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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前都是開單位的轎車，第一次開這臺(tái)領(lǐng)界s，當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)擔(dān)心怕操控不了，開了幾公里就覺得挺適應(yīng)了，這車的操控還是不錯(cuò)的。特別是方向盤很輕巧，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目的了。剎車也是不錯(cuò)的，靈敏度很高，輕輕一踩就停住了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車的減震做得比韓國車要好，韓國車感覺硬邦邦的，但這車就不會(huì)那樣，而且方向盤和踏板操作的感覺讓自己很舒服，我是特別不喜歡別扭的開車，尤其是長途的時(shí)候，反正領(lǐng)界S基本不會(huì)有這種感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到這車的操控性，老婆比較有發(fā)言權(quán)。因?yàn)槲议_過許多車，即使是有感覺也是不太明顯。老婆是去年底剛學(xué)出駕駛證，基本上就沒怎么摸過車。這段時(shí)間我們開車的時(shí)間幾乎對(duì)等。她說，這車的方向還是很好操控的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒有出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象。剎車也比較靈敏，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說，這一點(diǎn)還是非常重要的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我這種新手來說360度全景影像可以說是一個(gè)救星了，而且領(lǐng)界S這個(gè)系統(tǒng)的清晰度還算不錯(cuò)，所以我倒車入庫啥的都比較方便。再有一個(gè)我覺得能讓我的操控更加便利的，就是這個(gè)定速巡航，這個(gè)功能也是我用起來比較順手的。在高速上開起來很舒服，特別是這種高速上人不是很多的時(shí)候。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤粗細(xì)對(duì)我來說也算是正好的，我握著的時(shí)候感覺手感很好，不會(huì)很累，再就是轉(zhuǎn)彎我覺得還算是精準(zhǔn)的，過彎的時(shí)候也不發(fā)飄。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
挺喜歡這車的，一鍵啟動(dòng)的這個(gè)按鍵的位置在方向盤的左側(cè)，一開始的時(shí)候不太容易找，但是適應(yīng)了就覺得很方便了。方向盤的手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)都挺合適的，握起來很舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向并沒有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是從小車換到這個(gè)車的，所以我感覺沒啥不合適的地方。本來還擔(dān)心會(huì)不會(huì)不合適啊，沒想到?jīng)]啥太大區(qū)別，倒車的時(shí)候360度全景影像可以用，還有前后駐車?yán)走_(dá)，上坡的時(shí)候還有上坡輔助，反正一些基本的輔助駕駛的功能都有了，所以我感覺可能和我以前的小車比操作并沒有難，相反這個(gè)車更加穩(wěn)定。高速跑了一次，跑到120邁沒什么問題，依舊很穩(wěn)定不會(huì)說有前面發(fā)飄握不住方向盤之類的問題。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
有助力的方向盤就是輕巧啊，打起方向來一點(diǎn)也不吃力，沒有任何的沉重感。而且車?yán)锏倪@個(gè)360影像和駐車?yán)走_(dá)都挺實(shí)用的，在倒車和停車的時(shí)候完全沒有壓力。上了高速，偶爾使用一下自適應(yīng)巡航，感覺既輕松又方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺這輛車的底盤特別扎實(shí)，開車過程中也給人挺大的安全感，它的車身比較寬一點(diǎn)，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是非常靈活的，再加上還有360全景影像輔助，這樣每次停車就不成問題了。
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