一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名名副其實(shí)的用車(chē)小白，去年冬天剛剛考出駕照來(lái)，人生第一輛車(chē)。自己沒(méi)有什么家庭背景，沒(méi)法依靠父母只能自己打拼，這輛車(chē)也是我和老婆2年來(lái)付出的見(jiàn)證。這輛車(chē)讓我和老婆最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間，因?yàn)橘Y金有限10萬(wàn)左右要選SUV只能考慮小型或者緊湊型的了，開(kāi)始在網(wǎng)上我和老婆也備選了幾個(gè)車(chē)型，一個(gè)是別克的昂科拉，大眾的捷達(dá)VS5還有現(xiàn)代的一款車(chē)再就是領(lǐng)界了。開(kāi)始其實(shí)并沒(méi)有把領(lǐng)界作為重點(diǎn)考慮對(duì)象，因?yàn)檫@幾年福特賣(mài)的不大好，排除之后重點(diǎn)考慮了昂科拉車(chē)型，外觀和內(nèi)飾我和老婆都很喜歡，其實(shí)3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)我都接受了，但奈何空間太小了，后排剛覺(jué)就是兩座，三個(gè)人真的很擠，現(xiàn)在我老婆懷孕6個(gè)月了，以后有了寶寶和父母一起出去玩空間是我必須要考慮的問(wèn)題，現(xiàn)在馬上就由二人世界變?yōu)槿谥伊耍�有父母，所以必須綜合考慮。就和老婆到最后的選擇福特店里看看領(lǐng)界，不行就考慮國(guó)產(chǎn)啦，試過(guò)之后我和老婆當(dāng)場(chǎng)決定就是它了，空間真的夠大，感覺(jué)比它大的車(chē)空間都寬敞，價(jià)格也能接受，關(guān)鍵配置還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也挺輕快，和我們想象的完全不一樣。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道比較大，所有車(chē)基本都有這毛病。動(dòng)力呢還是弱一點(diǎn)，還是CVT變速箱，不敢深踩。但是市區(qū)夠用，比我媽的奧迪A3那1.4T的小車(chē)輕快多了。
外觀：我挺喜歡它這個(gè)車(chē)頭造型的，感覺(jué)特別有魄力，但是車(chē)尾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通了，沒(méi)什么特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，都是軟包的內(nèi)飾，前面儀表臺(tái)呀，還有兩側(cè)的門(mén)把手處，都是軟包的，細(xì)節(jié)處理的挺到位。方向盤(pán)也是真皮包裹的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，沒(méi)有別的品牌的似的，塑料感很強(qiáng)的感覺(jué)。本來(lái)以為美系車(chē)內(nèi)飾挺low的呢，這點(diǎn)讓我很意外。整體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意吧，黑色內(nèi)飾也比較耐臟，有孩子的都知道，孩子太能霍霍了，這樣不用擔(dān)心內(nèi)飾臟了。
空間：起初看上領(lǐng)界，也是因?yàn)轭A(yù)算內(nèi)，空間合適，小型SUV，空間足夠一家人使用了！
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)趕上優(yōu)惠還是挺大的，這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到這么大的一個(gè)車(chē)就太超值啦�？臻g大、配置高，乘坐空間寬敞舒適，后備箱儲(chǔ)物空間也非常大，開(kāi)口很大各種大家伙都能放進(jìn)去。噴漆工藝做工厚實(shí)，一看就是做工精良，材料厚實(shí)�？偟膩�(lái)講這款車(chē)性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力總成，140P馬力，實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是很充沛，起步的時(shí)候有輕微推背感
越野：
操控方便，智能互聯(lián)，360度全景影像，滿(mǎn)足我一個(gè)女司機(jī)的所有需求
油耗：目前平均油耗9L油，個(gè)人感覺(jué)油耗稍微偏高了一點(diǎn)，可能是新車(chē)磨合的原因，市區(qū)內(nèi)路段駕駛平均油耗9.5個(gè)，高速最低油耗8.5，看看后期二保過(guò)后油耗應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)乘坐空間空余的比較多，一家人出門(mén)不用人擠人坐著，相對(duì)而言整體的乘坐舒適性提高不少。另外新車(chē)?yán)锩婊旧蠜](méi)有什么奇怪的味道，小孩子老人乘坐也放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是真的很高，看起來(lái)特別有個(gè)性也特別運(yùn)動(dòng)，但又不是很張揚(yáng)，同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，所以說(shuō)所帶給我們的駕駛感受也真的很棒，更大的空間也帶來(lái)了更強(qiáng)的實(shí)用性，包括這臺(tái)車(chē)子本身的安全性配置給的也非常全面。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是后排的乘坐空間，我覺(jué)得有點(diǎn)小了，坐下來(lái)腿部和前排座椅之間的空隙也就差不多半拳的距離了，有點(diǎn)舒展不開(kāi)的感覺(jué)，有次后排坐3個(gè)成年人，他們就發(fā)牢騷說(shuō)都不敢有什么大動(dòng)作根本就是不敢動(dòng)。
外觀：外觀我買(mǎi)的是黑色的，整車(chē)看起來(lái)給人一種高大威猛的感覺(jué)，停哪都很吸睛，就是喜歡這種掩蓋不住的顏值。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾不是特別滿(mǎn)意，還能接受，畢竟價(jià)位在那放著呢，感覺(jué)有點(diǎn)傳統(tǒng)了
空間：空間夠用，就是后排座椅短了點(diǎn)，跟我爸的天籟大沙發(fā)肯定是沒(méi)法比
配置：在合資車(chē)?yán)镱I(lǐng)界算是性?xún)r(jià)比高的了，沒(méi)有夸大，不論是價(jià)格空間配置都是不錯(cuò)的。至于動(dòng)力操控啥的那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，在這里不好做評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面，我個(gè)人感覺(jué)上下班通勤使用或者是家里面日常代步都是足夠足夠的！加上這車(chē)底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)抓地力和操控性都非常棒，日常城市內(nèi)開(kāi)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，高速路段駕駛也沒(méi)有壓力，動(dòng)力表現(xiàn)也很贊。
越野：
試駕的時(shí)候這車(chē)的操控力一下子吸引了我，我很喜歡這種操控精準(zhǔn)而且不費(fèi)力氣的車(chē)。
油耗：油耗比轎車(chē)高的的不止一點(diǎn)，就上下班路上開(kāi)下來(lái)差不多要8.8左右，碰到堵車(chē)要9以上了。
舒適：座椅乘坐起來(lái)真的很舒服，不只是空間寬敞，座椅也很厚實(shí)。方向輕快，就是一鍵啟動(dòng)按鍵在左邊還需要適應(yīng)適應(yīng)吧�！� PM2.5過(guò)濾裝:咱這領(lǐng)界還給配了空氣凈化器我很喜歡，馬上寶寶就要出生了，能有一個(gè)更安全干凈的室內(nèi)空間環(huán)境很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間 大智能配置高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)方便好用，動(dòng)力好提速快油耗也不高，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)臺(tái)合資車(chē)很滿(mǎn)足，家里人都說(shuō)我眼光好會(huì)選車(chē)，一家人出去玩也足夠乘坐不擁擠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這款車(chē)最不滿(mǎn)意的，對(duì)于一個(gè)用車(chē)小白來(lái)說(shuō)還真不好著，我覺(jué)的開(kāi)起來(lái)肯定比駕校教練車(chē)好開(kāi)太多了哈哈?，要是說(shuō)不習(xí)慣的到是有一點(diǎn)，就是一鍵啟動(dòng)按鍵在方向盤(pán)左邊，弄的我剛開(kāi)始看著找了老半天，還以為這個(gè)車(chē)沒(méi)有啟動(dòng)鍵拿哈哈?。
外觀：美系車(chē)就像電影里面肌肉男的感覺(jué)一樣，車(chē)身肌肉感十足很壯很粗獷給人一種駕駛征服感，這樣的車(chē)光是看看就覺(jué)得很安全。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它中控臺(tái)的一些功能鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)繁瑣，除了液晶顯示屏下面還有一排按鍵，行車(chē)過(guò)程中還得分心去找具體按鍵，另外中控屏幕如果能再大點(diǎn)就好了，整個(gè)中控臺(tái)一眼看去中控屏幕顯得特別小。
空間：其實(shí)最滿(mǎn)意的就是空間寬敞這一點(diǎn)，首先在調(diào)整好最舒適的駕駛坐姿之后看看后排乘坐空間，后排坐進(jìn)去腿部空間還是很寬敞的，一點(diǎn)也不拘束，頭部空間施展也是輕松方便，不壓抑。車(chē)內(nèi)布局還是很合理的，進(jìn)入車(chē)內(nèi)一些零零散散的小物件都能有地方放下，不會(huì)散落在車(chē)內(nèi)影響駕駛專(zhuān)注。關(guān)于后備箱空間，不得不說(shuō)的是后備箱空間還真的是利用率很高，畢竟后備箱開(kāi)口大會(huì)更容易把東西放進(jìn)去，縱深足夠深就可以滿(mǎn)足盛放物品多�？偟膩�(lái)講呢，這款車(chē)不管是拉人還是載物都是非常棒的選擇！
配置：總的來(lái)講吧，這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的，我買(mǎi)之前也和其他幾個(gè)合資車(chē)對(duì)比過(guò)，要么空間沒(méi)這臺(tái)車(chē)大，要么配置沒(méi)這臺(tái)車(chē)豐富，要么內(nèi)飾裝潢沒(méi)這臺(tái)車(chē)上檔次，反正綜合了各方面，包括我自己開(kāi)了將近半年的感受來(lái)講，買(mǎi)它是不后悔的決定，依然覺(jué)得自己買(mǎi)得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是ok的！空調(diào)感受比較好！起步和加速都在接受范圍內(nèi)！
越野：
最近幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，這臺(tái)車(chē)的操控給我的感覺(jué)是越來(lái)越順手，尤其上個(gè)月做完首保之后，就感覺(jué)換了一臺(tái)車(chē)一樣，方向盤(pán)越來(lái)越靈活，指向和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)都比之前要好很多了。
油耗：油耗方面屬于正常的表現(xiàn)吧，一輛SUV車(chē)型開(kāi)出8個(gè)油的樣子，應(yīng)該算還行的，可以接受的油耗表現(xiàn)。
舒適：不管是主駕駛還是我專(zhuān)做（副駕駛）全皮質(zhì)座椅，開(kāi)了空調(diào)后，格外舒適，當(dāng)然前提是離不開(kāi)大空間啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大概也開(kāi)了有將近半年的時(shí)間了，也已經(jīng)在上個(gè)月去做了首保，目前感覺(jué)最滿(mǎn)意的主要是這臺(tái)車(chē)的空間，前后排包括后備箱都比較的寬敞，也比較夠用。另外，這臺(tái)車(chē)的空調(diào)我感覺(jué)效果還是挺強(qiáng)的，起效也很快。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾做工了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單，入眼整個(gè)內(nèi)飾顏色也是偏暗沉，缺少了那么點(diǎn)活力。而且中控臺(tái)的屏幕稍微小了點(diǎn)，如果尺寸再大點(diǎn)就完美了。
外觀：外形真的是相當(dāng)?shù)陌詺饬�，�?chē)漆很均勻很厚實(shí)，特別是這個(gè)黑色，太帥了，并且造型還很好看的一輛車(chē)，這個(gè)外形可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)挠绪攘�，跟別的車(chē)停在一起，第一眼看到肯定是它。
內(nèi)飾：可以的，內(nèi)飾做的還算ok！也比較低調(diào)大氣！
空間：整體乘坐空間寬敞，前排座椅調(diào)整好以后留給后排空余的尺寸大概有十幾公分，就算個(gè)子高一點(diǎn)腿長(zhǎng)一點(diǎn)的塊頭坐在后排也不至于頂腿，如果是像我老婆這樣的小個(gè)子女生的話完全可以輕松翹個(gè)二郎腿坐了。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，在我預(yù)算范圍內(nèi)買(mǎi)了我喜歡的車(chē)型，空間方面又能滿(mǎn)足一家人的出行需求，就連我最在意的油耗維持的也蠻穩(wěn)定的，購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是送了蠻多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力起步階段屬于那種給油就走的，加速基本上沒(méi)有延遲或者頓挫感，想加速的時(shí)候油門(mén)深踩點(diǎn)速度立馬就上來(lái)了，整個(gè)動(dòng)力反饋挺及時(shí)。
越野：
操控可以，剎車(chē)和油門(mén)比較溫和，對(duì)新手很友好
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是深得我心的，一開(kāi)始以為換了大車(chē)油耗也會(huì)跟著就上來(lái)啦，但是我這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)還蠻不錯(cuò)的，平均油耗8個(gè)的樣子，之前開(kāi)的小轎車(chē)還要7到8個(gè)油呢，這表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：我感覺(jué)這個(gè)座椅還是比較厚實(shí)的，比我看過(guò)的試過(guò)的別的車(chē)子要更厚一些，這樣的話支撐性也會(huì)更強(qiáng)，坐上去的感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)啊，在哈爾濱沒(méi)車(chē)庫(kù)，冬天坐到車(chē)?yán)飪龅盟构牡葻彳?chē)真不是什么好的體驗(yàn)，現(xiàn)在在家里就能提前預(yù)熱車(chē)，再加上4s店送的座椅加熱，上個(gè)熱乎車(chē)實(shí)在太難得了。同理，夏天也可以提前開(kāi)空調(diào)不用上車(chē)燙屁股！
缺點(diǎn)：新車(chē)剛提回來(lái)那兩天能夠明顯感覺(jué)到車(chē)子里面是有異味的，這一點(diǎn)肯定是要減分，不過(guò)對(duì)于我來(lái)講也不是什么大問(wèn)題，但是我媳婦覺(jué)得這一點(diǎn)不是很好，剛提車(chē)那幾周要多多通風(fēng)，把這個(gè)味道給散去。
外觀：整個(gè)外觀感覺(jué)大氣時(shí)尚，尾部的設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，還有字母尾標(biāo)，老遠(yuǎn)我就能認(rèn)得這個(gè)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，一眼看去就是美系車(chē)的設(shè)計(jì)講究，座椅縫線也很細(xì)致。美式的座椅舒適度也表現(xiàn)的淋漓盡致。中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格也很大氣，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，放東西也很規(guī)矩不亂套。
空間：福特領(lǐng)界的車(chē)身尺寸本身就非常大，乘坐空間很寬敞，每個(gè)位置的活動(dòng)空間都是足夠充裕的。
配置：當(dāng)然啦性?xún)r(jià)比方面也是不錯(cuò)的，送了保養(yǎng)、禮品、內(nèi)飾腳墊這么多的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，畢竟一輛家用車(chē)子沒(méi)有那么高的需求，市區(qū)里面開(kāi)著不墨跡就可以了，平時(shí)堵車(chē)或者等紅綠線等也是可以忍受的，上了高速?gòu)钠鸩降桨龠~也就需要八九秒的樣子吧，這就可以了，太快了也就心里不踏實(shí)了，咱們是為了出行方便，但是也要把安全性放到第一位的，就這樣，每次出門(mén)家人還說(shuō)我開(kāi)到車(chē)子有點(diǎn)快呢，完全不用擔(dān)心不夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向這個(gè)吧個(gè)人確實(shí)感覺(jué)不出來(lái)，但是底盤(pán)的慮震很好，跟20萬(wàn)的高配天籟比有過(guò)之而無(wú)不及。
油耗：油耗的話現(xiàn)在剛提車(chē)不準(zhǔn)確，大約九個(gè)多油，但是銷(xiāo)售說(shuō)正常開(kāi)的話大約7-8個(gè)油左右，我想應(yīng)該也差不多，畢竟1.5T排量的車(chē)油耗即使高也高不哪里去了，這塊的話沒(méi)啥問(wèn)題。后期開(kāi)段時(shí)間再上傳油耗吧-目前僅供參考。
舒適：因?yàn)楹笈趴臻g的緣故導(dǎo)致后排如果滿(mǎn)載的情況下，舒適性方面不會(huì)太好，有點(diǎn)擠了，舒適性其他方面做的還是可以的，夏天空調(diào)出風(fēng)也是滿(mǎn)好的，用不了多久車(chē)內(nèi)就涼快下來(lái)了，還有車(chē)子的避震效果也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)不會(huì)太顛簸，舒適性有好有壞吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的時(shí)候總想買(mǎi)一輛空間比較大一點(diǎn)的車(chē)子，因?yàn)槲移匠Ｖ苣┗蛘呤枪?jié)假日的時(shí)候還挺喜歡出去近郊游的，跟朋友們一起多去看看外面的世界，多去感受一下不同的色彩。其實(shí)這是非常好的一件事，所以在選車(chē)上，我的需求首先就是空間一定要大，領(lǐng)界它的這個(gè)空間真的是非常寬敞，尤其是車(chē)內(nèi)的空間布局設(shè)置的非常好，接近4米6長(zhǎng)的車(chē)身，內(nèi)部也是給人挺大的驚喜的。
缺點(diǎn)：目前新車(chē)到手不到六個(gè)月，總體上來(lái)說(shuō)還是很喜歡這款車(chē)的，目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大的問(wèn)題。就目前的駕駛情況來(lái)說(shuō)，高速駕駛表現(xiàn)胎噪明顯，風(fēng)噪聲也有點(diǎn)明顯。油耗表現(xiàn)還是有點(diǎn)偏高。
外觀：這款車(chē)前臉設(shè)計(jì)挺漂亮的，還有側(cè)面的流線設(shè)計(jì)，看起來(lái)挺年輕的，運(yùn)動(dòng)的，媳婦兒也是看中了這款車(chē)的外觀，時(shí)尚大方，
內(nèi)飾：中控臺(tái)我和老婆都是最喜歡的，飛機(jī)檔桿式的檔位，還有上邊的一排小按鍵很有趣味。相信我們寶寶也會(huì)喜歡的。多媒體:中控大屏很清晰，功能也挺齊全的，暫時(shí)有些功能還沒(méi)使用，今天剛掛玩牌，洗洗車(chē)做完裝具回家好好研究一下吧。
空間：我個(gè)子?jì)尚�，不管是坐在那個(gè)位置，空間都是大的多，所以，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，特別滿(mǎn)意，這款車(chē)在同級(jí)別的緊湊型SUV當(dāng)中，也屬于較大了。
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)趕上優(yōu)惠還是挺大的，送了很多東西，加上車(chē)內(nèi)空間大動(dòng)力足，外觀也好看，超值。
動(dòng)力：市區(qū)夠用吧，我年輕氣盛，開(kāi)車(chē)比較猛。比上不足比下有余，比如跟1.8t的博越肯定是遜上一籌，但比1.4t的奧迪A3輕快很多。
越野：
操控方面對(duì)于我還是有些問(wèn)題的，開(kāi)慣了小轎車(chē)一下子換大車(chē)還是有些不適應(yīng)的，剎車(chē)油門(mén)有點(diǎn)太硬了，也不知道是新車(chē)才開(kāi)幾個(gè)月的緣故呢，反正自己開(kāi)的滿(mǎn)小心的，也不敢開(kāi)快，后期多適應(yīng)適應(yīng)的話應(yīng)該會(huì)好些。
油耗：購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在半年駕駛了不到一萬(wàn)公里，駕駛情況目前平均油耗10.2L油，個(gè)人感覺(jué)油耗稍微偏高了一點(diǎn)，可能是新車(chē)磨合的原因，高速上的路段駕駛平均油耗9.5個(gè)油高速最低油耗9，順時(shí)油耗最高到過(guò)10.2L，我一開(kāi)始的預(yù)期可不是這樣的油耗，當(dāng)時(shí)覺(jué)得最高9.5L應(yīng)該是可以了吧，不過(guò)現(xiàn)在的表現(xiàn)不是這樣的。
舒適：主要是車(chē)子里面的味道還挺影響乘坐舒適性方面的，夏天太陽(yáng)大，車(chē)子被太陽(yáng)一曬一悶，座椅的皮革味都散發(fā)出來(lái)了，小孩子本身就有點(diǎn)暈車(chē)，現(xiàn)在夏天打空調(diào)不開(kāi)窗戶(hù)聞著這味道更加容易暈車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：江鈴福特領(lǐng)界外觀很時(shí)尚，是一輛車(chē)身充滿(mǎn)肌肉感的SUV，除了前臉飽滿(mǎn)，車(chē)身漆面很厚實(shí)尤其是門(mén)板也很厚重。前大燈囧囧有神，線條流暢整個(gè)外觀大氣磅礴。最滿(mǎn)意它的車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，調(diào)整好主駕駛和副駕駛的位置，后排乘坐空間非常寬敞而且座椅還很柔軟。后備箱儲(chǔ)物空間也非常大，真是一部能拉人有能裝貨的實(shí)用型SUV。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的隔音效果方面，這車(chē)之前也開(kāi)了段時(shí)間了沒(méi)怎么注意，有次跑高速才發(fā)現(xiàn)，那個(gè)風(fēng)噪聲車(chē)內(nèi)可以明顯的聽(tīng)見(jiàn)，跑高速還是有點(diǎn)影響舒適性的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是真的很漂亮了，可以說(shuō)我當(dāng)時(shí)決定選擇這臺(tái)車(chē)子，外觀就起到了很大的加分項(xiàng)，再加上本身的車(chē)漆也做得足夠細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面各種功能性按鍵排列的很清晰很整齊，檔位桿也是獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)，打開(kāi)門(mén)我想第一眼看到的就是它，內(nèi)飾座椅是皮質(zhì)包裹的，弄臟了打掃起來(lái)也很方便。
空間：領(lǐng)界空間我真的很滿(mǎn)意，沒(méi)有什么可挑剔的，儲(chǔ)物乘坐后備箱都?jí)虼髩蛴�。乘坐空間:我身高1.75米，我調(diào)好座椅坐在駕駛座，媳婦1.62米的身高坐在后排盤(pán)個(gè)腿都沒(méi)有任何問(wèn)題。而且座椅也挺厚實(shí)挺舒服的。后備廂容積:后備箱空間很大，要是后邊不坐人，座椅放倒，那就更亮堂了，我覺(jué)得正常出行能帶的東西都沒(méi)問(wèn)題。
配置：領(lǐng)界S這款車(chē)性?xún)r(jià)比方面滿(mǎn)好的，送了我3次的保養(yǎng)，內(nèi)飾上送了大包圍的腳墊還有四門(mén)后檔太陽(yáng)膜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，一開(kāi)始覺(jué)得肯定比自己之前開(kāi)的小轎車(chē)動(dòng)力方面會(huì)差點(diǎn)，但是自己開(kāi)下來(lái)真的錯(cuò)了，起步、加速、超車(chē)一點(diǎn)不帶猶豫的，嗖的速度就上來(lái)啦。
越野：
指哪打哪，超空便捷，并沒(méi)有很虛的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很順暢。
油耗：說(shuō)到油耗，我本人沒(méi)話可說(shuō)，為什么呢？因?yàn)榻榻B的時(shí)候是不到7個(gè)油，我開(kāi)8-9個(gè)油，我老公7個(gè)油，每次我開(kāi)車(chē)，油就費(fèi)的特別多，所以，這個(gè)油耗，讓我難過(guò)
舒適：后排座椅寬度和高度可！一米八的個(gè)子也不會(huì)很拘緊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是領(lǐng)界S這款車(chē)的空間表現(xiàn)，之前開(kāi)的那款小轎車(chē)后排坐3個(gè)成年人的話就真的好擠，左右之間的距離就不夠的寬敞，領(lǐng)界S這款車(chē)不僅左右的距離足夠?qū)挸ň瓦B頭部和腿部的空間都做的很好，保證乘坐的足夠空間。車(chē)子后備箱采用全開(kāi)式的那種，放的東西一目了然的，拿放東西很方便，而且也可以裝不少東西。
缺點(diǎn)：畢竟不是那種十全十美的車(chē)子，十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)位肯定也是會(huì)有一點(diǎn)小缺陷的，我自己覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力雖然說(shuō)比較充足，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠用了，但是起步方面可能還是稍微有一點(diǎn)沒(méi)達(dá)到我的要求，我比較喜歡那種迅猛一點(diǎn)的起步。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車(chē)側(cè)腰線看著比較有力量感，加上懸浮車(chē)頂，看著比較修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單，入眼整個(gè)內(nèi)飾顏色也是偏暗沉，缺少了那么點(diǎn)活力。而且中控臺(tái)的屏幕稍微小了點(diǎn)，如果尺寸再大點(diǎn)就完美了。
空間：領(lǐng)界S這款車(chē)的空間表現(xiàn)滿(mǎn)不錯(cuò)的，之前開(kāi)的那款小轎車(chē)后排坐3個(gè)成年人的話就真的好擠，左右之間的距離就不夠的寬敞，領(lǐng)界S這款車(chē)不僅左右的距離足夠?qū)挸ň瓦B頭部和腿部的空間都做的很好，保證乘坐的足夠空間。車(chē)子后備箱采用全開(kāi)式的那種，放的東西一目了然的，拿放東西很方便，而且也可以裝不少東西。
配置：整體性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格低，品牌還不錯(cuò)，空間也大，提速也很快，該有的配置也都有
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力是完全夠用了，我們這邊也不像重慶那邊是山城，所以一般我們買(mǎi)車(chē)還是會(huì)優(yōu)先考慮省油，這臺(tái)車(chē)目前來(lái)說(shuō)提速還是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力也給得很及時(shí)。
越野：
操控上我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停的功能有點(diǎn)雞助呀，我不是很喜歡這樣的功能，我覺(jué)得影響起步的速度，操控有點(diǎn)遲鈍感。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，目前我這車(chē)的表顯油耗是8.4，加油花費(fèi)不大。
舒適：座椅特別厚實(shí)，后排的中間位置還有頭部靠枕，而且靠背還可以任意調(diào)節(jié)角度，不管坐到哪個(gè)位置都挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)的別克的英朗，現(xiàn)在打算換款SUV給媳婦，最滿(mǎn)意這款車(chē)空間吧，整體空間還是比較大的，畢竟這個(gè)價(jià)位的S UV，可以說(shuō)是他是很大的了。再就是滿(mǎn)意這款車(chē)的變速箱是無(wú)級(jí)變速的，沒(méi)有頓挫感。不像英朗頓挫感很明顯
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么很不滿(mǎn)意的地方，能吐槽的地方都很難想起呢，我問(wèn)了一下家人的感受，他們反饋給我的是后排坐滿(mǎn)以后，中間的位置稍微有點(diǎn)擁擠，感受不是那么的好，估計(jì)那個(gè)地方最合適的情況也就是放個(gè)小朋友。還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感雖然有，但是有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了，塑料的材質(zhì)有點(diǎn)多，看著不怎么顯檔次，好在我這車(chē)子大部分時(shí)間都是家用了，商務(wù)出行的時(shí)候少，倒是也能接受。
外觀：外觀這個(gè)吧見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得還不錯(cuò)。長(zhǎng)安75plus好像抄得它前臉
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾不是多差，就是感覺(jué)跟我喜歡的那個(gè)造型不在一個(gè)頻道上，塑料的材質(zhì)看著有點(diǎn)老氣，不符合時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)，整體質(zhì)感有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，如果可能的話還得增加點(diǎn)氛圍，不過(guò)現(xiàn)在能安慰我的是觸摸屏的清晰度很好，觸感也不錯(cuò)，多媒體的配置算有點(diǎn)高科技感受吧，空調(diào)的制冷制熱倒是很及時(shí)，這個(gè)夏天坐車(chē)不會(huì)進(jìn)桑拿車(chē)了，音響的質(zhì)感也算有立體感了，每次高速上面必需有的歌曲。
空間：我的駕駛空間這塊是滿(mǎn)寬敞的，本人也比較的胖，座椅會(huì)相對(duì)的靠后一點(diǎn)，后排的乘坐空間，我覺(jué)得有點(diǎn)小了，坐下來(lái)腿部和前排座椅之間的空隙也就差不多半拳的距離了，有點(diǎn)舒展不開(kāi)的感覺(jué)，有次后排坐3個(gè)成年人，他們就發(fā)牢騷說(shuō)都不敢有什么大動(dòng)作根本就是不敢動(dòng)。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，在不多的預(yù)算中買(mǎi)到了喜歡的合資車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，我要求不是那么高，這款車(chē)的動(dòng)力完全滿(mǎn)足了我的需求，但是對(duì)我老公而言，可能稍微差了那么一點(diǎn)
越野：
江鈴福特領(lǐng)界這款車(chē)的操控性能主要表現(xiàn)在底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，駕駛時(shí)抓地力非常棒，開(kāi)起來(lái)非常有勁。方向盤(pán)操控靈敏，轉(zhuǎn)向很輕指向性很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，基本上能夠做到指哪打哪。車(chē)懸架軟硬適中，駕駛過(guò)程中能夠有效的降低路面的顛簸感�？偟膩�(lái)講好開(kāi)還舒服。
油耗：油耗可能相對(duì)于豐田和本田等日系車(chē)會(huì)大一些，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)底盤(pán)重，也算有利有弊！
舒適：主副駕座椅很舒適，后排就短了很多，反正我也不坐哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較低，同級(jí)別最低，該有的配置也都有，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，天窗，LED大燈，空間也很大
缺點(diǎn)：太高了家用車(chē)，除了我開(kāi)，我老公也開(kāi)，因?yàn)槲覀�(gè)子比較矮，這個(gè)車(chē)有些高、大，每次開(kāi)的時(shí)候座位調(diào)到老前老高的，極為沒(méi)安全感，其它我覺(jué)得都還好，沒(méi)什么感覺(jué)。
外觀：整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條都是極其硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去貫穿前后的腰線以及突出的輪眉使得它的外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾異味我覺(jué)得有點(diǎn)大，剛開(kāi)始提車(chē)就聞到了，我以為過(guò)段時(shí)間就沒(méi)有了，但是夏天來(lái)了感覺(jué)氣味又冒出來(lái)了。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，前排主副位置不管是多大體型的人肯定是能容納的，個(gè)頭就算超過(guò)180也不會(huì)有頭頂壓抑的感受，還有就是腿可以自由伸展，就是這后排滿(mǎn)載稍微有點(diǎn)吃力，中間如果是個(gè)成人的話肯定是腿部不自由，換個(gè)小朋友可能好一些，車(chē)內(nèi)倒是有一些儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，能很好的容納小物件，后備箱的儲(chǔ)藏量也很足，24寸的行李箱都能放兩三個(gè)。
配置：挺好的，整體的性?xún)r(jià)比，13萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，顏值擔(dān)當(dāng)，還算ok！
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，在試駕過(guò)程中感覺(jué)還是可以的，1.5T的排量起步啥的完全沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)時(shí)車(chē)上四個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，加速完全夠用。
越野：
這操控我只能說(shuō)很有自己的一套技術(shù)哈，方向盤(pán)帶著助力的，爬坡不費(fèi)一點(diǎn)力量，有時(shí)候滿(mǎn)載跟空車(chē)一樣的感受，精準(zhǔn)度很高，還沒(méi)有虛位，倒車(chē)都挺容易掌控方位的，這車(chē)子還是很適合新手司機(jī)開(kāi)呢，沒(méi)什么難度，底盤(pán)比較穩(wěn)，開(kāi)車(chē)稍微不注意的來(lái)個(gè)急剎車(chē)也不會(huì)有什么明顯的晃動(dòng)，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，腳下有力度就能很好的反饋信號(hào)。
油耗：現(xiàn)在可能因?yàn)槟ズ系臅r(shí)間并不長(zhǎng)，再加上車(chē)子本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小，它的這空間也挺大的，有時(shí)候在市區(qū)里面開(kāi)的多了沒(méi)有怎么太注意，這個(gè)油耗就上來(lái)了。
舒適：車(chē)子的舒適性很不錯(cuò)，就第一眼看座椅的寬敞度就感覺(jué)挺不錯(cuò)的，柔軟度很高，填充物也飽滿(mǎn)，有時(shí)候開(kāi)一天車(chē)子都不會(huì)覺(jué)得腰背難受，懸架的設(shè)計(jì)也不硬，現(xiàn)在不經(jīng)意間壓到馬路上的井蓋也不會(huì)咯噔的嚇一跳了，以及車(chē)子的隔音都算到位了，打電話不用大聲喊，高速上面直接隔絕外界的風(fēng)噪和胎噪，有個(gè)很好的駕駛環(huán)境也是很難得的。
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