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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦，說(shuō)起這款車(chē)的話(huà)，確實(shí)特別的喜歡，首先來(lái)說(shuō)，因?yàn)槭撬目臻g大外觀(guān)也看起來(lái)比較年輕化一些吧，比較耐看，然后經(jīng)過(guò)和媳婦兒不停地對(duì)比，覺(jué)得這款車(chē)各個(gè)方面都很不錯(cuò)，也能滿(mǎn)足了我的平時(shí)的購(gòu)車(chē)的一個(gè)需求，然后再就是他空間一個(gè)軸距啊，確實(shí)比較大，然后無(wú)論是乘坐起來(lái)的話(huà)，空間都比較大一些。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，如果必須要說(shuō)的話(huà)，只能說(shuō)大屏不是很靈敏，靈敏度差一點(diǎn)，但是也是在可以接受的范圍
外觀(guān)：外觀(guān)方面我就不用再多說(shuō)了，就是喜歡這個(gè)外觀(guān)，這個(gè)大燈和小燈真的設(shè)計(jì)到我心里了，整體線(xiàn)條還是非常運(yùn)動(dòng)的，就是我喜歡的一種，其實(shí)上面我已經(jīng)說(shuō)了很多，買(mǎi)車(chē)嘛就是主要看外觀(guān)，審美這方面人人有差異，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的比較到位，雖然是十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，但是給我一種更高檔次的感覺(jué)。各種功能按鍵分布的也很合理，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中去操作的話(huà)，感覺(jué)挺方便的。
空間：車(chē)內(nèi)空間不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的話(huà)空間很大，我老婆平時(shí)放小孩的用具什么的也都可以輕松放下，我老婆對(duì)這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
配置：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)子性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。它在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)子里面，顏值、性能都是非常好的，配置也很齊全，日常行駛的話(huà)沒(méi)任何壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話(huà)，我感覺(jué)是蠻夠用了，畢竟然后媳婦兒開(kāi)的多嗎？然后之前他那個(gè)跑路的話(huà)，動(dòng)力設(shè)施一般，這個(gè)比那個(gè)小polo動(dòng)力一大多了然后。而是家庭的需需要嗎？然后滿(mǎn)夠了，然后平時(shí)去開(kāi)的多，而提速什么的都沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
車(chē)子在操控方面還是讓我適應(yīng)了有段時(shí)間的，主要車(chē)子有點(diǎn)大了，過(guò)小區(qū)的通道或者會(huì)車(chē)的時(shí)候就掌握不好左右的距離，急的一頭的汗。
油耗：其實(shí)我對(duì)于油耗沒(méi)有太大的執(zhí)念，過(guò)得去就好，畢竟太過(guò)糾結(jié)油耗的話(huà)，就會(huì)舍去很多其他有必要的配置之類(lèi)的，車(chē)身重量動(dòng)力等等，都會(huì)影響油耗，目前下來(lái)，我對(duì)這個(gè)車(chē)的油耗還是滿(mǎn)意的，油耗已經(jīng)開(kāi)始慢慢的小了，還沒(méi)有過(guò)首保呢，估計(jì)保養(yǎng)以后，油耗還會(huì)繼續(xù)下降的，所以油耗方面在我這是過(guò)關(guān)的。
舒適：座椅太好了，坐上去就是軟綿綿的，很舒服，不過(guò)新車(chē)有點(diǎn)味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方是它的一個(gè)外觀(guān)星穹概念的前格柵，還有l(wèi)ed的矩陣式大燈和飛魚(yú)飛魚(yú)式led后尾燈。它的中控屏有10.1英寸，這個(gè)屏幕它是無(wú)框的，顯得特別的時(shí)尚。外觀(guān)的造型是根據(jù)飛機(jī)的造型來(lái)設(shè)計(jì)的，特別的好看。開(kāi)在路上回頭率特別的高，我們看這款車(chē)也是看到別人在開(kāi)，后來(lái)才有去了解的，車(chē)型尺寸也比較大，內(nèi)飾空間也大，五座的坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的舒適性方面，當(dāng)然也不是都不滿(mǎn)意，車(chē)子的座椅坐著還是滿(mǎn)舒服，對(duì)腰背部的支撐也做的不錯(cuò)，只是車(chē)子的避震效果做的不是很好，我去上班的這條路上好多的減速帶，每次過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子顛簸我感覺(jué)滿(mǎn)不舒服的。
外觀(guān)：外觀(guān)，這款車(chē)的話(huà)確實(shí)是很棒的，然后前面看起來(lái)特別的犀利，又帥氣，然后也是考慮這款車(chē)的話(huà)，也是她的顏值比較高一些，另外的話(huà)還有17寸的超大輪轂，然后大燈的話(huà)也比較犀利一些，后尾燈也是有點(diǎn)熏黑色的后尾燈，整體的話(huà)，這款車(chē)的顏值確實(shí)是很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊兒確實(shí)也是沒(méi)有任何挑剔的選擇，一個(gè)棕色的，一個(gè)內(nèi)飾，然后搭配了一個(gè)白色的外觀(guān)，確實(shí)顯得這款車(chē)華是一個(gè)高檔一些，另外的話(huà)還有車(chē)載導(dǎo)航，倒車(chē)影像配置，也算是比較豐富，另外還有一個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)，如果想調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)速大小，溫度都可以能實(shí)現(xiàn)這樣開(kāi)車(chē)的話(huà)更加安全一些，另外的話(huà)，他這一個(gè)顯示屏的話(huà)，反應(yīng)也比較靈敏一些。
空間：車(chē)內(nèi)的空間挺寬裕的，坐下五個(gè)大人綽綽有余，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很豐富，后備箱也是也是空間足自駕游一家人的行李放下去完全沒(méi)有問(wèn)題，家用的話(huà)非常實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比方面不錯(cuò)的，自己選的自己愛(ài)，哈哈，目前開(kāi)了也有幾個(gè)月了，雖然有些地方小嫌棄一下，但是總得來(lái)說(shuō)我對(duì)它的還是喜愛(ài)多一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)以后出門(mén)方便了很多，后期用車(chē)保養(yǎng)還有油耗方面也是蠻省心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買(mǎi)的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平常開(kāi)開(kāi)是沒(méi)有太大的問(wèn)題的，但是有次我跑?chē)?guó)道，感覺(jué)車(chē)子跑到80碼以上就感覺(jué)油門(mén)有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。
越野：
操控這方面很容易就上手了，一開(kāi)始倒車(chē)有點(diǎn)吃不準(zhǔn)，倒車(chē)影像幫助下也就好了，沒(méi)適應(yīng)幾天就完全上手了。
油耗：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在這個(gè)油耗只見(jiàn)漲沒(méi)見(jiàn)跌，跟之前開(kāi)的小Polo比起來(lái)確實(shí)是費(fèi)油不少，表盤(pán)上面顯示百公里平均都要9個(gè)多油了，難怪加200塊錢(qián)的油感覺(jué)沒(méi)開(kāi)多久就沒(méi)了。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，領(lǐng)界s的座椅包裹感還不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)特別的放松，空間也大，坐著不壓抑。不過(guò)也有美中不足的地方，那就是減震了，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)兒硬，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，覺(jué)得比較顛簸，不是很舒服。隔音效果倒是不錯(cuò)，車(chē)門(mén)車(chē)窗一關(guān)，外界的雜音就過(guò)濾的差不多了，風(fēng)噪和胎噪只有在車(chē)速超過(guò)80碼以上的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，平常也就是在市區(qū)里面開(kāi)開(kāi)，很少有車(chē)速快的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是領(lǐng)界的空間和油耗方面，領(lǐng)界的內(nèi)部空間真的是喜歡，前排我調(diào)整好座位后，后排就是放腿的這塊空間還有好大，一個(gè)成年人坐好，腿部離前排的座椅之間的距離還有1拳半左右，有這樣的空間坐后排絕對(duì)不會(huì)擠，還有就是后備箱的空間我看了好幾款車(chē)還是領(lǐng)界的相對(duì)來(lái)說(shuō)最大，真的不夸張的說(shuō)可以放下4個(gè)旅行箱，這樣的空間容積日常完全滿(mǎn)足的了。油耗方面也是我中意的，別看車(chē)子這么大，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)的情況下，車(chē)子開(kāi)開(kāi)下來(lái)也才7點(diǎn)4的油耗，真的有些小轎車(chē)都開(kāi)不出這樣的油耗，使用成本會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太高。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方是舒適性方面，我這車(chē)買(mǎi)了好歹也有幾個(gè)月了，一直把車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng)、日曬，但是車(chē)內(nèi)有股感覺(jué)像塑料味的味道還是一直有，趕巧現(xiàn)在又是夏天，開(kāi)車(chē)途中都是打著空調(diào)，車(chē)內(nèi)味道散的也慢。
外觀(guān)：外觀(guān)我買(mǎi)的白色的，老爸說(shuō)黑色的好看，有可能年紀(jì)問(wèn)題吧，我可不信他的，買(mǎi)了白色的，看起來(lái)更有活力一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾顏色，我們選的也是一個(gè)黑色的內(nèi)飾，因?yàn)楹谏母杏X(jué)比較耐臟，而且時(shí)間久了不會(huì)容易顯得舊，家里有小孩嘛，可能平時(shí)保養(yǎng)的就沒(méi)有一個(gè)人在開(kāi)的保養(yǎng)的要好，所以選一個(gè)耐臟的顏色，這個(gè)內(nèi)飾的空間倒是蠻大的，平時(shí)家里兩個(gè)小孩再加上老人一起的話(huà)，如果像之前的小車(chē)可能就比較擁擠，但是換了這臺(tái)車(chē)之后，感覺(jué)寬松了很多。內(nèi)飾的一些科技的功能還是比較多的，像語(yǔ)音控制系統(tǒng)，它可以控制很多東西，像音樂(lè)、導(dǎo)航，還有空調(diào)的溫度都是可以控制的，而且還可以讓福特給你講笑話(huà)，覺(jué)得這個(gè)配置還是挺高的，以前開(kāi)的轎車(chē)是沒(méi)有這個(gè)功能的，覺(jué)得還比較新鮮。
空間：領(lǐng)界S的車(chē)型屬于緊湊型的，但是它不像有些五座的車(chē)子后排3個(gè)位置要是滿(mǎn)載的話(huà)會(huì)很擠，領(lǐng)界S的空間利用的不錯(cuò)，我前排位置調(diào)整好，后排就算坐3個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擠的，左右的距離也是足夠的，放腳的這塊空間也是寬敞的。后備箱的話(huà)也是蠻大的，可以放下不少的東西，有次出行放了3個(gè)旅行箱，這容積算可以的了。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比方面還不錯(cuò)的，車(chē)子的內(nèi)飾、外觀(guān)、空間這些方面表現(xiàn)都是滿(mǎn)不錯(cuò)的，而且車(chē)子的價(jià)位也算親民的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，過(guò)彎時(shí)也表現(xiàn)的很穩(wěn)定，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意，過(guò)一些比較崎嶇的路也完全沒(méi)啥問(wèn)題。
越野：
響應(yīng)比較快，啟動(dòng)不用等待太長(zhǎng)時(shí)間，方向盤(pán)操控靈活，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得還是稍微高了一點(diǎn)，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)差不多要8點(diǎn)多的油耗，銷(xiāo)售那會(huì)說(shuō)基本上7個(gè)油的樣子，明顯開(kāi)下來(lái)達(dá)不到。
舒適：舒適性還挺好的，它的座椅比較柔軟，寬大，再加上比較充裕的活動(dòng)空間，坐在上面沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。隔音效果也還可以的，雖然車(chē)速較快的情況下，還是能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，但都在可以接受的范圍之內(nèi)，里面的人正常說(shuō)話(huà)并不會(huì)受到什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是操控性方面，我之前一直開(kāi)我爸的奧迪，開(kāi)的滿(mǎn)順手的，現(xiàn)在換車(chē)?yán)策�怕自己適應(yīng)不了呢，不過(guò)領(lǐng)界這車(chē)帶給我的反饋還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，車(chē)子的方向盤(pán)打方向還是蠻輕松的，剎車(chē)油門(mén)車(chē)子都是調(diào)校的滿(mǎn)好的，我開(kāi)起來(lái)還是滿(mǎn)順心的，車(chē)上各種功能鍵排布的都滿(mǎn)合理的，我用起來(lái)滿(mǎn)順手的。
缺點(diǎn)：嗯，不太滿(mǎn)意的話(huà)，是一個(gè)是有兩點(diǎn)吧，一個(gè)是他的一個(gè)定速巡航使用那個(gè)檔桿的操作起來(lái)不是特別很方便，有的時(shí)候往往和打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候混淆，然后再就是他一個(gè)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味道比較大一些，可能新車(chē)都是有這種味道。
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)是比較吸引人的，雖然這個(gè)車(chē)子才十多萬(wàn)，但是看起來(lái)和20萬(wàn)的車(chē)子沒(méi)啥區(qū)別。他們展廳里面放了一臺(tái)20多萬(wàn)的車(chē)子，車(chē)身的寬度還沒(méi)有這一個(gè)車(chē)身寬度寬，但是這個(gè)車(chē)子要比那臺(tái)省了將近10萬(wàn)塊錢(qián)，空間也沒(méi)有小特別多，因?yàn)轭A(yù)算有限，能十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這臺(tái)車(chē)子感覺(jué)已經(jīng)非常的滿(mǎn)意了，價(jià)格也比較給力，在銷(xiāo)售顧問(wèn)努力的爭(zhēng)取下，讓我成功的提了這臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這款是黑色外觀(guān)，所以我內(nèi)飾也選擇的是黑色，比較搭，整個(gè)中控的按鍵是我最喜歡的，看上去有點(diǎn)像鋼琴按鍵，還是比較有檔次的大屏這塊也是非常的智能！
空間：空間方面滿(mǎn)不錯(cuò)的，我先去看的是途鎧，感覺(jué)駕乘空間都還蠻不錯(cuò)的，就是后備箱的空間我覺(jué)得有點(diǎn)小啦，后來(lái)看的才是領(lǐng)界，領(lǐng)界的駕乘空間比途鎧還會(huì)大上一些，舒適度會(huì)更高，主要后備箱的容積我也很喜歡，可以裝的空間更大的，可以滿(mǎn)足我生活上的一切所需啦，再也不用擔(dān)心出門(mén)東西放不下啦。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還算是可以吧，之前開(kāi)的小Polo賣(mài)了正好夠付個(gè)它首付，分期每個(gè)月大概三千多點(diǎn)的月供，稅加保險(xiǎn)大概一萬(wàn)多的樣子，具體也忘了是多少。購(gòu)車(chē)的時(shí)候除了車(chē)子貼膜還送了保養(yǎng)、腳墊等等。
動(dòng)力：跑高速基本上毫無(wú)問(wèn)題，在高速上提速，超車(chē)什么的也毫無(wú)壓力，輕輕松松。所以我覺(jué)得動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也比較爽，不過(guò)在起步的時(shí)候有點(diǎn)遲鈍。
越野：
這個(gè)車(chē)子非常容易駕馭，它還搭載了不少輔助性的配置。比如說(shuō)后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航什么的，特別是它的倒車(chē)影像，清晰度蠻高的，雖然能照到的畫(huà)面沒(méi)有360全景影像那么齊全，但是我覺(jué)得日常倒車(chē)的話(huà)，也是完全夠用的了。
油耗：額，油耗這塊兒的話(huà)，然后現(xiàn)在跑了差不多1000公里左右吧，然后顯示是七個(gè)多油，因?yàn)槭袇^(qū)偏多一些，偶爾也是出去玩嗎？跑跑高速對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這么大的車(chē)kai 78萬(wàn)還是蠻能接受的。
舒適：我這車(chē)買(mǎi)了好歹也有幾個(gè)月了，一直把車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng)、日曬，但是車(chē)內(nèi)有股感覺(jué)像塑料味的味道還是一直有，趕巧現(xiàn)在又是夏天，開(kāi)車(chē)途中都是打著空調(diào)，車(chē)內(nèi)味道散的也慢。至于隔音方面也確實(shí)不是那么完美，七八十碼的速度跑起來(lái)車(chē)后排說(shuō)話(huà)聲小點(diǎn)前排都聽(tīng)不太清。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方是它的外形，這車(chē)剛上市的時(shí)候，我在網(wǎng)上看到照片就被它的外觀(guān)吸引了，后來(lái)去4S店看了一下實(shí)車(chē)，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，炫酷的外觀(guān)，霸氣側(cè)漏，特別帶感！開(kāi)出去超級(jí)有面子。之前提車(chē)回家的時(shí)候，很多朋友和家人也都說(shuō)車(chē)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是領(lǐng)界的動(dòng)力方面，平常的時(shí)候城里開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還好的，基本的所需是足夠了，只要一但速度達(dá)到70碼以上，跑高速或者國(guó)道的時(shí)候油門(mén)就有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)啦，速度上來(lái)的還是比較慢的，感覺(jué)別人一輛一輛的都超我的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)我也比較了好久，最終還是買(mǎi)了白色的外觀(guān)，看起來(lái)清爽一點(diǎn)，家里人也是建議我買(mǎi)白色的，一致決定買(mǎi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀(guān)的風(fēng)格有些相似，都是那種素雅典樸的風(fēng)格，不過(guò)這種風(fēng)格倒是有一種沉淀心靈的力量。讓我們坐在車(chē)?yán)飼r(shí)，心情不知不覺(jué)的就被安撫了，而且車(chē)內(nèi)的配置也比較多，幾乎可以說(shuō)得上是應(yīng)有盡有。
空間：整個(gè)車(chē)子的空間那真的是沒(méi)得說(shuō)，雖然是一個(gè)緊湊型小車(chē)，但是空間是真的大，我自己身高173，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，而且在后排我完全可以翹起二郎腿！空間沒(méi)得說(shuō)
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在我眼里還是比較高的，之前也沒(méi)有關(guān)注過(guò)這款車(chē)。準(zhǔn)備換車(chē)了，就想著買(mǎi)一臺(tái)空間大的，能放東西的，價(jià)格也比較實(shí)惠的車(chē)子，就和朋友去汽車(chē)市場(chǎng)溜達(dá)了一圈。我們這個(gè)汽車(chē)物流園每個(gè)牌子的汽車(chē)都有，無(wú)意間轉(zhuǎn)到了這家店，他們旁邊還有一個(gè)國(guó)產(chǎn)的品牌，國(guó)產(chǎn)的品牌車(chē)型大，價(jià)格也比較便宜，本來(lái)看的差不多了，然后朋友拉著來(lái)到這家店，看到了這款車(chē)，第一眼看上去稍微有點(diǎn)小，但是根據(jù)他的各方面的數(shù)據(jù)顯示，其實(shí)是不小的坐進(jìn)去之后位置空間也挺大的，放東西也比較能放，后備箱也比較大就心動(dòng)了，試乘試駕之后感覺(jué)非常不錯(cuò)，和銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)了誠(chéng)心買(mǎi)車(chē)合適今天就提走，經(jīng)過(guò)一番價(jià)格談判最終以滿(mǎn)意的價(jià)格成交，當(dāng)天就提了車(chē)非常滿(mǎn)意的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力提速跟得上我踩油門(mén)的速度，其實(shí)我車(chē)速開(kāi)的并不是特別快，日常出門(mén)都是城區(qū)里居多，大部分車(chē)速控制在三四十碼，勻速行駛情況下動(dòng)力輸出的挺穩(wěn)定，開(kāi)沒(méi)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力行駛起來(lái)我感覺(jué)沒(méi)區(qū)別的。
越野：
方向盤(pán)大小，粗細(xì)剛剛好，抓握起來(lái)手感不錯(cuò)，操作的時(shí)候感覺(jué)它的力度非常輕盈，指向精準(zhǔn)度也高，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子非常適合新手來(lái)開(kāi)。底盤(pán)調(diào)教的也挺穩(wěn)健的，在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴娜瞬恢劣趽u晃的厲害。剎車(chē)調(diào)教的還算是比較線(xiàn)性吧，挺容易掌控的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)和我之前看的途鎧差不多，但是領(lǐng)界的表現(xiàn)會(huì)更好，因?yàn)轭I(lǐng)界這款車(chē)看起來(lái)會(huì)比途鎧大一點(diǎn)，空間表現(xiàn)也會(huì)更好，但是我開(kāi)下來(lái)的油耗表現(xiàn)很讓我滿(mǎn)意，差不多在7點(diǎn)3的樣子，很多路段都開(kāi)過(guò)了，能有這樣的油耗還是滿(mǎn)不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面當(dāng)然也不是都不滿(mǎn)意，車(chē)子的座椅坐著還是滿(mǎn)舒服，對(duì)腰背部的支撐也做的不錯(cuò)，只是車(chē)子的避震效果做的不是很好，我去上班的這條路上好多的減速帶，每次過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子顛簸我感覺(jué)滿(mǎn)不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)我最在意的地方是車(chē)子的造型了，我是個(gè)妥妥的外貌協(xié)會(huì)醫(yī)院，喜歡它的時(shí)尚才考慮入手的，好在這車(chē)子在擁有帥氣的同時(shí)也擁有了實(shí)力，總體沒(méi)有讓我失望，這車(chē)子的前臉有不錯(cuò)的格柵設(shè)計(jì)，配上好看的大燈，一下子精氣神都有了，腰身是不滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條的勾勒，整個(gè)車(chē)子的款式有種霸氣，第一眼給人十足的視覺(jué)沖擊感，就這造型款式，跑起來(lái)也是很速度的，猶如獵豹飛行，勇猛的線(xiàn)條成為了路上最好看的一道風(fēng)景線(xiàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有一點(diǎn)味道，不過(guò)畢竟它是個(gè)新車(chē)，買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)怎么通風(fēng)，有點(diǎn)味道那也是很正常的現(xiàn)象。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)年輕犀利又帥氣，中網(wǎng)的面積不是很大，給人一種很動(dòng)感的氣息，兩邊的大燈造型也很獨(dú)特，炯炯有神的，看著很精神，側(cè)面來(lái)看它是有個(gè)雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，車(chē)身看起來(lái)很有層次感，輪轂的造型和車(chē)身設(shè)計(jì)也很搭，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子每一個(gè)角度看起來(lái)都是那么的協(xié)調(diào)，好看。車(chē)漆的亮度倒是挺高的。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的配置是有點(diǎn)一般，畢竟我是很注重顏值的人，從塑料的材質(zhì)上來(lái)看，那摸起來(lái)硬邦邦的感受不怎么樣，也就是中控那塊有個(gè)不錯(cuò)的液晶觸摸屏吧，多少表現(xiàn)出來(lái)了科技感，智能化還能跟得上時(shí)代，軟包面積也不多，空調(diào)制冷制熱倒是很即使，加上音響不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)還能有點(diǎn)小調(diào)調(diào)聽(tīng)。
空間：空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中都算是比較優(yōu)秀的了，前排座椅調(diào)整到合適的位置上，后排再坐下其他人的話(huà)，腿腳也能夠活動(dòng)的開(kāi)，不至于說(shuō)頂著膝蓋。后備箱也挺能裝的，放下全家人的行李都綽綽有余，節(jié)假日的時(shí)候可以開(kāi)著它到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
配置：總體來(lái)比較的話(huà)，這性?xún)r(jià)比還是挺高的，開(kāi)出去是比較有面子的那種，我朋友坐過(guò)我?guī)状诬?chē)子，也說(shuō)這車(chē)子的配置夠豐富的，選擇到位，開(kāi)著才能踏實(shí)。
動(dòng)力：雖說(shuō)它的排量并不大，但畢竟是帶渦輪增壓的加持，所以動(dòng)力后期的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在超車(chē)的時(shí)候，只要舍得給油就行了，并不會(huì)讓人覺(jué)得吃力。變速箱換擋也蠻積極的，低速換擋的時(shí)候都沒(méi)有頓挫感，很順滑。
越野：
操控方面，雖然這臺(tái)車(chē)子很輕，但是操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)是比較輕盈的，但是車(chē)子打方向比較精準(zhǔn)，而且內(nèi)飾還有語(yǔ)音喚醒的功能，這個(gè)語(yǔ)音喚醒的功能特別的實(shí)用，像我們平時(shí)在開(kāi)車(chē)免不了會(huì)去手動(dòng)操作一些功能，有了這個(gè)語(yǔ)音控制功能，可就可以大大減少我們的安全隱患。
油耗：城區(qū)里面開(kāi)的多一些，目前還是一千多公里，油耗的表現(xiàn)是七個(gè)多的樣子吧，加油對(duì)于工薪階層的人來(lái)說(shuō)還是蠻能承受的。主要還是看個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法，不要油門(mén)剎車(chē)總是來(lái)回踩就可以了，高速上面能明顯有下降的趨勢(shì)，還有就是打開(kāi)空調(diào)出行并不會(huì)影響很多的油耗，這點(diǎn)還是蠻能的可貴的。
舒適：舒適性的這方面也是不錯(cuò)的，整車(chē)一個(gè)包裹感比較強(qiáng)一些，還有作業(yè)的一個(gè)設(shè)計(jì)也比較有感覺(jué)的，并且他有打孔一個(gè)設(shè)計(jì)，然后是開(kāi)起來(lái)之后的話(huà)，透氣性還比較好一些，然后方向盤(pán)也還是摸起來(lái)手感也是特別舒服一些，然后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)，沒(méi)有感覺(jué)到后背和屁股之間就是特別的潮濕，因?yàn)楫吘顾蛄丝�，然后說(shuō)這樣整體來(lái)說(shuō)的話(huà)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是空間方面，后排空間還是蠻大的，除了放個(gè)老二的安全座椅，老大還能躺在上面睡覺(jué)，后備箱容積也深，老大幼兒園的被子褥子一大包輕松塞下。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得整體感受下來(lái)好像只有動(dòng)力這一方面是有一點(diǎn)拉胯的，按照正常來(lái)說(shuō)是可以理解1.5T,140的馬力，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)在緊湊型SUV已經(jīng)算是不差的了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)很多時(shí)候也要從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠方面去考慮的，但是畢竟也有我們這年輕一輩的人，在我們眼里買(mǎi)車(chē)動(dòng)力占很大一部分因素，誰(shuí)不想下班的時(shí)候偶爾開(kāi)開(kāi)快車(chē)，體驗(yàn)加速的感覺(jué)放松放松，這個(gè)時(shí)候就顯現(xiàn)的出動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不足了，這個(gè)領(lǐng)界如果在有個(gè)高功率版本的就更好了。
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)還是非常大氣的，畢竟車(chē)身的這個(gè)尺寸有這么大，所以說(shuō)整體外觀(guān)還是非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺有檔次感的，主要以深色為主，比較耐臟，上面覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，在搭配上縫線(xiàn)的裝飾，看起來(lái)精致又大氣，中控大屏附近還有鋼琴烤漆面板的裝飾，一下子時(shí)尚氣息就有了。要說(shuō)美中不足的地方，那就是內(nèi)飾的味道了，確實(shí)有點(diǎn)兒重。
空間：它的空間設(shè)計(jì)規(guī)劃的挺合理，雖說(shuō)車(chē)型不大但是內(nèi)部空間確實(shí)是對(duì)于我這種個(gè)子算高的很友好，坐進(jìn)去頭部至少還有十幾公分的空余。后備箱平時(shí)不常用，所以具體能裝多少我還真沒(méi)數(shù)。
配置：外觀(guān)比較漂亮，空間也比較充足，更何況舒適度不錯(cuò)，配置也比較多，所以我覺(jué)得這車(chē)還是非常優(yōu)秀的，自從買(mǎi)回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在，我個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)。所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：領(lǐng)界的動(dòng)力一般，但是家庭用車(chē)是完全足夠用了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上有這么大的車(chē)身，動(dòng)力上還是可以的，在高速上面泡起來(lái)，整個(gè)車(chē)的提速什么的都沒(méi)有問(wèn)題，有時(shí)候朋友出去玩，遇到一些小陡坡，領(lǐng)界D檔正常上去也感覺(jué)不是很吃力，對(duì)于領(lǐng)界動(dòng)力這塊，我感覺(jué)還是說(shuō)的過(guò)去的！最主要的是，這款領(lǐng)界搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)只需要加92號(hào)油就可以了！
越野：
這個(gè)領(lǐng)界的操控還是有的，尤其是車(chē)子轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，方向盤(pán)拉滿(mǎn)的時(shí)候，是完全能夠感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子帶來(lái)的操控感的，車(chē)身是非常的穩(wěn)的，這個(gè)車(chē)過(guò)彎是非常好的體驗(yàn)，剎車(chē)和油門(mén)我覺(jué)得踩都是比較舒服的，沒(méi)有過(guò)硬或者過(guò)軟。
油耗：油耗方面的話(huà)滿(mǎn)好的，我?guī)讉�(gè)月開(kāi)下來(lái)差不多油耗在7點(diǎn)4的樣子，對(duì)于一款SUV車(chē)型的話(huà)有這種表現(xiàn)我也是很欣慰的了。
舒適：開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身比較高，視線(xiàn)效果很高，做起來(lái)很舒服，我的母親平時(shí)坐車(chē)都會(huì)暈車(chē)，但是帶她出去玩過(guò)一次，他說(shuō)坐著舒服，不暈車(chē)，車(chē)?yán)锩鏇](méi)有味道！我老媽都覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的值☆ PM2.5過(guò)濾裝置:能力很不錯(cuò)，目前車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味座椅舒適性:座椅全車(chē)都是皮座椅，而且包裹性還不錯(cuò)，如果再寬一點(diǎn)，那就更漂亮了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是談到我最滿(mǎn)意的地方，那大概就是這輛車(chē)的舒適度和配置了。因?yàn)樽竭@個(gè)車(chē)子里的時(shí)候，可以很明顯的感覺(jué)到這車(chē)坐起來(lái)還是很舒服的。更何況配置也比較多，雖然價(jià)格不高，但是該有的配置基本上都有了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方呢，主要覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)比較軟，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)身比較輕，我個(gè)人比較喜歡底盤(pán)這塊比較硬一點(diǎn)，但是領(lǐng)界的底盤(pán)比較松。第二個(gè)呢，就是領(lǐng)界的換擋撥桿造型不好看，覺(jué)得像一個(gè)大雞腿一樣，一點(diǎn)沒(méi)有檔次感！我喜歡那種旋轉(zhuǎn)檔位的按鈕，或者是像飛機(jī)排擋桿那樣的，如果領(lǐng)界在這塊有所改進(jìn)，我覺(jué)得可能就會(huì)更漂亮了。
外觀(guān)：外觀(guān)當(dāng)然還是要買(mǎi)白色的啦，我就是莫名的喜歡白車(chē)，其他顏色我都沒(méi)考慮過(guò)。
內(nèi)飾：女孩子的車(chē)一看車(chē)子內(nèi)飾就知道了，因?yàn)樗龝?huì)時(shí)不時(shí)的買(mǎi)一些新鮮玩意兒裝扮它。本身它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較實(shí)用的，沒(méi)有太多太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，不然對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)用不上也是浪費(fèi)。而且皮質(zhì)的座椅清理起來(lái)方便，小孩子吃的零食掉在上面比較明顯，抹布擦一下就好了。
空間：這款車(chē)的空間特別大我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和朋友一起去的，朋友一米八幾的身高。一兩百斤的體重，坐起來(lái)一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有。他們也非常建議我買(mǎi)這款車(chē)，和幾個(gè)朋友一起來(lái)的，看了也幾臺(tái)車(chē)子。國(guó)產(chǎn)車(chē)也看過(guò)，最終選擇了買(mǎi)這款車(chē)，就是因?yàn)樗目臻g大，價(jià)格實(shí)惠。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得領(lǐng)界這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是非常高的，外觀(guān)、空間、操控等都是達(dá)到了我的要求，而且買(mǎi)車(chē)時(shí)候還能贈(zèng)送了三次廠(chǎng)家保養(yǎng)，我是貸款買(mǎi)車(chē)的，三年貸款還是免息！對(duì)于買(mǎi)第一輛車(chē)的我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得領(lǐng)界是不錯(cuò)的，而且還是一個(gè)合資品牌，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了！
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這樣的車(chē)身還是比較輕松的，起步快，加速感也挺好，在超車(chē)的時(shí)候稍微多給點(diǎn)兒油就行了，并不會(huì)讓我覺(jué)得吃力。也不能勉強(qiáng)他動(dòng)力多好，畢竟價(jià)格擺在那里，那肯定比不上其他那些什么豪車(chē)。
越野：
整車(chē)，然后這個(gè)操控還是晚上的時(shí)候挺快的，因?yàn)橹伴_(kāi)的是一個(gè)轎車(chē)，兩廂車(chē)，然后換了suv，一開(kāi)始可能開(kāi)的是不太習(xí)慣，然后經(jīng)過(guò)幾天的磨合吧，然后就比較就適應(yīng)了，方向盤(pán)也比較輕一些，然后操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單一些，開(kāi)起來(lái)還是比較有手感的。
油耗：現(xiàn)在行駛了大概兩千多公里，大多數(shù)時(shí)間跑市區(qū)，偶爾也在郊區(qū)里面轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，目前它的油耗顯示是8.5升百公里，畢竟是個(gè)suv，油耗肯定是不如那些小轎車(chē)那么省，話(huà)說(shuō)目前還處于磨合期，等做完首保之后，油耗應(yīng)該還會(huì)更低的吧。
舒適：舒適性方面玻璃關(guān)緊的情況下車(chē)子開(kāi)快了還是能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，反正我開(kāi)車(chē)聽(tīng)到這聲音還是滿(mǎn)影響心情的，感覺(jué)滿(mǎn)不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)到手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)我感覺(jué)它的亮點(diǎn)還是挺多的，首先就是這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)了，看起來(lái)足夠的年輕、時(shí)尚，辨識(shí)度也很高，走在路上的時(shí)候，回頭率不錯(cuò)，其次它的操控也比較靈敏，雖然說(shuō)是個(gè)suv，但是駕駛起來(lái)感覺(jué)特靈活，主要是方向盤(pán)指向足夠精準(zhǔn)吧！空間方面對(duì)比同級(jí)別的其他車(chē)來(lái)說(shuō)，他也是蠻有優(yōu)勢(shì)的，軸距夠長(zhǎng)，而且前后排空間布局合理，偶爾帶著全家人出去玩的時(shí)候，家里人也沒(méi)覺(jué)得憋屈。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是油耗方面，因?yàn)槲覄x車(chē)油門(mén)的力度控制不好，特別是上下班高峰期的時(shí)候跟前車(chē)距離判斷不太準(zhǔn)，所以經(jīng)常就是剛踩了油門(mén)下一秒立馬踩剎車(chē)，這樣的開(kāi)車(chē)模式導(dǎo)致油耗被我開(kāi)的還是有點(diǎn)高的，評(píng)論百公里都要9個(gè)多油了。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的地方，雖然這車(chē)子價(jià)格不貴，但是看上去根本不像是10多萬(wàn)的車(chē)，整個(gè)車(chē)看上去非常的大氣，尤其是黑色，看上去很不錯(cuò)，前大燈看上去也很犀利，而且霧燈下面還帶有LED日行燈，在行駛的時(shí)候，識(shí)別度特別高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻簡(jiǎn)約的，車(chē)內(nèi)一些用了軟包的地方皮質(zhì)的質(zhì)感也是不錯(cuò)的，而且也沒(méi)什么味道，駕駛區(qū)域簡(jiǎn)潔大方。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就關(guān)注了空間大小，畢竟太小的車(chē)子容納不了我們一家人。而這車(chē)表現(xiàn)就不錯(cuò)，它的前后排位置設(shè)計(jì)都很合理，每個(gè)座位都有足夠的活動(dòng)空間，坐在里面不管是要伸懶腰還是翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，后排的人坐著也舒服。還有它的后備箱空間也足夠大，放行李箱或者大件物品完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力和空間夠用，而且顏值高，操控靈敏，加上比較精致的內(nèi)飾，都讓我覺(jué)得它物超所值了，用車(chē)這段時(shí)間，他給我們家?guī)?lái)了太多的便利性，真有種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。性?xún)r(jià)比十足，值得入手
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力方面表現(xiàn)還是可以的，輕踩油門(mén)速度就起來(lái)啦，別看車(chē)身大，動(dòng)力可一點(diǎn)沒(méi)受影響，我上下班跑起來(lái)還是很給力的。
越野：
方向盤(pán)挺靈活的，就是我技術(shù)不太好剎車(chē)油門(mén)踩下去的力度控制的不均勻，經(jīng)常深一腳淺一腳的踩，我媽經(jīng)常說(shuō)她不暈車(chē)的人坐我車(chē)都要暈車(chē)了。
油耗：油耗和同價(jià)位的車(chē)子相比，其實(shí)不算是高的，而且在跑高速的時(shí)候，油耗還會(huì)降到更低。這車(chē)的油耗，也是在我能承受的范圍之內(nèi)的，個(gè)人也還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性方面我是覺(jué)得滿(mǎn)好的，首先空間大是一個(gè)很重要的因素，無(wú)論是駕駛還是乘坐都不會(huì)覺(jué)的擠，其次車(chē)子也沒(méi)有什么明顯的異味，不像有的車(chē)子一進(jìn)去就會(huì)有股很難聞塑料味，在就是車(chē)子在避震方面也做的不錯(cuò)，過(guò)一般的小坑洼車(chē)內(nèi)不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是空間方面，它的空間設(shè)計(jì)規(guī)劃的挺合理，雖說(shuō)車(chē)型不大但是內(nèi)部空間確實(shí)是對(duì)于我這種個(gè)子算高的很友好，坐進(jìn)去頭部至少還有十幾公分的空余。后備箱平時(shí)不常用，所以具體能裝多少我還真沒(méi)數(shù)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方一定要挑出來(lái)缺點(diǎn)的話(huà)，那應(yīng)該就是車(chē)子的座椅有一點(diǎn)偏硬，其他的都還好，十多萬(wàn)的車(chē)子能造成這個(gè)款式和內(nèi)飾的材質(zhì)還有智能方面已經(jīng)很不錯(cuò)了，相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。
外觀(guān)：外觀(guān)很時(shí)尚，前大燈設(shè)計(jì)新穎，前臉進(jìn)氣格柵好看，然后后車(chē)燈為相連設(shè)計(jì)，整體車(chē)身設(shè)計(jì)很有型，底盤(pán)也設(shè)計(jì)得比較高，不用擔(dān)心底盤(pán)低會(huì)剮蹭到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我對(duì)操控這塊感覺(jué)滿(mǎn)好的，各種按鍵在操控臺(tái)這塊分布的很清晰，檔位桿設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，和手的貼合度更高，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐著滿(mǎn)舒服的。
空間：空間滿(mǎn)足我們家的使用需求是完全足夠了的，前后排都比較大，特別是后排并排著坐下，三個(gè)成年人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，日常出行比較舒適。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，能裝下不少的東西了，車(chē)?yán)锩娌粫?huì)顯得很凌亂。至于后備箱的空間，畢竟是個(gè)suv，他的后備箱裝下三個(gè)行李箱是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有的，而且后排座椅還可以放倒，想要裝一些更大體積的東西也很輕松。
配置：其實(shí)這個(gè)單從價(jià)位上看配置的話(huà)，也就屬于中規(guī)中矩，畢竟也不算便宜了，但是整體的駕駛感受是非常不錯(cuò)的，主要是功能不繁瑣，操控臺(tái)上都能看到，比較容易操作，之氣就說(shuō)嘛，買(mǎi)車(chē)看個(gè)人，自己喜歡才王道，喜歡就買(mǎi)不喜歡再好的配置也不會(huì)去看，日常所需配置已經(jīng)足夠使用了，所以只能說(shuō)這個(gè)性?xún)r(jià)比還算行。
動(dòng)力：領(lǐng)界的動(dòng)力方面平常的時(shí)候城里開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還好的，基本的所需是足夠了，只要一但速度達(dá)到70碼以上，跑高速或者國(guó)道的時(shí)候油門(mén)就有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)啦，速度上來(lái)的還是比較慢的，感覺(jué)別人一輛一輛的都超我的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服。
越野：
操控方面我主要看車(chē)子有沒(méi)有倒車(chē)影像和胎壓顯示，倒車(chē)影像必須要有啊，不然倒車(chē)真的是件麻煩事，另外就是一定要有胎壓顯示，這個(gè)必須要有啊，這個(gè)可是關(guān)乎出行便利和安全的，一有變化可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
油耗：油耗方面也是我中意的，別看車(chē)子這么大，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)的情況下，車(chē)子開(kāi)開(kāi)下來(lái)也才7點(diǎn)4的油耗，真的有些小轎車(chē)都開(kāi)不出這樣的油耗，使用成本會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太高。
舒適：從車(chē)子的懸架還有座椅的表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，這舒適性是很不錯(cuò)了，底盤(pán)很穩(wěn)，有極好的通過(guò)性，在容易顛簸的地方有著很好的濾震效果，加上座椅夠舒服，填充物一屁股上去就能感覺(jué)出來(lái)，就算有一些長(zhǎng)途路況行駛也不會(huì)很僵硬難坐，但是，車(chē)子的輪胎有點(diǎn)不好，高速上面稍微快點(diǎn)就能聽(tīng)到一些噪音，路況還是輪胎的原因無(wú)可查，畢竟跑長(zhǎng)途的時(shí)候不多。
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