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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控可以根據(jù)駕駛模式自行在車(chē)機(jī)上進(jìn)行設(shè)置調(diào)整,包括懸架的軟硬。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異 ES6采用了意大利Brembo布雷博品牌的4活塞前制動(dòng)卡鉗,前通風(fēng)盤(pán)尺寸達(dá)到了355毫米了,而新車(chē)后制動(dòng)系統(tǒng)則是采用了大活塞EPB卡鉗,并搭配了365毫米通風(fēng)盤(pán)了,另外加上BOSH大名鼎鼎的iBooster電制動(dòng)助力系統(tǒng)的加持,實(shí)現(xiàn)了33.9米的100-0kmh制動(dòng)距離。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性指哪打哪,麋鹿測(cè)試也不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車(chē)很靈敏,比自家的大眾油車(chē)更給力。這點(diǎn)很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說(shuō)到操控,蔚來(lái)的自動(dòng)停啟真的舒服。完全沒(méi)有油車(chē)的頓挫感。并線輔助這個(gè)看個(gè)人喜歡,我是覺(jué)得有點(diǎn)煩,就給關(guān)了。主動(dòng)剎車(chē)和預(yù)警機(jī)智非常好,對(duì)于雨夜有時(shí)候碰到勇闖紅燈的黑衣行人,還是非常好用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8048公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: es6操控極限挺高的,一般使用完全過(guò)剩,轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐性也強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向略有虛位。考慮到車(chē)身較大,整體表現(xiàn)還OK啦
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控中規(guī)中矩,在我來(lái)看并沒(méi)有不舒服的地方,輔助駕駛減輕了在環(huán)路和高速上的疲勞感,但是命還是要握在自己手里的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15369公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還可以吧 跑高速的時(shí)候總是感覺(jué)有點(diǎn)飄. 但是整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控靈敏,沒(méi)有虛位,完全感受不到操縱的是兩噸多重的suv;動(dòng)力充沛,響應(yīng)及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)提出了更好的要求,這套剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況可以給你充足信心☆ 并線輔助:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變道盲區(qū),當(dāng)你有并線需求,可后方有來(lái)車(chē),隨即通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)和聲音反饋提醒告知☆ 主動(dòng)剎車(chē):當(dāng)前方遇到行人或者障礙物,會(huì)有一定幾率出發(fā)報(bào)警,暫時(shí)還沒(méi)摸清出發(fā)的場(chǎng)景方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控輕重三擋可調(diào),適應(yīng)不同人群
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 正常情況下基本都是舒適模式駕駛,轉(zhuǎn)彎,剎車(chē),提速都比較舒適!剎車(chē)沒(méi)有頓挫感!整體操控滿分!跑高速時(shí)車(chē)開(kāi)到120km小時(shí)車(chē)體非常穩(wěn)定
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