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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 30.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 33.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬(wàn)元
8.5L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8068公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),這輛大7座的CX-8也繼承了馬自達(dá)操控的傳統(tǒng),方向盤(pán)很輕松,開(kāi)起來(lái)也很輕松,讓你感覺(jué)不到開(kāi)的是一輛大7座的SUV,加速也足夠,動(dòng)力肯定是夠用的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能上:變速箱還是一如既往的平順,踩油門(mén)后升降擋總是顯得變速箱的聰明程度,就像銷(xiāo)售人員說(shuō)的“人車(chē)合一”。方向盤(pán)的指向一樣的精準(zhǔn),過(guò)彎也非常有信心,幾乎讓我忘記這是一臺(tái)接近5米的大家伙。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子操控比較的突出,不會(huì)讓我自己感覺(jué)開(kāi)了一個(gè)很大的七座車(chē)一樣,掉頭比較的方便,轉(zhuǎn)彎的半徑還是比較的小方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感不錯(cuò)哦,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)在過(guò)完的時(shí)候不用怎么打方向,可能是他的黑科技的原因吧,還是有那么點(diǎn)用的,在走沙石路的時(shí)候路感清洗,方向盤(pán)不會(huì)很抖底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)支撐可以,屬于偏中性的那種,不會(huì)感覺(jué)很顛簸,也不會(huì)軟到讓你有失重感剎車(chē)表現(xiàn):平時(shí)回老家經(jīng)常要走泥巴路,泥巴路上完全掌控自如,剎車(chē)不錯(cuò)輔助操控配置:胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能不錯(cuò),上次輪胎被扎漏氣了多虧有這個(gè)功能,要不是出遠(yuǎn)門(mén)半路沒(méi)氣了豈不是要害死人哦,360都全景影像停車(chē)的時(shí)候可以看到盲區(qū),后備箱高度記憶的功能挺好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控那就肯定沒(méi)得說(shuō)了,馬自達(dá)的車(chē) 操控都特別的棒,不錯(cuò) 特別是那個(gè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的平順,這也是我沒(méi)想到的!好評(píng)!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的話(huà)還是挺平穩(wěn)的,不會(huì)有突突突的那種感覺(jué),剎車(chē)性能挺好的,滿(mǎn)意!車(chē)身穩(wěn)定控制:這車(chē)還是挺穩(wěn)定的,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是其他操控,都挺不錯(cuò)的,挺穩(wěn)的 不愧是馬自達(dá)哈哈!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上面也說(shuō)到了,是最滿(mǎn)意的地方,屬于在同級(jí)別SUV里的上層水平,特別是方向盤(pán)握感很好且輕盈,指向精準(zhǔn)、指哪打哪,過(guò)彎很靈活,行駛感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛感不錯(cuò),這么大的別身,在急轉(zhuǎn)彎和顛破路況的抖動(dòng)控制的很好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較敏捷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),這輛大7座的CX-8也繼承了馬自達(dá)操控的傳統(tǒng),方向盤(pán)很輕松,開(kāi)起來(lái)也很輕松,讓你感覺(jué)不到開(kāi)的是一輛大7座的SUV,加速也足夠,動(dòng)力肯定是夠用的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)比較輕,操控靈敏,指哪打哪!速度越快的時(shí)候方向盤(pán)也會(huì)越來(lái)越重,大大的提高了安全性能!這塊我還是蠻認(rèn)可的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)也是主打操控,方向盤(pán)比較輕,開(kāi)昂克賽拉時(shí)很好操控很好,cx-8肯定不會(huì)差的。雖然這么大部,但絲毫沒(méi)有影響他的操控性,我會(huì)給這個(gè)操控滿(mǎn)分的,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,合理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué),難道是因?yàn)檐?chē)身窄鬧的?總之開(kāi)著非常輕盈。方向盤(pán)操控感:GVC,毫無(wú)置疑,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候不需要太多的調(diào)整。方向盤(pán)上邊的音量鍵等快捷鍵很方便。脫困能力:新提車(chē)去了一趟幽州峽谷瀑布的壁掛公路,那種路況沒(méi)問(wèn)題,至于其他脫困,沒(méi)試過(guò)啊。
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