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購買時間2020年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車用的挺省心的，買的不貴開著也不費，在開支上完全能承擔。而且各方面比如空間、動力、舒適性也符合了我的需要。
缺點：蓄電能力短了一點，要是延長更久，那就無可挑剔
外觀：外觀上可以說是比較經(jīng)典了，第一眼看到就感覺非常大氣漂亮，而且很耐看。
內(nèi)飾：大眾風格的內(nèi)飾，談不上很高端，用料上還是很不錯的，就是硬性的配置省有一些缺失，沒有倒車影視可能是我對它最大的梗了，在市區(qū)車位什么的都小，沒有到車影視，倒車很心虛。
空間：空間很大，很充足，前面和后面的空間都很大，整體還是不錯
配置：電車環(huán)保，加上只需充電，油錢省下不少。車子動力很好，家用上下班很不錯
動力：起步還是很那不錯的，相比油耗車輛我感覺我這款純電朗逸提速更快，動力更大。
操控：
方向盤容易操控，間隙小。轉(zhuǎn)向也是靈活自如的，底盤比較扎實，帶著電池組自身重量開起來都比較穩(wěn)定，開起來沒有什么難度的說。
舒適：其實座椅都是挺舒適的，就是我個人開車習慣問題，我比較喜歡駕駛座椅靠前一點，所以我拉了駕駛座椅往前，結(jié)果中間的儲物架和椅子靠的緊拉到一定程度就不能往前了，我在想如果個子矮小、腿短的人，怎么開車呢？這點有待改進。
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購買時間2019年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感比較好，車子不是特別的大，停車也是很方便的，一般的車位也能停進去。
缺點：后排坐3個成年人，壓力還是比較大，坐中間的那一個也會顯得不舒服。
外觀：外觀大氣，白色的車身配上綠色的牌照，顯得格外的清新，又不失穩(wěn)重，就像一位賢淑懂事的女子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)說不上豪華上檔次，但是做工感覺還可以，也是以實用為主。主色調(diào)是黑色的，比較耐臟，和外觀的白色一搭，黑白配就挺耐看的。
空間：每個人對空間需求不一樣，看法肯定是不一樣的，合用就好。我自己是拿這車當上下班代步車使的，基本上就我一個人，空間完全夠了，后備箱也是。
配置：性價比還是不錯的，拿來代步用是完全夠了。而且純電的車子，不交稅有補貼，還送了很多贈品，后面養(yǎng)車也不費錢，經(jīng)濟性OK。
動力：提速是很快的，只要舍得踩油門，不過電量消耗的也相對快一些！
操控：
車子開起來穩(wěn)穩(wěn)的，而且非常安靜，很享受這樣駕駛的感覺
舒適：后排中間座位坐起來的感覺不是很好，腳沒有地方可以放，靠背上也不是很舒服，支撐點也不夠。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的性價比了，配置和續(xù)航都挺高的，再加上是一款純電的，日常出行成本非常低，而且它的保養(yǎng)費用也挺低的。
缺點：續(xù)航不是特別滿意，比預期的差了些。另外就是沒電了，動力這塊兒會覺得沒勁兒。
外觀：外觀時尚大氣，流線型的線條，敦實又內(nèi)斂的前臉，不敢說顏值擔當，但至少我覺得非常耐看，再者喜歡它的白色，不管行走在何處，都那么亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像真的不是大眾的強項，不用說，我感覺大家應該都懂吧
空間：空間坐著很合適，平時出去一家三口坐著，在內(nèi)部還感覺寬松的不行，前后排中間位置也大，活動起來很方便。
配置：實實在在的感覺，用起來比較順手，車子比較適合代步，價位很容易接受，普通款的朗逸價格也相差不大，為何不買一個不用加油的呢。
動力：動力很充沛，比較穩(wěn)，加速時也非常的優(yōu)秀，正常1上高速120是沒有問題的
操控：
方向很輕，加上還有一些輔助功能的配合，開起來完全沒什么壓力，就是剛開也能很快就上手。
舒適：舒適性非常好，得益于沒有發(fā)動機噪音的優(yōu)勢，所以舒適性非常不錯車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)消毒沒怎么做過，因為也沒有其他人坐車，所以在消毒上基本沒做過☆ PM2.5過濾裝置:這個車空調(diào)自帶過濾功能，沒有單獨的過濾開關(guān)，所以使用也沒有噪音☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，能夠精確到0.5度，副駕駛沒有人的話可以自動變?yōu)楣?jié)能模式☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口是個很貼心的配置，后排有人的話很好的調(diào)節(jié)溫度座椅舒適性:座椅的面料是大贊的一點，雖然不是真皮的，但是皮革比較細膩，手感很好，而且?guī)в写蚩椎墓δ苘噧?nèi)噪音:車內(nèi)只能聽到胎噪與風噪，沒有發(fā)動機噪音，真的非常的安靜舒適空調(diào):目前沒有發(fā)生過任何故障和異常，質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，省心可靠的伙伴懸架減震舒適性:懸架不得不提，因為采用的是四輪獨立懸掛，操控性與舒適性非常好
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌和車型都是靠譜的，符合我省心省力的要求，有我喜歡的LED大燈，前臉中網(wǎng)是純白色，后備箱儲物空間能力大，可以放很多東西，開著感覺心里舒服。
缺點：不滿意的地方，第一應該是大家都認為的續(xù)航里程太小，300公里都沒有，有些不足，所以適合上下班或者大市內(nèi)使用，在充電沒有那么發(fā)達的地方，還是有些擔心的。另外就是配置，雖然有天窗，讓整個車的檔次瞬間提升，但內(nèi)部的配置還是有點弱，比如手動調(diào)節(jié)的座椅，如果換成電動的，多舒服。
外觀：外觀還是挺滿意的，畢竟顏值在線，LED的大燈還是挺提神的，熏黑的輪轂也很好看，運動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的亮點，好在配置還是挺全的，大眾風格內(nèi)飾比較嚴重。
空間：空間在這個價位里面還是可以的，就是后排的凸起還是挺好的，做四個人沒事，五個人就太擠了
配置：性價比從兩方面看，從用車買車的角度來看是完美的。從保值率來看，是慘不忍睹。不過你買車來是開的，也不能每天想著這臺車還能賣多少錢購車:這車就掏個車價，沒有其他任何費用，免購置稅，送保險保養(yǎng)維護:首保免費，后續(xù)也沒有什么費用，唯一的費用就是自己添加一下玻璃水，換一下空調(diào)濾芯4S店售后服務:電動車還是得到4S店來保養(yǎng)，因為外面也不敢亂動呀，機艙蓋打開，里面全是高壓線
動力：動力很好，我感覺開起來比燃油車還舒服，安靜而且迅速，尤其是起步的時候
操控：
方向盤輕巧無虛位，多功能方向盤的操控很好
舒適：舒適性不錯，在城區(qū)跑起來安安靜靜，后座也安排了空調(diào)出風口和手機借口，可以幫我更好地照顧后排的乘客
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實選這款車最滿意就是操控簡單，方向盤很輕，就連老婆都覺得輕松，再者就是純電省油嘛，經(jīng)濟又實惠。
缺點：最不滿意應該就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾真的很普通很平庸
外觀：白色的車身特別修長，加上家族式的前臉，把經(jīng)典跟時尚完美的銜接在一起，沒有一點違和感
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該來說沒什么特別的，大眾風格，各項功能都是蠻簡單的，一般都很容易上手，其實怎么說呢，對我而言，可能科技感強的話，我也用不來或者用不到。還是之前說那手動座椅是個減分項，但安慰下，一分價格一分貨，當然還有很多加分項。
空間：空間大小還可以，前后排頭部和腿部都還有多的位置，后備箱的容量也夠了，平時上班也用不了多少，就逢年過節(jié)回老家用的多點，單家用空間足夠了。
配置：朗逸純電在銷量上和朗逸汽油版肯定是沒法比的。也因為如此，商家都在搞優(yōu)惠，這種情況下買車實在是實惠得不行，瞬間就在自己經(jīng)濟能力承受范圍之內(nèi)了。不用覺得自己買了一臺便宜車，朗逸純電開到大街上也是很吸引眼球的。年輕人開它絕對是青春靚麗。
動力：動力沒問題，畢竟電動車的扭矩比較大，加速，超車，過紅綠燈，都是下踩油門就有的那種，動力比較滿意。
操控：
操控比較好上手，功能簡單，和汽油版的差不多，轉(zhuǎn)向靈活。就算是女司機第一次開也不用擔心，超級簡單。我喜歡開車的時候聽廣播，試了，音質(zhì)很過關(guān)。
舒適：舒適性不錯，開起來首先沒有發(fā)動機噪音了，其次胎噪也挺小的，座起來軟硬適中。
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9810公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，太快了。操控性好，因為是四輪獨立懸掛，所以操控性很棒。安靜
缺點：暫且沒有不大滿意的地方，美中不足可能就是續(xù)航里程有點短
外觀：朗逸純電的外觀和朗逸汽油版說一模一樣的，流線型的線條，內(nèi)斂的前臉，不管你是哪個年齡階段，都可以輕松駕馭它。再說它的顏色，白色的外觀簡潔大氣，在綠牌的映襯下更是美麗動人，青春活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不影響使用，就是表現(xiàn)突出少了點感覺，看著還有點塑料。當然這個也看個人喜好，就我個人而言我是覺得畢竟十多萬的車，內(nèi)飾還可以做得更好一些的。
空間：同級車型里面沒有比朗逸再大的了，這款車的空間就是大，乘坐與儲物都很好，前排后排空間大。后排座椅坐三個人也是舒適。
配置：總體性價比是很高的，電動車在后期用車保養(yǎng)環(huán)節(jié)很省錢，稅錢省了，電費不貴，還送保養(yǎng)次數(shù)，電池還有八年的質(zhì)保，只要不出大問題都是血賺。
動力：動力沒的說我很滿意，尤其起步和加速的時候，動力很大，提速也快，市區(qū)完全夠用。
操控：
方向盤的手感大小也非常合適，指向也非常的清晰，轉(zhuǎn)彎也很靈活。中控的按鍵基本上掌握清楚，也比較簡單
舒適：這款車噪音不錯，尤其上高速幾乎聽不到任何胎噪聲，底盤懸架處理很好，尤其是過減速帶時比較穩(wěn)，減震性挺好
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9484公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是用省錢吧，因為住的地方離4S店比較近，所以我都是一周去充電一次，非常方便，也省了我很多電費錢。其次就是外觀，現(xiàn)在的款式比以前的老朗逸要好看很多，流線感很強，再加上大燈的組合設計，沉穩(wěn)大氣，雖然是家用車，但是看著還算時尚，符合自己的審美需求。
缺點：不滿意，就是續(xù)航里程有點短吧，我基本都不敢出遠門！
外觀：外觀就設計的簡單大方，看著順眼挺好的。輪廓漂亮、鈑金漆面干凈，中網(wǎng)、大燈、輪轂這些細節(jié)處理的也不錯，還有一些小logo，就很喜歡這種小精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺很普通，該有的功能基本上都有，但是沒有新意，而且硬塑料的材料也用的比較多，不豪華也談不上科技感，少了點吸引力。
空間：空間前后排都寬敞舒適，后尾箱寬敞，超多行李沒壓力
配置：朗逸的性價比相信大家都知道我也不多說了，但是朗逸純電車確實購買的人不是很多，當然考慮到純電的跑不遠或者家里不具備充電樁條件的，總而言之燃油車的朗逸口碑是非常好的，純電車也就是發(fā)動機不一樣，其他的外觀、內(nèi)飾、性能等都是一樣的，所以個人感覺朗逸是非常不錯的選擇。這是我用車一個月下來后的心得，供大家參考，謝謝！4S店售后服務:朗逸的性價比相信大家都知道我也不多說了，但是朗逸純電車確實購買的人不是很多，當然考慮到純電的跑不遠或者家里不具備充電樁條件的，總而言之燃油車的朗逸口碑是非常好的，純電車也就是發(fā)動機不一樣，其他的外觀、內(nèi)飾、性能等都是一樣的，所以個人感覺朗逸是非常不錯的選擇。這是我用車一個月下來后的心得，供大家參考，謝謝！
動力：別看是電動汽車，爬坡啥的動力還真不錯。不過平常主要用來上下班，也沒啥讓它使出大招的機會。
操控：
操控性滿分哦，無可挑剔，加速的流暢感，噪音的控制都是完美的表現(xiàn)故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過任何故障和異常，質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，省心可靠的伙伴☆ 主動剎車:幾次距離前車太近觸發(fā)過，感覺還是比較安心的，很有安全感☆ 剎車輔助:我覺得B擋可以當做剎車輔助來用，因為拖拽感非常的明顯，有利于降低車速☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)是無可挑剔的，因為他是一臺德系車，這個系統(tǒng)做的是很可靠的方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準，配合電池在底盤下面，重心很低，操控性很好剎車表現(xiàn):剎車差評啊，據(jù)說電動車都是這樣的毛病，離前車太近根本站不住
舒適：這款車的舒適性，我感覺是蠻可以的，大天窗，喜歡早上開點天窗去上班，早上的空氣很舒服；這個車的靜音效果是真的好，坐在車內(nèi)，靜靜的聽著音樂，感覺與世隔絕了，開車變成一種享受了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動雨刮這個功能我比較滿意，下雨本來對于我們近視眼來說視線本來就不好，還要分心去調(diào)整雨刮，不利于行車的安全性，尤其是今年雨季比較多，能很松的感受到自動雨刮帶來的好處。
缺點：最不滿意的就是續(xù)航里程稍微有點少，自己雖然平時只在市區(qū)開，但是偶爾也會因為工作上的原因到周邊城市出差，每次都有點擔心開不過去，這種感覺很煩惱。
外觀：外觀比較適合家用，和同事的車停在一起也不掉價，車身看上去的線條也會顯得比較修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢？大眾的車子內(nèi)飾都是非常簡單的，簡潔明了，好像在告訴你我就是這樣的，不喜歡花里花俏的，感覺就像房子是毛坯的純色，你若不喜歡可以自己裝修成你喜歡的樣子。
空間：空間很充足的，一家三口，前排很寬敞，平時就是上下班，出門逛街，要是外出旅游的話后排空間足夠了，老婆孩子做后面怎么玩耍都放得開
配置：買車就是買自己喜歡的，心里所想的。大眾的車性價比還不錯，適合代步，價位也能接受，而且跟燃油版相差不多，保值率也不錯，總體來說性價比杠杠的
動力：動力表現(xiàn)還行吧，起步、提速都反應挺快的，而且沒覺得有頓挫感，開市區(qū)路段的時候很舒服，上高速表現(xiàn)也還可以，但是沒電了能明顯感覺動力減弱。
操控：
操控也就那樣吧，可能是因為電池的原因，重心低，我感覺比我朋友的純油朗逸要穩(wěn)
舒適：我覺得只要不是路況極差舒適性都還可以。噪音很小，減震也調(diào)校的不錯，方向盤是皮的，座椅也是真皮的，手感很舒服，開車不累人，各種感覺都很自在。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是我們的剛需都滿足了，有了車之后家里出行方便了很多。而且充電的車子，也不擔心油費太貴養(yǎng)不起。
缺點：不滿意的就是拿來當代步車用完全沒問題，但是多追求品質(zhì)、豪華感、科技感就沒有了，有條件了還是想換臺更好的。
外觀：外觀大氣，白色也是我喜歡的顏色，雖然滿大街的白色車，但是還是喜歡，清爽。這款車的線條感還是很流暢，整體給人還是年輕的感覺，帶著綠牌照，不管什么季節(jié)，都覺得青春無限。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格不夠時尚，座椅材質(zhì)不是真皮的，手感略差。不過內(nèi)部有中控屏幕，用起來還是很方便的。
空間：空間和普通朗逸是一樣的，包括后備箱，所以作為家用是非常不錯的☆ 空間設計亮點:后排空間很大，腿部空間和頭部空間毫不壓抑，電動車能做到這一點很不容易乘坐空間:腿部空間有兩拳多，放上兒童座椅也不擁擠，坐三個成年人也是可以的后備廂容積:后備箱空間很大，標的數(shù)據(jù)有510L，實際感受也很大，都快趕上帕薩特的了車內(nèi)儲物能力:門板上的儲物空間很貼心，檔桿前面的儲物空間放手機非常合適家人乘坐評價:座椅的面料比較細膩，后排的支撐性也不錯，最關(guān)鍵是安靜，不疲勞
配置：整體下來這個車是非常滿意的，比較值得購買的純電動，只要不是跑太遠，家用的話完全沒有問題的
動力：動力沒得說，新能源的車動力是真不弱，開起來感受很不錯
操控：
這個車子還是挺好操控的，方向盤手感很輕，總體感覺都是不錯的
舒適：乘坐感覺還是很舒適的，車子內(nèi)部很安靜，行駛起來跟平順
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購買時間2020年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方首先是顏值，它和朗逸汽油版在外觀上長得一樣，適合各年齡段的人開。然后就是啟動的時候車內(nèi)安安靜靜，沒有任何噪音，據(jù)說這是因為引擎蓋下有塊海綿一樣的東西阻擋了噪音。
缺點：不滿意的就是座椅調(diào)節(jié)，是手動的，感覺至少主駕應該是電動吧，沒手動調(diào)節(jié)的，真的很降檔次。銷售員說可以改，但想想就是自己用的，沒必要花這個錢了，還是省錢過日子吧
外觀：外觀這個就看個人喜好了，很簡單的設計，線條輪廓感很舒服，我看著還蠻順眼的。細節(jié)做得比較精致，還有專屬的e-LAVIDA的標識，還挺好分辨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與朗逸一樣，與大眾其他車型也沒區(qū)別，沒毛病，但是也沒亮點，這就是他內(nèi)飾的特點故障-內(nèi)飾:目前沒有發(fā)生過任何故障和異常，質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，省心可靠的伙伴☆ 手機互聯(lián)映射:手機映射用的比較少，連過幾次，感覺還不錯吧，其他功能沒有☆ GPS導航系統(tǒng):導航用的少，基本都是用手機導航，車載導航老掉線，現(xiàn)在也懶得去理他了☆ 語音識別控制:語音識別功能只是有這個功能，完全是積累，語音識別度低，可執(zhí)行的操作還少內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾的最大特點就是沒特點，中控臺比較規(guī)整，比較容易打掃異味異響:目前沒有發(fā)生過任何故障和異常，質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，省心可靠的伙伴多媒體:中控屏幕有屏幕，但是沒倒車影像，不知道是什么設計原理，后來我自己加了個倒車影像內(nèi)飾材質(zhì):除了座椅是軟性材料，剩下的全是硬塑料，不過也沒人每天用手去按哪里軟哪里硬
空間：上下班代步，我對空間沒多大要求，不過我也特意試了試前后排空間，還真不小
配置：首先我感覺新能源是以后得趨勢，還經(jīng)濟實惠，上下班代步的首選！
動力：雖然是純電的車，但是動力確實還是不錯的，提速也很快，剛開始沒試駕的時候，會覺得這種車沒啥力度，但真的開起來，才覺得很舒服，沒有發(fā)動機的噪聲，開著車，聽著音樂，都很舒服。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準，剎車反應靈敏，對我一個小女生而言都無壓力。
舒適：舒適性整體感覺還可以，內(nèi)部座椅很柔軟，不過胎噪聲音比較大，行駛的時候在車內(nèi)聽著很明顯。
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