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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在的汽車(chē)，大部分都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。尤其是像我這樣有時(shí)候開(kāi)車(chē)比較暴力的人，在加速超車(chē)的時(shí)候，一腳油門(mén)踩在油門(mén)上，那種感覺(jué)真的很刺|激。當(dāng)然了，還是要遵守交通規(guī)則的，不要亂超車(chē)，俗話說(shuō)，道路千萬(wàn)，安全第一！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上 CVT變速箱，動(dòng)力十足，但是起步的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)肉疼，但是加速之后，超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3109公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，售貨員告訴他，這是一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它追求的不是爆發(fā)力，而是平穩(wěn)駕駛。在駕駛過(guò)程中，他確實(shí)體會(huì)到了這一點(diǎn)，一加油門(mén)并沒(méi)有太強(qiáng)的推背感，但是在換擋方面， CVT變速箱表現(xiàn)的非常流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：領(lǐng)界 S的動(dòng)力很強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一定的推背感，超車(chē)和加速都不成問(wèn)題。在駕駛過(guò)程中，換擋非常順暢，沒(méi)有頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前試駕過(guò)三次，各種路況都纏著銷售也偷偷溜過(guò)兩次。不開(kāi)空調(diào)還行，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉乎乎的，超車(chē)和變道都很靈活，無(wú)級(jí)變速變速箱很舒服，換擋也很舒服，我還特意留意了一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，畢竟不是2.0 t。家里用的比較多，1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，140匹馬力，開(kāi)起來(lái)還行吧！感覺(jué)很遲鈍，但并不是特別快，反正家用還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)車(chē)不是很了解，不知道排量和馬力，只知道起步快不快，超車(chē)靈活，一萬(wàn)多公里的車(chē)程，我深有體會(huì)，以前因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常開(kāi)快車(chē)，所以我開(kāi)得很快，但剛起步的時(shí)候，我朋友的車(chē)開(kāi)得很快，我覺(jué)得我的反應(yīng)速度比我快，不過(guò)這樣也好，我老爸經(jīng)常讓我開(kāi)慢一點(diǎn)。對(duì)了，這輛車(chē)的空調(diào)還挺給力的，不管是冬天還是夏天，空調(diào)的速度都很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開(kāi)的車(chē)基本都是跑縣、鄉(xiāng)、二級(jí)公路，起步速度還算滿意，唯一有點(diǎn)遺憾的是，時(shí)速超過(guò)100公里后，我的速度就會(huì)變得很慢，但在不知不覺(jué)中，我已經(jīng)超過(guò)了120公里。
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