一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很容易掌控,指向準(zhǔn)確不說(shuō),力度也輕盈,開(kāi)的時(shí)候就不像是開(kāi)大家伙了,而且底盤調(diào)校得很穩(wěn)健扎實(shí),過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾感也不會(huì)太強(qiáng)烈,就是很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué),我喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)大車的感覺(jué)沒(méi)有,倒是有點(diǎn)開(kāi)小車的感受,這是剛買回來(lái)開(kāi)車的時(shí)候,我比較驚訝的地方。但是車頭的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門剎車的力度也適中,外加車內(nèi)大部分功能都能語(yǔ)音操控,相對(duì)還是比較方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5343公里
綜合評(píng)分
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越野:
懸掛調(diào)教很軟,那些小的顛簸都能過(guò)濾。方向盤輕,原地挪車方便,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不累。雖然主打智能,但是也有一定的機(jī)械按鍵,而且排布得很順手,這點(diǎn)我很喜歡,沒(méi)有像一些車一味追求智能就忽略了機(jī)械按鍵。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一臺(tái)美系車,我對(duì)它的操控感受沒(méi)有任何的擔(dān)心,平時(shí)在滿油過(guò)彎的時(shí)候,車子的晃動(dòng)不會(huì)讓人覺(jué)得心慌,所以這臺(tái)福特領(lǐng)界s在對(duì)底盤的調(diào)教上,真的是很多同級(jí)別的車都不能比較的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1642公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車大但開(kāi)著一點(diǎn)也沒(méi)有大車的感覺(jué),指向性比較精準(zhǔn),油門和剎車踏板也不重,就算是女司機(jī)來(lái)開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得車大開(kāi)著費(fèi)勁。底盤給我的反饋比較準(zhǔn)確,平常要壓到什么東西,感受也明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還行,方向盤不算重,主要是輔助配置多,開(kāi)起來(lái)就相對(duì)輕松,像全速自適應(yīng)巡航,我每次跑高速必開(kāi),整個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很累,所以預(yù)算夠的話,真的建議入頂配,開(kāi)車的體驗(yàn)感好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
算是我對(duì)領(lǐng)界印象最好的地方,哪怕是平常不怎么開(kāi)車的媳婦都覺(jué)得這車好開(kāi),方向盤實(shí)際操作很輕便,回饋的力度不覺(jué)得這是一臺(tái)SUV,剎車的軟硬程度也合腳,能很好把控好日常的剎車距離。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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