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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子在操控方面還是讓我適應(yīng)了有段時(shí)間的，主要車(chē)子有點(diǎn)大了，過(guò)小區(qū)的通道或者會(huì)車(chē)的時(shí)候就掌握不好左右的距離，急的一頭的汗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面很容易就上手了，一開(kāi)始倒車(chē)有點(diǎn)吃不準(zhǔn)，倒車(chē)影像幫助下也就好了，沒(méi)適應(yīng)幾天就完全上手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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越野：
響應(yīng)比較快，啟動(dòng)不用等待太長(zhǎng)時(shí)間，方向盤(pán)操控靈活，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)子非常容易駕馭，它還搭載了不少輔助性的配置。比如說(shuō)后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航什么的，特別是它的倒車(chē)影像，清晰度蠻高的，雖然能照到的畫(huà)面沒(méi)有360全景影像那么齊全，但是我覺(jué)得日常倒車(chē)的話，也是完全夠用的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)大小，粗細(xì)剛剛好，抓握起來(lái)手感不錯(cuò)，操作的時(shí)候感覺(jué)它的力度非常輕盈，指向精準(zhǔn)度也高，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子非常適合新手來(lái)開(kāi)。底盤(pán)調(diào)教的也挺穩(wěn)健的，在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴娜瞬恢劣趽u晃的厲害。剎車(chē)調(diào)教的還算是比較線性吧，挺容易掌控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，雖然這臺(tái)車(chē)子很輕，但是操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)是比較輕盈的，但是車(chē)子打方向比較精準(zhǔn)，而且內(nèi)飾還有語(yǔ)音喚醒的功能，這個(gè)語(yǔ)音喚醒的功能特別的實(shí)用，像我們平時(shí)在開(kāi)車(chē)免不了會(huì)去手動(dòng)操作一些功能，有了這個(gè)語(yǔ)音控制功能，可就可以大大減少我們的安全隱患。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)領(lǐng)界的操控還是有的，尤其是車(chē)子轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，方向盤(pán)拉滿的時(shí)候，是完全能夠感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子帶來(lái)的操控感的，車(chē)身是非常的穩(wěn)的，這個(gè)車(chē)過(guò)彎是非常好的體驗(yàn)，剎車(chē)和油門(mén)我覺(jué)得踩都是比較舒服的，沒(méi)有過(guò)硬或者過(guò)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車(chē)，然后這個(gè)操控還是晚上的時(shí)候挺快的，因?yàn)橹伴_(kāi)的是一個(gè)轎車(chē)，兩廂車(chē)，然后換了suv，一開(kāi)始可能開(kāi)的是不太習(xí)慣，然后經(jīng)過(guò)幾天的磨合吧，然后就比較就適應(yīng)了，方向盤(pán)也比較輕一些，然后操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單一些，開(kāi)起來(lái)還是比較有手感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)挺靈活的，就是我技術(shù)不太好剎車(chē)油門(mén)踩下去的力度控制的不均勻，經(jīng)常深一腳淺一腳的踩，我媽經(jīng)常說(shuō)她不暈車(chē)的人坐我車(chē)都要暈車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我主要看車(chē)子有沒(méi)有倒車(chē)影像和胎壓顯示，倒車(chē)影像必須要有啊，不然倒車(chē)真的是件麻煩事，另外就是一定要有胎壓顯示，這個(gè)必須要有啊，這個(gè)可是關(guān)乎出行便利和安全的，一有變化可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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