一鍵砍遍全城
沃蘭多
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的當(dāng)然是空間了,對(duì)于我們這樣的二胎家庭來(lái)說(shuō),7座的沃蘭多真的很實(shí)用。正常的狀態(tài)下也許第3排用不到,父母來(lái)串門的時(shí)候第3排就用得到了。原來(lái)沒(méi)有沃蘭多的時(shí)候,一起出行還需要再打一臺(tái)車,F(xiàn)在一臺(tái)車就能輕松搞定,不僅節(jié)省了費(fèi)用,而且也更方便了。它的動(dòng)力性能也是挺不錯(cuò)的,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩很大,滿載7個(gè)人的狀態(tài)下,動(dòng)力也一點(diǎn)都不虛弱。
缺點(diǎn):嗯,相對(duì)來(lái)說(shuō)不滿意的地方就是他的內(nèi)飾,內(nèi)飾熬塑料感比較強(qiáng)。
外觀:相比同級(jí)別的其他幾款車而言,沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的,尤其是從側(cè)面看上去,這線條有點(diǎn)SUV的味道,整臺(tái)車子看起來(lái)也特別顯大,停到那里也挺有氣勢(shì)的,不得不說(shuō)這輛車的外觀真的很潮,而且這個(gè)車漆做的也非常細(xì)膩厚實(shí),看上去也是非常有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:方向盤是采用真皮材質(zhì),可以上下調(diào)節(jié),而且盤徑還是很適合我的,中控屏也是清晰大氣,里面功能也比較多,操作方便,就是其它內(nèi)飾使用的材質(zhì)可能稍微有點(diǎn)不太講究。
空間:一家人坐到這個(gè)車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到擁擠,還是挺不錯(cuò)的。在不是滿載的時(shí)候在后排坐的人還能放到第二排的座椅坐在第三排翹個(gè)二郎腿,別提有多舒服了。一家人出去旅游的時(shí)候,玩累了可以把后兩排生椅全放到,因?yàn)檫@座椅放到之后直接是全平的,直接成了一張床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇腳了,空間大還是好呀。
配置:如果給我再選100次,我也不選這個(gè)車,買了就后悔了,唯一能讓我對(duì)這個(gè)車還抱有一絲希望的就是它的空間,如果這個(gè)車不是優(yōu)惠力度大的話,真的談不上性價(jià)比,就我買這個(gè)車的性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話,還是可以的,優(yōu)惠幅度大,整體購(gòu)車價(jià)格不算貴
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,沃蘭多是你對(duì)她越溫柔她就越省油。
操控:
一開(kāi)始看著車子這么龐大,我還真的有點(diǎn)擔(dān)心,萬(wàn)一以后開(kāi)著不方便那可麻煩了,但是實(shí)際上駕駛起來(lái)卻并不困難,它的底盤是特別穩(wěn)的,跑起來(lái)抓地感是很強(qiáng)的,方向盤也不像有的大型車那樣沉重,它還是比較靈活的,但是卻不是那種很輕飄的感覺(jué),油門和剎車也有很好的腳感,踏板反應(yīng)比較靈敏,所以在操作的時(shí)候只要輕踩就可以,不用太使勁兒。
油耗:這臺(tái)車的油耗挺低的了,看了幾臺(tái)相同大小相同價(jià)格的車,油耗都會(huì)多多少少高一點(diǎn),高一點(diǎn)也是高啊,還是這臺(tái)好,省錢。而且它的油箱還挺大的,充一次油可以行駛好久,自己出去玩的時(shí)候都不怕路上遇不到加油站。
舒適:隔音效果不錯(cuò),乘坐舒適性獲得過(guò)鄰居的好評(píng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):它的整體性價(jià)比我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,空間可以根據(jù)自家的需求而隨意變換,既可以是5座,又可以是7座,即使坐滿7個(gè)人,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,只不過(guò)是相對(duì)來(lái)說(shuō),后備箱的空間會(huì)變小一點(diǎn),但是對(duì)我家來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何影響。動(dòng)力也是足夠用的,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再加上48V輕混系統(tǒng)的輔助,跑起來(lái)動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題。操控起來(lái)也沒(méi)有任何難度,新車剛買回來(lái)的時(shí)候,我也沒(méi)有專門花時(shí)間去和它磨合,就開(kāi)著上班了,而且在正常的上下班過(guò)程當(dāng)中可以很好的和它進(jìn)行適應(yīng),操控自如也不困難。還有比較重要的一點(diǎn)就是它的油耗并不高,雖然車子是7座,動(dòng)力也挺足,又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)的路段行駛,但是真正的油耗表現(xiàn)還是讓我特別滿意的。
缺點(diǎn):沃蘭多最大缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng),雪佛蘭在內(nèi)飾方面一直做的不太好,內(nèi)飾塑料用料太多。方向盤比較重,雖然有輕重兩級(jí)調(diào)節(jié),但調(diào)到輕擋的時(shí)候仍然有點(diǎn)偏重。還有個(gè)就是這個(gè)三缸機(jī)不是后期怎么樣,反正三缸機(jī)被大伙噴的挺猛的?
外觀:定位上是一臺(tái)SUV,但看側(cè)面的曲線,你會(huì)覺(jué)得它像一臺(tái)MPV,側(cè)面真的太修長(zhǎng)了,不僅為7個(gè)座椅都提供了更好的乘坐體驗(yàn),而且看上去也比較流暢,顯得很大氣。
內(nèi)飾:它這個(gè)內(nèi)飾還真的挺讓人失望的,怎么說(shuō)呢,就是剛拿到手的時(shí)候,異味就比較嚴(yán)重,不過(guò)這也可以理解,畢竟新車嘛!都會(huì)有點(diǎn)新車該有的味道,放兩天就好了,但是后來(lái)就又發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的用料也不是太好,也不是特別不好,但是肉眼可見(jiàn),反正我不是特別喜歡。但是也是有好的地方的,比如方向盤的手感就不錯(cuò),材質(zhì)看起來(lái)比其他地方的要好一些,而且中控屏也不錯(cuò),挺大的,看著也清晰,車機(jī)也好。雖然是有好有壞,并不是只有壞處,但是它的優(yōu)點(diǎn)也不是很讓人驚艷,感覺(jué)就是這臺(tái)車該有的,就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話,性價(jià)比不是很高。
空間:雖然沃蘭多定位就是一臺(tái)緊湊型車,車身尺寸算不上太大,但也絕對(duì)不小,而且我買的這一款也是它的七座車型,平時(shí)坐進(jìn)去并沒(méi)有特別緊迫的感覺(jué),2-3-2的座椅布局也是極其合理的,后排偶爾需要坐人完全沒(méi)問(wèn)題,很多時(shí)候都可以當(dāng)五座車來(lái)用,這樣后面也就會(huì)有一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間,這輛車的空間實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比是無(wú)可挑剔的,才10萬(wàn)出頭,能挑到一款這么高顏值,高品味的車子,而且跟我磨合這么幾個(gè)月時(shí)間,我覺(jué)得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜,最重要的就是當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠力度真的是挺大的,在經(jīng)濟(jì)方面解決了我的燃眉之急。
動(dòng)力:1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力就不差,再加上48V輕混系統(tǒng)以后,對(duì)于啟停的幫助是最直接的,而且也可以感受出來(lái)速度更快一些,在車內(nèi)的震動(dòng)更小。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛可能沒(méi)有特別明顯的表現(xiàn),但是一旦上高速,它的動(dòng)力還是可以近乎百分百的展現(xiàn)出來(lái)。
操控:
操控表現(xiàn)還可以,方向盤確實(shí)有一些虛位,美系車在操控表現(xiàn)方面,確實(shí)不如德系車那么扎實(shí)。底盤的質(zhì)感還不錯(cuò),感覺(jué)蠻厚重的,對(duì)路面過(guò)濾的能力也挺強(qiáng)的,而且在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾也不會(huì)太明顯
油耗:目前開(kāi)了2000km,平均油耗7.2 ,這個(gè)油耗還是比較滿意的,我之前的車子在8.5我也能接受,現(xiàn)在這個(gè)當(dāng)然也是驚喜了。
舒適:沃蘭多的前排座椅還是比較舒適的,后排座椅坐久的話還是會(huì)有些累,總覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬硬的,沒(méi)有很軟。車子的噪音也是很小的,關(guān)上窗戶隔音效果還是很好的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):7座空間大,這是唯一讓我滿意的,其他的一言難盡,總之,誰(shuí)買誰(shuí)后悔,不要存在僥幸心理,這個(gè)車都是這樣的,買過(guò)的人90的都會(huì)后悔的,我以人格擔(dān)保,有什么疑問(wèn)可以直接聯(lián)系我,我慢慢講給你聽(tīng)。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的座椅舒適度的確不是特別好的,同時(shí)本身的隔音效果也一般般,所以說(shuō)在行駛過(guò)程中車內(nèi)所產(chǎn)生的噪音同樣也是比較大的,這些對(duì)于整個(gè)的用車感受都會(huì)造成一定的影響;就包括車內(nèi)的異味,也同樣是有點(diǎn)大雪佛蘭的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是有些不太漂亮,總之所帶給我的感覺(jué)并不是特別好的。
外觀:為外觀這方面我自己還是挺注重顏值的,因?yàn)槲易约阂脖容^喜歡追求時(shí)尚感,尤其是那種車型,自己要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的車,一定要注重這方面,所以在挑車的時(shí)候,自己也很注重它各方面的設(shè)計(jì),無(wú)論是前途還是側(cè)身的線條設(shè)計(jì),還有細(xì)節(jié)的處理,我都是很在意的,所以經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛和體驗(yàn)來(lái)看,我覺(jué)得看這么長(zhǎng)時(shí)間也并沒(méi)有厭煩,還是挺讓我滿意的。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾在我的意料之中,設(shè)計(jì)方面挺不錯(cuò)的,有料方面也比較大氣,用的料子手感都不錯(cuò),我比較喜歡的是它有一個(gè)全景天窗,全景天窗嘛!不是每個(gè)車都有的,孩子總會(huì)覺(jué)得新奇。剛沒(méi)回來(lái)的時(shí)候開(kāi)著窗子還能有效的散散車?yán)镄萝嚨奈兜馈?/span>
空間:乘坐空間還是足夠?qū)挸ǖ,如果要滿載七個(gè)人的話,每個(gè)座位空間都比較合適,不會(huì)感覺(jué)到別腿也不會(huì)有壓抑感,有時(shí)候會(huì)去農(nóng)村接送親戚的話,座位多是非常方便的,我一般都是提前收拾好后備箱的雜物,因?yàn)槠綍r(shí)第三排都是處于放倒的狀態(tài)。
配置:這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比最高的7座車,那非沃蘭多莫屬了。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不大,但是配合48伏輕混系統(tǒng)用來(lái)應(yīng)付日常家用絕對(duì)是輕輕松松的了,車子開(kāi)起來(lái)根本沒(méi)有絲毫的肉感,而且它的油門調(diào)教也是比較靈敏的,所以每次起步都特別迅速,全程滿載的情況下也不會(huì)顯得很拖沓。
操控:
我覺(jué)得這臺(tái)車的底盤有點(diǎn)低,有時(shí)候操控起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)難度,舉例子來(lái)說(shuō)明一下吧,上次去接孩子,車實(shí)在是沒(méi)地方放了,就想著把他開(kāi)到路邊那個(gè)臺(tái)階上面,當(dāng)時(shí)沒(méi)覺(jué)得那個(gè)臺(tái)階很高,但是沒(méi)想到差點(diǎn)把車卡在上面,后來(lái)回家一看,車下面被劃了,好在是在下面,看不太出來(lái),但是這就暴露了這個(gè)底盤低的問(wèn)題。走平路的話肯定是沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得我這個(gè)情況或者是特別坎坷的路都有可能會(huì)把車卡住,所以開(kāi)車的時(shí)候還是得小心一點(diǎn)。操控方面就這一點(diǎn),其他的都還可以。
油耗:駕駛習(xí)慣的不同肯定是會(huì)給油耗帶來(lái)很大的影響,我覺(jué)得這輛車還挺省油的,我平時(shí)開(kāi)車腳底下的油門給的就比較重一些,所以說(shuō)油耗可能比絕大多數(shù)車友的更高一些,但是它目前的綜合平均油耗也就8.1,這些完全都在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:座椅是采用仿皮的材質(zhì),透氣性可以,關(guān)鍵是里面的材質(zhì)是非常不錯(cuò)的,有很好的軟硬度,所以說(shuō)即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也不會(huì)有明顯的塌陷,稍微有一點(diǎn)不足就是在高速上行駛,還是容易聽(tīng)到風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):你只看到了他的1.3t排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但你沒(méi)看到他160多匹的動(dòng)力輸出,你只看到了他的弱混系統(tǒng),但不知這套系統(tǒng)有多么強(qiáng)大。沃蘭多作為原版引進(jìn)的一款車,在整體的配置上達(dá)到了國(guó)際的先進(jìn)水準(zhǔn)。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),油耗也非常經(jīng)濟(jì)。而且渾身上下透露出的美式氣息也是我比較欣賞的,在這款車上甚至能體會(huì)到美國(guó)人那種奔放灑脫的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這個(gè)動(dòng)力不太好,沒(méi)有特別讓我滿意,這臺(tái)車不是很貴,但是我覺(jué)得它應(yīng)該有一個(gè)比較好的動(dòng)力系統(tǒng),試試的確如此,跟我想象的差不多,起步和后期加速都不是問(wèn)題,就是上坡的時(shí)候有點(diǎn)肉,說(shuō)巧不巧,正好回老家的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)坡,但是還好,我一般不會(huì)天天回老家,而且那邊的路也快修了,修平了應(yīng)該就對(duì)我沒(méi)啥影響了。還有就是它的外觀,這一點(diǎn)我也不是很滿意,車身有些地方做的不是特別精細(xì),雖然不仔細(xì)看看不出來(lái),但是我還是覺(jué)得車的外觀應(yīng)該精致一點(diǎn)。
外觀:外觀還是比較滿意的,白色的機(jī)身加上黑紅的搭配,比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控屏的設(shè)計(jì)和整體的清晰度還是不錯(cuò)的,駕駛的時(shí)候順手就可以操作,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少,前后門板的儲(chǔ)物能力都比較強(qiáng),飲料礦泉水什么的都可以放進(jìn)去,拿取非常方便,只是新車提回來(lái)的時(shí)候會(huì)稍微有一些異味,得花一點(diǎn)時(shí)間去清除。
空間:作為一款緊湊型的SUV,其實(shí)并沒(méi)有在空間的表現(xiàn)上顯得很無(wú)力,反倒是在保證了空間的前提下,也能夠讓乘坐在車內(nèi)的每一個(gè)人都有很舒適的姿態(tài)。而且還要給這輛車儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)點(diǎn)一個(gè)贊,基本上能夠非常合理的利用好車內(nèi)的空間,然后在車?yán)锓乓恍┝闼榈奈锛头奖愫芏嗔恕?/span>
配置:性價(jià)比的話我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)檫@臺(tái)車子本身價(jià)格不低,然后又是一輛七座車子,對(duì)于讓家里人口多的問(wèn)題輕易的解決了。其次就是外觀的中規(guī)中矩,比較符合我這種不愛(ài)張揚(yáng)的性格。總體來(lái)說(shuō)車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力我目前看還是沒(méi)有太大問(wèn)題的,滿員的時(shí)候動(dòng)力也是比較給力的,低速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。我還挺滿意的。
操控:
盡管是7座車型,但實(shí)際上這款車的尺寸并不大,所以操控難度也不高。再加上他的坐姿比較高,所以車內(nèi)的視野也很優(yōu)秀。在底盤的調(diào)校上,這款車的懸掛調(diào)校偏軟,更加注重舒適度,而不是操控表現(xiàn)。在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常輕微,路面震動(dòng)的處理特別徹底。但在過(guò)彎時(shí),較軟的懸掛確實(shí)有些支撐不住車身,車輛的側(cè)傾會(huì)有些明顯,車內(nèi)乘客也會(huì)有一定的搖晃。
油耗:我感覺(jué)油耗一點(diǎn)也不高,因?yàn)橐话愕能囎釉谑袇^(qū)內(nèi)行駛的話,遇到路況不太好的情況是經(jīng)常發(fā)生的,在這種情況下都是挺費(fèi)油的,但是沃蘭多在這方面還是表現(xiàn)的不錯(cuò),它的油耗還是比較低的,完全是比我能夠接受的范圍還要低一些,所以對(duì)此我真的無(wú)話可說(shuō),簡(jiǎn)直是太棒了。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得蠻舒服的,首先是它的減震效果還是相對(duì)不錯(cuò)的,避震比較軟,不過(guò)平時(shí)如果車上載人多的話,那過(guò)減速帶就不是很明顯了,畢竟車子加上人比較重。其次就是它的座椅比較柔軟,而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)于讓坐后排的朋友有添加了一個(gè)加分項(xiàng)。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20497公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)。空間很大,開(kāi)出去也很拉風(fēng)。很多人都說(shuō),這輛車就是一輛 SUV。其實(shí)他就是一輛車,哈哈。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的,就是降價(jià)太快了。而1.3 t三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在二手市場(chǎng)并不受歡迎。
外觀:外觀不錯(cuò),首先是外觀。特別是前年張開(kāi)的大嘴,給人一種很年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,非常的塑料。司機(jī)室周圍都是塑料外殼,沒(méi)有軟包。
空間:我買了一輛五座車,里面有七個(gè)座位,前后都很寬敞。
配置:這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),就是性價(jià)比,四萬(wàn)多塊錢,應(yīng)該是合資車中,最優(yōu)惠的一款。
動(dòng)力:動(dòng)力更強(qiáng),但是起步比較難。跑起來(lái)之后,再加上渦輪增壓的介入,一切都很順利。
操控:
車身比較穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)特別舒服。方向盤更容易轉(zhuǎn)動(dòng),想打哪里就打哪里。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗還不錯(cuò),保持在7-8個(gè)左右。
舒適:我最喜歡的是自動(dòng)空調(diào),后排有一個(gè)出風(fēng)口,可以讓前后排的乘客舒適度得到平衡。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間和舒適性,因?yàn)楸旧硭梢哉f(shuō)是七座車,雖然我們家平時(shí)就是最多五個(gè)人使用,但是有時(shí)候家里的親戚一起乘坐的話,七個(gè)座位就顯得更加實(shí)用一些,而且每一排座椅之間的間距是比較大的,坐在后一排腿完全可以很舒適的放置,不會(huì)讓腿蜷縮著,因?yàn)樗母叨纫彩欠浅:线m的,頭頂上和車頂棚還會(huì)有一定的距離,自然也就不會(huì)有壓抑感,如果第三排座椅放倒以后,后備箱的空間就大了不少,我們家平時(shí)就把第三排座椅當(dāng)做后備箱的延展空間。正因?yàn)榭臻g寬敞,所以乘坐起來(lái)的舒適性也會(huì)相應(yīng)的提高,座椅使用的材質(zhì)透氣性很好,而且軟硬合適,主座椅還有兩向的高低調(diào)節(jié),所以說(shuō)即使一天開(kāi)車時(shí)間久了,也不會(huì)有疲憊感。
缺點(diǎn):第一輛車手動(dòng)擋,開(kāi)了十年,無(wú)一次事故,本人雖駕照到手不到十年,但駕齡超過(guò)十年,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車有一句話是這樣說(shuō)的“前幾年開(kāi)著沒(méi)事,時(shí)間久了自己也就成了修理工了”,雪佛蘭沃蘭多作為合資車,會(huì)不會(huì)跟我的第一輛車一樣現(xiàn)在不得而知,不過(guò)對(duì)于百年車企還是報(bào)有一丟丟的自信;基于一個(gè)多月來(lái)的行駛感受,我最不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在等紅綠燈時(shí),只要停車點(diǎn)是帶點(diǎn)往上的坡度,沃蘭多就會(huì)溜車,剛開(kāi)始的時(shí)候被嚇一哆嗦,希望以后的車能有所改進(jìn)。
外觀:沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)還是挺個(gè)性的,有套件就是給人的一個(gè)沖擊力特別的強(qiáng),再加上黑色的輪轂,然后黑色外后視鏡,黑色的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用多說(shuō)了,通用的車大家都知道的,滿滿的塑料感。異味異響:散了一個(gè)月的氣味,慢慢消除了故障-內(nèi)飾:連上藍(lán)牙后播放音樂(lè)卡頓,還有偶爾倒車過(guò)后,結(jié)束到車后開(kāi)著走的過(guò)程中感應(yīng)警報(bào)器一直響,還有下雨天偶爾車窗玻璃升起來(lái)又自動(dòng)降下去。
空間:我們家最多七個(gè)人乘坐的話,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,每一個(gè)位置都?jí)驅(qū)挸,尤其是老人坐在后兩排,也不?huì)感覺(jué)到別腿,而且頭頂上和車頂棚還會(huì)有很大的空間,也不會(huì)有壓抑感。平時(shí)如果我們一家三口出行的話,第三排座椅一般都是把它放到,這樣的話,后備箱的空間就會(huì)增加不少,可以用來(lái)放一些雜七雜八的東西。
配置:總的來(lái)看,沃蘭多的整體表現(xiàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的,而且有很多方面都是挺優(yōu)秀的,我操作起來(lái)也特別順手,而且沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題,對(duì)我來(lái)說(shuō),買到這樣的車就是非常不錯(cuò)的,況且它的價(jià)位也是讓我很滿意,所以說(shuō)整體的性價(jià)比也真的挺好的。
動(dòng)力:家用足夠,爬山時(shí),夠用,電混起步自動(dòng)啟停時(shí)介入,其他時(shí)候沒(méi)感覺(jué)到
操控:
剛開(kāi)始看到的時(shí)候,覺(jué)得還是挺有挑戰(zhàn)性的,上手之后就覺(jué)得它與一般的車子其實(shí)沒(méi)有啥大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是覺(jué)得它的剎車系統(tǒng)更加的靈敏了,每次踩的時(shí)候都是一種很實(shí)實(shí)在在的感受,而且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí),完全不會(huì)有那種虛無(wú)飄渺的感覺(jué)。
油耗:百公里8.8升的油耗,對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)那逍,在和同?jí)別的車型對(duì)比之后,我發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也同樣是相當(dāng)?shù)某錾。既然是作為家用車,肯定?huì)時(shí)常關(guān)注到油耗表現(xiàn),這會(huì)直接與用車的經(jīng)濟(jì)成本掛鉤。雖然這輛車的油耗表現(xiàn)已經(jīng)能夠磨合到這樣優(yōu)秀的表現(xiàn),后期就不會(huì)有太大的擔(dān)心了。
舒適:空間靈活度非常高,第2排可以前后調(diào)節(jié)距離,第3排的乘坐體驗(yàn)其實(shí)也不錯(cuò),身高1米70以下的人坐在第3排,絕對(duì)不覺(jué)得拘謹(jǐn)。而且后備箱地板的離地角度非常低,這樣在打開(kāi)第3排座椅之后,人可以很輕松的坐在上面。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一輛車是不是7座對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常的重要,可千萬(wàn)不要小看了7個(gè)座椅,因?yàn)槟壳暗募彝ト丝诒容^多,所以就對(duì)車內(nèi)的空間有一定的要求。這款車基本上就能夠滿足我們一家人的出行需求。雖說(shuō)是作為一臺(tái)7座車,但是他不會(huì)讓我在操控的時(shí)候有多么的困難。選擇這個(gè)價(jià)位的車型,在很大程度上,都是希望能夠找到一款性價(jià)比高的。沃蘭多不僅僅是給了很大的空間表現(xiàn),同時(shí)在車輛乘坐的舒適性上,也有著很不錯(cuò)的體驗(yàn)。再由于這輛車的油耗表現(xiàn)比較低,對(duì)于沃蘭多整體的滿意度是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高,車漆薄了點(diǎn),油箱容量小了一點(diǎn),去到油價(jià)便宜的地方,閃燈也只能加35升左右,原車沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有折疊后視鏡這個(gè)停遺憾的。沃蘭多內(nèi)飾挺耐看的,就是科技感不強(qiáng),能上GL6的大連屏就好咯。
外觀:外觀的話我覺(jué)得是中規(guī)中矩,有人說(shuō)就像一臺(tái)面包車,其實(shí)我覺(jué)得吧不是很像,畢竟有種感覺(jué)像是一個(gè)中型的SUV。而且外觀的線條不是很老化,反而看上去比較偏向于年輕化。其次大燈看上去就像一對(duì)犀利的眼睛。車身看上去也比較的長(zhǎng),所以外觀也是我比較喜歡的類型。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸雖然沒(méi)有我想象的那么大,但是清晰度非常好,功能也比較齊全,多媒體,電話,導(dǎo)航可以用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制,車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間,用起來(lái)很方便,只是新車會(huì)稍有一些異味。
空間:空間的話我覺(jué)得很不錯(cuò)的,本身車屬于緊湊型車輛,但是在緊湊型的基礎(chǔ)上打造一個(gè)七座,這也是沃蘭多的亮點(diǎn)。價(jià)格親民且實(shí)在,對(duì)于二胎的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)小福音。只不過(guò)后排座位及后備箱只要啟用其一就要犧牲掉一方,這也是其中的一個(gè)小遺憾之一。
配置:沃蘭多這款車算不上完美,但他卻是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)最適合我的車。7座的設(shè)計(jì)很實(shí)用,乘坐感受也很舒適?萍几惺愕膭(dòng)力總成,讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性也特別好,不用擔(dān)心后續(xù)的用車費(fèi)用,性價(jià)比方面確實(shí)挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我感覺(jué)也是很夠用的,1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的功率也是不小的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,即使動(dòng)力再好,也不能得到充分的展現(xiàn),因?yàn)槁窙r是完全不允許的,壓車和等紅綠燈簡(jiǎn)直就是家常便飯,一旦跑高速,車速倒是可以提得比較快,但是我一般都是中規(guī)中矩的駕駛,因?yàn)橛欣先撕秃⒆釉谲嚿媳WC安全是第一位的。
操控:
方向盤行駛質(zhì)感偏重,兩種模式也并沒(méi)有明顯的區(qū)別。
油耗:它還是很能為我們省錢的,這一點(diǎn)我老婆是特別喜歡的,因?yàn)榧依锏呢?cái)政大權(quán)握在她的手里,每個(gè)月的開(kāi)銷她都一清二楚,買了這個(gè)車以后,在加油方面還真的沒(méi)有花費(fèi)太多的錢,和家里以前的小車相比,幾乎是差不多的,盡管車子比較大,每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,但是油耗還真的不高,尤其是跑高速的時(shí)候還是很省油的。
舒適:我感覺(jué)座椅還是非常舒適的,不僅僅是材質(zhì)好軟硬合適,主要的是底盤兒對(duì)小的坑洼濾出還是很徹底的,一旦經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段,不會(huì)有明顯的顛簸感。如果出去旅游,跑高速的話,快速行駛也基本上聽(tīng)不到胎噪或者是風(fēng)噪,可以給老人和孩子提供一個(gè)比較舒適的乘車環(huán)境。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,還有操控手感,說(shuō)到這個(gè)外觀真的就是那種一眼定終生的感覺(jué),就非常的大氣,時(shí)尚,緊跟時(shí)代的潮流所設(shè)計(jì)的,而且整體的元素以及配置都非常的精致,經(jīng)得住我的任何考驗(yàn),我和我對(duì)象都非常喜歡這樣的設(shè)計(jì),中性風(fēng)的風(fēng)格不管誰(shuí)開(kāi)都挺適合的,另外操控就是它主副駕駛座位都是有安全氣囊的,這一點(diǎn)可以完全的放心,而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能看到這個(gè)體積會(huì)有所退縮吧,但是完全不要有這個(gè)擔(dān)心,它的方向盤就非常的輕松且容易,而且也沒(méi)有啥虛位,很實(shí)在的操控手感。
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),沃蘭多真的是非常棒的,感覺(jué)各方面性能都是特別不錯(cuò)的,唯一覺(jué)得美中不足的就是新車提回來(lái)的時(shí)候車?yán)镉挟愇叮俏乙彩羌皶r(shí)的采取了措施,到網(wǎng)上查,說(shuō)是放竹炭包效果好,我就買了幾包竹炭放到車內(nèi)不同的地方,又堅(jiān)持每天開(kāi)車窗通風(fēng)透氣,沒(méi)用多久,異味還真的就消除了,后來(lái)我又更換了幾包竹炭,我打算把它們一直放到車內(nèi)。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)還真的就不用太多的評(píng)價(jià),至少我是認(rèn)為沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)完全是屬于耐看型的,哪怕是在多年之后,依舊充滿著時(shí)尚感。不喜歡現(xiàn)在很多車型,在外觀的設(shè)計(jì)上增加一些不必要的元素反而有些花哨。
內(nèi)飾:都說(shuō)塑料感強(qiáng),該軟包的都軟了,而且塑料便于打理,感覺(jué)這種實(shí)用的設(shè)計(jì)很好。不理解,10萬(wàn)的內(nèi)飾假裝高級(jí)就高級(jí)了?
空間:空間還行吧,雖然不大,但是坐7個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題,車長(zhǎng)才4米7不到,這樣的空間,可以啦。
配置:新款車型在全國(guó)大部分的地區(qū)都能有4個(gè)左右的優(yōu)惠,不考慮三缸的話同價(jià)位的性價(jià)比突出。
動(dòng)力:我最不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了,剛開(kāi)始上手開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,加速迅猛,雖是比不上其他貴點(diǎn)的車,但也是說(shuō)得過(guò)去去,日常開(kāi)完全夠用。起步的時(shí)候也不肉,這一路上沒(méi)有什么問(wèn)題,我還以為它動(dòng)力這點(diǎn)能過(guò)關(guān)了呢?!結(jié)果,我想把車開(kāi)回老家給父母看看,順便接他們來(lái)住兩天,老家那邊正好有個(gè)不高不低的小坡,這不上坡不知道,一上坡嚇一跳啊,這臺(tái)車在爬坡的時(shí)候還有點(diǎn)肉,也不知道是什么問(wèn)題,明明在平路上發(fā)揮的挺好的。
操控:
方向盤比較重,雖然有輕重兩級(jí)調(diào)節(jié),但調(diào)到輕擋的時(shí)候仍然有點(diǎn)偏重。
油耗:說(shuō)到油耗的話,其實(shí)我也挺能理解目前的本身情況的,畢竟磨合的時(shí)間比較短,而且我經(jīng)常開(kāi)著它去一些不同的地方,所以油耗稍微偏高一點(diǎn)也是一個(gè)正常的現(xiàn)象,但也希望能盡快的降到8.5個(gè)點(diǎn)以下。
舒適:它的座椅是采用仿皮材質(zhì),雖然不是特別的透氣,但是也沒(méi)有悶熱感,關(guān)鍵是里面填充的材質(zhì)還是有一定的抗壓性,如果坐時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)有明顯的塌陷,但是也不是那種硬邦邦的材質(zhì),老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐也會(huì)比較舒服。在減震方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),如果經(jīng)過(guò)坑洼的路段,在車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感,只是在高速上,一旦車速快起來(lái),就會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)沃蘭多最滿意的還是它的空間,5+2全能家轎真的不只是說(shuō)說(shuō)而已,隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間,可以隨意放下不少東西。它2796mm的超長(zhǎng)軸距和越級(jí)車身,5+2的靈活座椅布局,滿足了1到7人的出行需求。靈活百變的空間也達(dá)到了物盡其用的極致。對(duì)它的喜歡一點(diǎn)也不減少。
缺點(diǎn):和以上這幾個(gè)方面相比它的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就稍微差一點(diǎn),當(dāng)然了,這種差只是相對(duì)而言,我感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是沒(méi)有那么講究,有的地方塑料感偏重一點(diǎn),摸上去真的是硬邦邦的。不過(guò)要是從價(jià)位這方面加以考慮的話,那么它的內(nèi)飾也并不是特別差,因?yàn)楫吘箖r(jià)位是很經(jīng)濟(jì)的,又想要經(jīng)濟(jì)又想要好的材質(zhì)當(dāng)然是不會(huì)兼顧的,一想到它的價(jià)位是那么便宜,所以內(nèi)飾的材質(zhì)這方面我也就不去想那么多了。
外觀:外觀加了大量的肌肉線條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,還配備了一個(gè)黑標(biāo),看起來(lái)也十分炫酷。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾的話,我挺喜歡它可以開(kāi)啟全景天窗這個(gè)設(shè)計(jì)的,正好我跟我對(duì)象經(jīng)常會(huì)出去玩,現(xiàn)在天氣也越來(lái)越好,經(jīng)常會(huì)開(kāi)車去郊區(qū)里邊欣賞一下夜景,正好它可以開(kāi)啟全景天窗,覺(jué)得還是挺浪漫的,也不用在外邊被蚊子叮了,手機(jī)充電也很方便,連接口很多,車聯(lián)網(wǎng),而且支持Carplay、CarLife,就覺(jué)得完全是為這個(gè)時(shí)代設(shè)計(jì)的車,最最重要的一點(diǎn)就是方向盤握起來(lái)真的超級(jí)細(xì)膩,不愧是真皮的,質(zhì)感就是不一樣,但也正是因?yàn)橛羞@個(gè)對(duì)比吧,所以就略顯它的座椅材質(zhì)不夠有質(zhì)感,畢竟是仿皮嘛,能到達(dá)這個(gè)程度也是挺不容易的了,沒(méi)有太大影響。
空間:這真是一臺(tái)居家旅行必備的小能手,空間肯定是大啊,畢竟它有三排嘛,平時(shí)就我和老婆孩子,我們其實(shí)可以買一臺(tái)小一點(diǎn)的車,但是已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接二胎了,所以就買了個(gè)大點(diǎn)的,也方便以后出去玩。還有就是它的第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),朋友腿比較長(zhǎng)的話,就可以自主調(diào)節(jié)一下,比較人性化。
配置:對(duì)于我和我的家人來(lái)說(shuō),沃蘭多真的是特別實(shí)用的,甚至是我的親戚們對(duì)它也很喜歡,因?yàn)樗诤艽蟪潭壬峡梢越鉀Q我們家的實(shí)際問(wèn)題,不僅座位多,乘坐也很舒適,動(dòng)力方面和操控性也有不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀也夠時(shí)尚大氣,所以說(shuō)性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步時(shí)的加速很靈敏,因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),車子就有最高的扭距輸出了。滿載出行的時(shí)候,動(dòng)力完全沒(méi)任何壓力,就算是開(kāi)啟空調(diào),也感覺(jué)不到動(dòng)力有任何不足。變速箱的換擋感受也不錯(cuò),沒(méi)有任何的頓挫,整體非常平順。甚至于你只能通過(guò)轉(zhuǎn)速表的變化,才知道變速箱正在換擋。
操控:
可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),空調(diào),車門車窗,后期要收費(fèi)
油耗:油耗有點(diǎn)高,市區(qū)基本都是10L以上,不過(guò)郊區(qū)和高速非常省。
舒適:舒適性方面是我比較看好的,就舒適性來(lái)說(shuō)的話它的性價(jià)比還是比較高的,家里的小孩都受不了車?yán)锾珶崃,正好這臺(tái)車的后排有空調(diào)出風(fēng)口,很輕松的讓正臺(tái)車都涼快起來(lái)。而且有時(shí)候會(huì)接上父母,父母的腰都不太好,做不了太軟的座椅,這臺(tái)車的座椅軟硬程度適中。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭沃蘭多這個(gè)車給我的第一印象就是很大,外觀大氣穩(wěn)重運(yùn)動(dòng)感十足,加上完美的線條更顯得格外出眾,能夠很好的滿足對(duì)于顏值的要求。正面和側(cè)面看上去像是城市suv,為什么說(shuō)是城市suv呢,因?yàn)楝F(xiàn)有絕大多數(shù)所謂的越野車無(wú)非是轎車底盤加高,跟硬派越野完全不是一回事,側(cè)面也帶點(diǎn)休旅車的意思,車尾部看上去更像是MPV。這輛車原本的設(shè)定就是多功能緊湊級(jí)轎車,其實(shí)2796mm的軸距已經(jīng)達(dá)到A+甚至B級(jí)車的層級(jí)了,所以它的使用空間是完全夠的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),懸浮式的屏略具科技感,車機(jī)用的是全新的 Mylink車載互聯(lián)系統(tǒng),用起來(lái)很流暢功能也很多,并且支持觸屏很方便。十來(lái)萬(wàn)價(jià)格的合資車沃蘭多,定位肯定是家用型,走的也是經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線。所以價(jià)格、配置還說(shuō)的過(guò)去,個(gè)人覺(jué)得沃蘭多的性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較高的了。動(dòng)力很好,坐7個(gè)人在高速上跑都不吃力,一般情況下油耗在7-8L左右,可能現(xiàn)在2020款48V的會(huì)更省。雖然車子很強(qiáng)勁,但我駕駛起來(lái)還是很溫柔的,畢竟后排經(jīng)常坐家人和小孩,一般不急加速,在勻速駕駛時(shí),車子隔音還算不錯(cuò)的,風(fēng)噪,胎噪,機(jī)噪音隔絕的都不錯(cuò),小孩子基本上車就睡,不用擔(dān)心把他們吵醒,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位性價(jià)比高的7座車,那絕對(duì)沃蘭多莫屬了。這個(gè)車中控有個(gè)8英寸的大屏,觸感還是挺靈活的,8英寸的屏幕也夠用了,這個(gè)車還支持手機(jī)互聯(lián)這功能我還是挺喜歡的,我平時(shí)用的也比較多,只要一上車我的第一件事就是連手機(jī),聽(tīng)聽(tīng)歌開(kāi)著車才舒服嗎。我這個(gè)車我用的也有段時(shí)間了,總體我還是比較滿意的,因?yàn)槲夷抢宪嚢俟镆驳闷邆(gè)油左右,這沃蘭多比我那老車大的多,百公里油耗也差不多七個(gè)油,這個(gè)油耗方面我還是挺滿意的,一家人坐到這個(gè)車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到擁擠,還是挺不錯(cuò)的。在不是滿載的時(shí)候在后排坐的人還能放到第二排的座椅坐在第三排翹個(gè)二郎腿,別提有多舒服了。一家人出去旅游的時(shí)候,玩累了可以把后兩排生椅全放到,因?yàn)檫@座椅放到之后直接是全平的,直接成了一張床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇腳了,空間大還是好呀。
缺點(diǎn):加速有些神經(jīng)病,踩油門輕了,太肉,重了了,直接往前竄,不輕不重,2600,需要適應(yīng)。急剎車后,然后提速直接上4000有電子手剎,為什么不能自動(dòng)駐車大白天,開(kāi)門車內(nèi)照明也亮,還不能關(guān),不知道是什么邏輯。全系沒(méi)有360,自動(dòng)啟停時(shí),急踩剎車和緩慢踩剎車都停,有時(shí)候過(guò)個(gè)桿也自動(dòng)啟停弄了個(gè)導(dǎo)航,每次都得重新登錄,才能與手機(jī)同步數(shù)據(jù)。 這么大個(gè)屏,不能放視頻,討厭自己改《ToT》費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
外觀:外觀是我喜歡的款式,我發(fā)現(xiàn)像這種比較大比較長(zhǎng)的車都是會(huì)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)在里面的,可能就是會(huì)給人這種感覺(jué),也可能是現(xiàn)在的大眾審美。不管是什么吧,我看著是喜歡的,看起來(lái)順眼。剛提來(lái)的時(shí)候干干凈凈的,車漆又明亮,開(kāi)在路上回頭率比較高,上次開(kāi)回老家村里,鄰居們多說(shuō)我眼光好,都說(shuō)這車看起來(lái)就貴氣。我主要也不是為了讓鄰居們夸我,主要還是我喜歡,我當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著它,就覺(jué)得它與眾不同,走近一看,確實(shí)要好看許多比其他的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺(jué)得一般般吧,首先車子的塑料感很強(qiáng),摸上去都是塑料,皮質(zhì)感就讓人感覺(jué)是一點(diǎn)都沒(méi)有,而且門邊也是塑料,關(guān)門的時(shí)候會(huì)讓人音樂(lè)的聽(tīng)到像是一塊塑料砸過(guò)來(lái)的聲音。不過(guò)它的中控還是讓人滿意的,大屏的導(dǎo)航,讓人覺(jué)得比較大氣一些。
空間:平時(shí)如果我們帶著父母出行,一共五個(gè)人,第三排座椅基本上不怎么使用,感覺(jué)空間是很寬敞的,第二排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,在5座狀態(tài)下后備箱的容積是比較大的,明顯會(huì)比緊湊型的三廂車大很多,也更加實(shí)用,7座狀態(tài)下后備箱可能稍微有點(diǎn)小,但對(duì)我家來(lái)說(shuō)也是夠用的。
配置:目前來(lái)看,它的性價(jià)比確實(shí)是非常不錯(cuò),不僅僅是價(jià)位讓我特別容易接受,而且它的性能還是很不錯(cuò)的,車好不好開(kāi),主要的性能是非常關(guān)鍵的,它的性能方面,我真的是跳不出什么毛病來(lái),而且一直開(kāi)的特別順暢,安全性也很有保障。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí),而且一點(diǎn)卡頓的情況都沒(méi)有,也不會(huì)感覺(jué)到很突兀,坐在車?yán)锩娌](méi)有很明顯的感覺(jué),提速也是挺順暢的,而且會(huì)保持得比較平穩(wěn),很線性,不會(huì)有那種特別迅猛的推背感。跑高速的感覺(jué)是非常棒的,連續(xù)的超車也沒(méi)有問(wèn)題,只要給足油,車速提升很快。
操控:
駕駛起來(lái),它的平順性還是挺不錯(cuò)的,尤其是快速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有側(cè)傾感,底盤還是相當(dāng)穩(wěn)定的,方向盤也并不覺(jué)得沉重,是比較合適的手感,而且轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有什么偏差,油門和剎車在操控的時(shí)候踩上去腳感很好,也不用使勁兒去踩,就可以輕松的提速或者是停車。
油耗:平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實(shí)是有點(diǎn)高,不過(guò)確實(shí)也是沒(méi)有辦法,因?yàn)槲叶际窃谠缤砀叻宄鲂校夜ぷ鲉挝灰彩窃谑袃?nèi)比較繁華的地段,不僅是車多,而且紅綠燈也多,真的是走走停停的,在這種情況下,費(fèi)油也是大部分燃油車都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,一旦跑幾次高速的話,油后就會(huì)降下來(lái)一些,但是畢竟我在市內(nèi)跑的時(shí)間比較多。
舒適:美系車的舒適度絕對(duì)好,這款車的座椅非常厚實(shí),填充的也比較飽滿,坐上去之后會(huì)有一種下陷的感覺(jué),就像坐在家里的沙發(fā)一樣。隔音效果也同樣出眾,盡管迎風(fēng)面積很大,輪胎的尺寸也比較大,但因?yàn)楦粢粜Ч玫脑,這些風(fēng)噪和胎噪都不會(huì)傳遞到車內(nèi)。柔軟的懸掛設(shè)計(jì),雖然喪失掉了,一定的操控感受,但對(duì)舒適性的提升特別明顯。路面上的起伏在車內(nèi)基本上感受不到,車內(nèi)能感覺(jué)到的只有舒服和愜意。
|