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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外觀。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是帶著老婆去4s店看車(chē)的，這輛車(chē)給人的第一印象雖然不至于被驚艷到吧，不過(guò)偏年輕化設(shè)計(jì)的外觀，確實(shí)讓人看著挺賞心悅目的。車(chē)的外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智，家族式前臉設(shè)計(jì)，懸浮式的車(chē)頂，在加上A柱貫穿到尾燈的犀利腰線，讓整輛車(chē)在造型方面顯得很銳利年輕。因?yàn)檫x的是頂配嘛，18寸的大輪轂，看著就霸氣，再有就是大燈組采用了矩陣式排列布局，看起來(lái)設(shè)計(jì)感滿滿，就外觀而言，對(duì)這臺(tái)車(chē)的顏色搭配尤其滿意，而側(cè)身腰線便是這輛車(chē)的點(diǎn)睛之筆。第二，內(nèi)飾。多功能方向盤(pán)加上全液晶的儀表盤(pán)，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，上檔次，另外中控臺(tái)棄塑料材質(zhì)，全部用了軟材質(zhì)包裹，不僅看起來(lái)高端了很多，摸起來(lái)也很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：我其實(shí)感覺(jué)這個(gè)車(chē)現(xiàn)在開(kāi)著還是很順手的，就是有一點(diǎn)不是特別滿意，如果能整個(gè)2.0T的那可能會(huì)更爽了，哈哈哈。
外觀：我對(duì)外觀的要求不高，只要看著不丑就行，領(lǐng)界的設(shè)計(jì)還是那種比較大氣的風(fēng)格，就家用SUV來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界的顏值也還算可以吧。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡內(nèi)飾這樣簡(jiǎn)約的造型，讓車(chē)內(nèi)空間看起來(lái)不亂，坐在里面很輕松，看著就很愉快，不會(huì)太過(guò)于復(fù)雜，雖然說(shuō)內(nèi)飾看著簡(jiǎn)單，但是用料還是很良心的，用手能摸到的地方都很有質(zhì)感，也沒(méi)有什么特別硬的地方，就是細(xì)節(jié)處還是得多注意。
空間：領(lǐng)界S的空間蠻大的，因?yàn)槲遗笥验_(kāi)的是本田CRV，我有坐過(guò)幾次，但我覺(jué)得空間方面比較局促，所以對(duì)SUV的印象就是沒(méi)有空間可言，但是領(lǐng)界S這輛車(chē)倒是給了我驚喜，我感受了一下后排，身高178的我，坐進(jìn)去腿部還有不少空間，頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑，再一個(gè)就是葛優(yōu)躺也是沒(méi)問(wèn)題的。所以這車(chē)對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性價(jià)比還是挺高的，當(dāng)然這只是我自己看法，不代表大家。
動(dòng)力：本來(lái)以為這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力會(huì)很肉來(lái)著，畢竟它的排量并不是很大，要依靠這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)不算小的車(chē)身，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的期待，不過(guò)用車(chē)一段時(shí)間之后就發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力也沒(méi)有我想象的那么肉，起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出是比較線性的，踩一下油門(mén)，速度立馬就能提升上來(lái)，平時(shí)在市區(qū)里面超越其他車(chē)，沒(méi)有覺(jué)得捉襟見(jiàn)肘，暫時(shí)還沒(méi)有上過(guò)高速，不過(guò)我估計(jì)在高速上超個(gè)車(chē)什么的也完全夠了。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還挺默契，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感啥的，一切都是很平順的。
越野：
車(chē)的操控還好，別看領(lǐng)界S的車(chē)身大，但是坐在駕駛位置操控起來(lái)之后，上手還是挺輕松的，沒(méi)虛位不說(shuō)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我也沒(méi)有感覺(jué)到側(cè)傾。并且媳婦上手開(kāi)的時(shí)候，也說(shuō)挺容易操控的，說(shuō)明車(chē)子的操控還是挺好的。
油耗：用車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)高速什么的，平常就是上下班通勤的時(shí)候用，目前它的油耗是百公里9.5升，自己平時(shí)開(kāi)車(chē)也不怎么注意控制腳踩油門(mén)的力度，基本上是隨心所欲的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗成績(jī)可以接受。
舒適：我很喜歡這車(chē)的隔音，很安靜，其次就是座椅挺軟的，真的很舒服，就算長(zhǎng)途駕駛，也不覺(jué)得疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力我都挺滿意的，外觀上，穩(wěn)重大氣耐看；空間上，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的；動(dòng)力，排量不大，但有渦輪增壓，所有動(dòng)力后期表現(xiàn)還是挺可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的隔音效果沒(méi)有我想象的那么好，使用下來(lái)有一點(diǎn)讓人感到不適。
外觀：外觀本來(lái)就是我喜歡的款式，當(dāng)初買(mǎi)它也有一部分原因是看上了它的外觀，大氣，沉穩(wěn)，簡(jiǎn)約，線條感十足，滿滿的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得主要還是配置比較高了，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能特別好用，識(shí)別度比較高，收音也還行，再加上隔音也好，語(yǔ)音控制的時(shí)候就不需要吼，平常說(shuō)話聲音就行了。然后安全駕駛輔助功能相對(duì)齊全，我老婆最喜歡的就是360全景影像，這個(gè)比較有助于她停車(chē)，看后視鏡有點(diǎn)難為她了。
空間：因?yàn)楸旧磉x的就是家庭用車(chē)，所以對(duì)于車(chē)的空間很有需求，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就比較專注這一點(diǎn)，領(lǐng)界S的話空間還可以，我身高180平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡把座椅拉的比較開(kāi)，姿態(tài)也是比較放松的那種，在主駕駛座椅調(diào)好的情況下，坐在后排還會(huì)有兩拳左右的間隙吧。而且這個(gè)空間，即便是一米八的個(gè)頭，坐在后排翹著二郎腿也沒(méi)壓力輕松的很。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較早，送了免費(fèi)的保養(yǎng)，還有現(xiàn)金優(yōu)惠。車(chē)?yán)锩娴呐渲没旧夏苴s上很多車(chē)的高配或者頂配了，而且還不需要加錢(qián)選配置，整體的感覺(jué)挺舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，我是沒(méi)啥要求，對(duì)我來(lái)說(shuō)能跑就行，畢竟家用嘛，動(dòng)力強(qiáng)勁也沒(méi)多大作用，安全第一，追求穩(wěn)。
越野：
操控上，剛上手的時(shí)候，也沒(méi)有說(shuō)覺(jué)得車(chē)子難掌控，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的。
油耗：我市區(qū)開(kāi)的比較多，目前為止百公里油耗在8.5個(gè)上下，高速的話會(huì)低一些，就這油耗也是我買(mǎi)它時(shí)沒(méi)想到的，可以這么省油，畢竟塊頭這么大了，真是給了我不小的驚喜，撿到了寶。
舒適：座椅坐著寬大舒服，懸架調(diào)校偏軟，就算是過(guò)坑坑洼洼的路面，也不覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)是屬于比較年輕時(shí)尚的那種類型，車(chē)身的線條動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)也很好看，我覺(jué)得這車(chē)顏值絕對(duì)是能拿的出手的。另外它的操控性能也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕，女生單手都可以操作，前段時(shí)間，老婆開(kāi)著車(chē)子回的娘家，由于工作原因不能一起回去，本來(lái)我還很擔(dān)心來(lái)著，不過(guò)人家覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很有信心，她自己一人開(kāi)了回去。
缺點(diǎn)：我對(duì)車(chē)子本身的顏色不太滿意，感覺(jué)就很沒(méi)有特點(diǎn)，沒(méi)有給我一種酷酷的感覺(jué)，但是車(chē)子的整體流線還可以，其次就是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠吧，我買(mǎi)車(chē)可以說(shuō)是基本上沒(méi)有太多的優(yōu)惠，優(yōu)惠了還不到一萬(wàn)塊，送點(diǎn)了禮品，太陽(yáng)膜啥的。
外觀：外觀大氣耐看，開(kāi)出去比較拉風(fēng)，給足了面子，有它的日子，生活中多了許多趣味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和造型很好，給人一種家的感覺(jué)，很溫馨的氛圍，還帶著一點(diǎn)富貴風(fēng)。就是車(chē)內(nèi)的中控屏角度不太好，太陽(yáng)照下來(lái)的時(shí)候有一些反光，導(dǎo)航的時(shí)候有點(diǎn)影響觀看。
空間：空間表現(xiàn)都挺好的，乘坐空間也很舒服，頭部空間和腿部空間都很達(dá)標(biāo)。我最想說(shuō)的就是它的儲(chǔ)物空間了，它的后備箱的空間是很夠用的，我這個(gè)人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是很沒(méi)有安全感的，每次開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候總會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)發(fā)生一些不好的事情。所以我就在后備箱里放了一個(gè)箱子，用來(lái)裝一些發(fā)生在緊急情況中可能會(huì)需要的東西，我覺(jué)得這些東西真的每個(gè)人都應(yīng)該在是車(chē)?yán)锓胖１热绫貍涞能?chē)用滅火器，拖車(chē)?yán)K，千斤頂，三腳架等等，一個(gè)箱子裝的滿滿登登，然后車(chē)子的后備箱還有將近一半的空間，我還可以放一些平時(shí)出去購(gòu)物買(mǎi)的東西，也不至于需要找空往里塞。
配置：選擇領(lǐng)界肯定是覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比高，不然也不會(huì)開(kāi)回家，這個(gè)價(jià)格有這樣的空間和配置我是很滿意的。
動(dòng)力：代步：開(kāi)著相對(duì)比較平穩(wěn)，起步的時(shí)候加速比較快，到了60左右加速也不需要大力有油門(mén)。高速：雖然沒(méi)有低速那么強(qiáng)的推背感，但是到了后面的動(dòng)力還是儲(chǔ)備充足的。
越野：
我開(kāi)車(chē)是比較穩(wěn)的，領(lǐng)界的操控也屬于比較順手的那種，方向盤(pán)很輕盈，油門(mén)剎車(chē)的觸感也剛剛好，就平時(shí)開(kāi)的話還是挺不錯(cuò)的。
油耗：這款車(chē)型油耗在預(yù)期之內(nèi)，一開(kāi)始就知道這款油耗低，沒(méi)想到會(huì)這么低，上次跑高速百公里8個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)到九個(gè)，畢竟也沒(méi)開(kāi)多久，等磨合磨合看能不能在降低一些
舒適：底盤(pán)比較穩(wěn)健，平常開(kāi)車(chē)過(guò)點(diǎn)減速帶也不會(huì)覺(jué)得很晃不舒服。車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么味道，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的比較舒服。而且操作也不復(fù)雜，不至于費(fèi)心。其他的聲噪，在車(chē)?yán)锔惺芤膊皇呛苊黠@。感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，對(duì)比過(guò)其他車(chē)型，這輛車(chē)的性價(jià)比挺高的，該有的實(shí)用配置一樣也不落，再一個(gè)就是空間也很大，像我這種185的身高，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，確實(shí)不是件容易的事情，而這輛車(chē)只要把座椅調(diào)整好之后，腿部空間比較富余，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話，腿部不會(huì)覺(jué)得酸痛。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛到家那一會(huì)兒，車(chē)?yán)锏奈兜朗怯行�，我每次下班回家后，只要天氣好，都�?huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)通通風(fēng)，現(xiàn)如今已經(jīng)好多了，味道不是特別大。
外觀：這車(chē)的外觀屬于三百六十度無(wú)死角的類型，當(dāng)然這只是針對(duì)我自己哈，畢竟我喜歡，尤其是前臉設(shè)計(jì)，大燈霸氣十足，很有辨識(shí)度，開(kāi)出去也拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，用料也實(shí)在，軟材料包裹，摸起來(lái)比較舒服。
空間：整車(chē)乘用空間來(lái)說(shuō)那是非常夠用了，介于一般緊湊SUV和中型SUV之間的感覺(jué)吧，前排的中央扶手放兩個(gè)人手肘沒(méi)什么問(wèn)題。后排中間地板與兩邊基本持平，對(duì)坐在中間的乘客很友好，另外后排中間座椅靠背可以放下來(lái)做扶手，還可以放水瓶杯，這點(diǎn)還是比較拉好感的。加上還有全景天窗，給人一種非常寬敞的感覺(jué)，很舒服。
配置：說(shuō)到車(chē)子的性價(jià)比，這車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的，不論是從外觀，空間，操控，油耗上來(lái)講。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，我這人開(kāi)車(chē)也不追求激情就追求穩(wěn)，這車(chē)很不錯(cuò)了，動(dòng)力充沛，開(kāi)起來(lái)之后沒(méi)頓挫感。
越野：
操控性轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)向也比較輕松，開(kāi)起來(lái)很順手，它是多功能方向盤(pán)，上面的按鍵也是布局合理，按起來(lái)不會(huì)太困難，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)都有，開(kāi)車(chē)最重要的是安全，車(chē)子還有遠(yuǎn)程控制和語(yǔ)音控制，用起來(lái)方便實(shí)用，操控還是很滿意
油耗：城區(qū)油耗比高速要高一點(diǎn)，上下班遇到堵車(chē)高峰時(shí)段，會(huì)飆到9個(gè)，一般情況下保持在8個(gè)左右，走高速開(kāi)空調(diào)的話，也差不多7個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)還比較驚喜了。
舒適：這個(gè)車(chē)舒服是真的舒服，尤其是坐過(guò)德系車(chē)再來(lái)坐這臺(tái)車(chē)，明顯感覺(jué)到座椅厚實(shí)度，還有車(chē)內(nèi)后排的地臺(tái)，都要更好。車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)也比較好，還帶有新風(fēng)系統(tǒng)，吹出來(lái)的風(fēng)比較清新，健康座艙還是那么回事兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是領(lǐng)界的空間，家里人對(duì)領(lǐng)界的評(píng)價(jià)都是說(shuō)很舒服，空間大，有時(shí)候帶爸媽出去玩，三四個(gè)小時(shí)的車(chē)程都沒(méi)問(wèn)題，老人家坐著也不會(huì)暈車(chē)。
缺點(diǎn)：小孩在車(chē)上喜歡吃零食，經(jīng)常容易掉一些零食碎屑在座椅下面，也不好清理，在考慮要不要去買(mǎi)個(gè)全包的地墊。
外觀：關(guān)于車(chē)的外觀我覺(jué)得領(lǐng)界S還挺耐看，懸浮式車(chē)窗，全景天窗，再一個(gè)就是18寸大腳，總之看著很高級(jí)。畢竟全景天窗小孩子會(huì)特別喜歡，等十一的時(shí)候，帶她出去玩，到了晚上還可以把天窗打開(kāi)看看星空，應(yīng)該很愜意吧。而且這個(gè)全景天窗是可以通過(guò)語(yǔ)音助手來(lái)操作的，喊一句你好，福特，便可以打開(kāi)天窗，關(guān)閉天窗，挺方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色主要是以深色為主，看起來(lái)比較低調(diào)，不過(guò)材質(zhì)上還是很有層次感的，皮革還有鋼琴烤漆面板以及木紋裝飾搭配在一起，都讓它顯得比較有檔次感。還有個(gè)我比較喜歡的地方是它按鍵阻尼感不錯(cuò)，按下去會(huì)有清晰的回饋，有時(shí)候就覺(jué)得自己是在操作一臺(tái)精密的儀器。
空間：我對(duì)空間的要求就是一定要布局合理，軸距可以不用那么長(zhǎng)，但是得前后排都照顧到，不要太過(guò)于注重其中一排的空間表現(xiàn)，畢竟車(chē)子是一家人都要用的，感覺(jué)領(lǐng)界s的設(shè)計(jì)還是比較適中的，前后排同時(shí)坐上人的情況下，沒(méi)有很狹窄的感覺(jué)，像我就是屬于偏胖體格的，坐上去的時(shí)候也能夠自由的活動(dòng)。車(chē)?yán)锩鎯?chǔ)物格也比較豐富，出門(mén)要帶的紙巾水和其他雜物都是有地方放的，后備箱造型規(guī)整，放幾個(gè)行李箱完全足夠，到目前為止它后備箱都還沒(méi)有裝滿過(guò)。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)有一部分也是相中了它的性價(jià)比了，所以別問(wèn)這車(chē)性價(jià)比高不高，那肯定高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T，家用用起來(lái)還是挺好的，而且我覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，我開(kāi)起來(lái)加油這些都是比較輕松的，提速?zèng)]有想象中的弱，對(duì)它的動(dòng)力還是比較滿意
越野：
操控我感覺(jué)還行吧，和轎車(chē)沒(méi)得比，放在SUV里面就還可以，而且方向盤(pán)都是偏舒適的調(diào)教。CVT變速箱也會(huì)比較平順一些，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)還是很到位的，基本沒(méi)有虛位，反正我開(kāi)著還是比較滿意的。
油耗：到目前為止，車(chē)子用了大概有三個(gè)月，平時(shí)用車(chē)最多的地方還是城區(qū)里面，畢竟主要以接送孩子、上下班為主，它的平均油耗一般就保持在8.7升左右，我覺(jué)得完全在可以接受的范圍之內(nèi)，一點(diǎn)兒也不高的。
舒適：舒適性整體還是不錯(cuò)的，就是時(shí)間一長(zhǎng)，坐著就不是很舒服，可能是調(diào)節(jié)的座椅不太合適吧。整個(gè)車(chē)的隔音效果還是值得夸的，開(kāi)車(chē)就很少能聽(tīng)到外面的聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大，路噪胎噪也控制的比較好，在車(chē)內(nèi)算是比較安靜的。而且車(chē)的空間乘坐空間也比較舒適，對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō)是很夠用的，不會(huì)顯得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。關(guān)于車(chē)的顏值問(wèn)題，我覺(jué)得還是那句話仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，畢竟一千個(gè)讀者眼中可能就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特，你們說(shuō)對(duì)吧，就我自己來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得領(lǐng)界S的外觀就屬于那種耐看型的，看到這車(chē)后給我的第一眼印象就是大，車(chē)身線條流暢，很有力量感，在整體結(jié)合起來(lái)就是氣場(chǎng)十足。媳婦的話，就比較喜歡這車(chē)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，說(shuō)是四十五度角拍過(guò)去特別好看，六邊形大嘴微微上揚(yáng)，有種氣吞山河的既視感。不知道你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，福特有一個(gè)共性，就是第一眼看去不會(huì)給人留下太大印象，平淡無(wú)奇，但是再仔細(xì)瞅瞅的話，又覺(jué)得它內(nèi)有乾坤，或許這就是百年車(chē)企造車(chē)的底蘊(yùn)吧。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，總體來(lái)說(shuō)還是很好用的，除了中空臺(tái)比較積灰之外，其他都很好用。
外觀：這臺(tái)車(chē)的顏值沒(méi)有很在線，而且整體外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很亮眼，也沒(méi)有設(shè)計(jì)感，沒(méi)有我想要的酷酷的風(fēng)格，其他方面的設(shè)計(jì)我還可以接受，整體的車(chē)身流線很好，很流暢，很舒服的感覺(jué)，還有大燈的設(shè)計(jì)，很大氣時(shí)尚，就是有一點(diǎn)點(diǎn)不喜歡其他方面。
內(nèi)飾：整體材質(zhì)的質(zhì)量是挺好的，摸起來(lái)的質(zhì)感也都是可以的，挺舒服，看上去就很有面子，也挺上檔次，而且整體細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，我自己看著也挺舒服，各個(gè)方面細(xì)節(jié)處理也挺仔細(xì)！
空間：一家子人用差不多夠了，上下班車(chē)?yán)锓劈c(diǎn)零零散散的東西有空余，周末出去玩，后排坐幾個(gè)人也比較舒服。后備箱也比較規(guī)整，放東西方便。
配置：性價(jià)比這方面，這輛車(chē)我覺(jué)得還是挺高的，尤其是價(jià)格還行，配置高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說(shuō)是很滿意了，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好，動(dòng)力是真大，超車(chē)的時(shí)候油門(mén)輕輕一點(diǎn)就可以，而且高速上跑到一百的時(shí)候，再加油門(mén)動(dòng)力還是能源源不斷，總而言之，滿意！
越野：
方向盤(pán)一點(diǎn)都沒(méi)有SUV的厚重感，上手比較輕快，開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友基本也是這樣的感覺(jué)，說(shuō)更像是小車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)的力度不會(huì)很硬，不需要很大的力度，不過(guò)剎車(chē)需要提前一點(diǎn)踩，車(chē)大慣性會(huì)更大。
油耗：油耗比想象中要好一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就做好了美系車(chē)八九個(gè)油的準(zhǔn)備了，沒(méi)想到幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)基本能穩(wěn)定在8個(gè)油以內(nèi)，也算是個(gè)驚喜了吧。
舒適：可能也是因?yàn)榭臻g大，領(lǐng)界的舒適性也很好，座椅軟硬程度剛剛好，車(chē)?yán)锬苡|摸到的地方大部分都是軟包裝，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)很溫馨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀設(shè)計(jì)霸氣十足，典型的美系設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著給人十足的安全感不說(shuō)，犀利的前大燈看著也是惹人喜愛(ài)，怎么說(shuō)呢，屬于那種越看越耐看類型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，可能就是覺(jué)得有時(shí)候自己手癢，想飆車(chē)就會(huì)有點(diǎn)局限吧，畢竟動(dòng)力擺在這里，就是一臺(tái)普通家用車(chē)夠用的動(dòng)力，不能期許過(guò)多。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，辨識(shí)度也是挺高的。車(chē)身修長(zhǎng)，線條的感覺(jué)也比較突出，線條感十足。車(chē)前大燈和車(chē)尾燈也都比較醒目。整體給人的感覺(jué)是很好的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾裝潢很可以，都是軟皮質(zhì)包裹，縫線工藝也很整齊，看得出來(lái)品控和質(zhì)感都做得很精細(xì)。車(chē)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)配置也很給力，騰訊TAI2.0車(chē)機(jī)用起來(lái)也很方便，語(yǔ)音控制很靈敏，這個(gè)還是做到了實(shí)處，車(chē)載微信我覺(jué)得好用的，在外面跑安全第一，這個(gè)功能很實(shí)用。
空間：空間挺大的，尤其是后排的乘坐空間，即便在前排座椅調(diào)整的情況下，后排空間也是富余的很。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候談價(jià)格比較順利，給了最大的優(yōu)惠之后，還送了五年共10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，還有五年免基礎(chǔ)流量費(fèi)，腳墊、貼膜這些都包括在內(nèi)的，而且4S服務(wù)也挺好的，我感覺(jué)性價(jià)比方面給我的感覺(jué)，買(mǎi)得還挺劃算。
動(dòng)力：領(lǐng)界這個(gè)頂配自帶輕混，動(dòng)力反應(yīng)是比較快的，我感覺(jué)是很夠用的，有時(shí)候開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式，加速就特別快，很有體驗(yàn)感。
越野：
車(chē)子的底盤(pán)比較輕，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)是真皮方向盤(pán)，帶多功能方向盤(pán)，在車(chē)子行駛過(guò)程中穩(wěn)定性很好，可以準(zhǔn)確找到想要的角度，加上室內(nèi)的智能設(shè)計(jì)，語(yǔ)音控制導(dǎo)航，電話，空調(diào)，天窗，在開(kāi)車(chē)路程上也增加了方便
油耗：油耗還行，我開(kāi)車(chē)不猛，想猛也猛不起來(lái)，就是日常比較柔和佛系地開(kāi)，油耗大概能控制在8個(gè)左右，上高速還能更低一點(diǎn)，這方面我不挑。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的很合理，跟身體的貼合度很高，柔軟性也不錯(cuò)，車(chē)的盤(pán)比較好，通過(guò)性也好，像走山區(qū)路況，減震效果比較好，再搭配舒適的座椅，很輕松就通過(guò)了，沒(méi)什么大的顛簸感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也很好，坐在里面感覺(jué)很舒服，特別是后排座椅舒適度很重要，父母和孩子坐的最多，不僅舒服還要安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界的空間夠?qū)捲�，完全不是一般緊湊SUV的車(chē)內(nèi)空間大小，前排夠?qū)�、后排過(guò)道平整，后備箱也比較規(guī)整，平常用車(chē)的時(shí)候都不需要擔(dān)心車(chē)?yán)锟臻g不夠。配置也多，倒車(chē)影像、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航，還有定速巡航、車(chē)道偏離輔助，車(chē)?yán)锩婊径冀o齊全了，平常開(kāi)車(chē)能省心很多。還有就是用料比較好，沒(méi)有那么多的硬塑料，車(chē)?yán)锩娴钠じ锒歼�是帶縫線的，坐著柔軟舒服，隔音也還算走心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是懸架調(diào)校偏硬，不過(guò)也是，想想美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不就是硬漢風(fēng)嘛，懸架調(diào)教的有些硬，也蠻正常的
外觀：外觀說(shuō)什么的也有，在我自己看來(lái)，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)大氣，前大燈犀利有神，側(cè)面是雙腰線設(shè)計(jì)，車(chē)身看起來(lái)層次感滿滿，當(dāng)然輪轂造型與車(chē)身設(shè)計(jì)的也很搭配，不管從哪個(gè)角度看，辨識(shí)度都挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，開(kāi)始看起來(lái)沒(méi)有什么特別的，深色內(nèi)飾看起來(lái)比較有特色，屬于比較高端的配色，雖然簡(jiǎn)約一些，但是也不容易過(guò)時(shí)，基礎(chǔ)內(nèi)飾會(huì)更加結(jié)實(shí)，我自己是比較喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)，不太喜歡花里胡哨的東西，方向盤(pán)是皮質(zhì)的，前后有空調(diào)出風(fēng)口，后排也能享受空調(diào)，很人性化，第二排還有可以充電，這個(gè)設(shè)計(jì)我很滿意，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單但很實(shí)用
空間：我其實(shí)對(duì)后排沒(méi)什么太大的感覺(jué)，家人經(jīng)常坐聽(tīng)他們的反饋我大概也就知道了，領(lǐng)界后排腿部空間很足，而且中間地臺(tái)很平整，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很累，這就是比較好的一點(diǎn)。
配置：這款車(chē)不僅外觀吸引我更重要是車(chē)子性能，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算很高了，十幾萬(wàn)的車(chē)子買(mǎi)到這個(gè)配置，空間還這么大已經(jīng)很滿意了，父母也是比較支持福特品牌，老品牌信得過(guò)，不僅設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，顏色也很喜歡，紅色是我的幸運(yùn)色，內(nèi)飾也是經(jīng)典黑色，因?yàn)槭切率�，選擇第一款車(chē)還是要慎重，這款車(chē)顏值配置方面都是比較滿意
動(dòng)力：女孩子開(kāi)車(chē)一般都會(huì)比較平穩(wěn)吧，不喜歡激烈駕駛，1.5T的動(dòng)力覺(jué)得夠用了，行駛過(guò)程很平順，沒(méi)有頓挫感，空調(diào)分前后區(qū)，后排座也能像主駕駛一樣涼快，不管是換擋還是加速領(lǐng)界都表現(xiàn)的優(yōu)秀，不管在市區(qū)還是高速上都發(fā)揮的很平穩(wěn)，超車(chē)也是很輕松的，雖然說(shuō)動(dòng)力不算特別大，但是日常生活用來(lái)代步還是挺好的，換擋過(guò)程也是比較平穩(wěn)，在高速上行駛動(dòng)力也是不錯(cuò)
越野：
操控實(shí)話講一般，我老婆是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)很好開(kāi)，因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕，她開(kāi)起來(lái)不用怎么費(fèi)力，我就喜歡方向盤(pán)重一點(diǎn)的車(chē)，家里那臺(tái)轎車(chē)就是特意買(mǎi)的手動(dòng)擋，開(kāi)著就很過(guò)癮，這臺(tái)車(chē)家用屬性更強(qiáng)一些，各方面還是更注重舒適性吧。
油耗：油耗目前為止在百公里9個(gè)上下吧，這油耗我還是挺能接受的。
舒適：這款車(chē)的座椅屬于皮質(zhì)，軟軟的還是挺舒服的，冬天座椅可以加熱，座椅對(duì)身體的包裹性處理的很好，底盤(pán)的效果也不錯(cuò)，路過(guò)一些石子地方都比較平穩(wěn)，這個(gè)還是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)除了噪音其它都還是不錯(cuò)的，空調(diào)效果挺好，語(yǔ)音控制很便捷，冷了熱了語(yǔ)音說(shuō)一下調(diào)到最舒適的溫度
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人用車(chē)，因?yàn)橐鋈コ霾�，所以每次加油的時(shí)候我都是有計(jì)算的，整體非常省錢(qián)。還有就是后備箱的容量非常滿意，特別適合我這樣的出差人，后備箱可以放很多的東西，基本上我的行李都能拉得開(kāi)，因?yàn)槲页鋈ヒ淮尉秃瞄L(zhǎng)時(shí)間，所以帶的東西比較多，都能拉得開(kāi)。
缺點(diǎn)：我和女朋友都很喜歡這輛車(chē)，就是后備箱的空間要是能再大點(diǎn)兒，就更完美了。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀最吸引我的地方，就是看著比較大方也很大氣。中網(wǎng)的造型顯得比較年輕，但是整體的車(chē)型又給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，很耐看。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾軟性包裝很多，整體是很居家的那種，配置也不少，像車(chē)載微信、全景倒車(chē)影像都有，用車(chē)也是比較方便的，很容易上手。
空間：我有一米八左右，坐在第一排第二排空間很富余，這款車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間比較多，水杯，零食，餐巾紙盒都有地方放了，后備箱寬敞，放一兩個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，坐在第二排沒(méi)有壓抑感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)了覺(jué)得硬，比較舒服，上次帶父母去游玩他們覺(jué)得舒服，不累，這點(diǎn)很滿意
配置：性價(jià)比的話，我覺(jué)得領(lǐng)界s的性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格實(shí)惠，售后服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，加上這輛車(chē)該有的配置也都有，空間也大，買(mǎi)它挺值的。當(dāng)然這是我自己的一些看法，不喜繞行哈。
動(dòng)力：雖說(shuō)希望動(dòng)力更大一點(diǎn)，但是現(xiàn)在的1.5T我覺(jué)得也可以了，跑高速上山下鄉(xiāng)都沒(méi)有任何問(wèn)題，油耗也不高，用車(chē)成本還是更重要一些咯。起步提速也還是很有勁兒的，低速段加速感也不錯(cuò)。
越野：
說(shuō)起來(lái)我也算是個(gè)“老司機(jī)“了吧，駕駛這款車(chē)完全是沒(méi)有壓力的，方向盤(pán)幾乎都是單手打，感覺(jué)它的助力比較到位，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很是輕盈。底盤(pán)也很穩(wěn)當(dāng)，走一些彎路的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴娜瞬恢劣诟鞣N晃動(dòng)像坐船一樣
油耗：平常都是在8.1升出頭，跑高速就是在7.4L左右的樣子，加的是92#，目前感覺(jué)還算滿意。
舒適：舒適感還可以，座椅坐著比較軟，靠背也舒服，再一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)幾乎感覺(jué)不到頓挫感，還有就是車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)安全感滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是外觀，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的顏值就可以像大牌車(chē)一樣做那種汽車(chē)模型玩具，一定會(huì)暢銷(xiāo)。當(dāng)時(shí)看了挺多的車(chē)的，最后讓我決定買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)的很大一部分原因就是因?yàn)榭粗辛怂念佒�，可以吊打市面上的很多同等價(jià)位的車(chē)。開(kāi)起來(lái)非常拉風(fēng)，剛剛把車(chē)提回來(lái)的那幾天，沒(méi)事了我就下樓開(kāi)車(chē)溜一圈，我爸媽還以為我是處對(duì)象了不告訴她們，成天逼問(wèn)我，說(shuō)去開(kāi)車(chē)也不信，覺(jué)得我想的這套說(shuō)辭是在侮辱她們的智商，搞的我也是很無(wú)奈。其次就是它的空間，是我并列喜歡的，真的是這臺(tái)車(chē)比較突出的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。車(chē)的空間又大坐起來(lái)又寬敞，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很夠用的。
缺點(diǎn)：排量相對(duì)小了點(diǎn)，日常開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題，如果是想要倒車(chē)上坡或者過(guò)一些稍微大一點(diǎn)的坎，需要給點(diǎn)速度，利用慣性沖上去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)完全長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，很喜歡它的前臉造型，中網(wǎng)和大燈的結(jié)合怎么看都覺(jué)得很靚麗，從側(cè)面看，它的懸浮式車(chē)頂也很動(dòng)感，喜歡這種年輕氣息十足的造型。
內(nèi)飾：15萬(wàn)左右的合資SUV里，領(lǐng)界應(yīng)該算是配置比較多的，我也看了很多車(chē)，像全景倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航這些功能很多車(chē)都是要加配，價(jià)格就上去了，有這些配置領(lǐng)界的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較低的，就感覺(jué)更有誠(chéng)意一點(diǎn)。
空間：空間充裕，先來(lái)說(shuō)說(shuō)這車(chē)的前排空間，不管是駕駛位置還是副駕駛位置，只要把座椅調(diào)整到合適的位置，都不會(huì)有拘束感。后排的話，空間也不錯(cuò)，滿載的情況下還有富余，再者就是后備箱了，放幾個(gè)行李箱和兒童跑步車(chē)的話，也輕松自如。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西不太好評(píng)價(jià)，就看你覺(jué)得車(chē)子值不值這個(gè)價(jià)格吧，選擇這款車(chē)子，肯定是因?yàn)楦杏X(jué)它各方面都比較符合自己的需求，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，用車(chē)這段時(shí)間也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)，總體上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)動(dòng)力算是剛剛好夠用的水準(zhǔn)，這個(gè)不吹不黑，畢竟價(jià)格擺在了這里，匹配CVT變速箱，加上有個(gè)48V輕混助力，起步加速的感覺(jué)還是挺棒的，平順性很好，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)都很快。
越野：
操控還好，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)挺得心應(yīng)手，沒(méi)什么所謂的虛位。
油耗：領(lǐng)界的油耗也算是比較低的，其實(shí)我的預(yù)期至少也要10了，沒(méi)想到被我開(kāi)出了8點(diǎn)多，在油費(fèi)上也給我省了不少。
舒適：舒適性是有的，不過(guò)車(chē)子在跑高速的時(shí)候，多多少少的可以聽(tīng)到一些胎噪的聲音。
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