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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺還不錯(cuò),各方面都很適合家用,而且這輛車本身就給人一種很高的感覺,雖然 Suv的價(jià)格只有十多萬,但是給我的感覺卻是二十萬左右,性價(jià)比很高,油耗也很低。
缺點(diǎn):總體來說,它開了一千五百公里,說實(shí)話,在機(jī)械方面,它的表現(xiàn)還算不錯(cuò),最讓人不滿意的是,這是所有車型的通病,幾乎每一輛新車都有這種問題,每一款新車都會(huì)有一股難聞的味道,雖然味道不是很好處理,但是處理起來并不困難,需要時(shí)間,但也不是最讓人不滿意的。
外觀:我很喜歡這輛車,我很喜歡這輛車的外觀,名爵 HS的車,主打的就是時(shí)尚和年輕。
內(nèi)飾:除了味道之外,內(nèi)飾還不錯(cuò),豪華感也很強(qiáng),看起來很喜歡。
空間:我對(duì)自己的空間還是很滿意的,經(jīng)常會(huì)往后備箱里塞一些工具,電線,鐵鍬之類的東西,不過基本都能滿足我的空間需求。
配置:性價(jià)比比較高的車型,性價(jià)比還是比較滿意的,因?yàn)閮r(jià)格并不貴,而且 Suv的配置也很齊全。
動(dòng)力:老實(shí)說,成年人眼里只有實(shí)用,并不需要太大的動(dòng)力,我覺得這個(gè)動(dòng)力足夠超車了,在市區(qū)里,大家都是慢悠悠的開著,根本不需要去開,開得很快,畢竟開車最重要,我們又不是飆車,所以動(dòng)力方面,我還是比較滿意的。
越野:
操控方面,我還是比較滿意的,這輛車開起來很舒服,因?yàn)檫@輛車很小,而且方向盤很小,手感也很好,手感也比方向盤要好很多,而且在過彎的時(shí)候, SUV的通過性要比轎車好得多。
油耗:綜合油耗7.2升的話,作為一輛 S級(jí) SUV,能開7.2升的油耗,我覺得還是很不錯(cuò)的,這樣的油耗在同級(jí)別中已經(jīng)是頂尖的了。
舒適:因?yàn)榻?jīng)常在郊區(qū)跑,所以坑坑洼洼的地方比較多,底盤調(diào)教的還算不錯(cuò),雖然顛簸不大,但是噪音還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的地方,就是它非常的舒服,非常的舒服。乘坐舒適性和駕駛舒適性主要體現(xiàn)在座椅和隔音上,這兩個(gè)方面做的都不錯(cuò),座椅又大又軟,長(zhǎng)途開車也不會(huì)太累。隔音效果也不錯(cuò),能夠在安靜的駕駛環(huán)境中遠(yuǎn)離喧囂。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒什么特別之處,就是保持著這個(gè)價(jià)位,缺少了設(shè)計(jì)感。
外觀:這輛車的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感,整體風(fēng)格也是如此,無論是車身線條還是醒目的車標(biāo),都給人一種別具一格的感覺?傮w來說,這輛車的外觀還不錯(cuò),開出去也挺拉風(fēng)的,適合年輕人,從各個(gè)角度看,層次分明,造型也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾,還算一般,做工和用料都不錯(cuò),但是設(shè)計(jì)卻很一般,有點(diǎn)粗糙,不是很上檔次,可能是這個(gè)價(jià)位的原因吧,同級(jí)別的車?yán),幾乎沒有什么特別的設(shè)計(jì)。
空間:我個(gè)人覺得后備箱有點(diǎn)小,一般能裝兩三個(gè)人,人多了肯定會(huì)覺得空間小。車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),一百八十個(gè)頭上還有一小塊空間,可以舒展開腿,開起來不會(huì)覺得憋悶,但還是有很多活動(dòng)空間的。后排空間最好是兩個(gè)人,三個(gè)人有點(diǎn)擠,體驗(yàn)可能會(huì)差一些。
配置:說實(shí)話,這輛車的性價(jià)比還不錯(cuò),買之前覺得數(shù)據(jù)還不錯(cuò),開了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣,這輛車雖然在某些方面比不上那些高檔車,但是各方面都無可挑剔,綜合表現(xiàn)也不錯(cuò),所以我覺得這個(gè)價(jià)格和配置還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,家用還是綽綽有余的,只要正常駕駛就行,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),在高速上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這是我買來的日常交通工具,覺得夠用了。
越野:
操控性很好,操作起來很快,方向盤很輕,很準(zhǔn),而且不會(huì)有空位。底盤很穩(wěn),很穩(wěn),高速行駛也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗:油耗現(xiàn)在已經(jīng)很滿意了,現(xiàn)在油價(jià)也不高,走走停停都會(huì)堵車,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我的想象,果然經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是這輛車最大的特點(diǎn)。
舒適:舒適度是值得稱贊的,這輛車確實(shí)是用心了,前排和后排座椅都非常舒適,包裹性很好,柔軟而富有彈性,非常適合長(zhǎng)時(shí)間開車,不會(huì)覺得累。這輛車的隔音效果很好,駕駛環(huán)境也很安靜,很適合在城市里上下班,遠(yuǎn)離那些嘈雜的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵 HS最滿意的地方有很多,不然我也不會(huì)選擇這款車了,綜合了所有的優(yōu)點(diǎn),我覺得這款車最滿意的地方有三點(diǎn),也是我最終選擇這款車的原因;第一點(diǎn)就是這款車的外觀和外觀絕對(duì)是同級(jí)別車型中最漂亮的,首先這款車采用的是豪華 SUV的曲面設(shè)計(jì),這種工藝非常嚴(yán)格,目前只有奧迪、保時(shí)捷、卡宴才會(huì)使用,三百六十度無死角,流暢性極強(qiáng),再加上星耀大開口進(jìn)氣格柵顯得這款車型既大氣又時(shí)尚絕對(duì)是我們年輕人的最愛。再加上獵眼氣場(chǎng)的 LED大燈,無可挑剔,所以我對(duì)名爵 HS的外形很滿意。第二點(diǎn)讓我很滿意,名爵 HS有1.5 T和2.0T兩種排量。2.0T實(shí)在是太大了,不適合家用,一開始我選擇1.5 T的時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力不足會(huì)像小馬拉大車一樣,但是當(dāng)銷售顧問帶著我試駕的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)1.5 T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,這對(duì)于家用來說完全是綽綽有余的,畢竟名爵 HS搭載了1.5 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),功率可以達(dá)到170匹馬力和250牛米,開個(gè)大彎什么的都是輕而易舉的事情。第三點(diǎn)讓我很滿意,那就是這輛車的配置絕對(duì)是一流的,這也是我當(dāng)初選擇這輛車的原因之一,首先這輛車配有全景天窗,一鍵啟動(dòng),全車360度映像和盲區(qū)檢測(cè),斑馬3.0語音網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、豪華一體式運(yùn)動(dòng)真皮座椅、電動(dòng)尾門等等很多實(shí)用性的配置,基本能用到和能想到的基本都全部配齊了,我在看車的時(shí)候也看過其它車型,這樣的配置一般都很貴,但是全新名爵 HS的配置確實(shí)很高,最重要是價(jià)格也是最低的,所以我覺得全新名爵 HS這款車真的是物有所值!
缺點(diǎn):新名爵 HS的缺點(diǎn)很難找,但是電瓶實(shí)在是太差了,而且偷工減料,自從買了名爵 HS之后,我就經(jīng)常關(guān)注名爵 HS的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)最讓人詬病的就是這款車的電池,一開始我還以為是客戶太小題大做了,但是半年后,我又遇到了同樣的問題,公司給我安排了半個(gè)月的出差時(shí)間!那天我的飛機(jī)晚點(diǎn)回單位的時(shí)候已經(jīng)很晚了,本想回家好好休息一下,結(jié)果按了一下車鑰匙卻沒反應(yīng),這讓我大吃一驚,等我確定這是我的車后才發(fā)現(xiàn)車沒電了,真是郁悶啊,開了十幾天車還沒電呢!我馬上聯(lián)系4S店,還好4S的維修人員很給力,很快就安排了維修人員來處理,最后維修人員告訴我,這輛車確實(shí)是虧了電,不過維修師傅說會(huì)給我重新更換一個(gè)電瓶,雖然事情已經(jīng)解決了,但是還是讓人有些郁悶,畢竟才買了半年多的車,電瓶就虧空了,這讓我很是擔(dān)心!所以說,我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是電池!
外觀:這輛車的顏值不用我多說了!畢竟他的顏值擺在那里!
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常多樣化!有年輕的紅色和黑色,也有低調(diào)的黑色,80的內(nèi)飾都包裹著柔軟的皮質(zhì)!真的是太高級(jí)了!
空間:名爵 HS的空間還是很大的,完全可以滿足家用的需求,2.720米的軸距更是非同小可,尤其是后排空間更是巨大,就算是我一米八的身高,坐進(jìn)去也只有兩個(gè)拳頭的距離。
配置:這輛車的性價(jià)比很高!我個(gè)人覺得還不錯(cuò),外觀超好,配置一流,空間不錯(cuò),動(dòng)力十足,駕駛安全,綜合以上優(yōu)點(diǎn),值得入手!
動(dòng)力:名爵 HS的動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定,至少不會(huì)像其他 SUV那樣小馬拉,畢竟一百七十馬力和二百五十牛米的扭矩!這才是真正的實(shí)力!
越野:
名爵 HS的操控性還算不錯(cuò),畢竟是家用轎車,不會(huì)太暴力,前后懸掛都是獨(dú)立懸掛,聽說還用了大陸卡鉗,薩克斯減震器,陶瓷剎車片,操控還算不錯(cuò)!
油耗:這輛車基本耗油!不是最便宜的,也不是最貴的,對(duì)于我們這些上班族來說,每百公里的油耗能達(dá)到7.6升就不錯(cuò)了。
舒適:這輛車很舒服,真皮座椅也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是內(nèi)飾,十二萬塊的價(jià)格,滿足了我對(duì)緊湊型 SUV的向往,用料也不差,尤其是運(yùn)動(dòng)座椅,全是真皮材質(zhì),手感細(xì)膩,陽光照射進(jìn)來的時(shí)候,會(huì)有一種油光發(fā)亮的感覺。
缺點(diǎn):本來以為這門不是電動(dòng)的,應(yīng)該不會(huì)有什么影響,但隨著時(shí)間的推移,開開和關(guān)關(guān)都不太舒服,安裝電動(dòng)裝置又要花好幾個(gè)小時(shí),可惜我太矮了。
外觀:外觀很符合我的口味,一點(diǎn)都不夸張,有點(diǎn)小心機(jī),六邊形的黑色中網(wǎng),車燈很有型,黑白搭配雖然簡(jiǎn)單,卻一點(diǎn)都不土。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀好看多了,完全就是運(yùn)動(dòng)風(fēng),紅黑相間,時(shí)尚動(dòng)感,10.1寸的液晶顯示屏,簡(jiǎn)直就是身份的象征。
空間:雖然緊湊型 SUV比轎車要大一些,但是我覺得后排空間還是比較有限的,主要是腿部空間,比普通轎車要小一些,不過儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的,雨傘、水什么的,我都能找到合適的位置,后備箱也很寬敞,可以裝下三個(gè)大行李箱,但每次關(guān)上后門的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
配置:物美價(jià)廉,我身邊很多人花了同樣的價(jià)錢,卻沒有一個(gè)人的配置能比得上我的 HS,而且 HS的外觀很簡(jiǎn)單,很有質(zhì)感。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,只要不拖后腿就行了,總比開駕校車要爽多了,超車的時(shí)候,油門就像是有魔力一樣,讓我的緊張感一掃而空,一腳油門就能把車開過去,一點(diǎn)都不疼,很順滑。
越野:
別看這輛車胖乎乎的,但是方向盤卻是恰到好處,不像其他 SUV那樣死氣沉沉,很費(fèi)勁,方向盤也很準(zhǔn),熟悉了幾天,倒車就輕松多了。
油耗:雖然已經(jīng)提車一個(gè)月了,但我還是挺興奮的,沒事的時(shí)候就去練車,從來沒上過高速,這么折騰下來,油耗才7.1個(gè)油,和我爸那輛緊湊型標(biāo)致差不多,非常滿意。
舒適:座椅很寬敞,很結(jié)實(shí),坐在里面很有安全感,而且一點(diǎn)都不累,后排還有一個(gè)出風(fēng)口,整體氛圍很好,不過有時(shí)候會(huì)有顛簸,過減速帶的時(shí)候會(huì)很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,當(dāng)然是顏值和空間了。老實(shí)說,這輛車的外觀設(shè)計(jì),確實(shí)很吸引年輕人的眼球。外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,內(nèi)飾顏色也很漂亮,是紅色和黑色的搭配,給人一種高端大氣的感覺。我特別喜歡它!空間很大,后備箱也很寬敞。就像一家人,或者跟朋友出去玩,帶幾個(gè)行李箱都不成問題。最關(guān)鍵的是,這輛車的行李箱里還有一個(gè)隔間!拉開隔板,里面還有一些東西。這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)。平時(shí)不用的東西,或者臟東西,都會(huì)放在隔層下面。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,一開始的味道,還有一點(diǎn)噪音。怪異的味道應(yīng)該是很常見的,不管是什么東西,總會(huì)有一些味道。還是有點(diǎn)吵,主要是風(fēng)聲。
外觀:這是年輕人最喜歡的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。而且這車的前臉還帶著一股霸氣,開在大街上很拉風(fēng)?磮D?
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,紅黑相間。給人一種高端大氣的感覺。運(yùn)動(dòng)型的座椅,皮質(zhì),看起來很有質(zhì)感。包括中控臺(tái),都是軟包的,很贊諾?。
空間:這輛車的空間,對(duì)于一般的家庭來說,已經(jīng)是綽綽有余了,后座,行李箱,還有一些儲(chǔ)物空間,都很不錯(cuò)。
配置:物美價(jià)廉。這樣的價(jià)格,這樣的配置,這樣的顏值。輪胎也是米其林輪胎。換做是誰,都會(huì)喜歡。
動(dòng)力:這車的勞力還行,我買了1.5 T的,動(dòng)力應(yīng)該比2.0要好。不過因?yàn)槭琴I來代步用的,所以我覺得1.5 T就足夠了,偶爾和朋友們出去玩玩,感覺還不錯(cuò)。
越野:
試駕的感覺非常深刻,穩(wěn)定性非常好,方向盤手感不錯(cuò),真皮打孔,握起來非常舒服。輕輕一轉(zhuǎn),我就明白了。
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高,不過這可能跟我的車和我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我更喜歡踩油門的感覺。
舒適:我的坐騎很舒服。座椅很舒服,減震效果也很好,空間也比較大,坐在里面比較放松,視野也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí),生活中總有一些問題,比如買什么車,買什么牌子,買什么價(jià)位,買什么位置好,買幾層樓,這些問題都是很難解決的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了,如果是家用的話,空間是綽綽有余的,但是儲(chǔ)物空間卻并不是很好,首先,這輛車的儲(chǔ)物空間并不是很大,如果是一個(gè)喜歡在車?yán)锍詵|西的人,那就是一個(gè)大麻煩了。
外觀:好看的車給人的感覺還不錯(cuò),本身就是一種線條感,看起來檔次也不低。
內(nèi)飾:除了新車的味道之外,其他的都很好,配置也很好,方向盤也很精致,方向盤也是真皮方向盤。
空間:這輛車的空間我只能給個(gè)滿分,但儲(chǔ)物空間我只能給90分,因?yàn)閮?chǔ)物空間不是很好,所以我給他打了個(gè)90分,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間很小,所以我只能給他90分,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間太小了,而且我是個(gè)吃貨,喜歡在車?yán)锍詵|西。
配置:性價(jià)比很高,我覺得性價(jià)比很高,而且配置也很豐富。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,日常使用綽綽有余,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,爆發(fā)力也很不錯(cuò),動(dòng)力方面,我給了滿分,滿足了我對(duì)動(dòng)力的追求。
越野:
我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開,而且我也不是專業(yè)的司機(jī),所以對(duì)操控感并不是很了解,不過這輛名爵 HS給我的感覺很好,我覺得自己完全可以駕馭它,這是對(duì)操控感的一種評(píng)價(jià)嗎?
油耗:百公里油耗7.5升,作為 S級(jí)車來說,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:乘坐起來非常的舒適度,我給了一個(gè)滿分的評(píng)價(jià),這輛車的隔音效果比一般的車要好很多,而且座椅的包裹也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是我選擇的這個(gè)顏色,魅影紅,紅色的車有很多,但是HS的車漆是能肉眼看出來的好,飽和度很高,光影反射之后很有線條感,就像水墨畫一樣漂亮,搭配上星空網(wǎng)格,五星輪轂,整個(gè)車在陽光下就是一塊紅寶石,好看又耐看,開起來很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):低速有明顯的頓挫感,雙離合的變速箱平順性真就一般,堵車走走停停的時(shí)候感覺就更明顯了,要是一直踩著油門提速反而沒有這種感覺,相對(duì)平順很多,還有座椅偏硬,透氣性也一般,開著空調(diào)連續(xù)開3個(gè)小時(shí)的車,褲子出汗都濕濕的,腰部支撐也不怎么樣,有累感。
外觀:這個(gè)車的外觀造型很好看,很立體,做工也比較細(xì)致,車子的接縫我覺得做的很好,細(xì)看也看不出來有什么毛病,輪轂的造型也是比較好看,車燈也比較好看,總之,這個(gè)外觀我還是比較喜歡的吧。
內(nèi)飾:紅黑的配色沒選錯(cuò),是比黑色要更加地耐看一點(diǎn),方向盤款式好看,紅色一件啟動(dòng)按鈕就把駕駛檔次感覺升高了不少,雖然也有朋友調(diào)侃我,不過這也是其他車型所沒有的體驗(yàn),自己喜歡就完事了。
空間:緊湊型SUV確實(shí)在空間上要大得多,后備箱方正,而且深度也夠,尾門打開角度大,放東西超級(jí)方便,座椅還能比列放倒,這對(duì)過年回鄉(xiāng)下裝肉實(shí)在太友好了,另外前排也是很爽的,尤其是配合運(yùn)動(dòng)座椅,感覺就像半躺著開車一樣,后排中間的凸起很小,坐中間也是舒服的,我177,腿部還有三四拳,頭部還有一手掌的空余,三個(gè)人坐也沒有擁擠感,就等著過寫日子安裝一個(gè)安逸的兒童安全座椅了,在坐兩個(gè)人也是輕而易舉。
配置:感覺性價(jià)比的話還是非常高的一款車子,這臺(tái)車子性價(jià)比我也是比較的滿意,買這臺(tái)車子我都覺得非常的劃算。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)只是聽著排量小而已,動(dòng)力上的表現(xiàn)卻是很不錯(cuò)的,當(dāng)初是想著要買2.0t的那個(gè)版本,但是試駕過以后我覺得1.5完全足夠日常的使用了。
越野:
操控很方便,車子雖然是大了點(diǎn)但是開起來還是比較靈活的,整體操控很協(xié)調(diào),多功能方向盤手感特別的舒服,方向精準(zhǔn)完全沒有虛位,再就是超大的全景天窗這個(gè)天氣打開遮陽板以后太舒服啦。
油耗:油耗也不高,對(duì)這個(gè)馬力的車子來說,平均油耗7.8已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,我看有的車子動(dòng)力不如hs,油耗卻高得離譜。
舒適:因?yàn)榭臻g上沒有任何的壓力,所以讓乘坐的舒適性就提升了許多,而且座椅給我的感覺就很舒服,全家人乘坐的時(shí)候,特別是歡聲笑語的時(shí)候,我就感覺特別的幸福,其實(shí)幸福是很簡(jiǎn)單的,也是很容易得到滿足的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是全車配置,我是一個(gè)配置黨,不管是不是經(jīng)常用的配置哪怕不用,但必須得有!什么車道偏離預(yù)警、并線輔助啥,自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷這類的我基本用不到,但是只要能裝上的全都得安排上。
缺點(diǎn):最不滿意的還是他的互聯(lián)屏因?yàn)槲乙獙?dǎo)航去新疆我愛人在新疆支教在沈陽開車到新疆很麻煩 還得用手機(jī)導(dǎo)航 還有這個(gè)電瓶也有點(diǎn)苦惱沒去新疆之前車一直在家停一段時(shí)間電瓶有點(diǎn)虧電.我害怕我去新疆的時(shí)候會(huì)虧電。這就有點(diǎn)麻煩了。
外觀:就外觀來說,我覺得車子的外觀是那種霸氣的感覺,很符合我的期望,顏值一直都在線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)直抓人眼球,側(cè)門一大片紅色皮制包裹,和紅黑皮制運(yùn)動(dòng)型座椅相互照應(yīng),走在時(shí)尚前端啊,10.1寸液晶屏和全景天窗也是錦上添花,享受
空間:整體來說空間是夠用的,后背箱非常的大,釣魚工具呀,幫家里人帶點(diǎn)貨呀,都沒問題,可以放5-6個(gè)行李箱。后排座椅可以放倒。家里也沒有體型過于肥胖的人,乘坐空間也是沒問題的,小瑕疵就是車門上的儲(chǔ)物空間。
配置:性價(jià)比還是要結(jié)合價(jià)格來看,優(yōu)惠以后的價(jià)格我覺得HS算是比較有性價(jià)比的車子了,至少不比別的車子差。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我還是比較滿意的足夠用了,強(qiáng)勁的動(dòng)力,在超車的時(shí)候很棒,明顯的推背感帶來速度與激情。而且它的加速也很快,動(dòng)力特別的平順。這樣的動(dòng)力帶空調(diào)跟玩似的,根本不用擔(dān)心車子動(dòng)力下降。爬個(gè)坡也輕輕松松。
越野:
suv操控這一塊那肯的天生就不是很完美,不過這個(gè)車還是過的去,在過彎或者雨天的時(shí)候穩(wěn)定性還是非?梢缘,我開車速度還是有點(diǎn)快,經(jīng)常習(xí)慣性的地板有,踩著后面感覺有點(diǎn)挫頓感覺了,但是不是很明顯。
油耗:油耗我認(rèn)為表現(xiàn)的還是十分不錯(cuò),根據(jù)自己每次加油的情況來看,和實(shí)際加完油跑的路程來看,我基本上加200塊錢的油,就差不多可以跑到400公里差一點(diǎn)的樣子,加的是92號(hào)汽油,這樣算下來的話,差不多一公里是在將近6毛錢的樣子,就這個(gè)油耗已經(jīng)是非常好了。
舒適:舒適性講實(shí)話還是很不錯(cuò)的,座椅是皮質(zhì)包裹,有腰部支撐,減震效果我也覺得一流,過減速帶不會(huì)讓人覺得很顛簸,比我之前買的車減震效果要好的太多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)剛剛大學(xué)畢業(yè)的小伙子,我來發(fā)表一下我自己對(duì)于這款名爵HS的整體最滿意的地方吧,先來說一下它的空間,整車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò),在同級(jí)別的話,在這個(gè)空間應(yīng)該算得上是很大的一臺(tái)車了,空間家用的話完全夠用,還有一點(diǎn)就是這款車子的性價(jià)比,我感覺性價(jià)比是真的非常的高,價(jià)格優(yōu)惠幅度大,而且車子整體的個(gè)方面配置也高。
缺點(diǎn):倒車影像只能看到后面,而且畫質(zhì)不是很清楚,提示音還有點(diǎn)尖,感覺不是特別好,不過也還好啦,我以前開貨車的,也算老司機(jī)一枚,倒車什么的小菜一碟,不過每次我老婆倒車,側(cè)停都得有人下車指揮,對(duì)她來說就有點(diǎn)不方便。
外觀:我最滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀,這款車的外觀顏值很高,給我的第一印象是陽光帥氣,優(yōu)雅大方。車頭設(shè)計(jì)的非常耐看。車身四處流露出一股運(yùn)動(dòng)風(fēng),運(yùn)動(dòng)中夾雜著些許的霸氣。車身比例完美。整體看起來帥氣大方,這就是我喜歡他的理由。
內(nèi)飾:HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺好看的,最上面那里成了一層,中間有一層,最下面又分成了一小層,這樣看起來整個(gè)空間的立體感好了很多,而且中控屏幕那樣的設(shè)計(jì)也在增加了這個(gè)車子車內(nèi)空間的立體感。
空間:因?yàn)檫@款車suv,前后加起來可以乘坐五個(gè)成年人,但是目前我們的需求還沒有這么高,因?yàn)槲椰F(xiàn)在是一個(gè)三口之家,那么后排就成為我兒子一個(gè)人的樂園,所以空間是我目前對(duì)這款車最為滿意的一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比一級(jí)棒,就是挑毛病也是一些無足輕重的小問題,這價(jià)格對(duì)一個(gè)家庭也不是負(fù)擔(dān),主要是省油,后期供養(yǎng)也很輕松,面子里子都在線,沒有理由不選她嘛。
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然搭在的是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,提速非常的快,這個(gè)動(dòng)力可以說是隨叫隨到,一腳油門下去推背感十足很有激情,起步平穩(wěn),跑起來也沒有頓挫感,不管是市區(qū)上下班開還是高速上開想超車一腳油門的事,這個(gè)天氣打開空調(diào)車子的動(dòng)力一樣強(qiáng)勁。
越野:
電子助力的方向盤,非常的輕盈,轉(zhuǎn)向的非常的到位靈活。就是剛起步的時(shí)候稍微會(huì)有頓挫感,沒什么影響。剎車也非常的靈敏。我是開車非常穩(wěn)的人,這個(gè)車的穩(wěn)重非?晌倚囊。
油耗:行駛的也有1700公里了,買車到現(xiàn)在也只有兩個(gè)多月的時(shí)間,百公里的綜合油耗是7.3L,像這樣的油耗使用水準(zhǔn)的話,我覺得也是比較的不錯(cuò),像這一塊的話我覺得還是比較滿意的,因?yàn)橄?.3L作為一臺(tái)s u v來講的話,并不是很費(fèi)油,而且像這個(gè)油耗家用的話也是比較的合適。
舒適:這方面我不太滿意,隔音真不咋地,車速起來噪音比較大,音樂開大了感覺更吵,我本來就喜歡安安靜靜的開車聽歌,但是這個(gè)方面確實(shí)讓我不爽。底盤懸架倒是還可以,基本上達(dá)到合資品品牌的水平了吧,這個(gè)價(jià)位能做到這一點(diǎn)效果已經(jīng)可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于它的外觀和油耗了,油耗真的算是我所了解到的車子里面不能說是最低,但是表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)的行列了,外觀方面也設(shè)計(jì)的相當(dāng)霸氣好看,尤其是車前臉進(jìn)氣格柵滿天星的設(shè)計(jì),非常的有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)感,開出去特別好看。
缺點(diǎn):感覺越野車還是沒有小車好開越野車比較笨重,轎車的話會(huì)靈活很多,尤其是在路口急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候中心沒那么穩(wěn)。
外觀:這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)漂亮好看,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是這個(gè)外觀吸引我才慢慢了解的,前臉中網(wǎng)滿天星格柵的設(shè)計(jì)再加上非常犀利的LED大燈,在陽光照射下閃閃發(fā)光,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)的開過來就能看到識(shí)別度很高,車身的腰線看著很流暢,尾部圓潤(rùn)有型,這個(gè)車子看起來力量感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置很好,而且摸起來的話手感也比較不錯(cuò),要吐槽的還就是他這款車子異味,新車的味道還是有點(diǎn)明顯。
空間:這個(gè)車的中間凸起比較矮,對(duì)于后邊乘坐的人來說舒適度更高。2720的超大軸距,后排坐的人都可以翹二郎腿。座椅支撐性比較好,而且后排座椅可以兩個(gè)角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)期坐車不至于太累,坐3個(gè)人也不會(huì)擠,座椅也比同級(jí)別的車型座椅加長(zhǎng),對(duì)膝部支撐更舒服
配置:車子落地不到14萬多一點(diǎn),不到15萬,按性價(jià)比來說外觀、內(nèi)飾和配置都比較滿意的,顏值不用說肯定是自己喜歡才買的,內(nèi)飾放在不到13萬裸車的價(jià)位上已經(jīng)很有誠(chéng)意了,皮質(zhì)用料也不少,還有實(shí)用的功能也能提升不少的駕駛和使用體驗(yàn),合資品牌是完全買不到我所說的種種感受。
動(dòng)力:買它的原因就是因?yàn)橥瑑r(jià)位同級(jí)別車型里它的動(dòng)力是最讓我滿意的,換擋特別的輕松,雖然只搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是在滿足日常生活要求的基礎(chǔ)上,跑個(gè)石子路爬和坡動(dòng)力也是足夠的,瞬間加速還有稍稍的推背感,正常超車變道的表現(xiàn)也是讓我超級(jí)滿意。
越野:
平底方向盤的設(shè)計(jì)在使用起來確實(shí)多了幾絲操控感,而且這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還挺不錯(cuò)的,虛位不是特別的明顯。
油耗:上下班跑城區(qū)時(shí)間多些,而且現(xiàn)在基本上天天都開著空調(diào),油耗在7.5個(gè)油左右,但是我覺得已經(jīng)很棒了,因?yàn)槲彝碌腟UV基本都在8個(gè)油以上。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅就是不一般,腰部和肩部的支撐特別舒適,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就像有一只手托住了自己,其次就是很有支撐力,雖然軟但是又有力度,有點(diǎn)“席夢(mèng)思”的感覺,還有座椅加熱很新鮮,不過這夏天可開不得,發(fā)熱效果有點(diǎn)好哈哈。
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