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長安馬自達-馬自達CX-8

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馬自達CX-8
官方指導價：25.88-33.08萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 29.00萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價： 30.39萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 33.67萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價： 26.25萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2019年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指那打那，超輕松！
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 去年五月拿的駕照，7.8號提的車，對于一個新手很友善，360影響輔助很大，馬自達的車很好開，cx8的特點不用累贅描述，很穩(wěn)，減震舒適。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒意見 滿意 還要輸入20個字才能交差
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購買時間2019年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11857公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒得說，當時就是被-8扎實的底盤和優(yōu)秀的操控性所征服的；老婆開這么的大車都上手很快。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格28.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 現(xiàn)在大部分車企緊隨大流，紛紛向渦輪張開雙臂！要知道，動力強，加速快，并不代表操控就好。cx8方向盤低速的時候比較輕盈，高速的時候比較沉穩(wěn)，方向盤往左或者往右打死只需要一圈半左右，而且指向精準。再加上獨有黑科技GVC，兼顧了運動性和舒適性。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達的操控還是和我印象中的一樣，很準確，過彎時候也很平穩(wěn)。和外觀一樣，都算是這輛車的一大賣點了。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一向都是馬自達的強項，轉(zhuǎn)向精準，方向盤又很輕，女士開也沒有任何問題。整個車的視野很好，坐姿也很高，底盤是偏舒適的調(diào)教，畢竟是家庭用車，也要考慮到乘客的感受，對路面細小的顛簸還是控制的比較不錯的，過彎，并線車身姿控制的非常好，整套剎車系統(tǒng)還是非常線性的，剎車前段偏軟，需要踩重一點，后段制動力表現(xiàn)還是相當不錯的
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控表現(xiàn)很合我意，這輛車操控起來完全感覺不到車身有很沉重的感覺，轉(zhuǎn)向的精準度很不錯，打圈很輕松就完成了，而且前排的視野也很開闊，開起來感覺很棒，比我開過的那種小型車來說，開起來要更有一種大氣感，感覺整條路上就自己的車子最霸道。剎車踏板的高度跟寬度也很合適，腳感很不錯，反應也很靈敏。
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購買時間2019年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格29.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面沒得說，別看是7座車，會覺得難以掌控。其實并沒有的。只是有一點，側(cè)方位停車不是很好停進去。剎車表現(xiàn):剎車感覺還是可以的，沒有那種一頓一頓的感覺，也沒有很特別的不適。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格28.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說，一臺七座SUV可以擁有如此靈活的轉(zhuǎn)向也是足夠驚艷，我不知道其他車是什么感覺，但我知道我的CX8很輕盈，快速完成變線，以及過彎時的側(cè)傾也控制得很好，底盤不須質(zhì)疑，相信馬自達這操控著名的家伙，絕對不會錯�，F(xiàn)在路都很好，沒有遇到過極端路況，所以脫困能力暫時不知道如何，不過剎車我覺得要深踩才能觸發(fā)，這個要習慣一下。還有就是車身較長，停一些側(cè)方車位是比較麻煩，考車牌時間又到了！
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