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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：名爵HS的提速表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，至少就我目前開的情況來看，基本上算是沒有說動(dòng)力不足的時(shí)候把，日常加速還是沒有問題的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分的給力，這個(gè)HS的車身也比較大了，載滿人車子跑起來也非常輕松。不管是日常上下班，還是去自駕游，動(dòng)力都非常的夠用，買車以來一直開空調(diào)也沒有過費(fèi)力的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3408公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：多數(shù)時(shí)候，HS的這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是沒什么不好的，市區(qū)駕駛的時(shí)候車子的動(dòng)力給我一種十分輕盈的感覺，而且在速度比較快的情況下，要提速也照樣覺得不會(huì)很差，但是在特定的情況下，感覺HS的動(dòng)力還是稍微的有點(diǎn)欠缺。像這段日子打開空調(diào)了，如果是滿載人的情況下起步，要舍得多給油，要是只是比平時(shí)多踩一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)覺得車子的動(dòng)力有點(diǎn)點(diǎn)疲軟，提速總感覺上不來�；蛘呤亲鴿M了人遇到了稍微陡一點(diǎn)的坡，倒是不至于說要找個(gè)小路段沖上去，但是油門必須舍得踩，踩到了一半以上才會(huì)有信心。話說回來，這個(gè)排量的車子遇到這樣的情況肯定都是這樣的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)一般，對(duì)于一臺(tái)SUV來說1.5T的動(dòng)力多少有點(diǎn)吃力，起步也要反應(yīng)幾秒的時(shí)間提速，而且低速還有頓挫感，要是滿載話爬坡感覺還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，油門踩深了也沒勁，不過平時(shí)超車感覺還行。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8032公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車的時(shí)候也去跟有車的朋友和親戚咨詢過關(guān)于動(dòng)力的一個(gè)需求問題，買什么樣的配置成為當(dāng)時(shí)的困擾，他們說1.5t作為家用肯定是足夠的，所以我才選擇了1.5t的，現(xiàn)在看來這樣建議還是對(duì)的，作為家庭的選擇，這個(gè)動(dòng)力肯定是沒問題的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定是沒問題的，頂配的車，2.0T,360扭矩,231馬力，再加上緊湊型車身，動(dòng)力不說爆發(fā)，隨叫隨到是沒問題的。我不喜歡慢悠悠的，起步雖說有點(diǎn)肉，但是我舍得給油，城區(qū)超車輕輕松松。高速上過一次，140的速度踩油門感覺動(dòng)力還有不少后勁，超車快，安全性也就上來了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子開起來的動(dòng)力表現(xiàn)是十分充沛的。首先這輛車的加速超車也是非常的給力，一踩加速踏板就感覺有源源不斷地動(dòng)力輸送上來，高速超車毫不費(fèi)力。最值得夸贊的就是起步非常強(qiáng)勁平順，不會(huì)有拖沓感，過紅綠燈再也不用擔(dān)心了。愛了愛了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓動(dòng)力有點(diǎn)遲滯，油門踩下去一秒動(dòng)力才來。我覺得高速上才是爵哥的舞臺(tái)，一上高速路，我的爵哥就開始饑渴起來，想讓我開的越快越好，所以開起來就很痛快，動(dòng)力超級(jí)順暢，很直接很干脆，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6274公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)我開起來還是有一定的背推感的，而且在動(dòng)力的初期起步也相當(dāng)迅速，不會(huì)有那種蝸牛爬的感覺。上了高速之后，我一般沒有跑太快，一般就是100碼左右，動(dòng)力輸出比較線性，而且夠用。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，但是起步的時(shí)候會(huì)感覺有些些慢，提速還是很快的，大概我性子比較急吧，所以覺得起步有點(diǎn)慢。加速還是不錯(cuò)的，速度提上來的很快，超車也是特別的輕輕松松。動(dòng)力整體覺得挺順暢的，沒有感覺到有什么頓挫感，還不錯(cuò)吧。
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