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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我購買的是ES6性能版的。對(duì)子這個(gè)車子的感受與評(píng)價(jià)，一個(gè)字就是牛逼克拉斯。無論車子的一個(gè)科技，空間，駕駛感受，都是我意料之外的，出乎意料的實(shí)用，刷新我對(duì)電車的感官，這也證明了我們泱泱大國(guó)的科技技術(shù)在飛速的前進(jìn)。我是個(gè)汽車愛好者，下過賽道，跑過山，但是對(duì)百公里加速僅4.7秒，腳腳都是峰值扭矩，所謂的推背感，切換為運(yùn)動(dòng)模式就跟不用說了，更本就是無法抗拒，被它的動(dòng)力給深深吸引，在者四活塞的卡鉗給予我足夠的信心與安全的保障。無論在高速的還是在市區(qū)可以秒殺同級(jí)別所有車型。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來外觀，空間高大威猛，動(dòng)力強(qiáng)勁，服務(wù)有保障，相信大家都想讓蔚來繼續(xù)陪伴我們，也想他不斷壯大不斷成長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車是2013款的捷達(dá)，不像蔚來群里有好多都是由豪車油車轉(zhuǎn)過來的，也就是說我的家底本不厚實(shí)，就是一個(gè)普通上班人員。對(duì)于購買蔚來車我是特別的糾結(jié)，糾結(jié)有三點(diǎn)：一是經(jīng)濟(jì)問題，如果購買需要貸一筆款子，勢(shì)必增加房貸+車貸的壓力；二是蔚來汽車能辦多久？一個(gè)新勢(shì)力車，萬一干不下去了怎么辦?？他承諾的所有不都落空了嗎。三是續(xù)航里程和價(jià)格不成正比。但是有一次偶然的機(jī)會(huì)讓我釋懷了！就是我參加了一次試駕，而后聽取了follow給我的講解，正好又有一群車友來到店里，給我講了蔚來車的好！從這兒讓我明白了，未來車企是一個(gè)有希望的車企，蔚來車是有著非常大誘惑的汽車?，它能征服車友為他宣傳，是發(fā)自內(nèi)心的宣傳，從而打消了我的第二個(gè)糾結(jié)點(diǎn)；至于貸款問題那就要看我怎么努力賺錢去了沒有別的辦法，誰讓我已經(jīng)深深地愛上他了呢；通過深入了解蔚來知道了續(xù)航里程在他這里就不是問題，可以換電、可以隨時(shí)充電、可以升級(jí)電池等等能源補(bǔ)給，換電站的建設(shè)速度越來越快，還需要為續(xù)航里程擔(dān)憂嗎？不需要了。所以，我最滿意的就是成功選擇了蔚來車，從而拓寬了蔚來交友圈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)緣巧合，朋友推薦我看看蔚來的車型.2020年中6、7月份的時(shí)候.和朋友一起去的直營(yíng)店看車，當(dāng)時(shí)太趕了，也沒有去試駕，后來一直就這么耗著. 拖到了8月底，提早預(yù)約的試駕. 又去了一趟店里，銷售也很熱情，帶著我們?nèi)ピ囻{了一圈就下定了. 整個(gè)過程行云流水.哈哈哈 顏色的話也沒有猶豫，星灰，非常棒！辨識(shí)度也是很高. 內(nèi)飾選擇的是都市棕，也很時(shí)尚.定制的nomi、hud等等其實(shí)有很多，我是看著自己預(yù)算定制的.外觀上輪轂是沒有選擇19寸也還沒夠用啦！ 最剛開始其實(shí)是有些許的猶豫，覺得充電樁可能不方便，但是現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后，兩個(gè)字，真香！后期也太省錢了吧. 以上其實(shí)就是購買的一個(gè)簡(jiǎn)單過程，實(shí)際產(chǎn)品使用還是要經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)才可以.后續(xù)會(huì)更新！哈哈哈
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁，一踩就走，超車信心十足2.語音控制很智能，開空調(diào)，開窗等不用動(dòng)手，尤其是現(xiàn)在上車前提前APP上預(yù)約開啟空調(diào)，座椅方向盤加熱，非常舒服，就是耗電增加，不過不出遠(yuǎn)門，正常每天20公里上下班，周末出去浪一圈，平均一周一充。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：換電模式選擇蔚來，主要是因?yàn)樗膿Q電模式，相比于其他新能源汽車的電池模式來說，換電模式對(duì)我來說是最值得肯定的，換電模式就像之前的諾基亞手機(jī)，電池沒電了直接換一個(gè)滿電的就好了，省去了充電的等待時(shí)間。而且換電模式還有一個(gè)好處就是在你車上的電池一直都會(huì)是健康的電池，如果進(jìn)入換電站的電池不太好了，都會(huì)被替換掉，這種就能保證你的車上的電池是比較健康的狀況。第二點(diǎn)：車輛做工、配置和性能我之所以選擇蔚來，沒有選擇特斯拉，一個(gè)是因?yàn)樘厮估木虏诵袨�，還有一個(gè)原因就是特斯拉的做工和配置，在同價(jià)位區(qū)間應(yīng)該沒有比它更差的了吧。蔚來的配置和做工，賣這個(gè)價(jià)格，真的很香！我選的是性能版，四十出頭的車配備空氣懸架！還有誰？！第三點(diǎn)：智能化蔚來的靈魂就是NOMI，和它對(duì)話能真正感受到自己在于一個(gè)小寵物在對(duì)話，而不是機(jī)器人，多變的表情，能給我們更多的互動(dòng)感。語音識(shí)別成功率幾乎可以達(dá)到100，和其他的一些車企的語音智障比起來，真的是秒殺！還有就是蔚來的輔助駕駛，雖然和特斯拉比起來還是有差距，但是蔚來的中國(guó)本土化做得更好，更符合中國(guó)國(guó)情。加上有OTA的升級(jí)，不久的將來應(yīng)該就能秒殺特斯拉了！第四點(diǎn)：保姆式服務(wù)我相信絕大多數(shù)人選擇蔚來都會(huì)對(duì)它的服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊！車輛沒電了可以交個(gè)一鍵加電，車胎扎了可以手機(jī)上直接叫他們來補(bǔ)胎，還有很多人性化服務(wù)，簡(jiǎn)直就是車界海底撈。第五點(diǎn)：車主社群選擇蔚來的車主多數(shù)是興趣愛好接近的，蔚來經(jīng)常能組織一些車友間的互動(dòng)，給車主一些交流互動(dòng)空間，讓車主和企業(yè)更多粘性。同時(shí)很多城市還有蔚來的牛屋，只有車主才能進(jìn)入，喝飲品聊天辦公都可以，給車主一種尊貴感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、 隔音。60公里時(shí)速以下隔音無敵，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好，在這個(gè)價(jià)位算是第一梯隊(duì)的。二、 動(dòng)力系統(tǒng)。加速線性，動(dòng)力迅猛，他沒有渦輪增壓的那種到特定轉(zhuǎn)速動(dòng)力就爆發(fā)的感覺，而是線性持續(xù)不斷的輸出，很絲滑，像一個(gè)武林高手內(nèi)力連綿不絕的感受。三、 個(gè)性化模式。這個(gè)模式太棒了，可以按照自己的駕駛需求來選擇。我選了動(dòng)力4.7秒，方向盤、底盤等選標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)能回收選最高的。這個(gè)動(dòng)能回收太好用了，讓你日常駕車基本可以告別剎車，只要掌握了這個(gè)線性感受，練就黃金右腳，剎車片的損耗幾乎可以忽略，還能反向給電池充電。四、 底盤質(zhì)感。得益于空懸，底盤的質(zhì)感很棒，特別是過減速帶，處理大的彈跳的濾震質(zhì)感很棒，唯一不足就是過連續(xù)坑洼路面時(shí)處理不夠細(xì)膩。我想這個(gè)后期OTA升級(jí)應(yīng)該能解決。五、 OTA升級(jí)。這個(gè)功能太厲害了，讓你有時(shí)刻開新車的感受。以后車輛成為類似手機(jī)的硬件，而車載的軟件將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為廠商的重要利潤(rùn)來源。期待2.7.0的升級(jí)，特別是封閉路段的輔助駕駛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，忠于服務(wù)，對(duì)他就是一見鐘情，感覺沒有哪款車讓我這么惦記過，外觀設(shè)計(jì)是國(guó)外團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，沒有哪款車，讓我為之動(dòng)容。了解蔚來之后，感受到蔚來真是用戶們強(qiáng)有力的保障，各種補(bǔ)能服務(wù)，決絕了人們?nèi)粘ｉ_電車的擔(dān)憂，提前為車主們想到了解決辦法，蔚來挺牛的！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：內(nèi)飾真的完爆了之前看到過的所有品牌，我是一個(gè)比較在意細(xì)節(jié)的人，特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感，特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方，不得不說其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重，但是蔚來的內(nèi)飾確實(shí)一種讓人很舒服的感覺，細(xì)細(xì)品味，正是一個(gè)又一個(gè)的縫合處的細(xì)節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺。在老婆的視角里，就是座椅的舒適性，這是最為直觀的感受，畢竟老婆只負(fù)責(zé)坐車，座椅的角度、舒適性是很容易感受出來的，蔚來的女王座駕，后排座椅的感覺，皮質(zhì)的觸感，頂棚的觸感，真的靜態(tài)體驗(yàn)就讓老婆決定：就蔚來了！動(dòng)力：動(dòng)力，總結(jié)就是心動(dòng)的感覺。不是初見的心動(dòng)，而是強(qiáng)力推背感帶來的近乎失重感一樣的心跳加速！在試駕小哥帶我們熟悉完試駕路線后，我也緊張的開起了蔚來，在一段長(zhǎng)直線，行人較少的道路上，一腳電門下去，“嗚呼~” 隨同的試駕朋友不由得發(fā)出感嘆，這種風(fēng)馳電掣的感覺，真的讓人難以忘卻！這就是蔚來雙電機(jī)高性能感應(yīng) 永磁電機(jī)帶來的奇妙感覺。心之所向，腳下輕輕一踏，即刻到達(dá)！服務(wù)：因?yàn)榭窜嚨膽?zhàn)線特別久，所以微信里加了十幾二十個(gè)銷售，不得不說，蔚來的銷售真的是最貼心的，絕不會(huì)給人打擾的感覺，真真切切的在和準(zhǔn)車主溝通問題，而不是其他品牌的銷售，給人一種逼迫你下單購買的感覺！這期間，依然是因?yàn)轭A(yù)算的問題，對(duì)空氣懸掛又產(chǎn)生了疑慮，因?yàn)榧依镉行⊥尥�，還是想給家里人最舒服的乘車體驗(yàn)，雖然試駕過一次，但第一次嘛，難免有些走馬觀花，沒有具體的想要體驗(yàn)?zāi)硞�(gè)功能，仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和性能版差著一個(gè)空氣懸掛的幾萬塊的時(shí)候，我又犯難了，沒有空氣懸掛的蔚來駕駛感受會(huì)不會(huì)有很大差別呢？ 這里確實(shí)有個(gè)難題，因?yàn)樗衅放频脑囻{車都是頂配或者超高配的配置，不會(huì)有丐版的配置，fellow得知這個(gè)后，立刻從同事手里借來了同事自己開的運(yùn)動(dòng)版給我體驗(yàn)！于是又有了第二次試駕，在蔚來交付中心，看到了幾十臺(tái)嶄新的等待著主人的蔚來車，也體驗(yàn)了最丐的運(yùn)動(dòng)版與最頂配的簽名版的差距，不得不說，即便是最丐的運(yùn)動(dòng)版，依然沒有失去內(nèi)飾、座椅的舒適感和強(qiáng)大的動(dòng)力！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從來沒有想象過汽車也可以實(shí)現(xiàn)人車交流。汽車也可以完全智能化。就像手機(jī)一樣使用，蔚來帶給我不僅僅是驚喜，還有全新的用車方式，Nomi真的太方便了，真的完全解放雙手，nomi代替了以前手動(dòng)的按鍵，張張嘴就可以播放音樂，聽廣播，開空調(diào)等等，神奇方便，真的讓我感受到科技帶來的改變，真的提前體會(huì)到未來。新車到手已經(jīng)半個(gè)月，從坐進(jìn)駕駛室的第一天就深深地愛上了蔚來，它完全改變了傳統(tǒng)汽車的駕駛感受，舒適的駕駛環(huán)境，超安靜的駕駛感受，超快的提速感覺，超現(xiàn)代的科技感觸，無不讓我癡迷。非常非常明智的選擇，以后只會(huì)跟著蔚來的腳步，開過了蔚來，真的再也不會(huì)去看BBA。
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