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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向舒適,功能集成完善,自動(dòng)駕駛鍵位合理
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很方便,女生操作起來一點(diǎn)也沒有操作3噸車的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5048公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,指哪打哪,恰到好處。對(duì)于我這種老司機(jī)真是如魚得水,就像開一輛日系小車。剎車非常靈敏,很有自信,但是電車的筒子們還是不要超速啊!抬頭顯示非常好用,車速,導(dǎo)航,輔助駕駛等都在玻璃上。儀表盤可以顯示周圍的人和車。故障-操控系統(tǒng):無故障,剎車某個(gè)點(diǎn)有摩擦響聲,之前說過! 并線輔助:系統(tǒng)OTA后并線更加積極,也會(huì)提醒側(cè)方來車☆ 主動(dòng)剎車:可以自己設(shè)置靈敏度,及提醒方式,我目前都是顯示屏提醒及聲音警報(bào)。還沒有體驗(yàn)過自動(dòng)剎停,可能我反應(yīng)比較快。! 感應(yīng)后備廂:靈敏度不錯(cuò)。電動(dòng)后備箱,有按鈕按,可聲音操控。用腳虛空一踢,也可開門,是我等雙手舉重者的福音。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活輕松。畢竟車大小軸距在那,轉(zhuǎn)彎半徑比小車略大。我的輪胎。。。磨了一次馬路牙子,以后乖乖倒一盤子。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教穩(wěn)健,高速過彎很自信不發(fā)漂,準(zhǔn)備改天上秋名山。剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)定,各種路況剎車距離都比較優(yōu)秀。還在夏天,冰天雪地沒試過。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤軟硬可調(diào),這個(gè)底盤標(biāo)配的聽說是德國的電子減震,助力都可以調(diào)整,舒適模式下開的像日本車運(yùn)動(dòng)模式,下開得上德國鋼炮故障-操控系統(tǒng):操控方向盤一圈半就打滿了,尺寸也比較小,還是這種跑車式的平底方向盤,手感特別棒☆ 并線輔助:底盤非常穩(wěn),之前開的是奧迪,覺得這個(gè)車比奧迪還穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車:目前沒有遇到過這種主動(dòng)剎車的情況,希望永遠(yuǎn)也不會(huì)遇到配置方面確實(shí)很全,除了主動(dòng)剎車,還有其他大量的這種電子輔助☆ 感應(yīng)后備廂:腳踢真的是很方便,電動(dòng)高低還能記憶方向盤操控感:手感沒的說,特別棒,建議大伙都去試一試四驅(qū)穩(wěn)定性:提速很穩(wěn),下雨天開起來也特別的穩(wěn),這個(gè)車子也挺重的,包含電池,好像聽說是兩噸三剎車表現(xiàn):完全強(qiáng)于試駕過的同級(jí)別的汽油車鮑魚剎車果然是名不虛傳,怎么踩,怎么有。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ES6真的很穩(wěn),避震做的很不錯(cuò)。在機(jī)械水準(zhǔn)上堪稱“學(xué)霸”,不管是要加速、制動(dòng)、過彎都能輕松完成。 根據(jù)不同的道路和路況可以選擇不同的模式,更人性化和智能化。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2249公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 地盤質(zhì)感扎實(shí),像德國車厚重,就是重心比轎車高些,扣了一分,以前轎車開習(xí)慣的緣故吧
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車輛配備主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警很好用,方向盤輕重可調(diào),快速變道車身穩(wěn)定
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9366公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控系統(tǒng)很方便。主動(dòng)剎車功能很靈活。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是我開過的所有車?yán)镒钶p的,非常舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我的手比較大,蔚來的方向盤有點(diǎn)小,所以買了方向盤套,套上以后更舒服,原來有一點(diǎn)滑
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