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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家用的角度上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的空間真心的寬大，實(shí)用性是相當(dāng)可以的，不管是平時(shí)自己代步，或者是偶爾帶著全家人一起出去玩，感覺(jué)都是相當(dāng)?shù)谋憷�，而且這個(gè)車(chē)子還有個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的底盤(pán)足夠的高，通過(guò)性不錯(cuò)，回老家走爛路的時(shí)候，就再也不用擔(dān)心托底了。另外個(gè)人覺(jué)得它顏值也還不錯(cuò)，特別是車(chē)身的線條很動(dòng)感，有一種時(shí)尚的氣息在里面，年輕人開(kāi)正合適。
缺點(diǎn)：要是非得雞蛋里挑骨頭的話，額，就是車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)大哦，新車(chē)，可以理解的
外觀：我最喜歡的就是這款車(chē)子的外觀了，外觀都是很有特點(diǎn)的，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候，一眼就相中這款車(chē)，帥氣的外表，側(cè)面看上去也是很酷的，線條感也比較強(qiáng)。前臉看起來(lái)特別霸氣。在了解之后，更喜歡這款車(chē)，配置也是比較豐富的。到了晚上，燈光也非常亮，無(wú)形中給人一種安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單精致的設(shè)計(jì)，個(gè)人也不太喜歡太復(fù)雜的東西，黑色內(nèi)飾雖然樸實(shí)，但是耐看，不太容易弄臟，方向盤(pán)座椅都是皮質(zhì)的，摸起來(lái)舒服，看起來(lái)也舒服，導(dǎo)航還可以語(yǔ)音控制，我太喜歡這個(gè)功能了，解放了雙手，也增加了開(kāi)車(chē)安全，氛圍燈有七種顏色，晚上開(kāi)車(chē)打開(kāi)還挺好看的
空間：這個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間比較寬裕，像前排座椅調(diào)整好之后，后排人也是可以活動(dòng)自如的，平時(shí)孩子坐在后面的兒童安全座椅上，再坐兩個(gè)大人的話，也是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，另外這個(gè)車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很多，扶手箱設(shè)計(jì)的比較大，能裝下不少的東西了。
配置：性價(jià)比算是領(lǐng)界的優(yōu)點(diǎn)之一，領(lǐng)界可以說(shuō)是沒(méi)有哪里是短板，但是長(zhǎng)處就是空間大，配置全，算起來(lái)的性價(jià)比還是非常優(yōu)秀的，這也是我最后選擇領(lǐng)界的原因。整體比較喜歡。
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子也不是追求速度的，日常開(kāi)它的加速和起步都不肉，這就ok了。
越野：
作為一個(gè)新手司機(jī)，開(kāi)這個(gè)車(chē)子感覺(jué)也挺適應(yīng)的，主要是它的方向盤(pán)很輕，在操作的時(shí)候就不會(huì)很笨拙。
油耗：因?yàn)榫烷_(kāi)了十公里。油耗顯示是10個(gè)，后面再繼續(xù)測(cè)試下吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排座椅有加熱和通風(fēng)，并且還有腰部支撐，夏天的話有通風(fēng)確實(shí)很舒服，后背再也不會(huì)濕漉漉的。腰部支撐對(duì)長(zhǎng)途駕駛有很大的幫助，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部也不會(huì)太疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得最滿意的地方是這臺(tái)車(chē)的大空間和舒適度，和朋友的緊湊SUV比起來(lái)，我這臺(tái)車(chē)的空間可是最大的，這樣坐著也就會(huì)更舒服，后備箱也比較大很能裝，車(chē)?yán)锩孀伪容^厚，皮沙發(fā)的感覺(jué)，空調(diào)系統(tǒng)也給力，整體還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：開(kāi)下來(lái)沒(méi)有什么很不滿意的，非要說(shuō)的話就是這個(gè)顏色，買(mǎi)的時(shí)候是很好看，但是要是經(jīng)常不洗的話，就沒(méi)有什么光澤感，這樣想來(lái)，還是白色的車(chē)耐臟。
外觀：居家的外觀設(shè)計(jì)，大氣沉穩(wěn)，沒(méi)有那么多運(yùn)動(dòng)感。因?yàn)轶w型的關(guān)系，比一般SUV要顯大，檔次感也比較足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果多一些顏色的選擇，那就更加完美了，黑色為主的內(nèi)飾，的確是有點(diǎn)單調(diào)。
空間：主要是車(chē)高和后排的寬度，整個(gè)人坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得頭頂距離小，后排爸媽過(guò)來(lái)不用操心坐著會(huì)不太舒服。而且后備箱能放一些水、日用換洗的鞋子之類的物品，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較方便。如果把后排放倒了，放大件的物品也方便。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比挺高的，對(duì)比同級(jí)別其它車(chē)來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格更加親民，配置也更多，而且整體表現(xiàn)也是最好的，沒(méi)有大的短板就是它最大的優(yōu)勢(shì)了，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子買(mǎi)得很值，入手它不后悔。
動(dòng)力：油門(mén)很輕，稍微一給油就竄出去了，真是動(dòng)力十足，
越野：
領(lǐng)界的操控是比較輕巧的，我有時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得很累，加上這個(gè)動(dòng)力也給力，操控的體驗(yàn)是不錯(cuò)的。
油耗：一個(gè)月加2次油就差不多了，油耗在城里正常開(kāi)的水平基本上也就是8個(gè)出頭，而且只要加92#就夠了。
舒適：車(chē)?yán)餂](méi)有什么雜音，輪胎也不會(huì)覺(jué)得特別的吵，基本關(guān)上車(chē)窗就能屏蔽掉很多雜音了，還算是滿意的。再有就是座椅都是真皮的，前排還有電動(dòng)座椅，能保證坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的第一個(gè)就是領(lǐng)界這個(gè)車(chē)身的顏色，它是介于深紅色跟鮮紅色之間，不是那種顯眼的紅色，但是又比那種老成的紅色多了點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，這個(gè)顏色可以說(shuō)是很獨(dú)特啦！其次這個(gè)車(chē)性價(jià)比還是蠻高的，外型設(shè)計(jì)也十分耐看，個(gè)人是非常喜歡的，關(guān)于空間大小，對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，空間相當(dāng)寬敞，后排空間也是夠用的，后備箱也能裝下挺多東西的。這款車(chē)乘坐舒服，而且配有天窗，符合我的審美。最后還想說(shuō)一下這個(gè)車(chē)有一個(gè)10.1英寸的中控屏幕，觀感不錯(cuò)，語(yǔ)音功能齊全，有天氣，股票查詢，日期，智能問(wèn)答等。令我欣喜的是，語(yǔ)音系統(tǒng)可以識(shí)別指令下達(dá)位置并做出相應(yīng)反饋，如做副駕駛的人說(shuō)降下車(chē)窗，系統(tǒng)只會(huì)降下副駕駛的車(chē)窗 ，可以說(shuō)非常的人性化。這款車(chē) 我很滿意的！給一個(gè)大大的贊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不太喜歡，感覺(jué)顏色單調(diào)了點(diǎn)，如果能夠多一些選項(xiàng)就好了
外觀：外觀上我買(mǎi)了我最喜歡的藍(lán)色，在陽(yáng)光的照耀下這車(chē)顯的更好看，就覺(jué)得車(chē)身的油漆很細(xì)膩的感覺(jué)，車(chē)身看起來(lái)也很飽滿圓潤(rùn)的感覺(jué)，我是滿看中的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更好了，滿滿的科技感，檔把很喜歡，液晶儀表盤(pán)啥的，都不錯(cuò)，，實(shí)木的裝飾
空間：空間這方面我覺(jué)得是沒(méi)得挑剔的，作為一款suv，它的車(chē)高和寬度都比較不錯(cuò)，這樣家人坐著就感覺(jué)特別的愜意。
配置：主要還是看中了實(shí)用吧，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)就是想兼顧家庭和工作，這兩方面都需要這臺(tái)車(chē)子坐得要舒服，看著也要面子上過(guò)得去，我當(dāng)時(shí)第一眼看到實(shí)車(chē)自己體驗(yàn)的時(shí)候就覺(jué)得對(duì)了，車(chē)子外形看著大氣，里面裝潢得也比較有質(zhì)感，座椅坐著也很舒服，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面配備的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步超車(chē)的時(shí)候真的不帶猶豫的，一腳油門(mén)分分鐘實(shí)現(xiàn)超車(chē)，我的要求動(dòng)力你必須要好，用不用那就是我的事啦，當(dāng)我用到的時(shí)候就必須給力，領(lǐng)界這車(chē)還是滿符合我的要求的。
越野：
在低速行駛的情況下，它的方向盤(pán)是特別輕盈、靈活的，這么大的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有笨重的感覺(jué)，這一點(diǎn)必須得點(diǎn)個(gè)贊，車(chē)速提升上來(lái)之后，方向盤(pán)會(huì)有所變沉，即便是松開(kāi)手的情況下，感覺(jué)它也能夠保持很筆直的狀態(tài)向前行駛，開(kāi)起來(lái)特別的有安全感。
油耗：城市路段紅綠燈比較多，目前還沒(méi)有上過(guò)幾次高速，百公里油耗大概是9.3升，讓我覺(jué)得有點(diǎn)驚喜，當(dāng)然了，也可能是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)很少踩地板油或者急剎車(chē)，能夠安全的到達(dá)目的地，就是我最注重的了！
舒適：我覺(jué)得坐車(chē)的話，后排肯定是最舒服的，因?yàn)樽伪容^寬大厚實(shí)，腿部空間也很充足，但是吧，我還是更喜歡前排，因?yàn)槌丝照{(diào)還有座椅通風(fēng)功能，這個(gè)在夏天真的太重要了，不然開(kāi)了空調(diào)也是一身汗。還有這個(gè)車(chē)子的隔音是真的很好，把門(mén)窗一關(guān)，世界與我無(wú)關(guān)啊，每次有朋友坐我的車(chē)，都會(huì)夸一句這車(chē)好安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天上午來(lái)店里面看的車(chē)，感覺(jué)超級(jí)滿意，無(wú)論外觀，性能，內(nèi)飾都沒(méi)得挑，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)。中午一回家跟老婆一匯報(bào)，老婆頓時(shí)拍板下午過(guò)來(lái)看車(chē)，下午到店以后，小姐姐服務(wù)還是那么好，簡(jiǎn)單辦理的購(gòu)買(mǎi)手續(xù)以后，交車(chē)上路了。油門(mén)反應(yīng)很靈敏，動(dòng)力十足，給油就很竄，座椅坐著超級(jí)舒服，從店里到我家大約10公里吧，一路上媒體音樂(lè)音響很好，智能大屏操作很簡(jiǎn)單，音響音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)了，有一段沒(méi)啥車(chē)，開(kāi)的稍微快一點(diǎn)，胎噪，風(fēng)燥都挺小的，基本聽(tīng)不到噪音。寫(xiě)的有點(diǎn)潦草，主要是新提的車(chē)，很激動(dòng)，看啥都滿意，期待后續(xù)我的愛(ài)車(chē)表現(xiàn)，哦對(duì)了，因?yàn)榕艿奶�，油耗顯示10個(gè)，估計(jì)不太準(zhǔn)，等我下次加滿油，給測(cè)試下準(zhǔn)確的
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用著感覺(jué)還好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：我很喜歡領(lǐng)界的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，側(cè)面也很干練有力，配上這個(gè)大尺寸車(chē)身，開(kāi)出去完全不會(huì)掉面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于比較低調(diào)的那種類型，沒(méi)有華麗的裝飾，一切主要是以黑色為主，雖然比較耐臟，但是我覺(jué)得看起來(lái)還是有點(diǎn)兒壓抑，另外一些細(xì)節(jié)還是需要注重一下的，就是有些地方摸起來(lái)感覺(jué)比較粗糙，不過(guò)畢竟這個(gè)車(chē)子的價(jià)格就在這擺著了，肯定不是完美的。至于內(nèi)飾的氣味，一開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)比較大，不過(guò)通風(fēng)幾天之后，車(chē)?yán)锩娴臍馕毒托×撕芏�，現(xiàn)在不仔細(xì)聞的話，是基本上聞不到異味的，用料上應(yīng)該也是比較環(huán)保的吧。
空間：駕駛位一點(diǎn)也不擁擠，后排做人空間很滿意，回老家，后備箱很大，放三個(gè)行李箱和一個(gè)大箱子沒(méi)問(wèn)題 有很多剩余空間，個(gè)人感覺(jué)后備箱沒(méi)有那個(gè)置物板，放點(diǎn)東西，一開(kāi)后備廂就會(huì)滑落，平時(shí)出行放兩次拆下來(lái)。 我感覺(jué)沒(méi)什么太大用處，平時(shí)都是自己開(kāi)，沒(méi)有遮擋，前排杯架感覺(jué)兩個(gè)會(huì)更好一點(diǎn)，可能是怕影響駕駛。
配置：用車(chē)這段時(shí)間越來(lái)越有種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)，它的實(shí)用性和顏值都非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大的車(chē)子感覺(jué)也是比較輕松的，這個(gè)車(chē)起步快，超車(chē)加速都沒(méi)問(wèn)題，偶爾上高速的話，也會(huì)覺(jué)得后勁兒十足。
越野：
操控挺靈敏的，沒(méi)有虛位，而且底盤(pán)非常的穩(wěn)健，不像有些suv開(kāi)著感覺(jué)發(fā)飄。
油耗：油耗的話，平�；径际亲约洪_(kāi)的多，空調(diào)這個(gè)季節(jié)也不怎么開(kāi)了，除了中午會(huì)開(kāi)一會(huì)兒，別的時(shí)間段基本都不用開(kāi)空調(diào)，然后油耗還是挺不錯(cuò)的，比較低。而且給我的感覺(jué)就是開(kāi)車(chē)帶上我哦爸媽和女朋友的時(shí)候和我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候油耗基本沒(méi)有太多的變化。另外就是高速上的油耗確實(shí)低很多，現(xiàn)在的8.1就是高速回來(lái)的油耗，還是比較優(yōu)秀的
舒適：座椅的舒適性很好，既寬大又柔軟，坐在上面感覺(jué)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的造型比較大氣，能滿足自己對(duì)外觀的要求。車(chē)內(nèi)配置多，我開(kāi)車(chē)沒(méi)多久，需要這些輔助功能來(lái)幫助我，像倒車(chē)時(shí)候的全景影像，每次能幫我找到中間位置停好，路邊停車(chē)能方便找到車(chē)子的位置所在。基本上大多數(shù)路面要求，都基本滿足了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我認(rèn)為是空間方面，我開(kāi)車(chē)比較多坐前排沒(méi)怎么注意，后來(lái)有次喝酒了老婆開(kāi)車(chē)我坐后排就感覺(jué)這個(gè)后排的空間有點(diǎn)擠，也不知道是因?yàn)槲覊K頭大的緣故呢，平時(shí)也沒(méi)聽(tīng)老婆和家里人說(shuō)過(guò)擠啊，反正我自己感覺(jué)后排空間稍微有點(diǎn)小了。
外觀：外觀看著蠻有檔次感，簡(jiǎn)潔大氣的同時(shí)也有時(shí)尚的感覺(jué)，愛(ài)了愛(ài)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這里怎么說(shuō)那，不追求很豪華，這個(gè)價(jià)格也不會(huì)有很豪華的設(shè)計(jì)，但是吧靈界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就是，用料不錯(cuò)，但是吧設(shè)計(jì)出來(lái)的不能說(shuō)丑，就是看上去沒(méi)有那種眼前一亮的感覺(jué)，可以算是經(jīng)典設(shè)計(jì)吧，經(jīng)典是經(jīng)典，就是不夠洋氣。除了這個(gè)就是中控屏了，這款屏幕不錯(cuò)，倒車(chē)的時(shí)候也能看的比較清楚，顯示效果可以。
空間：車(chē)身大小剛剛好，在滿足我對(duì)空間需求的同時(shí)也非常好開(kāi)，車(chē)身相對(duì)SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是比較小巧的，停車(chē)市區(qū)并線都比較方便。車(chē)身配置比較豐富，不輸國(guó)產(chǎn)品牌，有360全景影像，主動(dòng)剎車(chē)還有全景天窗，配置方面非常夠用。
配置：性價(jià)比整體上是不錯(cuò)的，舒適性，油耗，空間，動(dòng)力都還可以。
動(dòng)力：我是比較注重駕駛感受的，平時(shí)自駕開(kāi)高速也是希望動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，所以也是選的頂配帶有輕混系統(tǒng)的配置，加速超車(chē)反應(yīng)都很快，現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是很夠用的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)挺輕松的，方向盤(pán)不輕不重剛剛好，開(kāi)出去好停車(chē)，路上有坑坑洼洼的也能輕松過(guò)去，車(chē)子底盤(pán)比較高，轉(zhuǎn)彎這些也比較靈活，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，車(chē)子配上360全景影像，剎車(chē)系統(tǒng)，有什么能及時(shí)提醒，增加行車(chē)安全，配置還是挺科技感的，開(kāi)起來(lái)挺輕松，操控起來(lái)不得勁
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，九個(gè)多的成績(jī)，個(gè)人感覺(jué)可以接受，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)多注意著點(diǎn)兒控制油門(mén)的話，應(yīng)該還能夠更低。
舒適：座椅的舒適性很好，既寬大又柔軟，坐在上面感覺(jué)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是它的空間了，我平常主要就是以家用為主，可以帶著家人出去玩什么的，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的空間就非常的寬敞舒適，坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，能夠活動(dòng)自如。配置也挺多的，價(jià)格合適，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾配色，看起來(lái)比較沉悶，如果多一些顏色的選擇，就更好了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，是我中意的類型，個(gè)大，流線好，顯得高檔
內(nèi)飾：領(lǐng)界這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要加雞腿，沒(méi)有很浮夸但是有高級(jí)感，整個(gè)設(shè)計(jì)也很實(shí)用，包括擋把形狀跟按鍵排布我用起來(lái)都很順手。
空間：作為一款suv，它的空間表現(xiàn)還是挺符合我的預(yù)期的，真的挺寬敞，我的身高是175cm，家里人都沒(méi)有我高，他們坐在車(chē)?yán)锩婢透X(jué)得寬敞了。話說(shuō)這個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，比較豐富，設(shè)計(jì)的都比較大，能裝下不少的雜物了，這樣車(chē)?yán)锩婢惋@得沒(méi)有那么的凌亂。
配置：其實(shí)我感覺(jué)領(lǐng)界性價(jià)比最高的是鉑領(lǐng)版本，但是我更追求用車(chē)的體驗(yàn)感，頂配用下來(lái)也是算是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)還可以吧，雖然說(shuō)談不上特別的強(qiáng)勁，起碼日常超車(chē)是沒(méi)有什么壓力的，深踩油門(mén)之后也能夠體驗(yàn)到明顯的推背感，偶爾爬坡的話，感覺(jué)很輕松，這個(gè)動(dòng)力在日常完全夠用的了。
越野：
方向盤(pán)相對(duì)比較輕松，不我原以為的SUV方向盤(pán)輕多了，電子輔助到位。油門(mén)和剎車(chē)的力度適中，踩下去反應(yīng)也積極。
油耗：現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.2左右，其實(shí)作為美系車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)了，不過(guò)我覺(jué)得還可以再降一降，畢竟我看到有的車(chē)友都開(kāi)到8以下了。
舒適：都說(shuō)日系是大沙發(fā)，咱這個(gè)也不賴，坐到里面，相當(dāng)舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍感很好這車(chē)，十幾萬(wàn)的車(chē)有這種氛圍感確實(shí)不多見(jiàn)，車(chē)身尺寸大擺在那里很有氣勢(shì)，我對(duì)領(lǐng)界的第一印象就很好。后面進(jìn)到車(chē)?yán)锩妫瑑?nèi)飾更加加強(qiáng)了這種感覺(jué)，很上檔次。試駕開(kāi)起來(lái)也是，輔助配置多，開(kāi)著很順很輕松，現(xiàn)在還有人問(wèn)我這車(chē)是不是要二十幾萬(wàn)哈哈哈。
缺點(diǎn)：就是車(chē)身顏色咯，當(dāng)初在店里看現(xiàn)車(chē)的時(shí)候是覺(jué)得這個(gè)紅色好看，剛剛提車(chē)那一段時(shí)間也覺(jué)得光澤感很好，但是開(kāi)久了吧還是感覺(jué)白色是最耐看耐臟的，不過(guò)紅色的車(chē)確實(shí)很顯眼就是了。
外觀：福特的設(shè)計(jì)感，這點(diǎn)我比較喜歡，前格柵的造型相當(dāng)厚實(shí)，又不會(huì)有很怪很多余的線條，就整個(gè)造型很簡(jiǎn)潔凌厲，給人一種大氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氣味兒有點(diǎn)大呀！開(kāi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常開(kāi)窗通通風(fēng)，希望這味道盡早消失。
空間：空間這里來(lái)說(shuō)，非常寬敞，一個(gè)是領(lǐng)界的外觀看起來(lái)就比較高大。做進(jìn)去的感覺(jué)會(huì)比較明顯，前排的座椅腿部可以伸進(jìn)去比較舒服，我身高1.8做進(jìn)去頭和車(chē)頂還有近兩拳的空間完全足夠使用。后排的話做進(jìn)去腿哪里有一拳半的空間，整體還是挺寬敞的。其次就是車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間比較豐富了，不管是水杯，紙巾都有地方可以放，前排有水杯，車(chē)門(mén)哪里也能放下礦泉水。后排的話中間有水杯托盤(pán)，還是很實(shí)用的
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，領(lǐng)界s給我的就是這種感覺(jué)，選擇它感覺(jué)是個(gè)明智的決定了
動(dòng)力：動(dòng)力整體還是蠻有勁的，但是要吹毛求疵的話，就是我感覺(jué)深踩油門(mén)加速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)滯后感，但是媳婦說(shuō)感覺(jué)不出來(lái)，不過(guò)有48v輕混，起步很快，這個(gè)感受很明顯。
越野：
方向盤(pán)也很輕，一個(gè)手打方向盤(pán)一點(diǎn)困難沒(méi)有，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候避震也調(diào)教很好
油耗：我平時(shí)駕駛的習(xí)慣還是挺好的，所以一般是不會(huì)存在一些激烈的駕駛，或者是擅長(zhǎng)各種急剎車(chē)的壞毛病。單純的對(duì)這輛車(chē)的油耗評(píng)價(jià)，目前還算是一個(gè)比較滿意的階段，大致的油耗處于8個(gè)油左右，認(rèn)為還算是比較省油的車(chē)。
舒適：我判斷舒不舒服，很重要的一個(gè)點(diǎn)就是空調(diào)，領(lǐng)界的空調(diào)風(fēng)挺自然的，反正不會(huì)有那種吹的人頭暈?zāi)X脹的感覺(jué)，加之有座椅通風(fēng)，空調(diào)風(fēng)也可以不用吹的那么猛，整體保持在一個(gè)比較舒服的環(huán)境里面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方主要就是兩大點(diǎn)，一個(gè)就是空間了，領(lǐng)界的空間還是很大的，而且?guī)в腥疤齑�，后排做的時(shí)候確實(shí)會(huì)很不壓抑，而且腿部的空間確實(shí)大了很多，后排做我爸的時(shí)候，我爸還說(shuō)這個(gè)車(chē)不錯(cuò)，后邊的地方大，也確實(shí)領(lǐng)界的空間夠大，也是我選擇的理由。在一個(gè)就是配置了，領(lǐng)界的配置比較齊全，不管是全適應(yīng)巡航還是360倒車(chē)影像，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，一鍵進(jìn)入之類的全都是有配置的，安全氣囊也比較全面，整體的配置絕對(duì)是足夠使用的，所以這一點(diǎn)還是很喜歡，比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，主要就是領(lǐng)界的噪音了，市區(qū)行駛還好，或者說(shuō)速度不上80的時(shí)候都比較好，基本沒(méi)有什么噪音，里面和外面兩個(gè)世界，但是吧上了高速以后就會(huì)感覺(jué)到噪音變大了，音樂(lè)需要提高一點(diǎn)音量才可以壓住噪音。
外觀：一個(gè)人一個(gè)眼光，我認(rèn)為這車(chē)的顏值還是相當(dāng)拿得出手的，車(chē)頭的造型尤其的個(gè)性，雖然說(shuō)中網(wǎng)的面積不是很大，但是也能夠給人一種犀利感，另外，兩邊的大燈設(shè)計(jì)也很好看，看起來(lái)炯炯有神的，我覺(jué)得很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是比較細(xì)膩的，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格有很多，很貼心的設(shè)計(jì)。另外就是配置也多，而且都是很實(shí)用的這種，用起來(lái)很方便。
空間：我本人一米八左右，做主駕駛空間余地還不錯(cuò)，不會(huì)小，正常人坐上去都沒(méi)問(wèn)題，后排座椅腿部空間也很寬敞，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，空間夠用，后備箱差不多可以放兩三個(gè)行李箱，出去暫住幾天的行李可以帶的動(dòng)，前面的儲(chǔ)物空間也夠用，平時(shí)放些東西在里面也不會(huì)占用很多空間，個(gè)人很滿意
配置：綜合這段時(shí)間的使用感受，我覺(jué)得真是沒(méi)有選錯(cuò)，不僅外觀是我喜歡的類型，實(shí)用性也相當(dāng)?shù)目梢�，綜合性價(jià)比挺高的，自從入手了它，家里人一起出門(mén)的機(jī)會(huì)多了許多，再也不用覺(jué)得擁擠了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)是足夠用，但是如果可能更高一點(diǎn)會(huì)更好。目前的動(dòng)力市區(qū)出行代步用完全沒(méi)有問(wèn)題，油門(mén)多踩點(diǎn)推背感也有，高速也不是不能超車(chē)，但是吧如果是滿員的情況下就會(huì)感覺(jué)到不一樣的體驗(yàn)，起步有點(diǎn)肉，高速提速的時(shí)候就能感覺(jué)到速度上去的慢一點(diǎn)。上坡的時(shí)候也是一個(gè)人和滿載不同的體驗(yàn)，所以動(dòng)力夠用，但是在強(qiáng)一點(diǎn)就更好了。
越野：
方向盤(pán)開(kāi)著像小車(chē)，有那么點(diǎn)虛位，但是又不需要費(fèi)勁，還是比較放心的。而且車(chē)?yán)飳?duì)應(yīng)的按鍵都在隨手夠得著的位置，不費(fèi)心。
油耗：油耗方面我覺(jué)得是我能接受的范圍，因?yàn)橄奶旎径际情_(kāi)著空調(diào)的，座椅通風(fēng)也是全開(kāi)，這些油耗計(jì)入進(jìn)去再看的話，我覺(jué)得8個(gè)油算是很可以了，我朋友的基本都是到了9個(gè)油了，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有感知啊~
舒適：領(lǐng)界的舒適性是很多方面的，而且最終的呈現(xiàn)效果也就是體驗(yàn)感是真的好�？臻g大坐姿舒展，車(chē)內(nèi)寬敞視覺(jué)效果好，靜音好車(chē)?yán)锩姝h(huán)境不錯(cuò)，座椅坐墊也夠長(zhǎng)夠厚實(shí)，反正是不會(huì)有憋屈的感覺(jué)，久坐不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)領(lǐng)界S的外觀設(shè)計(jì)非常的滿意，中網(wǎng)造型大氣而又有型，車(chē)身整體的線條也很俊朗，而且它的車(chē)漆亮度不錯(cuò)，質(zhì)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我使用了一段時(shí)間，我想說(shuō)一下關(guān)于車(chē)上的泊車(chē)影像，顯示清晰度一般般，360影像拼接有遮蔽，我倒車(chē)的時(shí)候，有視覺(jué)盲區(qū)，所以有時(shí)候倒起車(chē)來(lái)，有一點(diǎn)點(diǎn)緊張。還有車(chē)內(nèi)那個(gè)中控屏壓了一層飾板，所以視覺(jué)上有一點(diǎn)反光，而且用手去點(diǎn)擊屏幕時(shí)，會(huì)留下一道道指紋，導(dǎo)致中控屏與飾板之間產(chǎn)生了距離感，特別對(duì)于我這種處女座的，這一點(diǎn)讓我很不舒服。還有一鍵啟動(dòng)位置和傳統(tǒng)車(chē)型不一樣（第一次嘗試這種類型的車(chē)），絕大多數(shù)車(chē)型都是在方向盤(pán)右邊，但是領(lǐng)界的一鍵啟動(dòng)在方向盤(pán)左邊，剛開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣，第一次開(kāi)我車(chē)的朋友也經(jīng)常找不到啟動(dòng)按鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，哪怕怠速時(shí)都能聽(tīng)見(jiàn)不小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。中控檔把附近按鍵設(shè)計(jì)的太繁瑣，要是能設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我爸和我一起去的，也是相中了外觀，感覺(jué)外觀沒(méi)有那么花里花哨的，耐看，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔。算是我的審美范圍之內(nèi)，而且比較喜歡那個(gè)車(chē)燈，兩個(gè)車(chē)燈的設(shè)計(jì)比較初測(cè)，有點(diǎn)像是柳葉眉的感覺(jué)，配合飽滿的車(chē)頭比較有意思
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是我最喜歡的點(diǎn)了，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣簡(jiǎn)潔，但是也并不簡(jiǎn)單咯，比如說(shuō)那個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)就很有特色，還真沒(méi)看過(guò)第二款車(chē)是這種設(shè)計(jì)的，太個(gè)性了。整個(gè)內(nèi)飾的用料也很有質(zhì)感上檔次，合資車(chē)做成這樣真的很良心啊。
空間：我一米八，做里面一點(diǎn)都不感覺(jué)到擁擠，腦袋距離車(chē)頂還有兩拳距離呢
配置：性價(jià)比方面還是可以的，銷售送了我保養(yǎng)、貼膜和內(nèi)飾的腳墊，這些算算也不少錢(qián)呢。
動(dòng)力：起步動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，很輕快的車(chē)就走起來(lái)了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力表現(xiàn)比我想象的要好一點(diǎn)，開(kāi)始覺(jué)得1.5的排量高速上動(dòng)力會(huì)不會(huì)太肉，但是實(shí)際高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，談不上充沛但是也夠用。
越野：
方向盤(pán)力道很是輕盈，指向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，操控的時(shí)候，能夠給我一種游刃有余的感覺(jué)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)的，我買(mǎi)的這款能源類型就區(qū)別于其他配置的，它是汽油和48V輕混系統(tǒng)，油耗方面會(huì)比其他配置低上一些，我開(kāi)下來(lái)也確實(shí)是這樣的，差不多油耗在7.3的樣子。
舒適：這個(gè)車(chē)子的空調(diào)制冷效果特別的棒，我們這邊前段時(shí)間比較悶熱，沒(méi)有空調(diào)，根本難以生存啊，好在它的空調(diào)效率高，性能好，開(kāi)了之后，沒(méi)一會(huì)兒，車(chē)?yán)锩娴臏囟染徒档较胍某潭攘�，作為一個(gè)怕熱的人，表示非常的舒服。另外這款車(chē)子的座椅也是比較柔軟的，坐在上面包裹感和支撐感都非常的不錯(cuò)。即便是久坐的情況下，也不容易覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)型的油耗，不需要擔(dān)心油耗太高，它可以加92的油，家用車(chē)型主要以省油為主，空間對(duì)比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)大很多，第三排座椅坐三個(gè)成人都沒(méi)問(wèn)題，它的配置也挺好的，像主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，360全景影像，這些配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是挺重要的，它的性價(jià)比也很高，保值，當(dāng)初也是被它的顏值吸引了，其實(shí)我更加想買(mǎi)紅色，奈何沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，著急用車(chē)就訂了白色，白色還是不錯(cuò)，顯年輕
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的裝飾件不多，相對(duì)來(lái)說(shuō)看著會(huì)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，沒(méi)有外觀看著的那種大氣的感覺(jué)。
外觀：其實(shí)相比日系車(chē)，我一直都更喜歡美系車(chē)的簡(jiǎn)約大氣，日系車(chē)有的前臉設(shè)計(jì)得太復(fù)雜了反而顯得小氣，領(lǐng)界就是簡(jiǎn)約大方的代表，線條也很流暢，在我的審美上面。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的按鍵分布挺合理的，在操作的時(shí)候很容易找到，按鍵阻尼感不錯(cuò)，它的做工比我想象當(dāng)中更加的精致。至于內(nèi)飾的氣味兒，剛提車(chē)那會(huì)兒是有一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，車(chē)?yán)锩娴奈兜阑旧弦蚕Я�，�?yīng)該也和我放的那些竹炭包有一定的關(guān)系。
空間：本人身高180cm，后排坐下三個(gè)這樣的我沒(méi)有任何壓力，而且前排座椅也可以很輕松地調(diào)整到舒適的位置上。另外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，扶手箱手套箱多，設(shè)計(jì)得比較大，裝東西的話還是蠻實(shí)用的。后備箱空間就更不用多說(shuō)了，它的開(kāi)口夠大，內(nèi)部的造型很規(guī)整，放下一家人的行李是綽綽有余的，偶爾自駕游的話，帶一些野炊用具也是完全夠了的！實(shí)用性的話，我覺(jué)得比轎車(chē)強(qiáng)太多了，當(dāng)初也是相中了這個(gè)大空間，果然沒(méi)有讓我失望。
配置：性價(jià)比整體上是不錯(cuò)的，舒適性，油耗，空間，動(dòng)力都還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力在我購(gòu)買(mǎi)的預(yù)期范圍內(nèi)，特意試駕了一下，肯定沒(méi)有一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)駕駛起來(lái)有驚喜，中規(guī)中矩，夠用，車(chē)輛即將起步時(shí)，基本都是提前小油門(mén)起步，車(chē)輛起步很平順、平穩(wěn)，在起步后，后段加速很快，在城市超車(chē)很輕松。
越野：
領(lǐng)界比我想象中要好開(kāi)很多，因?yàn)樯弦惠v車(chē)是轎車(chē)，所以乍開(kāi)SUV本來(lái)我還有點(diǎn)心理負(fù)擔(dān)，但是領(lǐng)界還是蠻靈活的，方向盤(pán)很好打，而且SUV坐姿高視野寬，對(duì)路況車(chē)況也判斷得更加清楚。
油耗：平均油耗大概是百公里8.7L，具體的我也沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，應(yīng)該也差不多吧。
舒適：舒適性我感覺(jué)是挺好的，座椅比較軟，同時(shí)也能夠有一定的包裹性和支撐性，坐在上面的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得很辛苦
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