一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控這方面在意的點(diǎn)就是剎車(chē)性能，因?yàn)槲矣X(jué)得安全性是最重要的，如果整體的剎車(chē)比較靈活，開(kāi)起來(lái)才沒(méi)有什么困難，現(xiàn)在看來(lái)我覺(jué)得都是比較放心。其次在出行駕駛，方向盤(pán)的輕重設(shè)計(jì)上表現(xiàn)的也非常合適，操控起來(lái)也是沒(méi)有什么難度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)踏板調(diào)校都還輕的，在市區(qū)路段行駛比較好控制，車(chē)速越高，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度就會(huì)變的沉一些，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
還算比較隨心所欲的，除了高速并線的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，其他的都很好，我覺(jué)得SUV都會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象，領(lǐng)界S整體還算不錯(cuò)的了。另外必須表?yè)P(yáng)一下的是，這個(gè)車(chē)的自適應(yīng)巡航真是很不錯(cuò)，車(chē)子自己控制，我只要手扶著方向盤(pán)看著點(diǎn)路就行了。拿杯子喝個(gè)水啥的都很踏實(shí)，非常不錯(cuò)的功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雖然我剛拿到駕照沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，駕駛技術(shù)還不成熟，但是對(duì)于它的操控我自己還是蠻有信心的，畢竟很簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)也很照顧，方向盤(pán)不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，基本上都能達(dá)到指哪兒打哪兒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8972公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面表現(xiàn)得都比較不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)踩起來(lái)都比較舒服，但是suv車(chē)型在重心這點(diǎn)上還是會(huì)比較高，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)轎車(chē)那么好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
SUV的操控肯定沒(méi)有轎車(chē)好的，畢竟這么大的塊頭在這呢，但這款車(chē)整體開(kāi)起來(lái)手感還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈指向也挺精準(zhǔn)的，速度跑快方向盤(pán)不會(huì)感覺(jué)到飄，握感還是挺穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
|
越野：
領(lǐng)界S開(kāi)著一點(diǎn)都不重，整個(gè)的操控都比較輕松，方向盤(pán)電子助力，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)和剎車(chē)的力度也不重，隨著力度的加重，對(duì)車(chē)的加速與剎車(chē)也能很好把控。底盤(pán)整體偏舒適，一般過(guò)坑洼過(guò)得都比較干脆，不會(huì)有彈跳感，而一般城里你又感受不到特別明顯的細(xì)碎感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我開(kāi)過(guò)的車(chē)不是特別多，也開(kāi)過(guò)幾款吧。感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是可以的，比較輕松，方向很容易，有360全景用起來(lái)也很方便的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
