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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，飛機(jī)按鍵很拉風(fēng)，出差跑高速用定速巡航很愜意；外觀看著很棒，一眼就相中了，頂著網(wǎng)上的好多不好的口碑還是硬著頭皮買(mǎi)了，結(jié)果還不錯(cuò)，沒(méi)有讓人太失望，也沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪，駕車上路后，跑起來(lái)也感覺(jué)很舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異味稍微重了一點(diǎn)，現(xiàn)在也開(kāi)了2000多公里了，異味還是有一點(diǎn)。
外觀：前臉給人一種很霸氣的感覺(jué)，車子肌肉感很明顯。整體設(shè)計(jì)比較大氣耐看，開(kāi)這個(gè)車在外面，還真有路人夸外觀好看。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾比較居家，用料軟，設(shè)計(jì)大方，儲(chǔ)物空間也多，還有按鍵的排布也很合理，開(kāi)車的時(shí)候要用到什么順手就可以摸到。
空間：領(lǐng)界主要是車寬夠?qū)挘笈艥M滿當(dāng)當(dāng)坐三個(gè)人不會(huì)有特別擁擠的感覺(jué)，而且車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，平常丟東西也很方便。
配置：領(lǐng)界這款車綜合而言的話性價(jià)比真的挺高的。
動(dòng)力：爬坡、加速還可以，我一般加速都比較平緩，感覺(jué)動(dòng)力足夠
越野：
這個(gè)我沒(méi)有什么對(duì)比，第一臺(tái)車就是這臺(tái)了，操控我覺(jué)得還可以，反正熟手之后，基本都是單手扶方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎的控制、油門(mén)和剎車的反應(yīng)，也都不錯(cuò)。這個(gè)車子四平八穩(wěn)的，行車很平穩(wěn)，我就喜歡這種感覺(jué)。
油耗：目前10個(gè)整，因?yàn)樽罱峒�，�?jīng)常拉重貨雜物，我預(yù)計(jì)首保后正常使用會(huì)在8.5左右。
舒適：舒適性真的沒(méi)得說(shuō)，作為駕駛?cè)藛T最有發(fā)言權(quán)就是開(kāi)車真的不覺(jué)得有多累，座椅支撐性很不錯(cuò)坐起來(lái)很舒服！家人乘坐的時(shí)候也表示空間寬敞坐得舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位品牌維度最好，跟領(lǐng)界同級(jí)別差不多價(jià)格的還看了ix35、探歌、智跑，感覺(jué)下來(lái)，還是福特這個(gè)品牌提氣，有歷史沉淀有技術(shù)有路人緣，開(kāi)出去絕對(duì)不丟面，上次還有人問(wèn)我福特這么大的車是不是要二十來(lái)萬(wàn)，心里暗爽。
缺點(diǎn)：這款車的一鍵啟動(dòng)在左邊，每次上車啟動(dòng)習(xí)慣找右邊，弄的很不適應(yīng)，另外定速巡航也不怎么方便。
外觀：福特領(lǐng)界這款車的外觀造型我看著還是比較順眼的，其實(shí)外觀還是看每個(gè)人的審美，畢竟蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單大方，做工用料也是很足的，中控的10.1英寸的觸控液晶屏也是很方便啊。
空間：空間還行吧，感覺(jué)稍微小了點(diǎn)，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是如此，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：性價(jià)比還是挺高的，畢竟這臺(tái)車的價(jià)格不算高，也算是一臺(tái)入門(mén)級(jí)別的車子吧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)肉，加速的反應(yīng)不是很快，不過(guò)在市區(qū)跑跑是能滿足。
越野：
操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)顛簸的路面和泥濘路面很順暢。
油耗：在同級(jí)別車?yán)锩�，領(lǐng)界的油耗真的很低了，都在我的接受范圍內(nèi)，一般上下班，平均油耗在8.2左右。
舒適：我覺(jué)得這款車的舒適性方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，而且空間大確實(shí)能夠帶來(lái)比較舒適的享受，領(lǐng)界的座椅也比較舒服，對(duì)于身體的支撐效果也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要原因還是因?yàn)閭�(gè)人需要一部多功能大空間的車子，日常出門(mén)能載人載客自駕游或者出門(mén)玩的時(shí)候能拉貨帶東西，買(mǎi)車最主要就是需要選擇一個(gè)大品牌，好開(kāi)好看，于是買(mǎi)了福特領(lǐng)界。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大了，尤其高速行駛的時(shí)候車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的，舒適性表現(xiàn)一般。
外觀：外觀90分，原來(lái)的馭勝330做的就挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)潔大方的，科技感也足，整體看起來(lái)也很有質(zhì)感。
空間：空間表現(xiàn)還可以，正常五個(gè)人坐是剛剛好的，不會(huì)覺(jué)得太擁擠，后備箱的空間也是很足的，可以滿足我的需求。
配置：本來(lái)領(lǐng)界S車就很大，加上格柵和造型也比較大氣，還有液晶顯示屏和儀表盤(pán)，外加倒車影像和互聯(lián)中控，七七八八的功能也多，開(kāi)出去朋友都說(shuō)是不是要二十多萬(wàn)，而且這個(gè)車的空間和氣場(chǎng)可以秒殺很多同級(jí)車，經(jīng)得起對(duì)比，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：真的是一款能載人拉貨的好車，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)就算是夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力輸出，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的！
越野：
車子的轉(zhuǎn)向很方便，駕駛的穩(wěn)定性好，操控起來(lái)非常輕松。
油耗：目前綜合油耗是在8.3，這個(gè)油耗還是可以的了。
舒適：我感覺(jué)它的底盤(pán)還挺注重乘坐舒適性的，路況差點(diǎn)對(duì)乘坐感受的影響不會(huì)太大，而且座椅都能很容易的調(diào)整到最適合自己的角度。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)比較經(jīng)典，車子的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，從車內(nèi)到車外都是走著一種簡(jiǎn)約的路線，并不會(huì)讓人感覺(jué)到很繁雜，更像是一種輕奢的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：倒車影像不是360全景，買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有考慮很多，用起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)倒車影像只能看到后面那一塊體驗(yàn)感不是很好，有一次在一個(gè)窄巷子里掉頭的時(shí)候差點(diǎn)撞上停在路邊的車，想去加裝一個(gè)。
外觀：外觀在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，整體給人感覺(jué)也是非常時(shí)尚大氣，側(cè)面線條感設(shè)計(jì)也是非常順暢
內(nèi)飾：領(lǐng)界S的內(nèi)飾是很有質(zhì)感的那種，鋼琴烤漆加上一體式的中控屏，簡(jiǎn)單實(shí)用，輔助功能也挺多，總體是不錯(cuò)的。
空間：空間非常的大，從車身尺寸就能看得出來(lái)，就是我想要的SUV，前排頭部空間非常夠用，一點(diǎn)都不壓抑，后排腿部空間也很寬敞，翹二郎腿很輕松,后備箱也足夠大，用起來(lái)很方便。
配置：領(lǐng)界本來(lái)就是性價(jià)比高的，我買(mǎi)的鉑領(lǐng)版也是買(mǎi)的人最多的那一款，十四五萬(wàn)落地一個(gè)這么大尺寸的合資車，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是挺滿意的，給人感覺(jué)也是很強(qiáng)勁，起步反應(yīng)也夠快，之后加速的話尤其瞬間提速感覺(jué)推背感也是很強(qiáng)的，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的日常出行所需。
越野：
領(lǐng)界的操控整體是偏舒適，懸掛調(diào)教偏軟，方向盤(pán)較輕，怎么開(kāi)著舒服怎么來(lái)，而且領(lǐng)界的視野好，能更好判斷車況跟路況。
油耗：油耗的表現(xiàn)還好啦，開(kāi)了也有小半年了，油耗保持在7.8左右，油耗多少還是取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣跟路況了,這個(gè)油耗表現(xiàn)目前來(lái)看還是可以接受的。
舒適：座椅靠背陷的有點(diǎn)厲害，支撐不足，椅面寬大還是比較舒服的�？照{(diào)不是很給力，減震調(diào)的還可以，細(xì)碎顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，首先是價(jià)格合適，因?yàn)槲易约旱念A(yù)算不足，領(lǐng)界可以說(shuō)是完美匹配了我的各種需求，合資車，自動(dòng)擋，再一個(gè)比較滿意的就是這輛車用下來(lái)確實(shí)很省心，也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，保持正常保養(yǎng)的節(jié)奏下，沒(méi)有什么小問(wèn)題這是讓我特別安心。
缺點(diǎn)：這個(gè)行駛操控感確實(shí)差點(diǎn)，比我們家之前的小轎車差的不是一星半點(diǎn)，轉(zhuǎn)向很虛
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很時(shí)尚潮流的，整車的線條感很順暢，側(cè)面看起來(lái)也是很好看
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾配置是比較豐富的，像定速巡航、后視鏡加熱這些都有，就是很貼心的設(shè)計(jì)。
空間：領(lǐng)界不僅前排空間大，后排也很寬敞。平時(shí)出去玩，后排父母坐著，中間帶著小孩子，不擁擠，座椅的舒適度也合適。還有就是后備箱比較平整、空間寬大，放雜物放箱子都沒(méi)問(wèn)題。要說(shuō)，自駕游有輛大車，家用實(shí)在是太合適。
配置：性價(jià)比挺高的,油耗低,作為家用真的是不需要太好的車,而且自己車子價(jià)格不也高，可以代步就行了，已經(jīng)滿足了我的日常出行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還是專門(mén)體驗(yàn)了一下，極速加速時(shí)的表現(xiàn)，可以說(shuō)很兇猛的，因?yàn)槟荏w會(huì)到推背感。
越野：
方向盤(pán)比較輕，剎車也比較輕，踩剎車輕輕踩感覺(jué)效果小
油耗：畢竟剛提車不久也沒(méi)跑高速，就是在市區(qū)跑了跑，目前油耗9.6，聽(tīng)銷售說(shuō)跑跑正常大約8個(gè)左右，高速上省油，等出門(mén)玩去的時(shí)候跑跑高速看看油耗多少吧，對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)個(gè)人無(wú)所謂，如果擔(dān)心油耗的話就不考慮美系車了
舒適：我覺(jué)得作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，最主要的就是舒適感了，領(lǐng)界的乘坐的空間以及舒適性，可以說(shuō)是滿分的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠用，前后排都很寬裕。我178cm，170斤。前后左右上下都?jí)蛴�，尤其是腿部橫向，兩條腿可以叉的很開(kāi)來(lái)駕駛領(lǐng)界，姿勢(shì)比較舒服。外形好看，整體陽(yáng)剛又不失靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，動(dòng)力可能相對(duì)小了點(diǎn)，其他的沒(méi)有明顯感受。
外觀：前臉?lè)浅Ｓ袀�(gè)性，給人非常耐看的感覺(jué)，整體也比較大氣，覺(jué)得特有安全感，側(cè)面看起來(lái)又非常敦實(shí)，外觀方面確實(shí)很讓我滿意的點(diǎn)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)到位，車內(nèi)并不是全黑，中控上面用的是銀色飾條。雖然買(mǎi)的是中配，但是車上面的皮子都是軟皮質(zhì)用料，手感很好。
空間：空間的話我這個(gè)身高，坐在后排還有很大的一段距離才能到前排的靠背，差一點(diǎn)點(diǎn)就可以完美的蹺二郎腿了，乘坐空間可謂是非常的大。
配置：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，價(jià)格合適，配置豐富，使用下來(lái)也是很滿意的，我感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是不用擔(dān)心的，雖然這款車用的是1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還是挺讓人放心的。
越野：
變速箱的平順性還是有所欠缺的，尤其是2至3檔的切換過(guò)程很容易出現(xiàn)頓挫感，還有就是這輛車的剎車腳感也偏硬一些，力度不太好掌控。
油耗：油耗整體還可以，目前7.9個(gè)，經(jīng)常跑高速，這么大的車，這個(gè)油耗應(yīng)該還可以
舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其它的包裹性很好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有疲勞的感覺(jué)，就是隔音不太好，上高速噪音明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的舒適性了，大空間不會(huì)覺(jué)得壓抑，座椅的柔軟度正好，還有多層隔音玻璃讓車內(nèi)靜謐性非常好，舒適性很棒。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啦，目前十多個(gè)油，而且現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)高，用車成本感覺(jué)有點(diǎn)高了！
外觀：我感覺(jué)它的底盤(pán)調(diào)校還是挺注重乘坐舒適性的，路況差點(diǎn)對(duì)乘坐感受的影響不會(huì)太大，而且前兩排座椅都能很容易的調(diào)整到最適合自己的角度，坐上去腿部的支撐性也非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雖說(shuō)沒(méi)有特別個(gè)性的設(shè)計(jì)，但就是這樣的樣式讓人看起來(lái)感覺(jué)是很舒服的，看起來(lái)也是特別簡(jiǎn)潔大方的，中控屏幕看上去也挺高級(jí)的，當(dāng)然實(shí)際的使用體驗(yàn)也是非常棒的，我覺(jué)得就已經(jīng)是挺好了。
空間：領(lǐng)界的空間是典型的福特大空間，前后排和后備箱的空間都很大，加上這個(gè)大天窗，坐在車?yán)锔杏X(jué)很空曠，很舒服的感覺(jué)。
配置：價(jià)格挺低，送三次保養(yǎng)。送膜和腳墊，其他沒(méi)啥。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)是夠用吧，本來(lái)也是城市SUV，主要是通勤家用，1.5T的動(dòng)力對(duì)付日日常代步?jīng)]什么壓力。
越野：
剛提車的時(shí)候感覺(jué)車子的尺寸有點(diǎn)大，感覺(jué)不太好操控，但經(jīng)過(guò)了這段時(shí)間的磨合，我已經(jīng)駕駛起來(lái)得心應(yīng)手了，操控起來(lái)變得輕松了
油耗：跑了五千多公里了油耗還是10.5個(gè)油左右，感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高啊，磨合應(yīng)該也差不多了，但是油耗不降多少感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適：車內(nèi)幾乎軟硬適中，包裹感也很好，讓身體可以很好的貼合，隔音效果還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)這款車我最滿意的地方就是空間，作為一個(gè)90后，趁年輕就該多折騰，本人喜歡出去自駕游，選車首先考慮的是空間，也是我最終選這臺(tái)車的緣由。
缺點(diǎn)：領(lǐng)界的底盤(pán)比較高，有時(shí)候抱著小孩上下車的時(shí)候不是很方便，最近準(zhǔn)備去加個(gè)踏板。
外觀：外觀我覺(jué)得很霸氣，特別是車頭的部分，很好看，比較符合國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：皮坐騎、內(nèi)飾看起來(lái)也不是很粗糙，空間很大
空間：中控那里設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔開(kāi)闊，坐在前排很能施展得開(kāi)，老媽跟老婆坐在后排照顧兒子，車子有那么寬不會(huì)說(shuō)擠，后備箱大，放兒子的推車輕輕松松，還能多放很多東西。
配置：拿下來(lái)才十五萬(wàn)多一點(diǎn)，車子雖然是中配，該有的倒車影像、定速巡航、智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)功能都有，家用足夠了。再一個(gè)，領(lǐng)界空間有這么大，還是合資品牌，開(kāi)出去還是很有面子。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)就很符合我們的要求，油門(mén)踩下去動(dòng)力輸出不會(huì)特別猛，但充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得它的動(dòng)力又能達(dá)到隨叫隨到的程度。
越野：
我開(kāi)車是比較穩(wěn)的人，感覺(jué)領(lǐng)界的剎車和油門(mén)是比較敏感的，基本上不用費(fèi)勁，開(kāi)起來(lái)很輕松，坐在車?yán)锏娜艘彩娣?/span>
油耗：因?yàn)槲乙才艿牟欢喱F(xiàn)在油耗在8個(gè)多油，這個(gè)油耗算是很不錯(cuò)了，畢竟也是一款SUV！
舒適：座椅屬于比較大比較厚的那種，包裹性也好，開(kāi)久了疲勞感不明顯，有個(gè)天窗，開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣性打開(kāi)車?yán)锩婧芡ㄍ?語(yǔ)音助手比較靈敏，很多操作都可以動(dòng)嘴代替動(dòng)手，平時(shí)開(kāi)起來(lái)是省心的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車駕駛空間非常的充裕，后排空間也非常充足，家用非常的合適。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方主要還是新車剛到手的時(shí)候，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沒(méi)那么輕便，需要磨合幾天才會(huì)跟手一點(diǎn)，我老婆一開(kāi)始就不太習(xí)慣開(kāi)這臺(tái)車，現(xiàn)在好多了，有時(shí)候開(kāi)高速都是兩人換著來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常強(qiáng)壯結(jié)實(shí)，這款車真的是一部能裝的車子，既能拉人載客，也能家庭自駕游或者日常使用，非常好看、好開(kāi)的一部車子！
內(nèi)飾：粗看豪華，細(xì)看一般，烤漆面板有點(diǎn)尷尬，指紋太明顯。語(yǔ)音有反應(yīng)時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)差的時(shí)候更不好用。
空間：乘坐空間優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間稍顯不足。后車廂開(kāi)口寬大，如果后座放倒能更平一些就更好了。
配置：合資品牌里，領(lǐng)界的空間夠?qū)�，還搭配了聯(lián)網(wǎng)的中控車機(jī)，還帶了語(yǔ)音控制，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到性價(jià)比真的可以。
動(dòng)力：領(lǐng)界的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)動(dòng)力反應(yīng)都可以，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在領(lǐng)界又有一款加了輕混動(dòng)力，如果追求速度的車友可能對(duì)輕混動(dòng)力更感興趣。
越野：
懸架調(diào)教平衡，開(kāi)車的人有明顯的路感，過(guò)一些坑坑洼洼的地方跟減速帶，一些細(xì)碎顛簸感坐車的人能接受。方向盤(pán)算精準(zhǔn)，車子有這么大，整體開(kāi)起來(lái)還是屬于靈活的那一類。
油耗：油耗基本是穩(wěn)定在8.8左右，偶爾會(huì)到9，感覺(jué)油耗不算高
舒適：避震的調(diào)校偏軟，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有什么太大的顛簸感。座椅很厚，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)福特車的印象就是空間大，耐用，看了領(lǐng)界S也是同樣的感覺(jué)，剛好家里要換輛SUV，遇上領(lǐng)界的活動(dòng)就下手了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟時(shí)，冬天出現(xiàn)過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象，后來(lái)索性直接把自動(dòng)啟停給關(guān)了，又去換了蓄電池負(fù)極線束，然后就沒(méi)有出現(xiàn)類似問(wèn)題了，但是最近出現(xiàn)雨刮器刮玻璃的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，感覺(jué)雨刮器有點(diǎn)粗糙的樣子
外觀：外觀是我最滿意的地方，前臉的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，車燈也很亮，整體的外觀風(fēng)格是我非常喜歡的，主要看個(gè)人喜好，我是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這邊給個(gè)滿星吧，還是挺讓我滿意的，整體都是皮質(zhì)包裹的，沒(méi)有嚴(yán)重的塑料感，門(mén)把手呀，前面儀表臺(tái)呀摸起來(lái)都是挺軟的，讓我挺滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，都是軟包的確實(shí)不容易了。黑色的內(nèi)飾比較耐臟，畢竟有了寶寶了，以后少不了打掃車?yán)铮�有一點(diǎn)比較人性化，這個(gè)必須給個(gè)贊，座椅是真皮打孔的，增加了透氣性，夏天這么熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，老司機(jī)們都知道屁股很不舒服，這一點(diǎn)人性化讓我很是滿意，等開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途試試透氣性，回頭再給車友們反饋下。再就是配置這塊，能用的都有了，像導(dǎo)航，倒車影像呀，還有語(yǔ)音啥的，目前正在摸索中，現(xiàn)在配置真豐富，還沒(méi)有完全玩明白了。
空間：整車的空間設(shè)計(jì)也是非常合理的啊，尤其后排坐三個(gè)大人也是毫無(wú)壓力，很寬松，前排坐著也很放松，不會(huì)感覺(jué)很擁擠，完全夠用。
配置：我這輛領(lǐng)界在我的需求選車區(qū)間內(nèi)做到了性價(jià)比最高的存在還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力啊，我開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)還好吧，因?yàn)槲覀冞@邊基本都是平坦的路，就沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，最多就是跑高速感受一下，60-90之間加速有一個(gè)明顯的推背感，到110左右的時(shí)候就會(huì)稍微弱下來(lái)，超車問(wèn)題不大，整體還是可以的。之前也有試過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式，一下子起來(lái)的加速感，把我還驚了一下，這家伙發(fā)起火來(lái)，還挺猛，哈哈哈。
越野：
操控轉(zhuǎn)向模糊，虛位設(shè)置的也比較多，擰方向盤(pán)有點(diǎn)太虛了，路感也很不怎么樣
油耗：油耗確實(shí)不高，整車才跑大概8個(gè)油左右，這油耗是真的低。
舒適：舒適性總體是不錯(cuò)的，座椅很軟，空間很大，給人的感覺(jué)是很舒服的，加上我這爐火純青的車技，基本上坐過(guò)我的車都說(shuō)很不錯(cuò)。
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