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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺開ES6三個星期900多公里啦，還沒有機會回頭去再開開油車，會不會已經(jīng)不習(xí)慣了呢！怎么說呢，電車的駕駛體驗跟油車區(qū)別還是很明顯的。我覺得ES6主要的優(yōu)點：首先是動力，我一般用舒適模式，零百6.9秒，動力隨叫隨到，實際感覺還要快一些，切到運動模式的話，零百4點幾秒，電門也更加靈敏。在市區(qū)用運動模式會稍微有點緊張，因為稍微壓一點電門加速就很明顯，容易跟前車距離太近，需要更加專注�？赡芎芏嗳藭f零百加速太快是沒用，一年也用不上一次地板電，說的不錯，我03年開始開車到現(xiàn)在，大概也就踩過不到三腳地板油。不過另一方面呢，我更喜歡開快車更喜歡超車了，是不是喜歡運動的人開車都比較快呢，反正我是，哈哈，因為有一種人車合一的感覺。ES6的加速很線性，在高速上我短暫的試了一下從120加速到180，很迅速，到了180也沒有感覺到有明顯的衰減，而且電門還有很大的余量，估計蔚來官標(biāo)的200公里最高時速又是有點虛，實際不止。（一般嚴(yán)格遵守交規(guī)，試過就好）再說操控性，比我原來的13款的奧德賽好太多了，過彎的側(cè)傾控制很好，車輛的極限高，而且能感覺到懸掛的韌性，而不是死硬死硬帶來的那種支撐感。我駕駛過上一代的Q5超過10000公里，也深度的開過上一代的X5，感覺ES6整個操控感受比它們都要扎實和高級。我喜歡騎行，打個比方，如果說我開過的油車底盤是自行車?yán)锏匿X合金車架，那么ES6的底盤更像是一副鈦合金車架，這里邊的差異，騎友會心的笑了。第三是安靜，這個應(yīng)該是所有電車的優(yōu)點吧，但是我還是覺得ES6尤為明顯，沒有了發(fā)動機和變速箱的震動和噪音，真的是舒服多了。以前聽音樂注重節(jié)奏和旋律，現(xiàn)在我喜歡聽人聲。第四是空間和車廂的質(zhì)感，空間不說了，畢竟那么大一臺SUV，質(zhì)感不同人有不同的偏好，反正我很喜歡，用料比TSL不是高一個檔次，而是兩個。怎么說呢，是一種優(yōu)雅的氣氛。第五是服務(wù)，公認(rèn)的世界最好，F(xiàn)L很專業(yè)又很貼心，其他人也是，買車之前蔚來是不理你的，因為蔚來不會刻意的推銷，買車之后蔚來把我和我的ES6照顧的很好。才開了不到1000公里，不多說了，反正我現(xiàn)在一有空，就想去開ES6，是不是真有事，要去哪里，不重要。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是舒適性，包括駕駛的舒適性，家人的舒適性，服務(wù)的舒適性，溝通的舒適性；駕駛的舒適性指的是駕駛樂趣和操作性，開過油車也開過特斯拉，就駕駛響應(yīng)速度而已要比油車快速很多，對我而言油門響應(yīng)甚合我心，點到的力度和想要的速度就是我想要的。對比特斯拉，特斯拉轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，虛位更小，但是特斯拉的動能回收，實在接受不了，放油門當(dāng)剎車用，我這見過太多油門剎車用錯的事故了，心有余悸。家人的舒適性，指的是乘坐者的舒適性，副駕駛很舒服，通風(fēng)加熱盡有，調(diào)節(jié)角度合適，靜謐性也好，加上香氛和氛圍燈，坐車有種到家的放松感。后排空間也大，坐三個人綽綽有余，當(dāng)初在EC6和ES6左右徘徊了很久，更喜歡EC6，最終從家庭考慮還是選擇了更家用的ES6。服務(wù)的舒適性，蔚來的服務(wù)無話可說，就是個全面管家服務(wù)，讓人舒心放心，上次就存物箱有個小問題，蔚來小哥50公里外及時過來解決，沒有任何費用，感覺雇了個車的保姆。溝通的舒適性，不得不提fellow小波了，不過多晚，用車有了任何問題，給他電話都是第一時間給我解答，和好朋友一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說蔚來正經(jīng)歷產(chǎn)能地獄，幸運的我鎖單后四周就拿到了車，從此開始了我的蔚來之旅。提車第一件事就是貼了磨砂的車衣，將我的小六全車黑化，包括前窗也貼了隱私玻璃。如今提車五十多天，小六已然陪伴我走過六千五百公里的旅程，給我的感覺就是省心。高速上，NOP是真的可以解放雙手...至于讓握住方向盤，其實無需晃動方向盤，只需要按方向盤上任意一個鍵即可。加速能力更不用說了，四秒多，別說日常買菜車，C63S都跑不過我，更別提7系或是帕美這種轎車了。隔音能力也讓人很滿意，底盤過濾的震動在我開過的三十余種車型里是我比較滿意的。車機交互也不用說了，電動車都是智能化。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5374公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安靜，開車過程中真的很安靜，沒有以往燃油車的煩惱！同時因為是電車，當(dāng)然也沒有汽油的味道，家人不在惡心，這解決了很大的難點！2.空間大，一直開snv的，但是蔚來的空間確實大，因為經(jīng)常出去晃自駕游啥的，所以基本都會帶很多行李啥的，這個蔚來一點不用擔(dān)心，完全幫我解決了！3.駕駛舒適，因為只有我開車，所以家里去哪里我都是苦命的司機，自從開了電車后那個影像系統(tǒng)啥的解決了很多路況問題！4.服務(wù)，蔚來的服務(wù)真的是沒的說，非常棒！，從來沒有哪一家汽車企業(yè)能這么與客戶零距離在一起，平常遇到點啥問題只要在app里面的專屬服務(wù)群里面說下后，不出3分鐘必定有人給你解決回應(yīng)這個事情，解決了很多問題！
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2527公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：nomi小腦袋很有存在感，老婆孩子都被哄的很開心，大部分功能比如導(dǎo)航，多媒體，空調(diào)，車窗等等都可以語音控制。NP全配包通過最近幾個版本的升級迭代，已經(jīng)越來越智能，最新的2.9版本的NOP用起來比2.8舒服多了，自動泊車目前還沒失敗過，用起來很像個老司機，入庫時會往前先斜拉一把，側(cè)方位停車比我更優(yōu)秀。手機APP上可以遠(yuǎn)程解鎖車輛，開啟空調(diào)，座椅加熱，方向盤加熱等等，還可以召喚車子進(jìn)出車位，一切都在改變用車習(xí)慣。
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