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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15111公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6112公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐起來是很舒服的，開車時(shí)間長(zhǎng)，也不會(huì)感到腰酸背痛。車子的隔音效果也還可以，開到現(xiàn)在在市區(qū)和高速上也沒有聽到什么讓人心煩的噪音，車內(nèi)的環(huán)境真的很安靜，安靜的也讓我有點(diǎn)意外。平時(shí)如果有人開車的話，我是非常喜歡坐在后座享受一下安靜的下班時(shí)刻。曬曬陽光吹吹空調(diào)，一路上就是輕松加愜意的到家了，簡(jiǎn)直不要太享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這款車子的舒適性也還行，久坐腰部屁股也不會(huì)覺得疼，座椅也很舒適，透氣，聽著歌，握著方向盤，很Nice，只是車內(nèi)有異味，當(dāng)初銷售小哥哥說是真皮座椅這些，可能是沒有怎么通風(fēng)的原因，味道一直沒有散發(fā)完全，不過值得一提的是線縫很精密，看上去很高大上。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行，福特主打就是一個(gè)人性化感受，所以這方面做的還是經(jīng)得起比較的，我平時(shí)最多的就是開車聽歌，所以音響音質(zhì)我蠻看中的，目前來看還蠻不錯(cuò)，音質(zhì)沒啥雜音，低音非常迷人。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐時(shí)舒適性還是很好的，座椅的設(shè)計(jì)也比較好，主要座椅柔軟性比較高，長(zhǎng)時(shí)候開車也米有感覺多累，跑高速的時(shí)候也沒有聽見很大的噪音，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2438公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅也是皮質(zhì)的，配的材料也是軟軟的，坐在上面很舒服，座椅的包裹性比較好，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)屁股疼，就是剛拿到車車子的味道可能有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4105公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，可以提一下這個(gè)車的cvt無級(jí)變速。現(xiàn)在的車大部分采用的都是at燈箱或者雙離合的變速箱，開起來以后頓挫感特別的強(qiáng)。一開始考慮飛度，也是考慮他的cvt無級(jí)變速。后來實(shí)踐了一下這個(gè)領(lǐng)界s，感覺太平順了，就像電動(dòng)車一樣。而且這個(gè)車前前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面采用的是多連桿獨(dú)立懸架。而且領(lǐng)界的車的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)兒都不像美系車，它的座椅特別的舒適，包裹性特別的強(qiáng)。 這個(gè)也是當(dāng)時(shí)買車的重要考慮因素之一。總而言之，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，看了很多，最后還是相中了領(lǐng)界s，但是開了兩個(gè)月以后，確實(shí)沒有選錯(cuò)。
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