛位我坐進去后排就要有點難受了。因為我喜歡把座椅往后調(diào)很多，要不然肚子會頂?shù)椒较虮P，所以導(dǎo)致后排的空間略微有點不足，我本想的表現(xiàn)還是很不錯的，我都是放了一個箱子，還能放挺多的東西，舒適性的表現(xiàn)也有一點差強人意，我感覺在噪音控制上沒有做好跑在高速上有點噪音。
外觀：外觀真的好看，而且是比較獨特的，這款是帶有專屬設(shè)計的，熏黑車頭的大燈又亮眼有好看，整個車的設(shè)計走的是暗黑系列的風(fēng)格，矩陣式的格柵也是創(chuàng)意十足，全led的前大燈也是比較滿足了，最喜歡的還是他運動感的尾排，我喜歡他的外觀設(shè)計，他的很多細節(jié)處都帶有運動元素，特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車最大的亮點，紅色與黑色互相搭配，而且門板上的紋路非常的細致且很運動，三副方向盤上的紅色一鍵啟動更是向歐洲的運動型車學(xué)習(xí)，而且配有撥片換擋。全液晶儀表分辨率很高，能顯示出很多日常實用功能，中控大屏也非常的漂亮，而且配備的斑馬系統(tǒng)也是非常的好用，功能太多了，我最喜歡的是語音控制功能，動動嘴就輸入了導(dǎo)航地址，非常方便。最興奮的是BOSE音響，在同級車中這算是頂級了。而且整車的隔音效果還是非常不錯的。
空間：空間方面很優(yōu)秀，本人身高178 體重140，無論前排和后排，乘坐體驗都是很舒服的。后備箱空間也是足夠大，放三個行李箱也是沒問題的，對于自駕游那是很棒的。總的來說，家用是完全夠用的。
配置：綜合來看這款車性價比還是不錯的，無論是空間、動力、油耗、操控、等等方面的表現(xiàn)都是不錯的雖然有一些小毛病不過也在接受的范圍之內(nèi)，個人感覺這款車在同價位里面還是比較靠前的。
動力：發(fā)動機馬力挺足的，尤其是在起步的時候動力來的很快，油門踩到一半深能感受到明顯的推背感，開著感覺很爽快。變速箱換擋的速度很快，油門踩下去之后很快就能降檔，所以超車的時候也感覺很利索。
越野：
車子的操控我個人而異，感覺咦，現(xiàn)在用自動擋還不是很習(xí)慣，我之前開的手動擋，現(xiàn)在突然換成自動擋了，還沒怎么習(xí)慣。我相信等我習(xí)慣了以后操控自然會很不錯。
油耗：現(xiàn)在車還沒出磨合期，油耗是百公里8.5升，一直沒跑過高速，這個油耗就是在市區(qū)里開出來的，我覺得油耗很不錯。發(fā)動機帶有自動啟停的功能，但是在這個氣溫下系統(tǒng)不工作，所以等到之后油耗應(yīng)該會再低一些。
舒適：整車舒適性我就感覺稍微的略差了，那么一點點跑在高速上速度上去了就會有一點風(fēng)噪聲，這一點是有點難受的。
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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5249公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先在外形方面，一眼心動，前面是滿天星的造型是我非常喜歡的充滿了英倫風(fēng)，配上左右兩邊的大眼燈，俗話說眼睛是心靈的窗戶，非常吸引眼球。第二個，整個車身非常圓潤，從頭到尾都是圓弧形的曲面的，這種車身的是我第‘一次見到，也可能是見識少哈哈第三點就要說說內(nèi)飾了，一眼看上去高端大氣，前面的左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口是渦輪的造型，非常有型酷，中控屏是立體懸浮的，儀表盤是兩邊機械中間大部分夜景的，信息非常豐富，油耗，胎壓，續(xù)航等等一目了然。座椅非常有個性 真皮材質(zhì)，檔次瞬間就上來了。用的是6速雙離合的變速箱，換檔速度確實很快。頓挫感也是有的，像在堵車的時候低速的時候會有，速度上來了之后換擋還是很平順的。后排也很寬敞，有三個頭枕，地板的凸起也有一點，但是相對來說還是很平的，舒適度來講還是很ok的。主副駕都是電動的座椅，主架還有腰部支撐，這個我很喜歡很舒服，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，和usb的接口，在后面玩手機什么的也不用擔(dān)心到時候電量不夠用。還有一個不得不說的功能，這個是帶斑馬娛樂系統(tǒng)的，設(shè)計非常人性化，基本上要做什么說一聲就好了，反應(yīng)的速度也是杠杠的，聽說是和阿里巴巴合作的，很多阿里的生態(tài)圈都可以用，語音點外賣訂餐等等。還有一個就是高德導(dǎo)航，對于我這種路癡來說，這是再實用不過的了，因為是可以實時更新，終身免流量的，再也不用擔(dān)心導(dǎo)錯路了，而且不管我要去哪只要說一聲就能馬上搜索到目的地。
缺點：最不滿意的話，可能是車子的內(nèi)飾了，做工很粗糙，比起精致的外觀來說，我覺得車子的內(nèi)飾真的完全沒得比，不僅僅做工粗糙，車內(nèi)的異味也是非常明顯的，每次開車之前都要好好的通風(fēng)，尤其是大太陽暴曬下的，那種感覺受不了。
外觀：這款車的顏值還是比較高的，車身的設(shè)計非常大氣線條也流暢層次感比較分明，前臉中網(wǎng)的設(shè)計非常個性，配合上兩邊的大燈整體效果非常棒，顯得這款車非常的年輕時尚有自己的風(fēng)格，個人蠻喜歡這樣的外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，做工粗糙，材質(zhì)真不怎么樣，仔細一看的話，對于細節(jié)的處理還是很到位的，現(xiàn)在的天氣，太陽一曬的話，實在是太難受了，每次開之前都要好好的通風(fēng)。
空間：雖然是緊湊型suv但是坐著確實寬敞，我喜歡整個空間的設(shè)計，內(nèi)部空間利用的還挺好的，比較充分，后排座椅中間隆起的部分比較低，不會占據(jù)太大的乘坐空間，后備箱的大小對于平時的使用是夠了。
配置：整車性價比是極強的，家用可以說是家用一把手極低的油耗加親民的價格，家用一號就是他。
動力：車子在低速行駛的情況下動力感覺有一些吃力，不過從中速到高速之間，動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。在高速公路上想超車的話也會有些吃力，不過呢個人也不是很關(guān)注車輛的動力，足夠應(yīng)付日常的話就很OK了。
越野：
操控這方面來說沒有什么大問題，因為也一直開的就是手動擋的車，所以相對來說上手還是很快的。換擋的話很流暢沒有什么頓挫感，方向盤的力度很輕盈，轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn)的，基本上也沒有什么虛位，操控體驗還是可以的。
油耗：油耗是挺出色的，我一開始還以為這種車子油耗起碼要八九個油，但是自己開起來的話。也沒有那么多，也就七個有出頭，真的是令我大吃一驚很滿意。
舒適：乘坐可以，駕駛一般
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購買時間2019年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9640公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計了，外觀的設(shè)計非常年輕化，這個車的前臉看起來非常的大氣，整體看起來也是簡約大方，整個車身比例看起來也是非常的舒服，作為一個年輕人來看外觀還是蠻重要的，特別喜歡。
缺點：對于不滿意的點要數(shù)它的隔音效果了，我覺得這輛車的隔音效果還有待加強，在開不平整的路時，外面的噪音還是比較明顯的，畢竟還是想要有一個比較安靜的駕駛環(huán)境 ，有一個屬于自己的安靜空間，這點比較不太滿意。
外觀：HS的外觀特別大氣、有運動感，而且因為路上的能見度不高，所以看上去會很有新鮮感，個性十足。前臉用的是一個名爵家族標(biāo)志的滿天星中網(wǎng)，很上檔次，LED的大燈非常炫酷，看著怒氣沖沖的很有精神。
內(nèi)飾：新車的氣味很大，這一點讓我覺得不太舒服，也和他車內(nèi)用了很多皮革包裹有關(guān)，或許要過一段時間氣味才會逐漸消散。我這個高配帶了全液晶的儀表，中控的屏幕功能也很豐富，總體而言，實用性上都不錯。
空間：車子的空間寬敞，沒有對比就沒有傷害，想想原來的車真的是不足以滿足我們一家人的需求了，這款車后排寬敞，乘坐也好，相比睡覺也行，都是很適合的。
配置：買國產(chǎn)車就是想要一個非常好的享受，而并非把更多的錢花到車標(biāo)上面。所以我感覺名爵HS的性價比是真的很高，HS這個價格我覺得也挺合理，我完全能接受，整體的表現(xiàn)也絕對對得起這個價格定位。
動力：買的2.0的，在市區(qū)一般都沒什么機會施展，真是綽綽有余了
越野：
開起來挺容易上手的沒什么不適應(yīng)的感覺，方向盤的手感也不錯轉(zhuǎn)動起來很輕柔沒有沉重的感覺只有速度比較快的時候才會感覺有些沉這也是為了安全起見挺不錯的，油門剎車的響應(yīng)都比較快不拖沓，車里配備的其它輔助系統(tǒng)適應(yīng)起來都比較方便也挺好用的。
油耗：目前的油耗讓我滿意，車子的體型也不是很大，加上良好的開車習(xí)慣，油耗是不用擔(dān)心的，一開始油耗稍微有點高，可能是還沒穩(wěn)定下來，過了一段時間后，基本久維持在7個左右。
舒適：舒適性方面，就覺得座椅坐起來特別的舒服，不管是支撐還是座椅的軟度，都是做的很不錯的，就減震這塊來說，對于一般的減速帶，一般的速度開過去是不用顧忌的。
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