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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來改變了生活方式。提車之后，我可以每天載著BOSS一起上下班，早上提前半小時到單位，享受價廉物美的工作早餐。晚上接了BOSS一起回家，又能節(jié)省半個多小時，這樣就能輔導哥哥的作業(yè)，還能陪弟弟玩玩具，多了半個小時親子時間。上個月家充樁電費180，實際行駛的里程是2253，算下來才8分錢一公里。這還是全部在家充電，沒有去換電站薅羊毛的情況。如果是電區(qū)房，終身免費換電，呵呵，我都笑不動了。蔚來的服務也是一大亮點，媲美某某撈啊。FL解答專業(yè)，售后熱情，App回復及時，我暫時沒找到什么槽點。
缺點：車機系統(tǒng)自帶導航：顯示擁堵路段比較延遲，選擇路線不夠智能。車機360泊車影響：兩側的圖像變形比較嚴重。
外觀：X-bar設計仁者見仁，我個人很喜歡。后備箱部分有一點老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了合成皮的版本，原因是真皮懶得打理，合成皮已經(jīng)質(zhì)感很不錯了，平時能夠接觸到的地方都是軟皮覆蓋，手感細膩，而且容易打理。主要的區(qū)域還有金屬拉絲的處理，高級感十足，內(nèi)飾整體就是精致
空間：前排很大，后排三個人完全沒問題，兩個大人加一個小孩完全沒問題☆ 空間設計亮點:沒了傳動軸的凸起
配置：這車在電動車里屬于偏高了，但是他的各類服務都是其他車企無法比擬的。
動力：性能版es6動力表現(xiàn)非常完美，百公里提速4.6秒，永磁?異步，雙電機，提取快，平順。故障-動力系統(tǒng):目前行駛4200公里，無動力系統(tǒng)故障。經(jīng)濟運動模式加速:三種駕駛模式，無論哪種模式提速都非常給力，節(jié)能模式有動能回收，比較節(jié)電。運動模式飛一樣的提速感覺，讓人心跳加速！。舒適模式，既有超高提速，還有舒適的駕乘感覺。跑高速:性能版es6動力更加強勁，高速提速非常給力！
越野：
剎車性能很好，就是初段有點軟，一開始不習慣提車回來路上差點追尾，現(xiàn)在動能回收標準，基本就最后剎停才用踩剎車
舒適：空調(diào)可以主駕、副駕獨立調(diào)節(jié)，女王座駕比床還要舒服！挑剔的老人，坐上后排也說座椅舒服的不行！吵鬧的娃娃上了車也不叫喚啦！
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說幾點讓我很驚喜的地方：1.車內(nèi)所有操控都可以通過語音操控來完成，蔚來的nomi就和蘋果的siri一樣，很智能，反應很快，對答如流。2.在設置完座椅調(diào)節(jié)后，下一次上車就能根據(jù)設置好的座椅位置自動調(diào)節(jié)座位。3.我選配的女王副駕，頭等艙座椅，讓老婆坐車成為了一種享受，坐著特別舒服！4.還沒提車前，開過朋友的es8，開車時顯示屏上的車輛周邊信息預警驚艷到我了，預判到有危險時，會有提示音加上方向盤震動，有種玩游戲手柄震動的感覺，體驗感點滿了。5.車內(nèi)音響效果很好，據(jù)說時bose的工廠代生產(chǎn)的，音質(zhì)滿分。
缺點：要說最不滿意，就是在冬季的續(xù)航里程不是很理想，滿電情況下340-360公里數(shù)，不過蔚來的免費換電服務也讓我把這個最不滿意點變換為了最滿意，終身免費換電這在目前市場上所有汽車品牌中都是沒有的，感謝斌哥！
外觀：前臉很霸氣，輪轂為了舒適和更換省錢選的19，沒有20的多幅好看
內(nèi)飾：極簡風格，用料扎實，不亞于BBA.價格對得起內(nèi)飾和配置.
空間：我體重200斤，身高181厘米，坐在車里，前排空間和后排空間無論是高度還是前后距離都非常富裕，可滿足一家人出行的要求。后備廂容積:后備箱縱深很好，當4個以上的行李箱非常簡單，輪椅也可以輕松放進去。
配置：非常的推薦，后期也沒有各種費用，然后舒適型真的很好，家里裝了充電樁，每400公里真的可以剩下300多公里
動力：任你百萬超跑，起步一樣被秒，沒有搶不了的黃燈
越野：
之前開寶馬，現(xiàn)在開蔚來才發(fā)現(xiàn)汽油車的操控在電車面前都是很渺小的
舒適：座椅舒適度還不錯，慢慢的運動感。車整體密封性不錯。長時間內(nèi)循環(huán)還有點悶，胎噪和路噪控制的還是很好的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初選擇蔚來，其實是奔著高性能和可換電去的，但最后卻被售后服務體系而吸引。售后服務體系分為兩部分：首先是售后技術支持，出現(xiàn)任何問題，都可以APP一鍵呼叫維保，小哥來開走你的車，維修后再原地給你停好，你可能睡一覺或者上一天班，看到的就是維護好的車輛，這種體驗是真的美妙。何時何地，你有任何問題，都可以先咨詢APP專屬群內(nèi)的技術人員，包括出險的場景、車機系統(tǒng)問題、車輛使用問題等。我相信這種無憂的感覺，是任何一家車企都無法企及的。這里還要感謝中關村蔚來中心，感謝我的FL劉佳琪，佳琪是我第一次接觸蔚來的人，她的顏值還有專業(yè)能力讓我折服，從介紹車輛到預約試駕，從支付大定到車輛交付，每個環(huán)節(jié)都會提前幫我計劃好，到了任何一個時間截點，都會提醒我?guī)裁礀|西，做什么準備，就像一個認識多年的好朋友，在身邊呵護著我。我現(xiàn)在依舊記得第一次見面，她驚艷的顏值和服務能力帶給我的震撼；而后是用戶服務體系，蔚來每周都有不同人群不同主題的活動，加入的京蔚軍車友會，更像是融入了一個大家庭，互幫互助，溫馨和諧。這種家庭的感覺不光讓我心里覺得踏實，更是讓我認識了各行各業(yè)的小伙伴，我一直覺得，買蔚來只不過是個開始，真正的夢好生活是和車友，是和FL，是和蔚來工作人員在一起的時光！自從買了蔚來，因為免費換電，沒有花過一分錢電費，因為免費洗車，沒有花過一分錢洗車費，除了停車費基本就是零開銷，作為人生第一輛汽車，我從不后悔選擇蔚來！感謝FL劉佳琪，感謝中關村蔚來中心，感謝京蔚軍的小伙伴們！
缺點：唯一的短板就是長途駕駛的續(xù)航需要讓你揪心。我這段時間試過各種模式，即使使用節(jié)能模式，百公里電耗也沒有下過20，可能跟自己的駕駛習慣有關系，還沒有達到人車合一的狀態(tài)。根據(jù)我的駕駛習慣，我的車真是續(xù)航在320公里左右。在城區(qū)開沒有壓力，回家就能充電，充一次電20元，費用極低。當然你也可以選擇0費用支出的換電，我目前還不愿意，一是新電池舍不得，而是換電站離我8公里，時間成本也耗不起。
外觀：蔚來一共三款量產(chǎn)車，第一款是蔚來的旗艦車型——ES8，第二款就是ES6了，第三款是EC6，明年的NIO Day是不是要上第四款量產(chǎn)轎車，前面的三款都延續(xù)了蔚來的基因，X-bar前臉，大部分人都覺得蔚來外觀前衛(wèi)酷炫，顏色很亮眼，很少會有人說蔚來不好看的。
內(nèi)飾：看的到的精致，細膩的觸感，喊NOMI控制各個功能，語音智能交互系統(tǒng)體驗很好。
空間：就是前排做得舒適，2米高的人坐下去也很寬敞。后排還能蹺二郎腿呢
配置：性價比之王，海底撈式的服務，全車整車終身質(zhì)保，這個價位還有空氣懸掛，秒殺同級別中其他所有車型
動力：動力十足，超越其它車輛輕輕松松，很有自信感
越野：
brembo對向四活塞制動卡鉗，配合通風式剎車盤，可以提供充足的制動力，實戰(zhàn)中，剎車的感覺以及深踩一腳的自動剎車都很完美�？諝鈶覓熳尦俗睦先诵『�，可以減輕顛簸的感覺！
舒適：60公里時速以下隔音無敵，沒有發(fā)動機的噪音，風噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好，在這個價位算是第一梯隊的。座椅舒適，不會累。☆ PM2.5過濾裝置:這個功能超級實用，我試過經(jīng)過一段空氣污染的環(huán)境，之前的車車里肯定能聞到氣味，現(xiàn)在一點味道都沒有。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：2018年購買了第一輛蔚來，創(chuàng)始版ES8，時隔21個月后，家里又買了第二臺蔚來，ES6！相對于創(chuàng)始版es8來比較，20款的es6確實提升了很大。第一：續(xù)航能力比創(chuàng)始版es8增強了很多第二：增加了香氛系統(tǒng)，更新了大屏幕的邊框，增加了流水轉向燈！其他的滿意之處就是老生常談了主要滿意蔚來的主打特點：終身質(zhì)保，終身換電，車機系統(tǒng)升級，電池可升級，做車用料實在等特點！
缺點：安裝充電樁的服務有待加強其實這也是絕大多數(shù)電動車企的痛點，國內(nèi)物業(yè)對于電動車的反應不大一致，有些物業(yè)很配合，有些物業(yè)百般刁難。蔚來大部分充電樁安裝是外包的，對于配合的物業(yè)，安裝就很順利，對于不配合的物業(yè)，蔚來也沒辦法，如果能主動積極配合車主或者幫業(yè)主想辦法就會更好，而不是說：裝不了就不裝了，直接去換電站換電好了。
外觀：能讓別人站你車前驚嘆的指指點點5分鐘，我都不好意思打擾他們
內(nèi)飾：nap真皮座椅，座椅加熱，通風等內(nèi)飾讓你有種坐進車里如同回到家里的感覺。
空間：扶手箱能加鎖很贊，后備箱夠大，板子掀開還有一層空間，把送的便攜式充電器也扔在里面
配置：從輔助駕駛、主動安全系統(tǒng)、車身用料、續(xù)航水平、終身質(zhì)保、免費換電等等一系列方面，跟BBA三款做了橫向對比，像座椅加熱、自適應巡航（當時還沒推出NOP）,空氣懸掛，這類舒適性配置，蔚來的選裝價格要比BBA便宜，還有新能源車有補貼，汽油車還要交稅，這一來一去就差了6w，這6w拿去選裝輔助駕駛不香嗎，得出結論就是電車真香，蔚來真香。
動力：給電就走說走就走，一點頓挫都沒有，只要你愿意給電門，速度直接上
越野：
超控感非常的強，底盤扎實，極速過彎很穩(wěn)當，方向盤根據(jù)不同的速度自動調(diào)節(jié)大方向的力度
舒適：入冬以來空氣質(zhì)量越來越差，蔚來車具備pm2.5過濾，體驗非常棒！后排空調(diào)自主出風，控制自由。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為選擇了性能版，所以標配了空氣懸掛，在日常帶家里人和孩子出行時候大大的提高了駕乘的舒適型，性能版也標配了高性能的電機，一個人開車的時候也能放縱的飆車，速度說來就來。在日常用車里整體的隔音效果也很好，沒有了發(fā)動機的抖動已經(jīng)各種機械的噪音，科技感很強，ota升級也一直在提升車機，讓我一直保持新鮮感，提車也夠買了保險無憂，得到了蔚來的各項服務，體會到了購車的差異化，跟其他品牌不同，這樣讓我感覺了和銷售一家人
缺點：1.百度地圖真的有點拉垮，反應慢，路線規(guī)劃經(jīng)常不是最優(yōu)線路。2.是車漆薄，車子右側快充插頭上方被石頭彈到一下就直接露出底漆了。讓我心疼了好幾天，后來果斷貼車衣。
外觀：再換前衛(wèi)，科技感十足，個人感覺同級別的車中，是顏值的代表
內(nèi)飾：個性化顏色的內(nèi)飾，以及可選裝的真皮，各種顏色和頂棚顏色可以選，還有我喜歡的氛圍燈
空間：空間很大，空間安排設計合理，后排平整，7座沒比5座大多少。
配置：性價比非常高，換車計劃也有幾年了，前前后后看過很多車。無論是保養(yǎng)成本，單公里費用還是保險都比我原來的車省太多。
動力：性能版，動力強勁，百公里加速很快，有“推背感”
越野：
2.7后的nop，開高速不要太輕松。希望持續(xù)進化。
舒適：車內(nèi)很安靜，空氣很清新，雖然設計簡潔，但是五臟俱全！
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)一個月了，行駛里程1350公里，雖然里程不算多，但已經(jīng)讓我徹底的放棄了油車，首先外觀非常的時尚，前臉類似星球大戰(zhàn)白衣士兵的頭盔，非常的酷，性能方面，0-100的4.6秒的加速度，讓我在超車方面很自信，過彎時明顯感覺到底盤扎實度。舒適的內(nèi)飾讓人感覺到豪華而不奢侈，自動輔助駕駛和自動領航輔助駕駛讓我在駕駛過程中省了不少心，智能的人機互動也是倍感溫馨
缺點：首先提車2周了，蔚來的服務沒得說，沒了和各個4s店勾心斗角尋底價。但依舊有以下不足:第一，產(chǎn)能不足最近國慶爆單，從定車說3周提車，到最后等了足足40天，還是比較不滿的。第二，車機系統(tǒng)有待完善，祖?zhèn)鞯?60成相太垃圾了，這個差評。同時藍牙和自帶導航居然沖突，連接藍牙導航一直卡頓。第三，車子提回來方向盤就有點跑偏，開了4天維保。還好維保很省心，專人取送，無感知好評！總結，車是好車，是比bba更入我心的好車。作為人生第一臺車，國貨，自豪！同時blue sky coming，還有換電等新奇的模式更讓人眼前一亮。如果你心存疑慮！不妨就去試駕一下吧！
外觀：無論是車頭還是車尾，都富有設計感，有很好的辨識度，回頭率超高。整個車身有多個設計專利，個人相當滿意。
內(nèi)飾：選了絨頂，手感不錯，其他的話就是兩個大屏吸灰了很明顯
空間：空間寬敞，坐在里面一點也感覺不到拘束感，翹起二郎腿一點問題都沒有，后備箱足夠的寬敞
配置：蔚來作為電動豪華車，賣這個價格，使用了這么好的用料，這么用心的服務，我覺得還是物超所值。比起傳統(tǒng)的豪華車，他能帶給你不一樣的全體豪華體驗。購車:寫給意向車主的買車小貼士。FL的服務態(tài)度確實很好，很耐心，不過對業(yè)務的熟悉程度還不夠，特別是買車能夠享受的優(yōu)惠了解的不全面。比如，大客戶優(yōu)惠，到底哪些職業(yè)的人能夠享受，具體的額度多少，一問三不知。問其他人的FL索性跟你說沒有這個優(yōu)惠。據(jù)我了解，公務員、醫(yī)生、軍人、商業(yè)合作伙伴（這個需要讓FL具體問有哪些）能優(yōu)惠5000元，國家電網(wǎng)的按車價能優(yōu)惠50001000015000三個檔次。
動力：蔚來是電車，動力是完全沒有問題的，一腳電門下去就立馬往前竄，推背感十足！在高速上超個車什么的都是小事，千萬不要超速了。經(jīng)濟運動模式加速:動能回收系統(tǒng)一開始不太適應，開了幾天就完全適應了。
越野：
操控表現(xiàn)很好，方向盤阻尼性特別好，剎車制動也特別靈敏！打開節(jié)能模式，剎車都很少踩，又省電，又節(jié)省剎車片的磨損！☆ 并線輔助:并線輔助效果明顯，可以有效在車多，擁堵路段保證安全駕駛☆ 主動剎車:主動剎車效率高，反應靈敏，能有效確保安全距離，提前主動剎車。故障-操控系統(tǒng):目前行駛沒有發(fā)生任何操控系統(tǒng)故障☆ 感應后備廂:后備箱不是橫掃感應，單點感應開啟，只要找對位置，開啟非常靈敏。方向盤操控感:轉向機阻尼性非常好，轉向半徑小，而且可以調(diào)節(jié)轉向輕重感，非常實用。四驅穩(wěn)定性:前后雙電機的蔚來，四驅性能好，適應各種惡劣路況。剎車表現(xiàn):剎車距離短，abs介入感強，緊急剎車平穩(wěn)。性能與速度:跑車一樣的高性能蔚來，跑起來提速快，操控精準，輔助功能更加強悍！
舒適：安靜，內(nèi)飾手感好，唯二不足，前排座椅后背可不可以加個網(wǎng)兜，其次二排座椅不能調(diào)節(jié)。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：如題！不香嗎？還可以根據(jù)需要隨意換大電池。當然，真的勸各位盡量別去買，要不換電站人太多了。其次，空間和用料，空間沒的說，但大空間必須的大車身就會帶來相應困擾那就后續(xù)再說；用料扎實，全鋁車身，內(nèi)飾都實打實的擺在那，是不是？最后，夸一下蔚來的服務，作為造車新勢力的蔚來，顛覆的不只是做車，更是傳統(tǒng)4s店的那種銷售模式，從你進店的那一刻，就會是一個全新的尊貴的用戶體驗。真的想說，后兩點，不花錢，有意向的，去店里問問，看看，試試。
缺點：最不滿意的就是這個車比我以前的車大多了！開始駕駛不太習慣，有了一些小剮蹭，讓我心疼壞了。
外觀：前臉時尚前衛(wèi)，細細的日行燈，識別度很高，后面穩(wěn)重大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇灰色，非常高檔，而且耐臟，容易清理，整車內(nèi)飾真皮包裹性強，觸手可及的都是真皮，極少的朔料裝飾。故障-內(nèi)飾:目前行駛中，沒有內(nèi)飾故障�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機聯(lián)網(wǎng)是蔚來主要的一大亮點，nomi溝通效果好，識別度高，中控分辨率也非常清晰，方向盤按鍵凹凸感特別好�！� 氛圍燈:十種顏色氛圍燈，而且可以調(diào)整顏色的深淺度，非常漂亮�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀功能也很強大，可以一鍵錄像，很多人說記錄儀不清晰，但是我覺得是夠用的，畢竟行車記錄儀只是記錄功能，并不是開車使用。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾風格非常簡約，大氣，很多地方使用鋼琴烤漆，非常漂亮。異味異響:新車會有一定味道，畢竟真皮包裹比較多，但是車里香氛系統(tǒng)非常給力，三種香氛效果特別好，而且可以調(diào)節(jié)香氛濃度。多媒體:多媒體功能強大，藍牙連接速度特別快，音響效果好，更新后的音響更是天籟之音，贈送每個月的流量，qq音樂，愛奇藝，簡直完美。內(nèi)飾材質(zhì):沒事灰色，真皮，座椅很軟，坐起來支撐也很好。豪華，上檔次！:蔚來內(nèi)飾不輸任何百萬豪車，做工精細，用料良心。
空間：乘坐空間寬敞，儲物較多且便捷，后排乘坐空間舒適☆ 空間設計亮點:儲物格比較深，能放很多物品。乘坐空間:我175身高，坐在車上空間非常舒適。
配置：車子性能很強悍，背后還有一只專業(yè)的服務團隊時刻在待命，車子的使用成本還很低，這樣的車子不香嗎？
動力：544p賬面數(shù)據(jù)是BBA低功率發(fā)動機的3倍動力，動力上的充沛在高架、高速上超越慢車真的是隨心所欲。駕駛模式有節(jié)能、舒適、運動和個性化4種模式，目前我絕大多數(shù)時間選的是個性化6.9s的版本，在路上真的是太夠了，配合上動能回收，在市區(qū)力開幾乎不用怎么踩剎車（出了等紅燈需要剎停以外），將行車體驗上升了好幾個檔次，所以說開上電車就回不到油車了（性能車、超跑除外哈哈哈）故障-動力系統(tǒng):動力會隨著電池電量下降而減少經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式可以做到打九折運動模式就可以在路上隨便超車，甚至一些性能車起步都沒有蔚來快跑高速:高速110是最理想的能耗
越野：
出了隨車自帶的節(jié)能、舒適、運動外，個性化設置里可以分別設置動能回收力度、轉向模式、懸架高度，自由選擇的多樣性可以滿足個子嬌小的女生，到我這樣的大塊頭�！� 并線輔助:并線輔助十分準確，可以提醒我時刻保持在車道內(nèi)行駛☆ 主動剎車:遇到一次車輛幫我剎車的情況，可以有限避免追尾☆ 感應后備廂:目前還沒有嘗試出來 不是特別容易觸發(fā)
舒適：沒加nappa，座椅有點偏硬，不過抗皺好很多車內(nèi)消毒方式:前兩天霧霾，系統(tǒng)檢測到pm2.5高了自動凈化很智能
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車品牌這么多，最終還是折服于蔚來！因為以往是開油車轉到電車的，所以那種推背力超強的提速讓我欲罷不能。每次回憶第一次去門店體驗的時候，就會想起Fellow在試駕提速前提醒我的那一句話：“請靠在座椅上，頭也靠在頭枕上，會有飛機起飛前的感覺”。當時我還天真的以為他是形容過于夸張，然而打臉的速度如此之快，是我天真了…那種熱血澎湃，那種速度與激情，讓我毫不猶豫的選擇了蔚來。下大定的過程行云流水，沒有以往傳統(tǒng)車企的單頁報價，折扣申請，套路一環(huán)接一環(huán)的，只需要手機app點兩下，付款，搞定…就感覺很效率。因為直營的關系也無需擔心價格會不一致，按單生產(chǎn)也不用擔心庫存車等等，買的過程就是爽�。∽詈笤俚接密囍蟮呐d奮點就是換電了，這是真的黑科技，因為本人居住的地方就靠近松山湖和寮步換電站，而且首任車主權益是有終身免費換電的，所以平時用車都是直接換電，使用成本為0啊�。�！除了蔚來還有誰！！雖然平時也會因為高峰期換電會等一下，但等待過程中也會和別的車友聊上兩句，像蔚來的活動啊，股票的…就是個個都是人才，說話又好聽?時間也就過去了，但后續(xù)肯定也會繼續(xù)加建換電站的，蔚來肯定越來越來！
缺點：加大產(chǎn)能，賣更多的車，然后建更多的換電站
外觀：外觀嘛完全符合中國人審美標準，大氣而不張揚，奢華而內(nèi)斂。
內(nèi)飾：無論顏色，材料，你都能自由選擇，滿足你的個性化需求
空間：ES6的空間可以算是舒適寬敞了，因為它的尺寸和保時捷卡宴是基本相同的，想想卡宴的價格，再看看ES6的價格和配置，真香！乘坐空間:空間非常富余，因為沒有變速箱，中控臺下面的空間就很寬大，可以放包包啦還有一些物品，很不錯。后備廂容積:后備箱的話空間也是足夠大的，兩個28寸 1個26寸行李箱完全沒問題。唯一不足就是掛湯湯水水的掛鉤比較少�！� 空間設計亮點:空間布局非常合理，座椅可以調(diào)節(jié)的范圍很廣。家人乘坐評價:家人覺得這輛車的乘坐感受至少是八九十萬的轎車的水平。
配置：個人覺得性價比不高，僅僅是代步的話還有很多選擇。
動力：由前、后驅電機組合而成。前驅高效率永磁電機提供了最大化的續(xù)航里程，后驅高性能感應電機提供了強勁動力輸出。0-100km 只需4.7秒，當然實戰(zhàn)中很少會用到地板油的時候，隨隨便便踩一腳就超車了！400kW綜合輸出功率！725綜合輸出扭矩！
越野：
轉向精準，操控體驗很好，車子很好開！而且車子還是四驅的，還是空氣懸架！
舒適：我配置的是性能版，帶有空氣懸架，舒適性非常好，除了比較大的減速帶，其他的顛簸基本感覺不到，開車就像開船一樣。懸架減震舒適性:非常舒服的懸架，在車上也能通過中控臺調(diào)節(jié)懸架的軟硬，非常方便�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以多項分區(qū)，都可以通過NOMI來語音控制。座椅舒適性:座椅我的是標配的，沒有升級到NAPPA的，但是選了座椅通風，有座椅通風夏天開車會舒服很多。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是用車成本很低。差不多1公里在一毛錢左右的電費。我是在終身免費換電政策之前購買的車輛。這個政策能使自己的電池焦慮大大的減少，而且蔚來還有一個可以補差價升級電池的服務，等兩年后升級電池，續(xù)航就提高了。動力非常強大這么大的SUV百公里加速度在4秒鐘左右，非常滿意。還有一個nomi非�？蓯�。
缺點：NFC相對來說不是很好用。在用車這一塊，我覺得網(wǎng)絡倒是挺穩(wěn)定的。
外觀：看上去可能比較普通，沒有小鵬p7那樣好看，但是坐上了以后，才知道真正好的地方在哪里
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很好，氛圍燈提高了車內(nèi)感覺，勝利裝飾所用的真皮手感也是很好。
空間：乘坐OK、空間比以前的車要大、滿意沒毛病
配置：性價比個人覺得，挺高的，零百加速優(yōu)異，空氣懸架，高低軟硬可調(diào)，加熱、按摩、通風應有盡有，服務也特別好！
動力：日常駕駛選擇的都是舒適模式，就算在這個模式下，動力的輸出依舊是迅猛非常。經(jīng)濟運動模式加速:選擇節(jié)能模式的話，我自己開得都感覺有點暈車，非必要情況下還是不開節(jié)能模式吧。
越野：
操控感比起B(yǎng)BA還是輝差一點，轉向會有一點笨重，總體還是不錯的。
舒適：相比2019款es6,2020款的座椅有做了優(yōu)化，用的苯胺皮作為座椅材料，很舒服，很軟，還比原來的真皮座椅耐磨，這一點非常好。同時雙層夾膠玻璃讓整車NVH上了一個檔次。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間動力沒的說，媲美百萬超跑。自動駕駛非常好用，換電沒有顧慮
缺點：偶有電流聲，換電站減少。100大電池普及較慢
外觀：外觀我個人覺得設計感不錯、夠硬朗！不像國產(chǎn)車
內(nèi)飾：座椅各方面我是選常規(guī)的，差別很小，坐的感覺其實差別不是很大
空間：相比同級別X3或GLC，空間上的表現(xiàn)幾乎可以秒殺所有同級別車型；
配置：這個怎么說呢，我相信很多人會覺得四十多萬買個國產(chǎn)新能源，還談什么性價比？我在選擇蔚來的時候也是從多方位去考慮的。首先保養(yǎng)維護對于新能源車來說成本一定很低，這個對于電車大家都一樣。然后就是我花了這么多錢是否物有所值，通過網(wǎng)上測評和自己實際觀察，我覺得值，值在全鋁車身，值在空氣懸掛，值在可以終身免費換電薅一薅羊毛，值在終身質(zhì)保不用擔心電池的損耗和車子的故障，值在模塊化設計可以自由升級電池和車內(nèi)硬件。所以我覺得這個車子對于我來說有性價比。買車這個問題我并不在意網(wǎng)上的一些評論，更在意自己的感受，人需要有自己獨立思考的能力，知道自己需要的是什么。
動力：4.7秒破百，600 匹馬力，能夠讓你秒掉大部分的燃油車了。不過瞬時速度的爆發(fā)，會讓乘客有強烈眩暈感，建議有老人小孩乘坐時，不要輕易嘗試。
越野：
操控的話不是SUV的強項、但是這臺蔚來調(diào)教也可以。
舒適：舒適度很高，平時開車時沒有什么讓我感到難受的。可能是因為是開汽車維修公司的吧，對車會關注很多，其實有的時候，一臺車配置好，開起來舒服，我內(nèi)心就很舒適了。
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