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馬自達(dá)CX-8
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位的車，設(shè)計(jì)的很好。對(duì)于不懂車的人來說，坐在車?yán)�，感覺很有檔次，因?yàn)槊恳粋�(gè)細(xì)節(jié)，都是那么的完美。車內(nèi)很多地方都是真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)，座椅柔軟，內(nèi)部設(shè)計(jì)整潔，給人一種不凡的感覺。外形也非常的漂亮，車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，看起來非常的大氣，設(shè)計(jì)非常的精致，側(cè)面的腰線也非常的漂亮。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX8的整體設(shè)計(jì)讓我很滿意，首先外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，流線型的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來特別的有特色，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，用料也很不錯(cuò)，軟件設(shè)計(jì)也很簡單，操作起來也很順暢，而且油耗也很低，剛買回來的時(shí)候油耗只有六點(diǎn)幾，所以我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先相比和同款價(jià)位車型外觀；內(nèi)飾；動(dòng)力都有所提升；駕駛過后才知道馬自達(dá)的東瀛寶馬的稱號(hào)怎么來的確實(shí)配的上這個(gè)稱號(hào)，給油很平順有種很強(qiáng)的推背感，方向盤也沒有虛位，指哪打哪，剎車很靈敏確實(shí)是人馬一體的感受。還配備啦無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)更加加深了整個(gè)車的B格神秘感，中央大屏很清楚顯示倒車影像360度全車影像前后左右都能清楚的看出車的狀態(tài)！前后雷達(dá)全方位保護(hù)車的安全，冬天福音座椅加熱功能也是很貼心的設(shè)計(jì)。車型空間后兩排座椅都能屈能伸回老家媽媽再也不用擔(dān)心東西裝不下啦。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值嚴(yán)重超標(biāo)，美的一塌糊涂；2、車長，第三排坐1.75米的大人也不難受，后備箱夠用；3、2.5L動(dòng)力 1.88噸重車身，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)讓CX-8變成了一個(gè)靈活的大胖子，夠爽夠勁道；4、92#95#汽油通吃，不矯情不少爺；5、油耗低的讓你懷疑地球是圓的，高速不開空調(diào)6.8L都開出來過；
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬于馬自達(dá)的外觀，炯炯有神的兩個(gè)前眼，車頭性感而不夸張，簡潔大方?jīng)]有那么多黑塑料包圍，屁股是我最喜歡的，心中一直有一個(gè)夢想，那就是法拉利，而馬自達(dá)的圓形后尾燈是最接近于法拉利的。因?yàn)榧抑械牡?臺(tái)車是一個(gè)轎車，所以這次選擇只能選擇SUV。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感受，內(nèi)飾質(zhì)感，同時(shí)還有就是尺寸。一直需要一臺(tái)可以帶我走南闖北的家用SUV，能燒92，底盤高度能超過200MM，AT變速箱。這也是我選車的重點(diǎn)，而小8確實(shí)如此。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是馬自達(dá)一直以來的顏值吧，十幾年前買馬6，最開始也是喜歡上了她的外形，還有那獨(dú)特的紅色。后來換新車時(shí)腦海里第一時(shí)間想起的還是馬自達(dá)，從廣告上看到了CX-8的照片，就跟老公說去看看吧，實(shí)車真的比其他的七座漂亮太多，又不是五大三粗那種，因?yàn)檫@車買過來大多數(shù)是我開，所以外形就過關(guān)了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，沒有市面上大七座SUV的笨重感，看著很靈巧，車身纖細(xì)很漂亮，操控上也能體現(xiàn)出來，我開過同事的漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)開的時(shí)候感覺還好，但買了杠八之后再去開漢蘭達(dá)就感覺有點(diǎn)笨重，雖然動(dòng)力上差不了多少，但在日常駕駛中明顯感覺杠八更靈活輕巧一些，完全沒有開大車的笨重感，尤其山路操控特別爽，一點(diǎn)不夸張。其次是空間方面，杠八車身細(xì)長，腿部空間大，第二排跟第三排的腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其第三排坐人不憋屈，起碼不像是座小板凳一樣。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么龐大的車身怎能離開360度全景影像呢，起初在買車的時(shí)候考慮過倒車安全，就選了一臺(tái)中高配，算是全車最滿意的配置了。外觀上我比較喜歡，至于7座就只能呵呵了。配置上我還是比較看重的，座椅加熱，方向盤加熱，適時(shí)四驅(qū)都是必備的配置，起碼冬天可以解決我一部分的煩惱。
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