一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就看上的車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是外觀(guān)了，好看的車(chē)就像是好看的人一樣，讓你看著就舒服，我買(mǎi)它很大一部分原因就是因?yàn)楹每础．?dāng)然了，內(nèi)飾的質(zhì)感也不錯(cuò)，很多地方都是軟的，還有車(chē)載微信和大屏幕，這個(gè)價(jià)位來(lái)看確實(shí)算很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)用車(chē)方面的話(huà)，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這車(chē)有什么缺點(diǎn)。但是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾材料還是有些味道的。放了一些竹炭包，幾天的功夫味道就散沒(méi)了，可能這也跟車(chē)?yán)锏能?chē)載空氣凈化系統(tǒng)有很大的關(guān)系吧。
外觀(guān)：我當(dāng)時(shí)第一次看到領(lǐng)界s的時(shí)候，就覺(jué)得它很好看，當(dāng)時(shí)和我爸一起出去看車(chē)的，因?yàn)槲乙膊皇呛芏�，就是看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得好看，特別是這個(gè)前臉看著就很帥氣，車(chē)前燈的造型也挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾：都是黑色的，但是摸著舒服，還有液晶顯示屏，綜合感覺(jué)還是會(huì)比較舒服一些。而且還能聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)里用福特派就能看到一些信息。
空間：現(xiàn)在雖然還是我們的二人世界，但是在未來(lái)兩年內(nèi)，我們已經(jīng)有了要小孩的打算。因?yàn)橛羞@個(gè)打算，所以在選車(chē)的時(shí)候特別注意了一下車(chē)子的空間。當(dāng)時(shí)就看著這車(chē)的空間是比較夠用的，在腦海里就構(gòu)建了一個(gè)一家三口再帶上父母外出游玩的畫(huà)面�，F(xiàn)在用了這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這車(chē)的后備箱空間確實(shí)能放不少東西，去超市購(gòu)物，一次能放半個(gè)多月的日用品和糧食。
配置：十幾萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)是非常劃算的。不僅能夠滿(mǎn)足日常的使用，而且開(kāi)著坐著都特別的舒服。車(chē)?yán)锏呐渲檬潜容^豐富的，比如車(chē)載微信功能就很方便，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以輕松獲得微信信息了。
動(dòng)力：動(dòng)力家用肯定夠了，市區(qū)夠用了，高速后程加速反應(yīng)有點(diǎn)慢。在高原跑得益于渦輪增壓，很舒服。
越野：
以前都是開(kāi)單位的轎車(chē)，第一次開(kāi)這臺(tái)領(lǐng)界s，當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)擔(dān)心怕操控不了，開(kāi)了幾公里就覺(jué)得挺適應(yīng)了，這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的。特別是方向盤(pán)很輕巧，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目的了。剎車(chē)也是不錯(cuò)的，靈敏度很高，輕輕一踩就停住了。
油耗：沒(méi)想到這么大的車(chē)油耗這么低，現(xiàn)在百公里油耗才8.6升。這還沒(méi)跑出磨合期，如果再跑跑，這個(gè)數(shù)據(jù)，很有可能還能再往下降一降。
舒適：偏硬，鋪裝路面感覺(jué)很不錯(cuò)，坑洼不平路面感覺(jué)懸掛偏硬，估計(jì)SUV通性。噪音比日系要好得多�？照{(diào)降溫很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間很大 朋友坐過(guò)我車(chē)之后的感受都是說(shuō) 這車(chē)空間真的大 如果真就是自己帶孩子 帶家人一起旅游什么的 還有平時(shí)自己上上班下下班 非常好 平時(shí)開(kāi)車(chē)不要太暴力 油耗穩(wěn)定8－9這點(diǎn)得看自己個(gè)人駕駛樂(lè)趣了 買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也有快半年了 開(kāi)了5800多公里 最遠(yuǎn)的就跑了一趟200公里 座椅是可以自己調(diào)節(jié)前后或者往里的 開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候 這個(gè)座椅切記弄好自己最舒服的位置 還有平時(shí)一個(gè)星期左右加油一次加200不出遠(yuǎn)門(mén)。
缺點(diǎn)：車(chē)的加速可能會(huì)沒(méi)那么強(qiáng)，這種感覺(jué)要高速的時(shí)候才有感覺(jué)，城里還好。
外觀(guān)：幾個(gè)朋友說(shuō)我這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)不怎么樣，說(shuō)它設(shè)計(jì)得有些簡(jiǎn)單了。咱也不是個(gè)顏控，對(duì)車(chē)子的外形沒(méi)有太多講究，我就是看著我這臺(tái)車(chē)挺順眼的。平時(shí)也不喜歡那些花里胡哨的東西，感覺(jué)作為代步工具的話(huà)，還是穩(wěn)重大氣比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方，買(mǎi)次頂配就是奔著這個(gè)性?xún)r(jià)比。價(jià)格還算可以接受，但是內(nèi)飾方便，還有這些配置都非常足了。一樣的內(nèi)飾風(fēng)格，還有像是全景天窗啊，氛圍燈啊，各種軟包的裝飾，統(tǒng)統(tǒng)都配備齊全了。
空間：亮點(diǎn)是后排空間足夠大，坐3個(gè)人綽綽有余，這也是我當(dāng)初選擇領(lǐng)界的一個(gè)重要原因。
配置：現(xiàn)在用了一段時(shí)間，不但我對(duì)這臺(tái)車(chē)比較滿(mǎn)意，媳婦兒對(duì)這車(chē)的各方面表現(xiàn)也是非常滿(mǎn)意的。十幾萬(wàn)的價(jià)格有這么豐富的配置，而且還挺省油的，不能說(shuō)是撿到寶了吧，但是感覺(jué)還是買(mǎi)了一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又實(shí)用的車(chē)。家庭用車(chē)也不需要有太多的配置和功能只要夠用就行了，況且這臺(tái)車(chē)的配置已經(jīng)比較豐富了。特別是在安全配備方面也比較齊全，像是安全氣囊，一共有六個(gè)，對(duì)家人的防護(hù)還是比較全面的。
動(dòng)力：加速比較穩(wěn)，沒(méi)有那種忽快忽慢的感覺(jué)，深踩油門(mén)速度也能起來(lái)，高速跑到一百都不是什么問(wèn)題，就算是載人爬坡也可以。
越野：
整個(gè)車(chē)的減震做得比韓國(guó)車(chē)要好，韓國(guó)車(chē)感覺(jué)硬邦邦的，但這車(chē)就不會(huì)那樣，而且方向盤(pán)和踏板操作的感覺(jué)讓自己很舒服，我是特別不喜歡別扭的開(kāi)車(chē)，尤其是長(zhǎng)途的時(shí)候，反正領(lǐng)界S基本不會(huì)有這種感覺(jué)。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗還是給了我一個(gè)小驚喜的，原來(lái)以為這臺(tái)車(chē)怎么也得喝10升以上的油。沒(méi)想到現(xiàn)在平均算下來(lái)百公里油耗在8.5升左右。沖著這一點(diǎn)感覺(jué)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也值了。
舒適：減震不算很硬也不算很軟，韌性比較足，過(guò)減速帶或者跑高速的時(shí)候會(huì)很舒服。車(chē)?yán)锏淖我策�算厚實(shí)，外加一些小功能，其實(shí)坐著比很多車(chē)都要舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這臺(tái)車(chē)的配置，在試車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)比其他同等級(jí)車(chē)型的配置要齊全得多。特別是車(chē)?yán)锎钶d的騰訊車(chē)載系統(tǒng)，非常方便好用。車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)對(duì)很多功能都可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。比如想打開(kāi)天窗或者車(chē)窗的時(shí)候，只要說(shuō)一句就可以了。還有車(chē)內(nèi)的空氣凈化器也非常不錯(cuò)，在這個(gè)特殊的時(shí)期還是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界s有什么大的缺點(diǎn)。但是小缺點(diǎn)也還是有的，比如新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，總是聞到車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾有一種氣味。雖然這種氣味也不太明顯，但是我們?cè)谛睦砩线�是有點(diǎn)接受不了，放了一些竹炭包，幾天之后，就沒(méi)什么味道了。
外觀(guān)：挺喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)，朋友也說(shuō)這臺(tái)車(chē)看起來(lái)就很有安全感。也不能說(shuō)它的外觀(guān)設(shè)計(jì)有多動(dòng)感、多時(shí)尚吧，但是總的來(lái)說(shuō)，還是挺穩(wěn)重大方的。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是可以的。幾個(gè)朋友覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單了，對(duì)不起它時(shí)尚的外觀(guān)。我看重的還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的實(shí)用性和用料以及做工。這車(chē)的用料還是不錯(cuò)的，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，也沒(méi)有聞到什么難聞的氣味。
空間：周?chē)鷰讉�(gè)朋友都勸我買(mǎi)SUV，因?yàn)樗麄兌际菑霓I車(chē)換成了SUV。所以大家就勸我一步到位，干脆直接買(mǎi)個(gè)大空間的SUV。這臺(tái)車(chē)果然沒(méi)讓我失望，車(chē)?yán)锏目臻g足夠用，后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，不管是出行還是購(gòu)物，用著都挺方便的。
配置：感覺(jué)不到15萬(wàn)的價(jià)格，該有的配置都有了，還是挺實(shí)用的。其實(shí)買(mǎi)下它主要就是為了日常使用，關(guān)鍵時(shí)候別掉鏈子就行。目前來(lái)說(shuō)，這車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn)讓我不滿(mǎn)意的地方，不管是質(zhì)量，配置還是性能都表現(xiàn)得比較均衡。
動(dòng)力：高速上只要速度上來(lái)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步要深踩�？傮w來(lái)說(shuō)家用夠用。
越野：
說(shuō)到這車(chē)的操控性，老婆比較有發(fā)言權(quán)。因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)許多車(chē)，即使是有感覺(jué)也是不太明顯。老婆是去年底剛學(xué)出駕駛證，基本上就沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)。這段時(shí)間我們開(kāi)車(chē)的時(shí)間幾乎對(duì)等。她說(shuō)，這車(chē)的方向還是很好操控的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。剎車(chē)也比較靈敏，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)還是非常重要的。
油耗：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的油耗還是比較滿(mǎn)意的，現(xiàn)在算下來(lái)平均油耗8.5升，感覺(jué)還是可以的，沒(méi)有超出我對(duì)這臺(tái)車(chē)的心理預(yù)算。當(dāng)然了，距離當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售員說(shuō)的6-7升還是有一定差距的。可能是還沒(méi)有出離合期的緣故吧，希望再跑一陣子，油耗數(shù)據(jù)還能再降低一些。
舒適：這車(chē)坐著挺舒服的，因?yàn)楹⒆舆�小，我開(kāi)車(chē)的速度也不快。老婆抱著孩子坐在后排，說(shuō)這車(chē)感覺(jué)不到什么顛簸感，即使在過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有太不舒服的感覺(jué)。而且座椅的坐墊比較柔軟，有時(shí)候晚上休息不好，坐在車(chē)?yán)铮驗(yàn)樘娣�，都要�?dān)心別睡著了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比來(lái)對(duì)比去，還是覺(jué)得領(lǐng)界S開(kāi)著最舒服，其實(shí)要我具體說(shuō)哪些點(diǎn)，我自己也不是很清楚，但就是開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得開(kāi)著習(xí)慣，沒(méi)有其他車(chē)那么生疏的感覺(jué)。非得要說(shuō)個(gè)點(diǎn)出來(lái)，我覺(jué)得就是舒服吧，就這車(chē)家用開(kāi)著代步會(huì)讓人很放心，看得遠(yuǎn)也很扎實(shí)，里面都是皮質(zhì)和軟材料，沒(méi)有日系車(chē)那種輕飄飄和廉價(jià)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前還好，等以后用一兩年了再來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，現(xiàn)在感覺(jué)挺好的。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)造型我只能說(shuō)青菜蘿卜各有所愛(ài)，可能有的車(chē)友覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)有些簡(jiǎn)單了。我卻覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)看起來(lái)還是挺順眼的，沒(méi)有太多花里胡哨不實(shí)用的東西，整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)比較耐看，有一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這里我最滿(mǎn)意的就是方向盤(pán)了，因?yàn)槭紫确较虮P(pán)它是真皮的，這個(gè)手感上就給人一種比較舒服的感覺(jué)。另外就是這個(gè)方向盤(pán)是可以前后左右自己調(diào)節(jié)的，我覺(jué)得這個(gè)是一個(gè)很不錯(cuò)的點(diǎn)，能讓人找個(gè)舒服的位置。然后就是座椅也可以前后高低調(diào)節(jié)，背部也可以調(diào)節(jié)，還有腰部支撐我覺(jué)得這個(gè)配置在內(nèi)飾里我是非常滿(mǎn)意的。
空間：沒(méi)有什么可以說(shuō)的，比很多車(chē)都要大，都能趕上一些所謂的中型SUV大小了。一般要帶點(diǎn)什么或者坐幾個(gè)人，后排和后備箱大小足夠，沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
配置：現(xiàn)在跑得也不少了，對(duì)這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)就是整體很省心，用起來(lái)很順手也很方便。
動(dòng)力：城里沒(méi)有明顯感覺(jué)，上高速到90之后需要深油門(mén)才會(huì)有后續(xù)加速感。
越野：
對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)360度全景影像可以說(shuō)是一個(gè)救星了，而且領(lǐng)界S這個(gè)系統(tǒng)的清晰度還算不錯(cuò)，所以我倒車(chē)入庫(kù)啥的都比較方便。再有一個(gè)我覺(jué)得能讓我的操控更加便利的，就是這個(gè)定速巡航，這個(gè)功能也是我用起來(lái)比較順手的。在高速上開(kāi)起來(lái)很舒服，特別是這種高速上人不是很多的時(shí)候。
油耗：油耗方面還會(huì)很滿(mǎn)意的吧，一個(gè)這么大的車(chē)，能做到這個(gè)油耗，還是挺好的了。
舒適：先說(shuō)一下自己滿(mǎn)意的地方就是座椅是有座椅加熱的，這幾天天冷了我覺(jué)得座椅加熱真的是太實(shí)用了，感覺(jué)自己屁股溫溫的帶著整個(gè)人都暖暖的，再有就是有pm2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)我覺(jué)得算得上是提高了生活質(zhì)量吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意領(lǐng)界s的智能配置。當(dāng)時(shí)也對(duì)比了其他的同等級(jí)車(chē)型，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是領(lǐng)界s的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行得比較快、功能也多。而且這個(gè)語(yǔ)音控制功能也太有趣了，不僅方便司機(jī)在駕車(chē)的時(shí)候可以快捷操作，而且還很有駕駛的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不能說(shuō)最不滿(mǎn)意，很多新車(chē)都有同樣的問(wèn)題，就是新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候有些味道，后面我媳婦在某寶買(mǎi)了活性炭包和放了些橘子皮，過(guò)了一個(gè)月就散得差不多了。
外觀(guān)：我是典型的實(shí)用主義者，對(duì)于外形并不是特別在意。領(lǐng)界s這款車(chē)外觀(guān)的最主要特點(diǎn)就是穩(wěn)重。整體車(chē)身就會(huì)給人一種踏實(shí)安全的感覺(jué)。設(shè)計(jì)者的重心并沒(méi)有放在時(shí)尚和流行元素上，更多的是強(qiáng)調(diào)車(chē)子本身的穩(wěn)定和安全。
內(nèi)飾：對(duì)比了一圈，領(lǐng)界S的內(nèi)飾算是最精致的了，基本都是軟包，然后全液晶儀表盤(pán)和智能車(chē)機(jī)大屏幕，合資SUV能做到這么有誠(chéng)意其實(shí)不多了。我最喜歡的是那個(gè)車(chē)載微信，開(kāi)車(chē)的時(shí)候總會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)找我，以前有幾次回復(fù)不及時(shí)被批評(píng)了，現(xiàn)在完全沒(méi)有這個(gè)煩惱了，媳婦也不會(huì)罵我開(kāi)車(chē)玩微信啦，真是科技改變生活。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是可以的，主要是因?yàn)檐?chē)身的尺寸也夠長(zhǎng)夠大。軸距有2700毫米，這個(gè)長(zhǎng)度也保證了車(chē)子的前后排之間空隙是比較大的。特別是后排的空間比較大，有時(shí)帶著父母出去，老人在后排坐著一點(diǎn)也不擁擠。中秋節(jié)的時(shí)候，走訪(fǎng)客戶(hù)帶了不少禮品，因?yàn)楹髠湎淇臻g比較大，出去一趟就把所有事都辦了。
配置：江鈴福特售后服務(wù)真的非常好，4000公里去首保的，接待人員很有耐心，基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi)。還有廠(chǎng)家的微信小秘書(shū)處理車(chē)友的反饋很有效率，點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的第二天正好是周日。帶著媳婦去不遠(yuǎn)的郊區(qū)旅游了一下，當(dāng)時(shí)還沒(méi)出磨合期，所以不敢使勁踩油門(mén)，但是還是能感覺(jué)到只要肯給油，車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)是比較快的。特別是起步的時(shí)候比較穩(wěn)，爬了一個(gè)小山坡也沒(méi)有感到吃力。
越野：
方向盤(pán)粗細(xì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是正好的，我握著的時(shí)候感覺(jué)手感很好，不會(huì)很累，再就是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得還算是精準(zhǔn)的，過(guò)彎的時(shí)候也不發(fā)飄。
油耗：我上下班跑跑，目前的油耗就是在8-9左右，我爸說(shuō)還可以，這個(gè)我也不是很懂。
舒適：坐在車(chē)?yán)镉幸环N很踏實(shí)、很安心的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)的空間比較大，坐起來(lái)也沒(méi)有什么束縛感。前后排座椅的坐墊比較柔軟，靠背都是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)腰部和背部有一個(gè)比較友好的支撐點(diǎn)。有時(shí)中午午休來(lái)不及回家，把座椅調(diào)整好，躺在駕駛座椅上感覺(jué)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的其實(shí)有兩點(diǎn)，一個(gè)是大空間，再一個(gè)就是豐富的配置。大空間的車(chē)坐起來(lái)就是舒服，這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)不僅僅是大，而且車(chē)?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物小空間也非常的實(shí)用。另外，在這個(gè)價(jià)位上有這么豐富的配置還是比較少見(jiàn)的，特別是里邊的這個(gè)騰訊車(chē)機(jī)也很好用，運(yùn)行非常流暢，而且車(chē)載微信也很給力。
缺點(diǎn)：底盤(pán)是真的硬，過(guò)個(gè)小坑都感受的清清楚楚！其他暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，噪音有一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)能接受！現(xiàn)在還不太熟悉，開(kāi)的不算多，油耗也還能接受，平均8.3個(gè)！
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，走哪里都有回頭率。矩陣式LED大燈晚上走夜路杠杠的。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾方面可以再時(shí)尚一些，用料其實(shí)還是很良心的。
空間：趁著我和媳婦還沒(méi)有孩子，還是比較自由的，所以剛買(mǎi)了車(chē)就帶上朋友一起來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。我們一行五人坐在車(chē)?yán)�，沒(méi)有感覺(jué)到特別擁擠，甚至坐在后排座椅的朋友還蹺起了二郎腿。另外，后備箱的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，放了幾根釣魚(yú)竿兒、帳篷、桌椅板凳什么的。
配置：還可以吧，就是一個(gè)中規(guī)中矩的感覺(jué)，一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)格有這樣的品質(zhì)，值了。
動(dòng)力：在高速公路上，只要是想體驗(yàn)駕駛激情，加油門(mén)就是了。這車(chē)的最大好處就是一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就能沖出去。起步的時(shí)候也非常迅速，沒(méi)有什么卡頓的情況。
越野：
挺喜歡這車(chē)的，一鍵啟動(dòng)的這個(gè)按鍵的位置在方向盤(pán)的左側(cè)，一開(kāi)始的時(shí)候不太容易找，但是適應(yīng)了就覺(jué)得很方便了。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)都挺合適的，握起來(lái)很舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向并沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在跑的還不夠3000公里，粗略地算了一下，平均油耗是8.5升左右。平時(shí)用車(chē)的主要地點(diǎn)就是在市區(qū)內(nèi)，可能是經(jīng)常擁堵和路況的關(guān)系，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)稍微有點(diǎn)高，但是還在我的接受范圍之內(nèi)。感覺(jué)出了磨合期之后，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該還能再降低一些。
舒適：很舒適，才跑了趟川西，，沒(méi)有任何毛病，多說(shuō)一句，在冷的地兒座椅加熱真香啊，個(gè)人很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著這臺(tái)車(chē)的大空間才買(mǎi)的，在我看來(lái)，買(mǎi)車(chē)就是要有足夠使用的空間，要不然不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都特別不舒服。當(dāng)時(shí)和老婆一起去看的車(chē)，我們都對(duì)這車(chē)的空間比較滿(mǎn)意，坐在車(chē)?yán)锖荛_(kāi)闊的感覺(jué)，而且后備箱很大，搬家都沒(méi)有壓力的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：用這臺(tái)車(chē)的時(shí)間還比較短，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方。如果非要找出一個(gè)缺點(diǎn)的話(huà)，那就是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，不像它的外觀(guān)那樣有特點(diǎn)、有個(gè)性。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)，個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的，造型也不錯(cuò)。整體也有SUV的感覺(jué)，線(xiàn)條也挺好的。
內(nèi)飾：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的，首先滿(mǎn)意的就是它的做工比較精致，有許多地方的縫線(xiàn)工藝看得出來(lái)是處理得挺細(xì)致的。
空間：空間確實(shí)給力，我父親和我們家的兩位小寶貝坐后排，跑了趟長(zhǎng)途回去農(nóng)村老家，全程4個(gè)小時(shí)中途沒(méi)去過(guò)一次服務(wù)區(qū)，他們居然沒(méi)喊累，我爹還在后排翹了下二郎腿，空間還是可以的。然后后備箱的容量也很給力，三姑六婆給了一冰箱的土特產(chǎn)，后備箱輕松裝下了。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，自己覺(jué)得好就好，我當(dāng)初也是看了不少車(chē)這一圈對(duì)比下來(lái)我覺(jué)得領(lǐng)界s的性?xún)r(jià)比算是高的了，怎么說(shuō)呢這個(gè)配置就比較齊全，內(nèi)飾做得也不錯(cuò)就挺滿(mǎn)足的了。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候體驗(yàn)了一下所謂的駕駛激情，還是很有感覺(jué)的。這車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)得很快，輕點(diǎn)油門(mén)就能夠感覺(jué)到有一種推背的力量。超車(chē)的時(shí)候也比較輕松，沒(méi)有出現(xiàn)什么換擋卡頓的情況。
越野：
我是從小車(chē)換到這個(gè)車(chē)的，所以我感覺(jué)沒(méi)啥不合適的地方。本來(lái)還擔(dān)心會(huì)不會(huì)不合適啊，沒(méi)想到?jīng)]啥太大區(qū)別，倒車(chē)的時(shí)候360度全景影像可以用，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，上坡的時(shí)候還有上坡輔助，反正一些基本的輔助駕駛的功能都有了，所以我感覺(jué)可能和我以前的小車(chē)比操作并沒(méi)有難，相反這個(gè)車(chē)更加穩(wěn)定。高速跑了一次，跑到120邁沒(méi)什么問(wèn)題，依舊很穩(wěn)定不會(huì)說(shuō)有前面發(fā)飄握不住方向盤(pán)之類(lèi)的問(wèn)題。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗數(shù)據(jù)算是給我和媳婦一個(gè)小小的驚喜吧。之前覺(jué)得這車(chē)的體積比較大，而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁，百公里耗油怎么也得到9升吧，沒(méi)想到現(xiàn)在跑下來(lái)，這臺(tái)車(chē)的油耗才8.5升左右。而且大多時(shí)候還是在市區(qū)里跑，所以我們對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：大空間的車(chē)本身坐著就是比較舒服。媳婦兒坐了這臺(tái)領(lǐng)界s之后就不想坐她那臺(tái)小轎車(chē)了。她說(shuō)還是這臺(tái)車(chē)的座椅夠柔軟，而且靠背也有支撐力，坐在座椅上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8月份提的車(chē)，目前也用了快三個(gè)月了，現(xiàn)在總結(jié)一下，這款車(chē)子還是蠻不錯(cuò)的。首先是空間，我們家其實(shí)有一輛老款的起亞k3，但是媳婦生了二胎之后后排就不夠用了，太擠，所以趁著手里有點(diǎn)積蓄換了車(chē)。領(lǐng)界s的后排還是很寬敞的，畢竟是SUV，頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑，家里人感覺(jué)舒服了很多。其次就是配置，我買(mǎi)的是高配，但也不是最高配，價(jià)格其實(shí)也就15萬(wàn)左右。但是配置的話(huà)，像車(chē)載微信騰訊車(chē)機(jī)以及皮椅這些都齊了，對(duì)比了一圈合資SUV，沒(méi)有一個(gè)能配到這么多的，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。最后就是操控，我也算是有一定駕齡的老司機(jī)了，所以換車(chē)的時(shí)候心里面很糾結(jié)，一方面要大空間，另一方面又擔(dān)心SUV的操控不如轎車(chē)。還好的是，領(lǐng)界s是一款美系的SUV，操控不用多說(shuō)，我開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)彎的時(shí)候基本感受不到晃動(dòng)，然后120邁跑高速也不發(fā)飄，這個(gè)很了不起。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)，車(chē)有些味道，前幾天我都沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，從網(wǎng)上買(mǎi)了很多活性炭啥的放在車(chē)?yán)镂兜馈?/span>
外觀(guān)：在緊湊型車(chē)中，領(lǐng)界的車(chē)身比較寬，配上白色，看起來(lái)大氣呆萌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)的地方可以看到處理得比較細(xì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較合理，在用的時(shí)候比較方便。特別是車(chē)?yán)锏倪@個(gè)語(yǔ)音功能太好用了，想要導(dǎo)航或者開(kāi)天窗，說(shuō)一聲就行了。
空間：空間應(yīng)該在同級(jí)別車(chē)型里無(wú)對(duì)手，這是我選這款車(chē)的最高加分項(xiàng)。
配置：十幾萬(wàn)的價(jià)格沒(méi)有超出我們買(mǎi)車(chē)的預(yù)算，而且這臺(tái)車(chē)各方面表現(xiàn)還是挺適合家用的。有一個(gè)大空間，還有豐富的智能配置，用車(chē)成本方面也并不高。車(chē)行的售后服務(wù)也不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)三天后就有回訪(fǎng)電話(huà)，讓我們用車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)，所以我和媳婦兒感覺(jué)買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)還是比較劃算的。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)里跑，車(chē)速度是上不去的，所以也沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)什么駕駛激情。有的時(shí)候媳婦兒跟著，更是不能跑快車(chē)。好不容易有了一個(gè)人外出的機(jī)會(huì)，在高速公路上我開(kāi)車(chē)還是比較猛的。主要是想體驗(yàn)一下這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力到底有多么強(qiáng)勁。想要超車(chē)，只要舍得給油就行了。上次過(guò)一段上坡的路段，輕輕踩一下油門(mén)，車(chē)子就毫不費(fèi)力地跑上去了。
越野：
有助力的方向盤(pán)就是輕巧啊，打起方向來(lái)一點(diǎn)也不吃力，沒(méi)有任何的沉重感。而且車(chē)?yán)锏倪@個(gè)360影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)都挺實(shí)用的，在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。上了高速，偶爾使用一下自適應(yīng)巡航，感覺(jué)既輕松又方便。
油耗：油耗差不多在9個(gè)左右 平時(shí)開(kāi)的穩(wěn)點(diǎn) 開(kāi)不暴力的話(huà) 可以到8個(gè)
舒適：空間大的車(chē)本身坐起來(lái)就是挺舒服的，朋友們也反映說(shuō)這車(chē)的座椅包裹性比較強(qiáng)，坐在上面軟軟的，一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。那個(gè)經(jīng)常犯腰疼病的朋友也說(shuō)這座椅的靠背支撐力度不錯(cuò)，跑了四個(gè)多小時(shí)的車(chē)，也沒(méi)讓他的腰有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是它的外觀(guān)了，像我這樣的顏值控，買(mǎi)東西不管是手機(jī)還是汽車(chē)優(yōu)先考慮顏值高的。我本來(lái)就對(duì)SUV非常感冒，這款車(chē)又確實(shí)長(zhǎng)在了我的審美上。說(shuō)實(shí)話(huà)在展廳里第一眼看見(jiàn)它就已經(jīng)被它吸引。當(dāng)然還有一個(gè)讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)就是它的空間非常大，這一點(diǎn)在同等級(jí)的車(chē)型中算是非常優(yōu)秀的了，這也是媳婦之所以同意選擇它的原因之一。
缺點(diǎn)：用車(chē)的時(shí)間比較短，其他方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，就是剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大。在半個(gè)月的時(shí)候，車(chē)?yán)锏臍馕兑惨呀?jīng)散的差不多了。可能是這車(chē)上的車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)起了一些作用吧。
外觀(guān)：提起這車(chē)的外觀(guān)還有一個(gè)小故事。本來(lái)一直堅(jiān)持買(mǎi)家用轎車(chē)的老婆沒(méi)想到在看到領(lǐng)界s的外形后就被它吸引住了。老婆本來(lái)就是一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的健身達(dá)人，所以對(duì)領(lǐng)界S這樣動(dòng)感時(shí)尚的外形可以說(shuō)是毫無(wú)抵抗力，當(dāng)場(chǎng)居然就想喊我交定金了，我的乖乖。特別是前大燈的設(shè)計(jì)真是挺打眼的，配合整個(gè)車(chē)身的氣質(zhì)，滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)感與時(shí)尚�，F(xiàn)在開(kāi)著這車(chē)出去，感覺(jué)還是很酷的，經(jīng)常引來(lái)不少人注目，特別是身邊很多年輕的朋友經(jīng)常來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾起碼比我一開(kāi)始看上的那款日系車(chē)要高檔了不少，而且大部分地方都是軟的，孩子在車(chē)?yán)锎螋[也不怕會(huì)碰傷。
空間：暑假過(guò)完之后，就要送孩子上學(xué)了，他上的是私立學(xué)校，所以需要住校。幸好有了這臺(tái)車(chē)，可以放不少東西，要是用原來(lái)那臺(tái)小車(chē)可就吃力了。后備箱放了兩個(gè)大行李箱，還放了幾床被褥，后排座椅也放了不少日用品，那么多東西，一次就全部拉完了。
配置：不到15萬(wàn)的車(chē)，有這樣的配置和性能感覺(jué)買(mǎi)來(lái)還是很劃算的。開(kāi)它出去還有不少朋友問(wèn)這車(chē)的一些情況，感覺(jué)有了它讓我也挺有面子的。最主要的是適合我們家庭用，空間足夠用，用起來(lái)成本也比較低，各方面都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我們小兩口也不太懂車(chē)，目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，1.5T的動(dòng)力足夠我用了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)很佛系，紅綠燈起步的時(shí)候，領(lǐng)界S只要輕輕給油，速度就上去了，感覺(jué)還很不錯(cuò)。
越野：
剎車(chē)很平滑，不硬，反正個(gè)人是非常適應(yīng)也非常喜歡。
油耗：油耗的話(huà)我沒(méi)細(xì)看，其實(shí)磨合期也沒(méi)太大參考意義。表顯的話(huà)大約是8-9個(gè)油中間，我平時(shí)開(kāi)市區(qū)多，也挺堵的，對(duì)于這么大的車(chē)，這個(gè)油耗其實(shí)算很不錯(cuò)了，而且磨合期之后還能低一點(diǎn)，加上現(xiàn)在油價(jià)這么便宜，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么心理負(fù)擔(dān)，去哪都開(kāi)著車(chē)去。
舒適：隔音很棒了，底盤(pán)都說(shuō)硬，個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué)，建議胎壓不用打太足，不會(huì)感覺(jué)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)我的這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面都是比較滿(mǎn)意的。當(dāng)初買(mǎi)它的第一動(dòng)力是它的外觀(guān)，這也是讓我最滿(mǎn)意的地方。雖然咱并不是個(gè)顏控，但是第一次看到領(lǐng)界S時(shí)還是被它吸引了。領(lǐng)界S身上具有美系車(chē)所特有的帥氣與酷炫，開(kāi)它出去確實(shí)回頭率挺高的，讓我覺(jué)得倍有面兒。然后還有一個(gè)點(diǎn)就是它也很智能，搭載了騰訊的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，很流暢。同時(shí)，車(chē)載微信是我最喜歡的一個(gè)功能，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候總擔(dān)心別人找我，現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)都用車(chē)機(jī)登錄微信，別人找我也馬上能回復(fù)消息了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，我是個(gè)直腸子，有一說(shuō)一有二說(shuō)二。再完美的東西也有瑕疵，這款車(chē)讓我不滿(mǎn)意的就是它剛提車(chē)時(shí)，還是有點(diǎn)味道的。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了，味道已經(jīng)消散的差不多，這一點(diǎn)還是讓我很欣慰的。畢竟這款車(chē)搭載了車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)，可能是這個(gè)功能起了一定的作用，氣味散得比較快。
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)整體沒(méi)什么問(wèn)題，一眼看過(guò)去其實(shí)還是很霸氣的，就是尾燈我強(qiáng)迫癥，總感覺(jué)太大了，做狹長(zhǎng)一點(diǎn)的那種，會(huì)不會(huì)更精致？或者貫穿式的那種也很流行呀。
內(nèi)飾：相比較這款車(chē)的外觀(guān)，它的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約大氣。但是細(xì)節(jié)之處又彰顯出它的精致豪華。在用料上很考究，特別是換擋手感非常不錯(cuò)。而且車(chē)內(nèi)的功能配置一應(yīng)俱全，還有能夠語(yǔ)音播報(bào)微信信息的功能，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不用低頭看手機(jī)了，大大提高了駕駛過(guò)程中的安全系數(shù)。
空間：之所以選擇SUV，其中一點(diǎn)也是因?yàn)樵囻{的時(shí)候覺(jué)得它的空間夠大。提車(chē)之后也發(fā)現(xiàn)這臺(tái)領(lǐng)界S比我想象的還要大一點(diǎn)。像我這樣180的身高、180斤的身材，坐在駕駛室調(diào)整好坐姿，頭部和腿部還有一些空間。在一次出行中，車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)五個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)到束縛和壓抑，后備箱里放滿(mǎn)了五個(gè)人的行李也是毫不吃力，這個(gè)空間表現(xiàn)可以說(shuō)是很給力了。
配置：喜歡就買(mǎi)了，性?xún)r(jià)比什么的，我覺(jué)得不是很重要，只能說(shuō)這車(chē)不貴，該有的都有了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)上高速時(shí)因?yàn)閹е患胰�，所以沒(méi)有跑太快的速度。偶爾超車(chē)加速的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力來(lái)得還是很足的。平時(shí)市區(qū)跑，紅綠燈起步啥的，也沒(méi)有覺(jué)得很慢，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
越野：
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)特別扎實(shí)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中也給人挺大的安全感，它的車(chē)身比較寬一點(diǎn)，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是非常靈活的，再加上還有360全景影像輔助，這樣每次停車(chē)就不成問(wèn)題了。
油耗：目前里程160km，其中40公里高速以及120公里正常路段，我們這不會(huì)堵車(chē)，所以對(duì)于油耗相對(duì)比較友好，目前是8.8個(gè)油左右，而且我開(kāi)一般都是大腳油門(mén)的，所以覺(jué)得還是不算太高。
舒適：像這種空間比較大的SUV，坐起來(lái)都是蠻舒適的。特別是這臺(tái)車(chē)的座椅靠背都設(shè)計(jì)的很合理。之前接待了幾個(gè)客戶(hù)都是中年微胖的身材，本來(lái)還怕他們坐在后排有緊促的感覺(jué)。但是看來(lái)他們的反應(yīng)還不錯(cuò)，都說(shuō)這車(chē)的空間蠻大的，坐著也很舒服。
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