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官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤如果能再輕一些還要爽,別的沒有可以說的倒車影像:倒車影像很清楚,還有黃線紅線警告
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤穩(wěn)重 轉(zhuǎn)彎沒什么壓力 高速過彎也比較穩(wěn)定
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛開始覺得方向盤過于輕了,行駛速度也比油車的滑行快,后面慢慢就習(xí)慣了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤設(shè)計(jì)容易操控,設(shè)計(jì)也很合理,操控便捷
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可以先舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式,還有個(gè)個(gè)性化可以設(shè)置,這個(gè)對我來說比較好,我可以設(shè)置方向輕而動(dòng)力強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控,我覺得很好用啊。首先電門是很輕很靈活很好踩,然后剎車的話也是能給我足夠安全感,能剎的住。那前半段的話呢,它不會(huì)很硬,就很好踩。方向的指向性也足夠的準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電車的車身沒有要求這么重,所以相對來說也沒有油車這么穩(wěn)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向可以調(diào)節(jié)輕重,太方便了,這是油車做不到的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較穩(wěn)定,底盤舒服,剎車也好用,主要是都可以自定義調(diào)節(jié)雨雪泥濘路面:雪地模式很好,體驗(yàn)不錯(cuò),這個(gè)著實(shí)是四驅(qū)地體現(xiàn)了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向油門剎車整體都比較偏輕,一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣的,不過開開就好了
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