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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2249公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9366公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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越野：
剎車制動距離三十多，比同級別的bba好很多。ES6駕駛操控性可以算作優(yōu)秀。ES6駕駛操控性算是不錯，可以給駕駛者非常多自選模式，可以調(diào)節(jié)方轉(zhuǎn)向力度、懸架軟硬等。ES6的轉(zhuǎn)向手感還是有區(qū)別，“標(biāo)準(zhǔn)”模式下轉(zhuǎn)向也是非常電子化很輕盈，主觀感受比奧迪的轉(zhuǎn)向更輕盈。簡單來說，就是一個手指就能轉(zhuǎn)動方向盤。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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越野：
輔助駕駛在車輛少的時候非常的舒適，而且不會超速，哈哈。高速和高架上都可以駕馭，就是在車輛很多的時候，輔助駕駛的剎車有點(diǎn)急。會有點(diǎn)頓挫感。但是一般這個時候我還是喜歡自己來開�！� 并線輔助:比較智能，會自己打方向燈以后自己過去�！� 主動剎車:如果車速過快的情況下，遇到前方有車減速或接近它車尾了，就會提示您減速�！� 感應(yīng)后備廂:剛開始會有點(diǎn)不靈敏，苦了我的小短腿，用力過猛經(jīng)常踹到車子下面。后來掌握了技巧，靈活的解放了雙手。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格44.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格42.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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