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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，用車成本很低，中型SUV的油車用油成本在一公里1元錢左右，但是蔚來只要差不多，，1毛錢左右的成本。再加上換電，目前經(jīng)常路過換電站，就順便換換電，成本很低。2，空間很大，第二排中間沒有凸起，乘坐舒適好更好。軸距大，后排的乘坐空間很大。3，動(dòng)力很強(qiáng)，日常駕駛感非常好，我現(xiàn)在已經(jīng)不開油車了。
缺點(diǎn)：1.感覺不足的就是續(xù)航問題不如油車，這也是大多數(shù)人焦慮的問題。聽說馬上就出一百的電池了，到時(shí)候就完美解決續(xù)航的問題了！2.還有Nomi，識(shí)別不是特別靈敏，沒叫它的時(shí)候它亂打岔。
外觀：作為一款新能源車，同時(shí)也是一款SUV型轎車，它的外觀造型設(shè)計(jì)可以說是將兩者相結(jié)合，兼顧運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚風(fēng)格。特別是它的車燈不僅可以起到照明的作用（大燈和日行燈），設(shè)計(jì)感強(qiáng)的車燈還能夠帶來美觀感，具有欣賞水平。外觀感受:設(shè)計(jì)充滿了未來感，車門把手上選擇了隱形式設(shè)計(jì)，既新穎又美觀。車身側(cè)面看，造型又感覺非常穩(wěn)重，再看車的腰線比較飽滿，完美的將動(dòng)感與高級(jí)感結(jié)合在一起，獨(dú)特而富有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是復(fù)古感和科技感兼有吧，內(nèi)飾還是比較精致的，走線什么的，有種包包的感覺。
空間：空間真的很大，后排可以翹二郎腿、suv后備箱也很大并且可以放平。
配置：同價(jià)位比性能，同性能比價(jià)格！看硬件配置，同價(jià)位真的挑不出毛病，國產(chǎn)車近年真的越做越好，希望更多的人能夠支持國貨。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)給力！飛一樣的感覺！
越野：
過彎支撐性非常好，讓你有信心去過這個(gè)彎！方向操控幾乎沒用虛位！2噸多的SUV靈活的像個(gè)兔子☆ 主動(dòng)剎車:非常實(shí)用，上次開車點(diǎn)煙的時(shí)候沒注意前車要是沒主動(dòng)剎車肯定追尾了
舒適：全鋁車身、智能四驅(qū)、空氣懸掛、FOTA、怕（肥）熱（胖）人群福音-座椅通風(fēng)以及聰明的人工智能讓枯燥的駕駛成為一種享受。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果大學(xué)剛畢業(yè)，可能會(huì)買價(jià)格更低的model3 （但總感覺買了馬上要降價(jià)），但考慮到馬上會(huì)要寶寶，蔚來es6的空間更大（家里是長腿family 哈哈），駕駛也會(huì)更安全、內(nèi)飾更講究一些，還有家里就在上海汽車城換電站旁邊，電區(qū)房免費(fèi)換電是個(gè)很大優(yōu)勢，所以最終選擇了蔚來。后來家里的親戚朋友也都認(rèn)為我們的選擇是對(duì)的，es6是真香，甚至有些原來只認(rèn)識(shí)特斯拉，不太了解蔚來的親戚朋友，也在我們的“真人安利”下，開始對(duì)蔚來種草了。
缺點(diǎn)：老婆嫌車身太大，路程數(shù)還要加強(qiáng)
外觀：是兼具科技感，和小小的復(fù)古Q感的，不僅討男生喜歡，也是女生的“芳心縱火犯”。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)質(zhì)感，和舒適的駕乘體驗(yàn)，讓我想起了女生們總喜歡用的那句“雖然小貴，但是值”。
內(nèi)飾：黑座白頂?shù)倪x擇讓整個(gè)車內(nèi)空間靜謐而不壓抑，用量做工都是上乘。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾狀態(tài)良好，未出現(xiàn)故障，全部按照交車目錄☆ 車聯(lián)網(wǎng):斷網(wǎng)頻率偏高，小momi的語音識(shí)別能力待提高，自認(rèn)為的國語四級(jí)水平交流起來有點(diǎn)累。特別是導(dǎo)航地址名稱查找，不具備地域自動(dòng)匹配功能，常常讓人哭笑不得（高德地圖絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)打偏差）☆ 氛圍燈:燈帶形式的氛圍燈是提升逼格的最大亮點(diǎn)，最喜歡紫色☆ 內(nèi)置行車記錄儀:不說了?清晰度喪心病狂，不知道能不能硬件升級(jí)一下，起碼能看清違章車輛的面目才好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:空調(diào)出風(fēng)口，中控儲(chǔ)物空間，換擋方式都是不可復(fù)制的經(jīng)典異味異響:有一點(diǎn)點(diǎn)新車的味道，不過我喜歡，各種路段行駛都沒有異響多媒體:沒有升級(jí)的音響已經(jīng)能夠滿足基本需求，中控清晰度較高，藍(lán)牙連接便捷內(nèi)飾材質(zhì):采用最新的haptex合成材料，擯棄了蔚來真皮的老賣點(diǎn)，更符合環(huán)保降本的理念
空間：ES6的空間部分沒得說，很夠用。后排乘坐空間很寬敞，純平的地臺(tái)，一家人出行乘坐舒適度絕對(duì)有保證。去掉了傳統(tǒng)的手套箱，使副駕空間更大，但整體儲(chǔ)物空間還是挺多的，大部分的儲(chǔ)物功能劃分也比較合理。就是中央手扶箱的內(nèi)部空間要是有個(gè)優(yōu)化會(huì)更完美，因?yàn)槔锩姹容^大也比較深，雜七雜八扔進(jìn)去找起來比較麻煩。后備箱空間也挺大，就是我的一腳踢成功率只有50，不知道是不是我踢的位置不對(duì)。
配置：對(duì)我而言，性價(jià)比極高，也可能是我用車條件好吧
動(dòng)力：百公里加速5秒多，一腳地板電能讓你瞬間感覺有點(diǎn)失重的感覺
越野：
方向盤那是極輕，指哪打哪☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度極差，還是說我踢腿不到位？
舒適：舒適性很好，內(nèi)飾的氣質(zhì)很柔軟，座椅也很柔軟。車內(nèi)自帶pm2.5過率裝置，車內(nèi)噪音小。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，也讓駕駛?cè)藛T更舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：0-100公里5.6秒超刺激，提車第二天去跑了一趟高速，那個(gè)超車感覺太爽啦！配置齊全，該有的都有了！
缺點(diǎn)：自動(dòng)泊車的功能嘗試了很多次，由于家里是地下車庫，嘗試幾次后，發(fā)現(xiàn)倒車入庫自動(dòng)泊車的準(zhǔn)確性不是很強(qiáng)，時(shí)常發(fā)生無法自動(dòng)識(shí)別停車位，或者倒到一半，中途需要我來接管的情況存在。在第一次車友見面會(huì)，大家分享用車體驗(yàn)時(shí)，大家都有遇到類似的問題。作為智能車，自動(dòng)泊車相信是這款車一大亮點(diǎn)。希望技術(shù)上的改良和進(jìn)步，能夠讓這個(gè)功能更加穩(wěn)定，真的幫助我們有更好的體驗(yàn)和感受。感覺電車車窗的玻璃的材質(zhì)似乎要比油車薄那么一點(diǎn)（可能厚了重了影響續(xù)航），剛上路一周，一塊毫無察覺的小石子，讓前窗玻璃突然出現(xiàn)了三條小裂縫（感覺是巧合，角度 玻璃材質(zhì)的原因）。路上車速60碼左右，突然聽到一聲脆響，然后玻璃就出現(xiàn)小裂縫了，后來開車到店中維修，發(fā)現(xiàn)一些地面濺起的小石子如果不巧是容易讓玻璃損壞的，相比油車開了6年不知被多少小石子敲擊過，依舊沒有問題，如果電車玻璃可以再牢固安全一些。那就不會(huì)有這樣的困擾了。不過覺得隨著技術(shù)的進(jìn)步，在這個(gè)過程中，玻璃的性能會(huì)得到提高和優(yōu)化的。
外觀：這外觀的話感覺十年后也不會(huì)淘汰 我選了黑色 感覺酷酷的
內(nèi)飾：非常滿意，就是純皮的地方是雙刃劍，養(yǎng)護(hù)使用都要愛惜點(diǎn)
空間：前排省掉儲(chǔ)物空間，一米九的兄弟坐進(jìn)來都能伸開腿，購買空間小孩子能當(dāng)走廊走來走去
配置：一年或者兩要公里保養(yǎng)一下，相比油車還是很省錢的了，畢竟油車要換機(jī)油機(jī)濾這些7788的，蔚來只要換個(gè)空氣濾芯就好了
動(dòng)力：蔚來的加速能力，智能化水平，是傳統(tǒng)汽車不能比的，在30-50w價(jià)格內(nèi)，其他車子感覺都有點(diǎn)笨了。
越野：
操控比較靈敏，這么大的車，比想象中的輕盈好控制，唯一需要注意的是，之前開的車如果偏小的車友，開這個(gè)車對(duì)這個(gè)寬度一定要掌握好距離，這個(gè)車真的太寬了。好在這個(gè)車的一些電子配置比較多，360環(huán)影和一些重要的碰撞提醒，可以稍微在關(guān)鍵時(shí)刻提醒你與障礙物的距離，這一點(diǎn)做的很好。
舒適：ES6座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，車輛隔音好，乘坐起來非常享受。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車提速飛快，靈活，性能一流，外觀很漂亮，超級(jí)吸引人，用車成本很低，跑了900公里，電費(fèi)交了62元，真的很省。
缺點(diǎn)：只有一把車鑰匙，NFC卡片不好用，充電樁的電線送的太少，4G網(wǎng)絡(luò)太差，經(jīng)常無服務(wù)
外觀：反正對(duì)我來說，就只能說帥了，就是喜歡這個(gè)造型，運(yùn)動(dòng)感十足的感冒
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于選的納帕真皮和超纖絨頂棚，整體質(zhì)感就更好了，所處可見的細(xì)膩的納帕真皮，加上這個(gè)頂棚，整體的質(zhì)感感覺如百萬級(jí)別的車。
空間：空間很大，對(duì)比的幾款車型，還是蔚來的空間感讓人最滿意。儲(chǔ)物空間也很多，后排座椅前面很寬敞。
配置：關(guān)于選配，第一，我的ES6輪轂是標(biāo)配19寸，當(dāng)時(shí)想著選20寸七幅炫黑，由于我著急提車，只能先提了現(xiàn)車19寸輪轂，55扁平比的舒適性還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在看看這款輪轂也挺耐看，小伙伴們不用過度糾結(jié)。第二，墻裂推薦加裝抬顯。自駕省城途中，提速太快了，儀表盤的時(shí)速看起來不是很方便，一不小心就是140-150的時(shí)速，現(xiàn)在無比后悔沒有選裝HUD。第三，選裝NOMI不會(huì)錯(cuò)。作為靈魂一般存在的NOMI不僅可能幫你完成諸如空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、車窗升降、導(dǎo)航等等動(dòng)作，提升駕駛安全性，最最關(guān)鍵他可以幫忙帶娃，幫忙帶娃，幫忙帶娃（重要事情說三遍），旅途中的小朋友再也不無聊了。結(jié)論：ES6的表現(xiàn)不完美也不負(fù)期望，換電真香！
動(dòng)力：提速很快，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式提速不同。日常代步為主，提速在5.6秒完全夠用了。
越野：
操控沒問題，轉(zhuǎn)彎也平順
舒適：座椅柔軟 比較適合我們這種胖子 大愛 空間利用率非常好
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這里不得不稱贊蔚來的生態(tài)，每一點(diǎn)都很吸引我，從看車，大定，把之前的車賣掉兩天時(shí)間解決。在買蔚來之前也跟很多車主一樣，觀望了很久，看了BBA的SUV以及特斯拉。但最終還是選擇了蔚來。用車一個(gè)月，去過上海周邊江浙城市，擔(dān)心過電量問題，但加電服務(wù)和日漸豐富的充電樁資源完全打消了顧慮，其他的真沒啥好擔(dān)心的了。路上秒殺除蔚來以外所有車輛，坐在車?yán)锏母叨纫曇案╊熊囕v，老婆孩子家人都很喜歡，真香。蔚來社群的活動(dòng)同樣豐富多彩，贊
缺點(diǎn)：貴。小貴。 反正貴的東西除了貴別的什么都好。還有就是用電稍快一些，能再慢點(diǎn)就好了。
外觀：車整體是全鋁車身，外觀大氣，有特有的標(biāo)志性前臉和大燈，我比較喜歡的就是心跳式尾燈。氣場絕對(duì)不輸BBA
內(nèi)飾：內(nèi)飾中，無論是材質(zhì)、氛圍燈或者是車機(jī)互動(dòng)都很好，吐槽點(diǎn)依舊是斷網(wǎng)以及行車記錄儀
空間：空間足夠了，基本上出行一趟全家特別是小朋友的東西，都能裝得下
配置：整體預(yù)算35萬都能搞好了
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，這個(gè)提速太快，電耗一下子就上去了�，F(xiàn)在習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力，開老婆的奧迪就覺得車子怎么跑不動(dòng)，太慢了。
越野：
大尺寸也有小靈活，過彎的離心力小到你根本想不起來開的是一臺(tái)中型SUV，如臂使指、有的放矢、毫無頓挫與延遲，真正的人車如一。
舒適：很安靜，以至于車?yán)锏男‘愴懱黠@了...
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 省錢 空間大 功能豐富 配置高 重心溫 操控好
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有缺點(diǎn)，我先談?wù)剛�(gè)人對(duì)車不滿意的地方。缺點(diǎn)：a.駕駛位座椅不舒服，受限于底部電池板占用空間以及車高本身不算很高（1.7左右），像我這樣187的個(gè)子坐在里面是有點(diǎn)不舒服的，當(dāng)然對(duì)比的是帕杰羅這類中大尺寸越野車，乘坐的姿態(tài)有點(diǎn)接近轎車，座椅的腰部支撐嚴(yán)重不足，車商城提供的腰托部分緩解了這個(gè)問題但還是不夠尤其長時(shí)間開車時(shí)。b.車機(jī)經(jīng)常斷網(wǎng)，不清楚哪部分原因硬件還是軟件但是斷網(wǎng)會(huì)造成導(dǎo)航提示的弱化，原本轉(zhuǎn)彎前會(huì)有小窗口提示的斷網(wǎng)后就靠你自己判斷了，當(dāng)然斷網(wǎng)了qq音樂也沒得聽了，不知道何時(shí)能改善。c.冷車啟動(dòng)車機(jī)醒來的時(shí)間比較長，倒車影像360和各個(gè)傳感雷達(dá)都需要一段時(shí)間清醒，如果停在狹小空間內(nèi)請(qǐng)務(wù)必耐心等待，但是可以通過app預(yù)約空調(diào)啟動(dòng)來提前喚醒車機(jī)，總體來說自己注意下就好。
外觀：外觀很前衛(wèi)、科幻，開在馬路上回頭率很高。自從買了蔚來，路上發(fā)現(xiàn)蔚來越來越多了哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的不是真皮，但是手感非常的好☆ 氛圍燈:有很多顏色可以選擇，亮度也可以隨自己調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀像素不是很高☆ 車聯(lián)網(wǎng):經(jīng)常斷網(wǎng)，尤其到偏僻一點(diǎn)的地方
空間：ES6的內(nèi)部空間真的沒話說，是我目前為止SUV空間體驗(yàn)最好的。該車的前后排的頭部空間和橫向空間不輸同價(jià)格的中豪華車輛，而且后排腿部空間非常寬敞。乘坐空間:1.83米，出入沒有任何壓力，后排非常寬敞，膝蓋至前排座椅后背有2個(gè)半拳的距離。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間大，座椅舒適，扶手箱下中空式的儲(chǔ)物很新穎，而且很大。
配置：超高性價(jià)比，前兩天高速上不小心被石子崩碎了前擋，第二天就上門取車拿去換玻璃了，全程0花費(fèi)
動(dòng)力：數(shù)據(jù)就不多說了，只說感受：動(dòng)力強(qiáng)勁，輕輕一腳即可獲得推背感，紅燈起步基本沒輸過。
越野：
操控能感覺到是比較不錯(cuò)的，對(duì)女司機(jī)友好。 老公也是挺喜歡的，說操控感不錯(cuò)。
舒適：NVH很好，由于車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以會(huì)感受到路感的胎噪，座椅的舒適性也還可以，我選的納帕真皮，感覺上下車來回蹭座椅，有點(diǎn)擔(dān)心。還有一點(diǎn)就是我發(fā)現(xiàn)電車的空調(diào)做的都很安靜，比我之前的油車空調(diào)出風(fēng)相對(duì)柔和很多，不想之前出風(fēng)聲音那么大。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠大，內(nèi)飾豪華，服務(wù)海底撈
缺點(diǎn)：第一，70度電NEDC420公里還是有點(diǎn)少。第二目前的NP3.9萬選配價(jià)還是有點(diǎn)高。
外觀：每次下班后會(huì)默默看上幾秒再回身上樓，看到美景就想下車拍照合影，然后app發(fā)“此刻”是否中顏值的毒？
內(nèi)飾：內(nèi)飾和舒適性比較重復(fù)，氛圍燈顏色很好看。車內(nèi)自帶行車記錄儀，就是像素有些差。
空間：對(duì)于家用車來說，空間絕對(duì)夠用，后排來個(gè)二郎腿也可以，我2周歲不到的女兒甚至可以在后排逛街�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最帥的糯米，十色氛圍燈，中控臺(tái)下方那個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，絕對(duì)讓你感受到逼格滿滿。乘坐空間:174身高，200多斤，不高，但算個(gè)大塊頭了吧，非常寬敞。絕對(duì)夠用
配置：總體性價(jià)比仁者見仁，我覺得還好，買了服務(wù)無憂也不存在保養(yǎng)的費(fèi)用z
動(dòng)力：關(guān)于駕駛感受，ES6的尺寸還是感覺有些大，比我之前的斯巴魯森林人感覺要大上好大一圈，盡管3000公里行駛下來，前后左右的空間感受還在適應(yīng)中。加速確實(shí)很給力，前后永磁同步電機(jī)對(duì)我來說完全夠用，對(duì)動(dòng)力有需求的小伙伴可以選異步感應(yīng)電機(jī)+永磁同步電機(jī)版本。ES6的轉(zhuǎn)彎半徑稍大，應(yīng)該與車身尺寸有關(guān)系，每天早晨從車位出來需要兩把才能駛出。
越野：
使用不同操作模式會(huì)有不同操控感覺，根據(jù)個(gè)人喜好也可以進(jìn)行個(gè)性化定制
舒適：座椅舒適度是OK的，就是我人太矮了？這個(gè)怎么調(diào)整座椅跟方向盤就是不太得勁
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)月，南極星藍(lán)es6首先，我奉勸家里沒有安裝充電樁條件的，家附近沒有蔚來換電站，經(jīng)常長途出行超3、5百公里的，那就不用看電車了，不適合你。我是2018年底就關(guān)注了蔚來，觀望了快兩年。19年要準(zhǔn)備換車了，我是僅僅試駕了特斯拉與蔚來，之后其他任何車都無心試駕，因?yàn)橐呀?jīng)認(rèn)定就是蔚來了。去年nioday期間小定ec6，后大定。不過家有孩子，就比較糾結(jié)空間，且ec6被老婆直接否定，要買也是買es6，剛好有配置差不多的es6現(xiàn)車，故從ec6轉(zhuǎn)為es6。差不多一周左右就提車了。我是說說使用一月感受吧：一、動(dòng)力充沛，之前也沒開過啥豪車，es6動(dòng)力對(duì)我來講已經(jīng)是綽綽有余了，雖說主要是家庭用車經(jīng)常帶娃也不�？桃馊ッ胝l干嘛的，但超車時(shí)確實(shí)香；二、好看（我是顏值控）、空間大、智能化，nomi誰不愛。三、內(nèi)飾在所有電車?yán)镆菜闶亲詈昧耍椅疫�選裝了超纖絨，當(dāng)然不能與奔馳EQC，保時(shí)捷tycan相比哈；四、服務(wù)好，不過到目前為止僅體驗(yàn)了下代駕服務(wù)，有問題隨時(shí)響應(yīng)；五、費(fèi)用省，平常開車模式是舒適模式，就油車一樣開，一般我是4、5天充一次電，目前一個(gè)月百來塊錢電費(fèi)吧
缺點(diǎn)：目前一個(gè)月時(shí)間暫時(shí)還沒有碰到什么不滿意的地方，哈哈
外觀：很有科技感，分體式的大燈，上面兩根眉毛是日間行車燈，下面的才是主大燈，晚上行駛很明亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾感很豪華的感覺，皮質(zhì)手感很好，走線也很工整。ETC的位置感覺不太合理。
空間：空間是最好的，變速箱的位置取代成了空的大儲(chǔ)物格子，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更多了，后排中間取消了隆起的地方，后排乘坐會(huì)更舒服。后備箱的空間巨大，可以把2.4米的梯子，斜放在車?yán)镞\(yùn)走了。
配置：同級(jí)別，配置，性能的車子都了解過，真是性價(jià)比相當(dāng)高，不信可以汽車之家里加入對(duì)比看一看，哈哈
動(dòng)力：沒啥說的了，就是快，提車當(dāng)天加速太快老婆直接暈車了。圈子4秒俱樂部成員（包括運(yùn)動(dòng)版，天涯app可查）經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:城市道路沒有必要使用經(jīng)濟(jì)模式，除非你練就了黃金右鍵。
越野：
操控很好，方向盤靈活性很強(qiáng)，和Q5差不多。車子雖然大，開起來真的是個(gè)靈活的小胖子。
舒適：舒適性挺好的，特別喜歡app可以提前開空調(diào)的功能，這個(gè)和其他車比非常好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)知道蔚來已經(jīng)已經(jīng)很久，記憶中應(yīng)該是2018年，因?yàn)樽约簭氖碌囊彩瞧囅嚓P(guān)職業(yè)，當(dāng)時(shí)被大家詬病的OTA升級(jí)被戲稱為軟件開發(fā)未完成就投放市場，???!??????和極簡內(nèi)飾，無法理解，并且正好遇到河南水災(zāi)，特斯拉分文未捐，必須支持國貨。BYD的漢是油改電過來的，并且車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，7月17日和愛人想去了解下ES6，她一眼就相中了后排而且金融方案很友好，隨機(jī)就訂了車，出乎意料的訂車體驗(yàn)，沒想到這么快下定，我驚訝了。 8月19日提車，目前已經(jīng)用車近1個(gè)月，說說我的感受吧 動(dòng)力：近4s的01加速體驗(yàn)，是傳統(tǒng)油車在這個(gè)價(jià)位不可能給到的配置，平時(shí)開車用舒適模式也能滿足??其實(shí)當(dāng)時(shí)我也這么認(rèn)為，不過現(xiàn)在看到越來越完善的HMI系統(tǒng)，不得不說蔚來的確是客戶車企，細(xì)節(jié)功能都是以客戶立場開發(fā)功能，同時(shí)也在不斷優(yōu)化存在的問題，為蔚來點(diǎn)個(gè)大大的贊? 萌發(fā)買ES6還是一次偶然的話題，在此還是感謝愛人的同事，那次一起自駕旅游，在車上她問我，想買車不知道選雷克薩斯還是蔚來，其實(shí)那個(gè)時(shí)候還對(duì)NIO不是很了解，只知道電車帶來的動(dòng)力感十足并且聽說售后服務(wù)很好，但是同樣價(jià)格的車并且長期自用持有的話還是推薦 NIO ES6。那之后愛人從她同事那逐漸了解到ES6的使用成本和其駕駛體驗(yàn)感，逐漸從排斥電車慢慢接受了NIO，因?yàn)楹笈趴臻g大，她一直對(duì)我的昂克賽拉后排嗤之以鼻（因?yàn)閮鹤釉谧簧险酒饋眍^會(huì)頂?shù)搅锉车捻敚?dāng)時(shí)買它也是因?yàn)榱锉吃煨秃每�，沒想到后來成為硬傷）。 再之后我們就正式開啟了電車選型，理想1.3T增程式，純油模式和油車沒什么區(qū)別并且個(gè)人比較排斥油電混的車（個(gè)人觀點(diǎn)，就像我比較喜歡穿單一色的衣服），小鵬的ADAS做的不錯(cuò)，不過內(nèi)飾太單調(diào)，特斯拉單踏板模式所有場景。 內(nèi)飾：我沒開過豪華車，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)豪華了，皮質(zhì)選的基礎(chǔ)款的，有錢的可以上nap皮，聽說很高級(jí)。 HMI: 多余物理按鍵沒有，全集成在中控屏上，而且操作界面比較清晰友好，反饋速度也比較快，用下來體驗(yàn)很棒，nomi是我們家孩子一上車必點(diǎn)項(xiàng)目，他很喜歡。 配置：我選的是大NP，HUD，舒適套裝，nomi，感覺唯一的遺憾是沒有升級(jí)音響，可惜啊可惜，小伙伴都說應(yīng)該上，雖然不貼牌但好過沒有，而且確實(shí)展廳里聽下來效果不錯(cuò)。 外觀：電車的外觀都很現(xiàn)代化，但我就唯獨(dú)認(rèn)可蔚來，不喜歡那種尖尖的車頭，為了降低風(fēng)阻系數(shù)舍棄造型，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，哈 總體來說近段時(shí)間用車下來的感覺還是很好的，尤其是脫離了油車的加油成本，1毛不到每公里的成本真的很香，希望蔚來再接再厲，做新能源車的領(lǐng)軍者！
缺點(diǎn)：關(guān)于缺點(diǎn)：360的行車記錄儀清晰度還不如我之前十幾萬的車。下雨的時(shí)候整個(gè)剎車的異響特別大。（像大多數(shù)人說這是因?yàn)椴祭撞┑膭x車卡鉗的原因。）抬頭顯示能給到的內(nèi)容太少了，希望一起能更新。主駕和副駕的化妝鏡打開是非常直接的一點(diǎn)阻尼都感都沒有，很容易嚇到人。啊，無線充電板經(jīng)常斷電經(jīng)常的沒有什么反應(yīng)，傻傻的。
外觀：特別帥氣 加上顏色是星灰 選了9800的輪轂還是比較帥氣的
內(nèi)飾：聯(lián)網(wǎng)在地下車庫有點(diǎn)慢，行車記錄儀沒怎么留意，氛圍燈很多顏色現(xiàn)選擇
空間：雖然蔚來不像特斯拉小鵬一樣有前備箱，但是內(nèi)部的空間也已經(jīng)完全夠用了。后備箱很大，放下小孩外出玩的玩具車，還有推車啊都沒有問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱可以分層這個(gè)很實(shí)用，可以把平時(shí)不常用的一些比較零碎的東西放到下面，還有就是中控下方的儲(chǔ)物箱，把傳統(tǒng)車型的副駕扶手箱替代掉，副駕乘坐的腿部空間更好了，中控臺(tái)下方還可以讓老婆放一下包包什么的也很實(shí)用家人乘坐評(píng)價(jià):家里人做過還是覺得很不錯(cuò)，后排的空間也很大，下面是平的做的也很舒服，除了座椅稍微硬了一點(diǎn)
配置：在目前國產(chǎn)新能源車價(jià)格算高了，但考慮到車子本身的成本與后期海底撈的服務(wù)，性價(jià)比馬上就回來了
動(dòng)力：kuai“heng“zhun快狠準(zhǔn)！動(dòng)力沒的說，相當(dāng)不錯(cuò)！�。。�
越野：
SUV的操作沒什么好說的，我自己是對(duì)這個(gè)沒什么要求，但是我還是覺得這個(gè)價(jià)位這個(gè)操作相當(dāng)不錯(cuò)的
舒適：沒有異味，空調(diào)控制的也很好，還有pm過濾
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺 包括安全方面還是比較不錯(cuò) 非常好
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有不滿意的吧！有的話后期再補(bǔ)上，嘿嘿！
外觀：據(jù)說是大師設(shè)計(jì)，前寶馬的i系設(shè)計(jì)師，我看著停順眼的，特別是家族設(shè)計(jì)的x-bar和心跳尾燈。門店同款
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾我覺得我自己看了好多款車，都沒有蔚來做的好，也是蘿卜青菜各有所愛，選擇自己喜歡的就好
空間：駕駛位上（180cm身高）完全沒有擁擠感，駕駛位的輕松進(jìn)出功能蠻實(shí)用。家人乘坐評(píng)價(jià):無論前后排都毫無壓力，不管是頭部空間還是腿部空間。特別是副駕前部空間相當(dāng)大，舒適感完爆！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物箱實(shí)在太大，如果你是土豪老板，中控儲(chǔ)物箱足夠填滿幾十萬百元現(xiàn)金鈔票！中控下方鏤空設(shè)計(jì)足以將整個(gè)書包塞進(jìn)去。后備廂容積:后備箱下層儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)，更加合理分配后備箱儲(chǔ)物空間，隔層分區(qū)設(shè)計(jì)也能夠細(xì)分儲(chǔ)物空間，讓車內(nèi)更加整潔。
配置：可以說蔚來是性價(jià)比之王，我認(rèn)為蔚來汽車的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它本身賣的價(jià)格，車子的用料很好，技術(shù)也棒，售后服務(wù)也是做到了極致�，F(xiàn)在幾乎沒有哪個(gè)汽車品牌敢說終身質(zhì)保，蔚來做到了。蔚來全車除了那些易碎的零件以外，提供終身質(zhì)保。我沖這一點(diǎn)，我就下定決心要買蔚來。另外一點(diǎn)是，買了蔚來的車，后續(xù)養(yǎng)車的費(fèi)用也節(jié)省了很多，充滿一次也就一頓飯的錢。養(yǎng)車成本低了之后，我更加愿意出去走走了，現(xiàn)在走哪里也不用擔(dān)心費(fèi)用的問題了，真的是說走就就走的旅程，我覺得自從我買了蔚來，我的生活方式也變化了不少。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力肯定很好，性能版544匹的馬力，油車肯定是不能比的，這個(gè)價(jià)格油車買不到，電車爆發(fā)力是很強(qiáng)的，但后勁就有點(diǎn)不足，不過實(shí)際用到這個(gè)動(dòng)力的情況不多，平時(shí)也是用6.9s的百公里加速多哈哈，還是很不錯(cuò)上坡動(dòng)力:上坡起步有防溜后，還有atou hold的功能在半坡起步的時(shí)候?qū)π率峙緳C(jī)很友好啊，上坡動(dòng)力也很好跑高速:跑高速一般就用選個(gè)性化模式，選個(gè)6.9的加速，降低底盤，調(diào)到最硬的底盤狀態(tài)，開起來也很穩(wěn)很舒服，不過就是續(xù)航有點(diǎn)擔(dān)心哈哈
越野：
方向盤很輕，車雖然很大但是又開起來感覺不像大車，特別的靈敏，過彎以及變道的時(shí)候車身都很穩(wěn)，剎車很給力。自己開的時(shí)候特別爽。
舒適：空氣懸掛，很舒服，座椅稍硬，瑕不掩玉�？臻g大，suv這樣很不錯(cuò)了。
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