一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿(mǎn)意（12）+1 舒適度滿(mǎn)意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上來(lái)講，感覺(jué)這個(gè)車(chē)是被精雕細(xì)琢出來(lái)的，越看越喜歡，完全長(zhǎng)在我的審美上，最關(guān)鍵的是極光綠這個(gè)顏色讓我執(zhí)念，真是念念不忘，必有回響�？臻g:車(chē)長(zhǎng)4850mm，軸距在2900mm，后排乘坐空間和后備箱的空間都很大，這個(gè)車(chē)主要是帶孩子用和我自己每天去店里面代步，所以對(duì)空間要求不多，但是偶爾拉個(gè)朋友，都說(shuō)車(chē)很寬敞，坐著很舒服。駕駛感受：因?yàn)檫@幾天鄭州下雪了，路上有積雪的時(shí)候蔚來(lái)服務(wù)人員第一時(shí)間推送雪天用車(chē)技巧性雪地模式簡(jiǎn)直不要太安全。因?yàn)檫�是兩個(gè)電機(jī)說(shuō)什么4驅(qū)我不太感興趣，但是每當(dāng)我加油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力還是非常沖足的。推背感，比我之前的油車(chē)簡(jiǎn)直不在一個(gè)維度。不在一個(gè)維度那就是沒(méi)有可比性。
缺點(diǎn)：【最不滿(mǎn)意】剎車(chē)有點(diǎn)不太習(xí)慣，前三分之一偏虛，后面又太緊，這段時(shí)間磨合下來(lái)倒是好很多，但是停車(chē)等紅燈剎車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)頭，不知道其他車(chē)友是不是也這樣，其他倒沒(méi)什么問(wèn)題。小問(wèn)題的話蔚來(lái)的專(zhuān)屬服務(wù)群就幫你解決掉了?
外觀：顏色漂亮，輪轂好看這是我最滿(mǎn)意的地方，其它基本不考慮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)為很滿(mǎn)意。他不會(huì)花里胡哨的，而是非常的大氣，簡(jiǎn)約，有質(zhì)感。整個(gè)駕駛座艙加上氛圍燈的一個(gè)加持，感覺(jué)非常的溫馨，同時(shí)又具有科技感。我最喜歡的就是那個(gè)小機(jī)器人，小圓腦袋。我覺(jué)得這個(gè)真的是未來(lái)在內(nèi)部設(shè)計(jì)的一個(gè)點(diǎn)睛之筆。他在增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)科技感的同時(shí)呢，又給人以非常人性化的一個(gè)關(guān)懷。
空間：空間比卡宴大，對(duì)于我一個(gè)1.6米的女孩子很友好。
配置：其實(shí)40多萬(wàn)能夠買(mǎi)到這么大，用料這么足的車(chē)我覺(jué)的還是挺不錯(cuò)的，最重要的就是，終身質(zhì)保和電池終身質(zhì)保還是免費(fèi)換電
動(dòng)力：鋼鋁混合車(chē)身，瞬間起飛動(dòng)力平順性:超車(chē)，瞬間給油，動(dòng)力直給，瞬間起飛
越野：
方向盤(pán)如果能再輕一些還要爽，別的沒(méi)有可以說(shuō)的倒車(chē)影像:倒車(chē)影像很清楚，還有黃線紅線警告
舒適：非常舒適，也可以提前手機(jī)打開(kāi)空調(diào)，座椅調(diào)節(jié)也很便捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)汽車(chē)沒(méi)有什么特別的要求，也感受不出懸掛、底盤(pán)的好壞，前一輛車(chē)開(kāi)了13年，要不是夫人說(shuō)孩子大了，車(chē)子小了坐的不舒服，我都沒(méi)想換車(chē)。選新車(chē)的過(guò)程也就2周，試駕了x3、亞洲龍、日產(chǎn)天籟，一開(kāi)始沒(méi)有考慮電車(chē)，準(zhǔn)備等2、3年后電車(chē)技術(shù)再進(jìn)步一些、電池續(xù)航再多些再換車(chē)，結(jié)果x3提車(chē)時(shí)間太久，亞洲龍和天籟內(nèi)飾廉價(jià)了些，和夫人去華采吃飯時(shí)正好看到蔚來(lái)展廳，蔚來(lái)的工作人員很熱情，試駕后感覺(jué)不錯(cuò)，也確認(rèn)等20天左右就能拿到車(chē)，當(dāng)天就下單了。在約定的時(shí)間拿到車(chē)到現(xiàn)在整整90天，主要就是市內(nèi)通勤，開(kāi)了4000多公里，對(duì)es6還是很滿(mǎn)意的，1空間大，尤其副駕甚至能平躺，另外后排地面平坦，腿能很舒展的放著，這點(diǎn)比油車(chē)好多了，2蔚來(lái)在駕駛方式上提供了選項(xiàng)，比如動(dòng)能回收可以設(shè)置為沒(méi)有、弱、正常，建議一開(kāi)始選為沒(méi)有，這樣的話就和油車(chē)的感覺(jué)一樣，這樣老油車(chē)駕駛員就能很容易的適應(yīng)。3以前開(kāi)油車(chē)經(jīng)常一堆車(chē)擠在一起，要很注意保持距離，累，現(xiàn)在電車(chē)啟動(dòng)快、加速性能好，能做到一馬當(dāng)先，“殺出重圍”，尤其是路口紅燈轉(zhuǎn)綠燈，我都沖出20米了，還有油車(chē)都沒(méi)有動(dòng)彈，4蔚來(lái)最基本配置就很全了，不像有的品牌后部攝像頭加個(gè)錢(qián)，后車(chē)告警加個(gè)錢(qián)，“一腳踢”再加個(gè)價(jià)5蔚來(lái)獨(dú)有的換電，我家距離不到1公里就有一個(gè)換電站，這對(duì)我真是太方便了，提車(chē)后這3個(gè)月的時(shí)間里我去換了11次電，自家的充電樁就用了3次，6車(chē)機(jī)人機(jī)交互設(shè)計(jì)的挺好，功能層次也很清晰，不需要特別的學(xué)習(xí)就能很容易找到各項(xiàng)功能，另外能夠語(yǔ)音控制非常好，不然一邊開(kāi)車(chē)一邊去按鍵既不安全也不方便，還有nomi小機(jī)器人是一大亮點(diǎn)，兒子在試駕車(chē)上和小機(jī)器人玩的不亦樂(lè)乎，唯一可惜的現(xiàn)在芯片緊缺，是為了盡快拿到現(xiàn)車(chē)，選了沒(méi)有機(jī)器人的配置，3個(gè)月過(guò)去了，機(jī)器人選配還是沒(méi)有，不知道芯片荒什么時(shí)候能結(jié)束
缺點(diǎn)：還沒(méi)找到，找到再發(fā)，還沒(méi)找到，找到再發(fā)！
外觀：外觀就很霸氣呀，我覺(jué)得他能夠給我非常充足的安全感，同時(shí)設(shè)計(jì)也是非常的出眾，我覺(jué)得開(kāi)出去和我朋友的車(chē)來(lái)對(duì)比的話，他的辨識(shí)度都很高，同事外形的很霸氣。有的朋友問(wèn)我為什么不選ec6我覺(jué)得es6的外形我更喜歡。因?yàn)槲疫x的是白色，那正好他的上半部分的車(chē)身呢是固定緋色的，那就形成了兩個(gè)顏色的一個(gè)對(duì)比，拼接色都很漂亮。然后前邊兒的一個(gè)分段式的行車(chē)燈。還有車(chē)尾的心跳式立體尾燈。相較于買(mǎi)燈送車(chē)的奧迪來(lái)講，我覺(jué)得都不遜色的。重要的是后排用到隱私玻璃，我可以不用貼玻璃車(chē)窗膜，都是可以直接使用。前風(fēng)擋和主副駕兩側(cè)都用到的是雙層夾膠玻璃，都不是普通的白玻璃，其實(shí)可以不用貼車(chē)窗膜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，比較人性化，還沒(méi)洗車(chē)，內(nèi)飾挺好收拾的
空間：空間就不用多說(shuō)了，比我以前的奧迪大太多了，舒服
配置：蔚來(lái)的性?xún)r(jià)比還是超出預(yù)期的，品控和配置都沒(méi)問(wèn)題，而且蔚來(lái)?yè)碛械膿Q電是其他品牌所沒(méi)有的，這點(diǎn)就比不了
動(dòng)力：這動(dòng)力我就不用多說(shuō)了吧哈哈，電車(chē)真的無(wú)解～
越野：
方向盤(pán)穩(wěn)重 轉(zhuǎn)彎沒(méi)什么壓力 高速過(guò)彎也比較穩(wěn)定
舒適：懸架不硬生，很舒適。車(chē)內(nèi)很安靜。座椅加熱和通風(fēng)功能很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：免費(fèi)換電不花錢(qián)，服務(wù)全面超級(jí)省心，科技化十足駕駛愉悅，用車(chē)之外的社區(qū)活動(dòng)很豐富。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，就是車(chē)太貴了。蔚來(lái)的車(chē)除了貴就沒(méi)有別的毛病了。 但是我還是買(mǎi)了下來(lái)。
外觀：外觀大氣，全鋁車(chē)身品質(zhì)有保障，做工品控好有藝術(shù)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀 各方面符合審美 細(xì)節(jié)比較完美 中控豪華
空間：做五位乘客完全沒(méi)問(wèn)題，座椅舒適，空間寬敞。
配置：雖然車(chē)是很貴，但是我覺(jué)得放眼整體來(lái)看的話呢，性?xún)r(jià)比還是挺高的。首先蔚來(lái)整車(chē)的一個(gè)用料都非常扎實(shí)，然后包括換電的一個(gè)服務(wù)也都非常的健全。同時(shí)我自己也購(gòu)買(mǎi)了未來(lái)的一個(gè)無(wú)憂服務(wù)，然后平時(shí)用車(chē)都不用自己操心的。
動(dòng)力：車(chē)雖然很重動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快！比較喜歡舒適模式！
越野：
剛開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)過(guò)于輕了，行駛速度也比油車(chē)的滑行快，后面慢慢就習(xí)慣了
舒適：我這個(gè)版本是沒(méi)有空懸的，整天來(lái)說(shuō)相對(duì)比較軟，坐感還算舒適；地盤(pán)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾不干凈、有時(shí)候明顯能感到踏板部分有共振；另外冷車(chē)怠速開(kāi)熱空調(diào)有明顯共振，找售后看過(guò)了是普遍現(xiàn)象，目前也沒(méi)有好的解決方案，但是主機(jī)廠已經(jīng)在研究解決方案了，聽(tīng)說(shuō)會(huì)通過(guò)OTA調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)解決。隔音方面，電車(chē)整體形行駛比較安靜，風(fēng)噪在這個(gè)尺寸SUV來(lái)說(shuō)控制的也比較好；座椅舒適性:座椅可以給差評(píng)，坐墊角度過(guò)于傾斜，嚴(yán)重壓迫坐感；靠背太硬，跑個(gè)長(zhǎng)途基本上腰酸背痛，廠商這邊也給到解決方案，后期可以個(gè)性化定制坐墊，但是為啥要額外收費(fèi)？這個(gè)難道不是設(shè)計(jì)缺陷？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是蔚來(lái)的服務(wù)非常棒，換電速度快，空間可以，這個(gè)用車(chē)會(huì)很舒服
缺點(diǎn)：目前使用下來(lái)整體感受還是比較好的，就是360影像清晰度不是特別高，
外觀：外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，即使已經(jīng)是產(chǎn)品末期車(chē)型也不落伍。難得從概念車(chē)能落地的車(chē)型；外形給人印象深刻、整體識(shí)別度也非常高；做工也不錯(cuò)，縫隙均勻；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很棒，功能按鍵設(shè)計(jì)合理，絕大部分按鍵都內(nèi)置在車(chē)機(jī)系統(tǒng)里，可以直接用語(yǔ)音進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作。
空間：空間比較大，儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的，送的網(wǎng)兜很好用！
配置：性?xún)r(jià)比因人而異吧，畢竟國(guó)產(chǎn)新能源品牌三十幾萬(wàn)起步的也沒(méi)有，開(kāi)著爽就行
動(dòng)力：動(dòng)力足 轟電門(mén)就立馬響應(yīng) 開(kāi)的時(shí)候比較穩(wěn)
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)容易操控，設(shè)計(jì)也很合理，操控便捷
舒適：整體舒適感不錯(cuò)，整體舒適感不錯(cuò)，整體舒適感不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形科技感十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，空間也很棒哦
缺點(diǎn)：都非常滿(mǎn)意 感覺(jué)特別好開(kāi) 補(bǔ)能選擇方式多
外觀：外觀大愛(ài)，好像來(lái)自未來(lái)的空間，特別喜歡前臉，燈特別帥氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了
內(nèi)飾：nomi機(jī)器人很可愛(ài)，表情很豐富互動(dòng)也還不錯(cuò)，語(yǔ)音溝通也很流暢，座椅也是挺舒服的。
空間：空間寬敞，平時(shí)就我自己一個(gè)人坐空間:就我自己一個(gè)人坐平時(shí)，空間完全沒(méi)問(wèn)題。很寬裕
配置：性?xún)r(jià)比超高，換電免費(fèi)省錢(qián)很多，保養(yǎng)簡(jiǎn)單省錢(qián)
動(dòng)力：加速動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁跑高速:開(kāi)始輔助駕駛挺好，動(dòng)力很不錯(cuò)，比我漢蘭達(dá)好太多動(dòng)力平順性:動(dòng)力很強(qiáng)勁上坡爬坡時(shí)油門(mén)一踩:馬上就上去了橫向?qū)Ρ?比我以前的漢蘭達(dá)好動(dòng)力強(qiáng)
越野：
可以先舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式，還有個(gè)個(gè)性化可以設(shè)置，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)比較好，我可以設(shè)置方向輕而動(dòng)力強(qiáng)
舒適：蔚來(lái)整體的舒適性還是不錯(cuò)的，堪比bba～
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換電方便快捷，提速很快！車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，設(shè)計(jì)合理！
缺點(diǎn)：APP里的專(zhuān)屬服務(wù)群，在我看來(lái)沒(méi)啥用，原因是，溝通需要打文字和發(fā)語(yǔ)音，遇到比較緊急的問(wèn)題，起不到高效率的作用。這次爆胎事件，在服務(wù)群里的溝通著實(shí)讓人鬧心。可能和后面的整體人員架構(gòu)不夠有關(guān)，也可能和該服務(wù)板塊目前在整個(gè)公司內(nèi)還不是主要發(fā)展板塊。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是比較大氣的，審美在線。
內(nèi)飾：皮質(zhì)非常棒、性?xún)r(jià)比超高、細(xì)致、精致到每一個(gè)細(xì)節(jié)
空間：ES6尺寸基本上是中型SUV天花板了，甚至比一些中大型的suv都要大；車(chē)內(nèi)無(wú)論是縱向空間、橫向空間以及后備箱空間都非常充足；日常一般一人或者兩人使用。乘坐空間:我185身高，頭部空間搓搓有余，后排空間雖不如冠道后排那種BT大，但是比絕大部分同級(jí)別SUV都要大很多，得益于沒(méi)有傳動(dòng)軸，后排中間沒(méi)有凸起，地板純平無(wú)論是放置物品或者說(shuō)短途應(yīng)急后排中間位置坐感還是比較舒服的。砍掉了副駕的扶手箱釋放空間，副駕空間特別特別大。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間：門(mén)板、中控部分都非常優(yōu)秀，體現(xiàn)了新勢(shì)力造車(chē)的人性化設(shè)計(jì)，中控放置手機(jī)地方非常順手，還帶無(wú)線充電，強(qiáng)烈好評(píng)；另外中控箱非常深，能放下不少東西還帶密碼控制；中控下方儲(chǔ)物空間：FL介紹是給女士放手提包的，個(gè)人想吐槽下，那么低而且淺，包放副駕或者后排不方便嗎？這個(gè)空間完全就是積累，放零碎小東西根本放不了多少，放點(diǎn)大東西拿取也不方便，純粹想法很好落地很爛的設(shè)計(jì)；后備箱空間，上下一共三層，后備箱隔板也體現(xiàn)了人性化理念，可以半插入方便拿取第二層的東西，好評(píng)。
配置：預(yù)算40，想買(mǎi)個(gè)純電代步�？紤]model y，理想，ix3過(guò)。特斯拉強(qiáng)制動(dòng)能回收不接受、理想one各方面都不錯(cuò)，但是增程個(gè)人認(rèn)為是過(guò)度產(chǎn)品目前上海政策也是不支持的，含淚放棄。家里有X3試駕過(guò)IX3以后，感覺(jué)油改電的產(chǎn)物無(wú)論操控還是設(shè)計(jì)上都不太好。只能選擇蔚來(lái)，整體來(lái)說(shuō)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有、服務(wù)也好體驗(yàn)不錯(cuò)，價(jià)格上還是貴了點(diǎn)，論性?xún)r(jià)比不算高，但是買(mǎi)車(chē)就圖個(gè)個(gè)人喜歡，再好的車(chē)不喜歡再好也沒(méi)有用。選裝配置:nomi:所謂的蔚來(lái)靈魂，現(xiàn)階段車(chē)機(jī)落后蠢的要命，女孩可能會(huì)喜歡，可選可不選；舒適包：后排加熱、香薰、迎賓燈，座椅通風(fēng)，劃算推薦選擇；HUD：我之前是堅(jiān)定的HUD無(wú)用論者，這次是被打包選擇了HUD，用了1個(gè)月后感覺(jué)真相，能顯示導(dǎo)航、距離、車(chē)道選擇，用了就回不去的那種；灰外棕內(nèi)：灰外選的人實(shí)在是太多了，我已經(jīng)后悔了。s6沒(méi)有白內(nèi)，棕內(nèi)相比較黑內(nèi)更加大氣；大NP：強(qiáng)烈不建議小NP除非是免費(fèi)送的。小NP只有ACC沒(méi)有車(chē)道居中保持，在高速?zèng)]有前車(chē)的情況下會(huì)沖出當(dāng)前的車(chē)道，小NP包里是車(chē)道保持輔助意思是在一定范圍內(nèi)給你修正但是不保持居中以及長(zhǎng)期保持在這個(gè)車(chē)道內(nèi)，蔚來(lái)太雞賊了，把最重要的車(chē)道居中放在大NP里。所以如果你想體驗(yàn)最新的輔助駕駛功能請(qǐng)選大NP，如果你覺(jué)得輔助駕駛沒(méi)用請(qǐng)什么都不要選。
動(dòng)力：電車(chē)最大的特點(diǎn)就來(lái)源于他的推背感了，就是有車(chē)，沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的感覺(jué)
越野：
操控，我覺(jué)得很好用啊。首先電門(mén)是很輕很靈活很好踩，然后剎車(chē)的話也是能給我足夠安全感，能剎的住。那前半段的話呢，它不會(huì)很硬，就很好踩。方向的指向性也足夠的準(zhǔn)確。
舒適：很舒服，座椅不是那種特別軟的，也不硬，家里人坐后排也覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)最滿(mǎn)意的還是蔚來(lái)的整個(gè)服務(wù)，確實(shí)如蔚來(lái)銷(xiāo)售專(zhuān)員所說(shuō)，買(mǎi)了蔚來(lái)，服務(wù)才剛開(kāi)始，不管是去貼膜還是自己把車(chē)掛花后，蔚來(lái)后期服務(wù)都是海底撈服務(wù)風(fēng)格，上門(mén)取車(chē)，專(zhuān)車(chē)使用等，無(wú)不減輕車(chē)主的使用負(fù)擔(dān)。蔚來(lái)所贈(zèng)送的積分使用起來(lái)非常方便，國(guó)慶期間各大咖啡廳人滿(mǎn)為患，到蔚來(lái)的牛屋去，只需要使用積分就可以在那里品茶喝咖啡，環(huán)境舒適，人也少，帶上家人朋友過(guò)去，過(guò)一個(gè)愉快的周末假期已經(jīng)成為標(biāo)配。在購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)之前，里程焦慮以及擔(dān)心電池質(zhì)量安全問(wèn)題是最擔(dān)心的，但是在駕駛一周之后，所有的顧慮都沒(méi)有了。
缺點(diǎn)：續(xù)航太短了這幾天下雪我感覺(jué)也就是200多點(diǎn)座椅加熱，方向盤(pán)加熱，空調(diào)打開(kāi)續(xù)航下降很快，早知道上600續(xù)航的了。不過(guò)市區(qū)開(kāi)可以，如果長(zhǎng)途的話我建議還是考慮長(zhǎng)續(xù)航的吧。還有一點(diǎn)就是后排座椅角度有點(diǎn)直。沒(méi)有轎車(chē)坐著舒服，可能越野車(chē)都是這樣吧
外觀：時(shí)尚，黑色有些人覺(jué)得有點(diǎn)老氣，但我覺(jué)得很酷，可以商用也可以家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體令人滿(mǎn)意，進(jìn)去后科技感強(qiáng)，顏色搭配也很不錯(cuò)的
空間：前排夠大，比較舒服，后排要是能多個(gè)5公分就好了！
配置：35萬(wàn)預(yù)算的小伙伴們可以考慮、性?xún)r(jià)比超級(jí)高、是適度非常好！
動(dòng)力：電車(chē)普遍啟動(dòng)都比油車(chē)快，開(kāi)了電車(chē)確實(shí)不怎么習(xí)慣油車(chē)了
越野：
電車(chē)的車(chē)身沒(méi)有要求這么重，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有油車(chē)這么穩(wěn)
舒適：同級(jí)別舒適度座椅包裹性棒棒噠！不次于BBA！推薦��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)只注重品牌轎跑外觀內(nèi)飾，不在乎性能的女車(chē)主竟然買(mǎi)了性能超強(qiáng)的中型suv...真的對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)型太大了，但是無(wú)奈駕駛感太好了，最終被降服，它的加速感讓我感受到了飛機(jī)起飛時(shí)的狀態(tài)，不能太夸張了，我只能說(shuō)中了它的毒，買(mǎi)了它一晚上都沒(méi)睡好覺(jué)，太興奮了，非常期待它的到來(lái)，聽(tīng)說(shuō)蔚來(lái)的銷(xiāo)售顧問(wèn)沒(méi)有銷(xiāo)售任務(wù)，只有試駕任務(wù)，蔚來(lái)就是需要試駕才能真正愛(ài)上的車(chē)，我買(mǎi)的是es6五座的：1.Np自動(dòng)駕駛對(duì)于我這個(gè)不跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)多余，所以pass.而且現(xiàn)在np系統(tǒng)還不夠成熟，我還是相信自己更多些，反正以后也可以添加，不擔(dān)心后續(xù)問(wèn)題2.女王座駕對(duì)于我來(lái)說(shuō)真沒(méi)什么用，我又不是常年坐副駕駛的人，而且那個(gè)按摩真的覺(jué)得有點(diǎn)多余，就和搔癢癢似的，可有可無(wú)。3.專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)人強(qiáng)烈推薦我要訂購(gòu)舒享套裝，真的非常有必要，性?xún)r(jià)比較高，包括方向盤(pán)加熱，四門(mén)迎賓燈，前后座椅加熱和通風(fēng)，后視鏡防炫光防抖，自帶香氛系統(tǒng)。4.對(duì)于音響效果要求高的我，必須加裝環(huán)繞音響啊，是聽(tīng)沒(méi)有裝音響的人說(shuō)，這個(gè)的區(qū)別主要在于后排的試聽(tīng)效果，對(duì)前排的音質(zhì)影響不大。5.增強(qiáng)hud顯示，這個(gè)如果前期不加裝后期也加不了了，所以還是買(mǎi)一個(gè)先用著，我怕我開(kāi)車(chē)太猛了，容易超速，雖然顯示也蠻簡(jiǎn)單的，不過(guò)后續(xù)也會(huì)升級(jí)。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航還不是很高，耗電大，有點(diǎn)小后悔沒(méi)選長(zhǎng)續(xù)航版本；2.本地還沒(méi)有換電站，這福利還沒(méi)享受到；
外觀：對(duì)比了幾款電車(chē)，還是覺(jué)得蔚來(lái)的外觀要時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：我對(duì)整體的車(chē)內(nèi)飾漂亮，特別是氛圍燈感覺(jué)特舒服
空間：空間很大，180的身高坐在后排腿部頭部空間綽綽有余，后備箱空間也很大，日常夠用。
配置：總體性能配置還感覺(jué)舒服的，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的40左右的價(jià)格
動(dòng)力：這個(gè)絕對(duì)是非常優(yōu)秀，官方數(shù)據(jù)說(shuō)4.9秒破百，但我沒(méi)測(cè)試過(guò)，反正就是很快很快很快，同樣在紅綠燈的第一位，一起跑，我在下個(gè)紅綠燈等他們了
越野：
方向可以調(diào)節(jié)輕重，太方便了，這是油車(chē)做不到的。
舒適：我覺(jué)得車(chē)的底盤(pán)很舒適，然后懸掛軟硬適中，最主要的是它可以調(diào)像我開(kāi)車(chē)，我就喜歡避震效果好一點(diǎn)的，我老公喜歡硬一點(diǎn)的，路感強(qiáng)的，所以它也是可以根據(jù)我們的一個(gè)需要去進(jìn)行調(diào)節(jié)的。內(nèi)部的乘坐空間也很充足，也不會(huì)有頂頭頂腿的狀況。前排主副駕的位置還有一個(gè)電動(dòng)的腰枕，這個(gè)就很好用。不用，我再去單獨(dú)買(mǎi)一個(gè)腰枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)開(kāi)始我并不看好電車(chē)的，而且完全沒(méi)有想到自己會(huì)買(mǎi)一臺(tái)純電的車(chē)。從開(kāi)始我接觸電車(chē)到的概念就是覺(jué)得電車(chē)的質(zhì)量很差，很便宜，很廉價(jià)，完全沒(méi)有乘坐感和高級(jí)感可言的。但是當(dāng)我試完蔚來(lái)的車(chē)這之后這個(gè)印象完完全全的顛覆了。首先，價(jià)格上是不便宜的。但是最后還是這款車(chē)的外形和試駕的體驗(yàn)征服了我。
缺點(diǎn)：細(xì)微地盤(pán)過(guò)濾不清晰，能明顯感覺(jué)共振；座椅角度壓迫坐姿、靠背僵硬導(dǎo)致跑長(zhǎng)途腰酸背痛；電耗略高；
外觀：外觀大氣，渾然一體，霸氣外漏，國(guó)際范設(shè)計(jì)十足
內(nèi)飾：多媒體車(chē)機(jī):多媒體功能很強(qiáng)大，也很方便，智能，個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車(chē)時(shí)不能播放視頻并不太合理，畢竟還要考慮后排的乏味！
空間：空間很豐富2900mm軸距使后排與備箱裝載量很大乘坐空間:用不完的空間家用足夠
配置：性?xún)r(jià)比就不怎么好了，畢竟還是比較貴的，有些人說(shuō)花幾十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)電車(chē)，是不是人傻錢(qián)多，但我想說(shuō)的是，開(kāi)過(guò)之后還真覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，畢竟在這個(gè)價(jià)位中的電車(chē)，也就那幾款，對(duì)比之下，我覺(jué)得還好，能接受
動(dòng)力：沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)，只有不想超的車(chē)！加速反應(yīng)快！
越野：
方向盤(pán)比較穩(wěn)定，底盤(pán)舒服，剎車(chē)也好用，主要是都可以自定義調(diào)節(jié)雨雪泥濘路面:雪地模式很好，體驗(yàn)不錯(cuò)，這個(gè)著實(shí)是四驅(qū)地體現(xiàn)了
舒適：座椅舒適，駕駛舒適，隔音效果好幾乎聽(tīng)不到噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡蔚來(lái)理念！喜歡各項(xiàng)服務(wù)！駕駛樂(lè)趣大！
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)唯一的缺憾就是里程開(kāi)的不夠久，開(kāi)的多點(diǎn)路三天就要充電了。
外觀：時(shí)尚 跟我原來(lái)的漢蘭達(dá)車(chē)差不多，所以沒(méi)多大感覺(jué)
內(nèi)飾：相比較于現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的三連屏確實(shí)沒(méi)法比，儀表盤(pán)小氣了一點(diǎn)，整體還是ok的，內(nèi)飾都采用了皮革包裹，檔次還是有的
空間：身高178，體重80kg，感覺(jué)空間不錯(cuò)，后排座其實(shí)可以坐下4個(gè)人
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，雖然單車(chē)的價(jià)格比較高，但是后續(xù)的服務(wù)讓我感到非常滿(mǎn)意。汽車(chē)界的海底撈名不虛傳。
動(dòng)力：啟動(dòng)很快，提速我選最高的4.7，不過(guò)要小心超速
越野：
方向油門(mén)剎車(chē)整體都比較偏輕，一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣的，不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了
舒適：懸架軟硬可調(diào)，底盤(pán)過(guò)濾很好，日常出行很舒適
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