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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很靈敏，基本指哪兒打哪兒，就是剎車(chē)有點(diǎn)慢，有一次為了避讓一只小狗，差點(diǎn)把我給撞飛了，幸好有安全帶，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)剎車(chē)靈敏度可以調(diào)，就去朋友的修理廠試了一下，還有檔桿，雖然沒(méi)什么問(wèn)題，但偶爾感覺(jué)有點(diǎn)沉，也不知道怎么回事，是不是手太小了？總之，他對(duì)這個(gè)造型并不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
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越野：
一開(kāi)始覺(jué)得這輛車(chē)太大了，適應(yīng)了之后覺(jué)得還挺好開(kāi)的，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，進(jìn)了地下車(chē)庫(kù)，很多比它長(zhǎng)的車(chē)都不需要倒車(chē)，我試了很多次，都沒(méi)能把車(chē)拐進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的操控非常好，因?yàn)檐?chē)身比較寬，所以穩(wěn)定性也比較好，電子轉(zhuǎn)向也比較輕，剎車(chē)也比較靈敏，輕輕一碰就能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11580公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是怎么回事？這個(gè)價(jià)位的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，應(yīng)該是每一款車(chē)的標(biāo)配。它最大的優(yōu)勢(shì)就是前后懸掛系統(tǒng)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置還是很重要的，走鄉(xiāng)道的時(shí)候，顛簸的感覺(jué)很少，加上座椅厚度和支撐性都可以，基本在40邁走鄉(xiāng)道是沒(méi)有感覺(jué)的，方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向較輕，開(kāi)起來(lái)也和滿意；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒(méi)關(guān)系，非常好！平時(shí)開(kāi)在城市里，給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有任何問(wèn)題，底盤(pán)很穩(wěn)，這也是家人坐在車(chē)?yán)锊蝗菀讜炣?chē)的原因。他的槍法很準(zhǔn)！方正開(kāi)著車(chē)，還是很放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17641公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)很靈敏，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，因?yàn)槲依掀旁陂_(kāi)車(chē)之前就已經(jīng)了解了這輛車(chē)的特點(diǎn)和功能，所以我老婆在開(kāi)車(chē)之前就跟她說(shuō)過(guò)了。畢竟，這輛車(chē)和之前那輛完全不同！不過(guò)上手還是很容易的，可能還有一些功能需要慢慢摸索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4865公里
綜合評(píng)分
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越野：
在開(kāi)這輛車(chē)之前，他開(kāi)著家里的那輛車(chē)，開(kāi)了沒(méi)多久就累了，因?yàn)榉较虮P(pán)有點(diǎn)沉，開(kāi)了朋友的車(chē)，方向盤(pán)是所有車(chē)?yán)镒钶p的。整體開(kāi)起來(lái)比較符合我的口味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向感很好，就像是別克的方向盤(pán)一樣，本以為會(huì)很沉很沉，比想象中要輕得多，慢的時(shí)候方向輕，快的時(shí)候穩(wěn)，電子技術(shù)比油壓要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但方向好像不太準(zhǔn)，稍微一轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生很大的變化。
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