領界車主點評

全部在售 2021款 2020款

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領界

官方指導價：10.98-16.48萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（112）+1 性價比不錯（17）+1 動力不錯（16）+1 空間夠用（13）+1

缺點：

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油耗低+1 性價比不錯+1 動力不錯+1 空間夠用+1 動力太弱+1

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2020款綜合評分

更多>

1.5T

無級變速手動

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(778人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車主平均油耗： 9.6L/100km 油耗柱狀圖

(44人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共7款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

領界 2020款領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型Plus
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 17.06萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km

外觀
4.82

內(nèi)飾
4.68

空間
4.98

配置
4.89

動力
4.78

越野
4.89

油耗
4.90

舒適
4.68

4.82

17.06萬元

8.6L/100km

我要點評對比

領界 2020款領界S EcoBoost 145 手動精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 11.44萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km

外觀
4.98

內(nèi)飾
4.36

空間
4.98

配置
4.86

動力
4.86

越野
4.93

油耗
5.00

舒適
4.59

4.82

11.44萬元

9.6L/100km

我要點評對比

領界 2020款領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 12.88萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.60

空間
5.00

配置
4.87

動力
4.80

越野
4.93

油耗
4.90

舒適
4.47

4.82

12.88萬元

8.8L/100km

我要點評對比

領界 2020款領界S EcoBoost 145 CVT 尊領型
04.795 綜合評分 車主裸車均價： 15.26萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km

外觀
4.80

內(nèi)飾
4.64

空間
4.97

配置
4.85

動力
4.79

越野
4.80

油耗
4.80

舒適
4.64

4.79

15.26萬元

8.6L/100km

我要點評對比

領界 2021款領界S EcoBoost 145 CVT 智領型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 12.98萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.00

空間
5.00

配置
4.00

動力
5.00

越野
5.00

油耗
5.00

舒適
5.00

4.75

12.98萬元

8.0L/100km

我要點評對比

領界 2020款領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
04.705 綜合評分 車主裸車均價： 13.74萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km

外觀
4.90

內(nèi)飾
4.66

空間
4.94

配置
4.92

動力
4.64

越野
4.30

油耗
4.60

舒適
4.64

4.70

13.74萬元

7.1L/100km

我要點評對比

領界 2021款領界S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 14.98萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km

外觀
4.50

內(nèi)飾
4.50

空間
4.50

配置
4.50

動力
4.50

越野
4.50

油耗
5.00

舒適
4.50

4.57

14.98萬元

7.5L/100km

我要點評對比

展開更多車型

PY348
2022-06-04 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
購買時間2020年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3850公里

綜合評分

越野
5

越野： 我開過很多輛車，領界 S的感覺還算不錯，轉向也沒問題，底盤也不錯，對一些細微的震動都有很好的過濾能力。

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luyong
2022-06-04 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
購買時間2020年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里

綜合評分

越野
5

越野： 作為一輛 SUV，領界 S的操控還是不錯的，開起來非常的靈活，或許是因為領界 S的油門和剎車都比較靈敏，剎車也很給力，給人一種很安全的感覺，而且底盤很穩(wěn)，聽說福特的車開起來比較穩(wěn)，這讓他很慶幸自己買對了車。

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ft56yjhnbv
2022-06-04 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
購買時間2020年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3109公里

綜合評分

越野
5

越野： 這輛車的剎車控制得很好，踩剎車的時候感覺很舒服，停得很穩(wěn)，一點都不突兀，開起來很有安全感。

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xiaohehu
2022-06-04 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
購買時間2020年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程820公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控方面，給我的感覺就是非常的平穩(wěn)，在高速行駛的時候，方向感也不會飄忽不定。剎車沒有軟綿綿的感覺，一踩剎車，立竿見影。

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wulingmei
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2021年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13020公里

綜合評分

越野
0

更多圖片>>

越野： 方向盤上有很多按鈕，操作起來還挺方便的，不需要自己去找，但中控臺上卻多了這么多的按鍵，這不是浪費嗎？底盤還算平整，前后懸架都是獨立懸架，操控起來還算不錯，通過減速帶的時候并沒有太大的晃動，個人覺得剎車距離跟駕駛習慣有很大的關系，我開的慢，后面的車會提醒我，剎車肯定會停下來。

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不羈侯帥
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里

綜合評分

越野
0

越野： 這個手柄看起來很漂亮，看起來像是一個雞腿，但又不像是鋼琴，看起來很有格調(diào)。

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gjyjyujyu
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

越野
0

越野： 方向盤開起來還是很輕松的，有時候老婆開著 SUV，她覺得很難駕馭，后來覺得很輕松。就是起步的時候會有一點遲緩，有那么一瞬間的停頓，不過很快就好多了，有了好福特，聽歌和導航都沒問題了，畢竟這個時代，能說話的人都不想打架！

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shandongljh
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2021年02月
購買地點河南 開封
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里

綜合評分

越野
0

越野： 方向盤很靈敏，基本指哪兒打哪兒，就是剎車有點慢，有一次為了避讓一只小狗，差點把我給撞飛了，幸好有安全帶，后來聽朋友說剎車靈敏度可以調(diào)，就去朋友的修理廠試了一下，還有檔桿，雖然沒什么問題，但偶爾感覺有點沉，也不知道怎么回事，是不是手太小了？總之，他對這個造型并不滿意。

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mwy7777
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2021年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里

綜合評分

越野
0

更多圖片>>

越野： 輪骨17，輪胎寬度235，支撐這輛車不成問題，偶爾一個急剎車，完全可以站穩(wěn)。

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wow_yuan
2022-06-01 發(fā)表
購買車型領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6857公里

綜合評分

越野
4

越野： 一開始覺得這輛車太大了，適應了之后覺得還挺好開的，唯一的缺點就是轉彎半徑太大了，進了地下車庫，很多比它長的車都不需要倒車，我試了很多次，都沒能把車拐進去。

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