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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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越野：
日常的開(kāi)車(chē)變道，還是轉(zhuǎn)彎，方向轉(zhuǎn)向軌跡還是符合我個(gè)人的駕駛習(xí)慣的。前面用的麥弗遜懸掛，后排多連桿懸掛，這車(chē)開(kāi)起來(lái)，很輕，很穩(wěn)。領(lǐng)界這車(chē)車(chē)重，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有拖沓感。過(guò)坑洼路面，還是爛路，領(lǐng)界的避震，濾震還是中等偏上的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)挺好開(kāi)的，雖然之前開(kāi)慣了家里的那臺(tái)老轎車(chē)，但沒(méi)跑幾公里對(duì)這臺(tái)車(chē)就能輕松駕馭了。而且方向因?yàn)橛兄Φ木壒�，打起�?lái)特別輕，沒(méi)什么壓力。剎車(chē)也挺好用的，輕輕一踩，車(chē)子能立刻剎住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，也不笨重，我和我老婆經(jīng)常換著開(kāi)，她也是買(mǎi)了車(chē)才學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的，上手比較快，然后剎車(chē)、油門(mén)反應(yīng)都挺快，底盤(pán)也穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前開(kāi)慣了家里的那臺(tái)舊轎車(chē)，已經(jīng)適應(yīng)了方向、剎車(chē)什么的。開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候，一開(kāi)始還怕不適應(yīng)，小心翼翼地開(kāi)著，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的操控挺容易掌握的。特別是方向特別輕巧，輕輕一打就達(dá)到目的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直都是福特的強(qiáng)項(xiàng)，沒(méi)什么問(wèn)題，但是畢竟是SUV，速度快了還是會(huì)有些側(cè)傾的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13020公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)上有很多按鈕，操作起來(lái)還挺方便的，不需要自己去找，但中控臺(tái)上卻多了這么多的按鍵，這不是浪費(fèi)嗎？底盤(pán)還算平整，前后懸架都是獨(dú)立懸架，操控起來(lái)還算不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候并沒(méi)有太大的晃動(dòng)，個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)距離跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我開(kāi)的慢，后面的車(chē)會(huì)提醒我，剎車(chē)肯定會(huì)停下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，有時(shí)候老婆開(kāi)著 SUV，她覺(jué)得很難駕馭，后來(lái)覺(jué)得很輕松。就是起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)遲緩，有那么一瞬間的停頓，不過(guò)很快就好多了，有了好福特，聽(tīng)歌和導(dǎo)航都沒(méi)問(wèn)題了，畢竟這個(gè)時(shí)代，能說(shuō)話的人都不想打架！
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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