一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)特別扎實(shí)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中也給人挺大的安全感，它的車(chē)身比較寬一點(diǎn)，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是非常靈活的，再加上還有360全景影像輔助，這樣每次停車(chē)就不成問(wèn)題了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車(chē)看起來(lái)體積蠻大的，但是開(kāi)起來(lái)卻挺容易上手。不管是方向盤(pán)還是剎車(chē)，靈敏度都比較好。方向盤(pán)握感很好，打起方向來(lái)也不覺(jué)得沉重。這車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式可以互換著開(kāi)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，偶爾開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)還挺猛的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
越野：
開(kāi)著這車(chē)還有一個(gè)好處就是好操控。特別是媳婦兒這個(gè)新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)更有感觸，她剛學(xué)出駕照才一個(gè)月的時(shí)間，我當(dāng)時(shí)還說(shuō)這車(chē)買(mǎi)來(lái)就是給她練手的。她開(kāi)了幾公里說(shuō)這車(chē)挺容易上手的，方向與剎車(chē)都很靈敏，特別是方向，既不發(fā)飄也不沉重，用起來(lái)恰到好處。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
之前一直聽(tīng)說(shuō)操控是福特品牌的強(qiáng)項(xiàng)，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)后才有了更深的感受。有的SUV在跑的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，但是這臺(tái)領(lǐng)界S并沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，即使跑到120時(shí)速也還是穩(wěn)得很。在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有很硬的顛簸感覺(jué)，而且車(chē)輛自帶的這幾種模式也很有意思。比如市區(qū)內(nèi)可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，好開(kāi)也省油。到了高速體驗(yàn)一把運(yùn)動(dòng)模式，也能感受到駕駛激情。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
|
越野：
之前開(kāi)過(guò)朋友的豐田榮放，雖然榮放也挺好開(kāi)的，但是感覺(jué)還是更喜歡這臺(tái)領(lǐng)界s。高速時(shí)方向也沒(méi)有不穩(wěn)或者是發(fā)飄的情況。剎車(chē)很靈敏，偶爾碰到大車(chē)靠近的時(shí)候，輕點(diǎn)剎車(chē)就能達(dá)到減速的效果。新手司機(jī)媳婦也試了一下，說(shuō)是這車(chē)挺好上手的，跑個(gè)幾公里就能適應(yīng)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
相對(duì)來(lái)講，我感覺(jué)領(lǐng)界S的底盤(pán)真的是非常扎實(shí)了，不得不佩服美系車(chē)的底盤(pán)功底，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中真能感受到CVT的平順性很棒。另外，我這個(gè)配置是有360度全景影像的，再加上它的車(chē)身也比較靈活，所以每次倒車(chē)停車(chē)都很方便，周?chē)拿^(qū)也都看得很清楚。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)，走爛路的話(huà)，也能很平順的過(guò)去，沒(méi)有太大的顛簸感。方向盤(pán)的操控也不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有沉重感，也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，一切都是恰到好處。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
提車(chē)回家的時(shí)候經(jīng)過(guò)一段山路，蜿蜒曲折的，我嘗試了一下50邁的速度通過(guò)，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)保持得很好，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得很晃動(dòng)。但是感覺(jué)領(lǐng)界S的方向盤(pán)稍微有些重，尤其是速度上去之后就變沉了，大家也會(huì)有這樣的情況嗎？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我對(duì)車(chē)子了解不多，操控的話(huà)平時(shí)開(kāi)得不快也達(dá)不到它的極限，就上手的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界S的方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的，手感細(xì)膩的同時(shí)輕重也掌握得剛剛好，相信我媳婦開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得有壓力。還有一點(diǎn)就是領(lǐng)界S有360度全景影像，所以即使車(chē)子大一些也不怕，倒車(chē)的時(shí)候自動(dòng)彈出，一切盡在掌握中。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
