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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)要多盤幾圈,車身大的原因,360有些死角不是看的非常精確
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤很穩(wěn),有cdc底盤控制會(huì)自己調(diào)節(jié)軟硬,全景影像也很清楚
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控輕松簡單,方向盤輕重是可以按照自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)的,剎車制動(dòng)快,安全性高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 電池較重所以其實(shí)還可以,但是畢竟手suv,高速過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)心慌
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感和整個(gè)駕駛都很滿意,地盤也相對(duì)很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 目前本人主要是城市用車,基本還是比較好開的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 因?yàn)檐囕v較大,轉(zhuǎn)彎半徑與原來2廂車差異較大,剛開始開這么大的車,停車有點(diǎn)不太適應(yīng),時(shí)間長了應(yīng)該還好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有虛位,車太大了,還在適應(yīng)車身操控。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤很穩(wěn),過坑和減速帶濾震做的很好,小顛簸基本感覺不出
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤無虛位,加速線性,剎車完美。底盤扎實(shí)
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