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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這車在低速和勻速跑的時(shí)候沒有什么聲音，但是速度一旦上去了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：老婆說，這臺(tái)車的內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單了，跟它的外形不太搭配。我覺得還好，畢竟這是一款SUV車型，內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)還是簡(jiǎn)約一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我這臺(tái)車跑了有三千多公里了。在整個(gè)用車過程中還真是沒發(fā)現(xiàn)有什么太大的毛病。要說小缺點(diǎn)的話也還是有的，比如說新車剛買來的時(shí)候，車子的內(nèi)飾有一種塑料的味道。雖然這種氣味也不太明顯，但是總是感覺心里不太舒服。放了一些除味用的竹炭包和車內(nèi)清香劑，大約一周左右的時(shí)間就沒有什么氣味了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4009公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不知道其他車主朋友有沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，這車在低速的時(shí)候沒有什么問題，一旦上了一定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車到手不久雨刮器壞了 當(dāng)時(shí)幾天都下雨 然后我也一直在上班忙 忘記買新雨刮器 然后就每次刮一下 我就得等干了才能看見視線
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這車雖然有不少優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是新車剛買回來的時(shí)候，內(nèi)飾的味道不太好聞。聽銷售員介紹說，這并不是什么甲醛和其它的有害氣體。但是我們還是放了一些竹炭包和橘子皮之類的東西，再配合開窗通風(fēng)，幾天之后就沒什么氣味了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前跑了不到一萬公里，總體來說非常滿意了。要說美中不足的一點(diǎn)，就是跑高速超過120時(shí)速后，大腳油門加速響應(yīng)不是那么快，這應(yīng)該是所有cvt的通病吧。
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