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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還可以的，自己多少也是個(gè)老司機(jī)，手動(dòng)擋的都開(kāi)的溜得不行，更別說(shuō)這種自動(dòng)擋的了，開(kāi)起來(lái)就跟玩兒一樣吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)哪走哪兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)頻繁、胳膊也不會(huì)很累，而且平時(shí)需要用到的配置都有，操控起來(lái)簡(jiǎn)單又輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)各方面的話還比較靈敏，然后駕駛方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，還算可以方向盤(pán)操控感:速度慢比較輕勻，自動(dòng)隨速度車(chē)速一快方向就會(huì)重些保證安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5082公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面問(wèn)題不大，剛駕照拿到手對(duì)于開(kāi)車(chē)還是蠻有新鮮感的，多功能的方向盤(pán)車(chē)子又自帶的有倒車(chē)影像，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較難操控的倒車(chē)入庫(kù)老爸駕馭起來(lái)也是得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很容易的，我爸可以說(shuō)真的算是老司機(jī)了，記得我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他都是坐在副駕駛指導(dǎo)我，倒車(chē)入庫(kù)都是他教的，所以這車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)真的是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，而且本身車(chē)子很靈活，開(kāi)著一點(diǎn)也不吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6852公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，方向盤(pán)的操控的話比較敏捷敏捷，轉(zhuǎn)彎的話，也是比較方便的底盤(pán)的炫耀的話，看起來(lái)也特別的舒服，通過(guò)店鋪的路面的話很平穩(wěn)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4252公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控給四顆星吧，剎車(chē)和其他車(chē)子比來(lái)的不夠及時(shí)，要么一腳踩到底，要么緩和一秒鐘才能來(lái)開(kāi)始剎，開(kāi)了大半年了，一開(kāi)別人的車(chē)子就會(huì)猛剎車(chē)，這點(diǎn)差距有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很不錯(cuò)，第一次開(kāi)SUV的車(chē)子，覺(jué)得開(kāi)在路上就是一種被抬著走的感覺(jué)，很高，視野也特別好，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很靈活，一點(diǎn)也不吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，自己屬于新手司機(jī)，開(kāi)的時(shí)候也非常小心的，自己也沒(méi)有經(jīng)常開(kāi)別人車(chē)，所以這方面對(duì)比有點(diǎn)少，但是整個(gè)方向盤(pán)操作起來(lái)還是很輕松的，速度上來(lái)后一點(diǎn)也不偏方向。
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